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レックス好きのエアライドもどき！ぱーとにーてんご
ぱーとすりーはゆっくり付きにします。でも編集が間に合ってないのん(´；ω；`)ﾑｽﾞｶｼ前→sm31064173 次→編集が終わったらリンク張りミススマソ(´；ω；`)
レックス好きのエアライドもどき！ 番外 ～スタジアムで練習～
今回は番外。みんなでスタジアム！ライトさん達に感謝。(レックスは強いけど使いこなせてないんだよね・・・スリックがおもしろくてはまりそう)本編→sm31058631
【カービィのエアライド】マグヒートFR レックスウィリー 49"50
WR。1.17秒の大更新。
さらに50秒の壁を破りデデデ、ウィングを抜き去り10位まで上昇。
マグヒートに関してはFRも弱マシンから中堅下位程度にはランクアップしたはず。
普通に走るだけでもかなり難しく、おまけに速度がブレまくってタイムが安定せず、個人的にレックスFR最難関と思える難易度。
なかなか理想的な走りが出来ましたがこれでもまだ伸びしろがあり、もしかすると49秒も切れるかもしれない。
来年もよろしくお願いします。
mylist/54278003
【プッシュ縛り】TAスチールオーガン レックスのチェッカー埋め【カービィのエアライド】
スティックのみで達成可能な良心的クリアチェッカー
(スチールオーガン タイムアタック レックスウィリー 02′50″00以内でゴール)
謎に雑解説付き。
モノ89氏によるTA(sm42801357)
壁に触れないレックソ(sm25621114)
mylist/34794586
【カービィのエアライド】スチールオーガンTA レックスウィリー 02'06"52
WR
最適化で無理やり周期の壁を越えて3”21の更新。
2周目のホイール検証に時間がかかった。
レックスの敵加速が強いおかげで2周目は結局レックスで自走したほうが速かったです。
3周目の大砲前まではほとんどミスもなく最速クラスの走りが出来ているが、大砲後のDP踏みのミスと最後のホイが甘めなのが心残り。
しかしこれ以上頑張っても周期は越えられないはずなので多分完璧に走れても2分5秒切り程度が限界。
どうせなら0.5秒先のルインズ、フォーミュラ、ジェットまで抜き去りたかったですが、大砲前までが強すぎてその後やっても更新出来ませんでした。
mylist/54278003
【カービィのエアライド】プランテスFR レックスウィリー 17"45
WR。前回(sm33166544)から0”07(4F)の更新。
更なる最適化で17秒前半に突入。
このノードのT/A/Sが出来たのでお手本にしながら走ってたら更新出来ました。
DPを2回踏んだときの速度の出し方が分かって安定するようになったのが勝因。
着地時の速度残しは相変わらず分からないので闇。
決めポーズ上手く撮れなくて何度も撮りなおしてカッコ悪い以外は満足な出来。
他に更新出来そうなところは、洞窟内で少し壁加速入れつつ段差降りてその後壁右スレスレに寄せるTASルートを採用ぐらい。
マジありさんのT/A/S→(sm41360960)
かなり参考になって助かりました。
【カービィのエアライド】コルダFR レックスウィリー 51"31
WR。前回(sm34798318)の記録から0"22の更新。
エアライドの記録集積サイトSpeedriderが今年で10周年ということでお祝いで11月30日に申請したやつ。
記録自体はただただ最適化で縮めただけ。
改良点をしいて言うなら洞窟侵入直後の入力をパターン化して成功率をグッと上げた。
洞窟侵入直後のプッシュは入れると遅くなるのであくまでもリカバリーと考えてましたが、速度が出過ぎると制御が効かなくなって洞窟内のカーブが大回りになってロスるので、プッシュ入れてもほぼ変わりませんロスになりませんでした。とにかく安定するのが強み。
洞窟侵入最速だと記録より0.2秒ほど速いので一応人力だと51秒ギリギリ切れるかもしれない程度。
ちなみに再現不可能な謎ジャンプ等がいくつかあるので理論値自体は50秒前半乗ると思います。
来年もよろしくお願いします。
mylist/54278003
【カービィのエアライド】アイルーンFR レックスウィリー 50"99
WR、一部のルートを弄って0"44の更新。
そしてギリギリ51秒切り。
観覧車前までが弱めなのであと0.3秒は縮むはず。
しかし観覧車がクソなので出来ればもうやりたくないです。
あとおまけでレックソ集入れてみました。
使用BGM：Kitty Attack（Rabi-Ribi）
Bunny Panic!!!（Rabi-Ribi）
mylist/54278003
【カービィのエアライド】チェックナイトFR レックスウィリー 01'05"30
WR、台の周期調整と最適化で旧記録（sm31428163）から0"60の更新。
そして今回の更新でFR総計がワゴンを抜き、ついにレックスが3弱脱出。
4年前では考えられなかったことです。
ルート自体は特に変わっておらず更新点はほぼ最適化のみ。
前回の記録がルートの力だけで更新して最適化自体が甘かった。
ちなみに現記録でも昼レールまで最速で0.3秒ぐらい速いパターンがあったりするので1分5秒は切れる。
そしてルート開拓も完全に出来てないのでまだまだ伸びしろはあると思う。
ということで3弱を抜けましたがあくまで一時的なのでこれからも詰めていこうと思います。
使用BGM：Re_グリーングリーンズ（星のカービィ ロボボプラネット）
mylist/54278003
【カービィのエアライド】スチールオーガンFR レックスウィリー 46"38
WR、ルートを色々と弄って0"85の更新。
オガクソはわりと走りやすいノードですが
運に左右される部分が多く、最適化をしようとするとかなり難所。
記録は大砲前までが遅めですが、大砲後のDPで2連踏みの速度残しが完璧に決まったりと後半は運勝ちしたのでなかなか強い記録になりました。
