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【RIDGE RACER Ⅴ】SUNNY BEACH TA 【編集せずに残していたシリーズ】
こちらも見つけたので動画化してみました。
こちらはリッジレーサーⅤのタイムアタック動画となっています。
使用車種は「FORTUNE」オーバル仕様となっております。
※オーバル仕様なのでスピードがEXTRAより速いです。チートは行っていません。
リッジレーサーV トルネードGPに挑戦(リハビリ) 前編
皆さんこんにちは。
sm35696873の続きです。
そろそろ書くこともなくなってきたかなーと思いつつ
今回もEOとソラーレに虐められまくりました。
これだけぶつかったりしても残り時間なくならないし、本当にハードなのかと思うほど。
ハードなのは敵車の当たりなのでは?デスレースばりの体当たりには驚かされぬる。
そのうち出現するであろうアルティメットGPはこうはいかんぞ!1ミスが命取りだ。
そういえばリッジレーサーVもネジコンに対応してるらしいのだが、初代のころのような恩恵はあるんですかね?
というわけでエクストラクラスのトルネードGP、前編をどうぞ。
前<<sm35696873
リッジレーサーVでどうにか1位をとったぞ
発売してから15年経ってるというのに遊んでなかったリッジ作品
中古で買って遊んでみたところ車の挙動になれるまで30回ぐらいやり直して
やっと1位になりました!
RIDGE RACER V 4速だけのトレアドールでアルティメットGPをパーフェクトクリア
トレアドールでも、いちばん重いギアだけでもアルティメットGPをクリアできるのではないか?と思いチャレンジ
さすがのマシン性能差、6速ソラーレより難しかった
Round 1 SUNNY BEACH #1:44 / Round 2 GREEN FIELD #12:21
Round 3 OUTER PASS #26:31 / Round 4 ABOVE THE CITY #38:10
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
【作業用BGM】リッジレーサーV SAMURAI ROCKET【30分耐久】
リッジレーサーは初代とR4しかやったことのないうp主です。
じゃあなんでこれを作ったかというとですね、某ついなちゃん実況プレイ動画で紹介されたのをきっかけにリッジのほうの曲を聞いてですね、ドハマリしましてですね。
最近はドライブのときに延々これをかけてるほどです。
必・殺・旋風剣!
イヤアアアアアアアアアアアアアアアアア!!
Ridge Racer V チーム・ラーズグリーズの挑戦 #01 New Entry
2020年初動画投稿は、リッジレーサー5の動画からです。まずはデータがないので、「New Entry」から始めます。とりあえず、縛りプレイとしてこのゲームはやっていこうと思います。使用する車はカマタの「フォーチュン」だけ。難易度はノーマルでリハビリします。
まずは私も久々に観て興奮してしまった「New Entry」からご覧くださいませ。
今年は動画も毎日あげられるようになりたいです。まずはリッジレーサーV(ファイブ)を完走したいなあと思います。チーム名は「Razgriz(ラーズグリーズ)」です。
ナムコといったらエースコンバット、エスコンと言ったらメビウスかラーズグリーズかなあと思い、エースコンバット5から「ラーズグリーズ隊」を借りました。
リッジレーサーV トルネードGPに挑戦(リハビリ) 後編
皆さんこんにちは。
sm35700367の続きです。
トルネードGP、後半戦です。
そろそろ自分の腕に呆れてきれてくるころwww
こんなにぶつかりまくってるプレイ動画を本当に公開してしまっていいのか。
ただ、リトライはしない、一発本番撮りで行くというのが今回の信条でして。
各GP終了後の総走行距離を見ていただけるとわかりますがリトライなし一発撮りなのです。
一発撮りでもグダグダにならないテクニックが欲しい。。。
フラットなブラウン管テレビ、いいですねぇ~。
湾曲したブラウン管なんか比べ物にならないほどに見やすい。
というわけでエクストラクラスのトルネードGP、後編をどうぞ。
前<<sm35700367
リッジレーサーV スパルタンGPに挑戦(リハビリ) 前編
皆さんこんにちは。
sm35696516の続きです。
スタンダードクラスで優勝したので、次はエクストラクラスです。
エクストラクラスは4つのGPが用意されていて、1つ目から順番に優勝していく必要があります。
今回はエクストラクラス始めのスパルタンGPを走ります。
前編として、アウターパス・アバブザシティの2戦を収録しています。
正直グダグダですwww
アウターパスの1周目の海辺に出た時のコーナー、もうプレイ中にも笑ってしまった。
あと、しばらくやってなかったので敵の動きが全く予測できない。
進路を阻まれまくりです(後編でも邪魔されまくってます)
勿論これ、実機プレイのキャプチャ映像なんですが、インターレース独特の味がありますね。
早い動きの部分になると横ブレが顕著に表れる。
ブラウン管(アナログ)テレビだとちゃんと表示されるんですけどね。
インターレース→プログレッシブ変換の悲しき性かな。
というわけでエクストラクラスのスパルタンGP、前編をどうぞ。
前<<sm35696516sm35696873>>次
RIDGE RACER V SOLARE(STANDARD) BAYSIDE LINE 5'17''785
目標タイム【TOTAL:5'21''792 LAP:1'46''705】2002.07.30