理論値は46"00ぐらいと思われ。
使用BGM：Golden Riverbank（Rabi-Ribi）
mylist/54278003
【カービィのエアライド】サンドーラFR レックスウィリー 44"80
WR、デデデ抜いてワースト3位。
走法の改造と最適化で前回（sm33997911）から0”70の更新。
カニの周期調整で46秒切りは安定するようにはなったが、新ルートの難易度がエグいのと柱による運ゲに苦しめられるため結局地獄。
人力でも44秒前半に乗る可能性あり。
メタナイトを蹴落とせばサンドーラFR3弱脱出出来るがさすがに厳しい。
使用BGM：Pandora's Palace（Rabi-Ribi）
mylist/54278003
【カービィのエアライド】プランテスTA レックスウィリー 43"52
WR。前回(sm31064837)の記録から0"36の更新。
ヘビーを抜き去りプランテスTAで4位。
主な更新点は1周目の厳選と3周目のルート弄り。
かなり詰まってるのでこれ以上の更新は厳しい。
理論値は43"00ぐらい。
使用BGM：迷宮入り口ステージ（星のカービィ 鏡の大迷宮）
mylist/54278003
カービィのエアライド 広島弁実況プレイ 第11話
パート11アップです！！
youtube→https://www.youtube.com/channel/UCtnpJb9DI-kz3cxh0mHCguQ
他動画→https://www.nicovideo.jp/user/58631331/mylist
前の動画→https://www.nicovideo.jp/watch/sm35377065
次の動画→
Twitterもやってます→https://twitter.com/KuntanaCH
TAサンドーラ レックスウィリー 2'02"50【カービィのエアライド】
サンドーラTAで8位。FRでは最下位争いの一角であるが、
腐っても強い敵加速のおかげで(ホイール依存組の中では)そこそこ上位に君臨。
直線の敵加速で得た速度を如何にしてコーナーまで持ち越すかが重要。
レックソのスペックに求めちゃ駄目なスティックやプッシュの精密入力が求められる。
スピン暴発やライン取りが乱れる箇所が多いが、連続ヘアピンの速度維持やホイール動作、
柱がデレ気味だったので見た目以上に速い走りが出来た。
人力だと2分1秒切れるかと言った所ですが、突然の謎停止がレックソ・クソタイヤ共に起きる。
非常によく起きるので実質お祈りゲーと化してる部分も(そもそも柱やカニ付近のウィリーの挙動が…)
mylist/35161350
【カービィのエアライド】サンドーラFR レックスウィリー 45"50
更新しました→(sm36151382)
とにかくサンドーラと相性が悪く走りづらい（もっと相性が悪いのがいるのでこれでもマシか）
普通に走る時点で難易度が高く、そこから流砂でのスリップ事故、謎の減速や急停止、カニ踏んでも上に乗れないことが多々ありとやっててかなり辛かった。
流砂で謎50kmが出せてない、オアシス後のジャンプが弱すぎる等まだ甘いのでデデデ抜きはいけるか。
mylist/54278003
【カービィのエアライド】プランテスFR レックスウィリー 17"52
WR。
スタート時のジャンプの位置を変更。
右側の起伏ギリギリで飛んで小ジャンプを出すと従来のルートより1～2Fほど速くなる。
mylist/54278003
【カービィのエアライド】コルダFR レックスウィリー 51"95
更新しました→(sm34798318)
可能な限りの最適化を行い52秒切りを達成。
ワゴンまで約1秒差まで迫りましたがそろそろ限界に近いです。
現在の走法だとあと0"20縮めばいいほうだと思います。
使用BGM：恋する黄色い☆ぶんぶるルン♪（星のカービィ ロボボプラネット）
mylist/54278003
【カービィのエアライド】コルダTA レックスウィリー 02'36"62
WR。
走行難易度の高さ、事故率の高さ、複数回の錬成あり、ダントツの最遅と悲しみを背負い過ぎたハイパー苦行ノード。
とにかく事故率が凄まじく、一度でも事故ると数秒は簡単に持っていかれるので、如何に速度維持と事故らないように機体の角度調整できるかが攻略の鍵となります。
ウィング錬成に関しては1周目が必須なぐらいで、2周目以降はウィングがなくても同じぐらいのタイムが出せます。
ただし最速目指すならウィング錬成のが速いので、結局錬成しないといけないクソ。
記録に関してはとても満足な走りが出来ているので現ルートだとあと1秒縮めばいいほう、最遅脱出にはあと4秒は必要…。
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farさんありがとうございます。
mylist/54278003
【カービィのエアライド】コルダFR レックスウィリー 52"63
更新しました→(sm32970672)
スタートの微妙な改良と、洞窟侵入部分とハーフパイプ部分が速かったのが更新の決め手。
更なる最適化を行えば52秒を切る可能性も無くはない。
使用BGM：星のカービィ 鏡の大迷宮、ペパーミントパレス
mylist/54278003
【カービィのエアライド】チェックナイトFR レックスウィリー 01'05"90
WR。
ウィングを抜いてチェックナイトFRで11位。
今回細かいところを色々変えましたが大きくは縮みませんでした。
このノードは謎の減速や加速が起きやすく、好記録が簡単に消し飛ぶのでやっていて非常に辛かった。
謎の加速や速そうなルートも多々あるので、まだまだ縮む要素は色々あるはず…。
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secretさんありがとうございます。
mylist/54278003