更新タイム【TOTAL:5'17''785 LAP:1'45''073】2022.05.10
http://web.archive.org/web/20030218121553/http://www.namco.co.jp/home/cs/ps/ridgeracer-v/ta/standard/select-baysideline.html
20年の時間を経て、EOの記録をソラーレで更新しました
しかしとてもミスが多い、ここから2秒くらいなら平気で削れそう
BGM:THRU / KOJI NAKAGAWA (中川浩二) / RIDGE RACER TYPE 4
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) AIRPORT OVAL 1'39''800
オーバルエンジンのソラーレでエアポートオーバルのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:1'39''900】
BGM:Night Stream / KOHTA (高橋弘太) / RIDGE RACERS
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE E
ステアリング操作:左スティック
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
リッジレーサーV デュークGPに挑戦(リハビリ) 後編
皆さんこんにちは。
sm35700694の続きです。
ドキッ☆敵車だらけの大逆走大会、後半です。
後半戦はグリーンフィールド・パークタウンです。
パークタウンは非常にヒヤヒヤしました。初めて負けるかと思った…
いやはや、ついにエクストラクラスのGPも残すところ後はオーバルコースだけになりました。
トレアドールは余裕で400km/h超えるモンスターマシンになるので楽しみDA☆
以前、オーバルエンジンカーで走り比べをした動画(sm28052998)をあげたのですが
一番走りやすかったのがこのトレアドールだったという。
オーバルエンジン積んでてもしっかりとテールスライドさせられるのがありがたい。
もともとドリ車はきついコーナーではテールスライドさせるのでハンドリングは関係なし。
しかしソラーレのオーバル仕様は乗りこなせなかった…時間があったら練習してリベンジしたい。
ちなみにデビルカー(sm28057052)で一番乗りやすかったのはクリナーレ。
アンジェラスは乗り慣れると速いかもしれない。スペクトラはただのハイドロ。
というわけでエクストラクラスのデュークGP、後編をどうぞ。
前<<sm35700694
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) BAYSIDE LINE 4'22''460
オーバルエンジンのソラーレでベイサイドラインのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:4'23"763 (オフィシャルTAランキング7位 ソラーレ1位)】
https://web.archive.org/web/20030217142113/http://www.namco.co.jp/home/cs/ps/ridgeracer-v/ta/extra/select-baysideline.html
BGM:TEKNOPERA / sanodg (佐野信義) / RAVE RACER
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) ABOVE THE CITY 2'53''078
オーバルエンジンのソラーレでアバヴザシティのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:2'53''440 (オフィシャルTAランキング15位 ソラーレ1位)】
https://web.archive.org/web/20030217142959/http://www.namco.co.jp/home/cs/ps/ridgeracer-v/ta/extra/select-abovethecity.html
BGM:KAMIKAZE / AYA (佐宗綾子) / RAVE RACER
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) SUNNY BEACH 2'18''613
オーバルエンジンのソラーレでサニービーチのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:2'19''000】
BGM:Chrome Drive / sanodg (佐野信義) / RIDGE RACERS
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
Ridge Racer V チーム・ラーズグリーズの挑戦 #05 ブレイブリィGP1戦目 アウターパス
ここからが本番ですよね!エクストラGPで最初に挑むのはこちらのGP。難易度によって変化するリッジレーサーV(ノーマル)では「ブレイブリィGP」と表記されているエクストラGPの第1戦目です。
ここでも縛りプレイですので、フォーチュンで行きます。
MTじゃないのか?って言う人いるのですが、わたくし、AT操作しかできないんですよ。
練習したいとは思っております。今夜してきます。
RIDGE RACER V SOLARE(EXTRA) AIRPORT OVAL 1'54''726
EXTRA CLASSのソラーレをエアポートオーバルでどれだけ速く走らせられるか気になったのでやってみました
BGM:TsuiTsui
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) OUTER PASS 2'31''386
オーバルエンジンのソラーレでアウターパスのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:2'32''000】
BGM:YORORERI HEY / MEGATEN (細江慎治) / RAVE RACER
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
リッジレーサーV ファウンテンGPに挑戦(リハビリ) 後編
皆さんこんにちは。
sm35696253の続きです。
ベイサイドライン、コースが長すぎる…
このコースがなければ頑張れば1GPまるまる3GBに収められたんじゃないかとすら思います。
このシリーズ(トレアドールでリハビリリッジレーサーVプレイ)での自分の中のルールとして
優勝時のリプレイは飛ばさないというものがあります。
そのため、このクソ長いベイサイドラインのリプレイを録画しなきゃいけない羽目に…
次からエクストラクラスでのレースとなります、頑張るぞい。
前編に使用機材書いてなかったんでこっちで紹介をば
使用実機:SONY Playstation2(SCPH-90000)
キャプチャデバイス:BUFFALO PC-SDVD/U2G(S端子入力)
オーディオIF:TASCAM US-366
キャプチャソフト:OBSstudio
ちなみに、キャプチャに使用したPCスペックは以下の通り
CPU:Intel Core® i7 9700K
RAM:16GB
GPU:NVIDIA Geforce RTX2070
ガチなゲーマーから見れば普通スペックかもしれませんが自分にとっては三輪車からF1に乗り換えたかのような記述革新を体験できました。
FORZAも楽々動くのでとても楽しい(語彙力)
というわけでスタンダードクラスのファウンテンGP、後編をどうぞ。
前<<sm35696253sm35696719>>次
RIDGE RACER V 5速だけのメルクーリオでアルティメットGPをパーフェクトクリア
6速だと全く太刀打ちできなかったので5速で挑戦
四輪駆動のおかげ?で重いギアでも発進がとてもはやい
Round 1 SUNNY BEACH #1:53 / Round 2 GREEN FIELD #12:33
Round 3 OUTER PASS #26:53 / Round 4 ABOVE THE CITY #38:27
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
リッジレーサーV ベイサイドライン 3'50"263 スぺクトラ TA
リッジⅤがシリーズで一番苦手なのでかなり微妙な走りです
ミスが目立ちます
WRは3'40切ってるみたいですがどこ走ってるんですかね
Ridge Racer V チーム・ラーズグリーズの挑戦 #04 フロンタルGP最終戦 ベイサイドライン
毎日あげたいと言ったのに、すっかり忘れてすみません!スタンダードGP最終戦です。
うP主的にはこのベイサイドラインが合っているような気がしますね。スムーズに攻略できた一戦でした。今回はレースリプレイ付き動画となっております。久々に名曲を聴いて涙腺が崩壊しました。
ついでに新車&新エンジン登場シーンまで撮りました。
「手抜き祭」ぶおーん
消しゴムの消しカスを集めて作ったネリケシみたいな動画です。あれ集めて固めても結局くっつかないからすぐバラバラになるんですよね。
そんな動画です。
ぶっぶー!!!
ぶおーーん!!!!
ギュイーーーン!!
ps.だれかあかりちゃんのオノマトペ実況のみで手抜き調理動画作ってみてほしい
RIDGE RACER V SOLARE(EXTRA) BAYSIDE LINE 4'43''750
EXTRA CLASSのソラーレをベイサイドラインでどれだけ速く走らせられるか気になったのでやってみました
BGM:Paris
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
リッジレーサーV スパルタンGPに挑戦(リハビリ) 後編
皆さんこんにちは。
sm35696719の続きです。
スパルタンGP、後半戦です。
ベイサイドライン(またかよ)・サニービーチを収録しています。
ベイサイドラインでは嫌というほどEOにいじめられました。
トレアドールは名前が”闘牛士”のくせにソイツ自身が暴れ牛みたいな挙動で困る。
テールスライドさせたら余計なところまで滑っていく、これで何度ミスしたことか(動画で見られるけど)
うまく扱ってやれば凄くダイナミックでかっこいい画(え)が撮れる良い車なんですがね。
スタイルも顔も良いし、えっちぃし、マジですこすこのすこ。異論は認める。
敵車も満足に避けられないようじゃ先が思いやられるなぁ…
OBSstudio使う前はアマレコTV+ロイロゲームレコーダーの組み合わせを使用していましたが
なんでかアマレコTVでPC-SDVD/U2Gが使用できなくなりまして(デバイスは認識するが映像が出ない)
まぁ、プリセットにない値の入力品質を無理やり指定していたからおかしくなったのかも。
アマレコTV使ってるときはインターレース特有の画像横ブレが無かったんですよね。
これはあれなのかな、フレームマイスターとかそういうの買えって言ってるのかな。
でも、お高いんでしょ?(秋葉原TRADERで3万オーバーとかいう値段見てそっ閉じ)
というわけでエクストラクラスのスパルタンGP、後編をどうぞ。
前<<sm35696719
【箸休め動画】リッジレーサーV ~エクストラGPにフィアロで参戦~
※ヘタクソプレイ注意※
息抜きに十数年ぶりにリッジレーサーVをプレイした様子。
難易度はノーマル。(ハードはさすがにできませんでした・・・)
マシーンは安定性を取ってフィアロにしました。この頃はまだ名前はフィエラではないんですよね。
カラーリングはレ級をイメージ、カーナンバーも「09=レ級」に。
見栄えを優先してプレイ映像ではなくリプレイで繋げてみました。
十数年経ってもプレイ感覚は覚えてるものなんですね。そこそこ走れました。
あ、ForzaHorizo2の続きはもうしばらくお待ちください。
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) PARK TOWN 1'53''334
オーバルエンジンのソラーレでパークタウンのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:1'54''000】
BGM:Blue Topaz Remix / J99 (相原隆行) / RIDGE RACERS
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(OVAL) GREEN FIELD 3'15''290
オーバルエンジンのソラーレでグリーンフィールドのタイムアタックをしてみました
目標記録は達成しましたが、もっとマシン性能を引き出せば更にいいタイムが出せそうです
目標タイム【TOTAL:3'15''500】
BGM:Light Groove / ASUKA SAKAI (境亜寿香) / RIDGE RACERS
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:LIGHT
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:LIGHT
アナログメーター表示ON
RIDGE RACER V SOLARE(EXTRA) PARK TOWN 2'01''696
EXTRA CLASSのソラーレをパークタウンでどれだけ速く走らせられるか気になったのでやってみました
BGM:Fogbound
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON
DareDevil Kohta Remix (In-Progress Production) ! RIDGE RACER V Official Bootleg with DVD
2000年発売「リッジレーサーV オフィシャルブートレッグwith DVD」収録の
「DareDevil Kohta Remix」の制作途中バージョンです。
完成版よりイカれていて、構成もかなり違います。
試行錯誤の過程が見て取れるので、聴き比べてみると面白いかもしれませんです。
こちらで無料(+任意)ダウンロードを用意してみました。
https://solidstatejapan.bandcamp.com/track/daredevil-kohta-remix-in-progress-production
リッジレーサーV デュークGPに挑戦(リハビリ) 前編
皆さんこんにちは。
sm35700516の続きです。
ついにエクストラクラスのグランプリも後半戦です。
前回はセクターごとの時間制限がある初代を思い起こさせるようなルールでした。
今回のデュークGPは逆走コースを走ります。
前半戦はアバブザシティ・サニービーチです。
逆走になるだけで全く新しいコースに感じますね。
今回もEOとソラーレに虐められまくってます。もう毎回恒例です。
これだけズタボロにいじめられても1位でゴールできちゃうので皆さんもぜひリッジレーサーをやりましょう。
PS2には光デジタルアウトがあるので、本来はそちらを使用してノイズレスな素晴らしい音を提供できるのですが、
オーディオインターフェース側でクロックを合わせなきゃいけないのでそれが面倒くさくてやっておりませんw
そしてこのゲームではありませんがパラッパラッパー2では光デジタルアウトからの音声出力が使用できません。
完全にアナログ音声で楽しんでねってことなんですねぇ…
というわけでエクストラクラスのデュークGP、前編をどうぞ。
前<<sm35700516
Ridge Racer V チーム・ラーズグリーズの挑戦 #02 フロンタルGP2戦目 アウターパス
初戦のパークタウンはボコボコにやられて最後の1回でクリアしました。相当腕が訛ってますな…。
うっかり撮影するのを忘れてしまいました。まずはスタンダードGP2戦目からご覧くださいませ。
かなり乱暴な運転しております…。場所はアウターパスです。BGMはそれなりに気を配って選曲しているつもりです。
RIDGE RACER V SOLARE(EXTRA) ABOVE THE CITY 3'03''632
EXTRA CLASSのソラーレをアバヴザシティでどれだけ速く走らせられるか気になったのでやってみました
BGM:Dare Devil
---コントローラ設定---
ボタン配置 :TYPE A
方向キー入力:DIGITAL
アクセル感度:LIGHT
ブレーキ感度:HEAVY
アナログメーター表示ON