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【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」 飯能駅5番線発車
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月16日に、西武秩父から池袋までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」回送 西所沢駅1番線発車
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」臨時95号 西武球場前行き 西所沢駅1番線発車
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」回送 西所沢駅1番線入線
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」 回送 新所沢駅2番線発車
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」 回送 新所沢駅2番線入線
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
20111212 臨時特急 拝島行 走行音・アナウンスその２【西武新宿→田無】
西武鉄道では、2011年12月12日～12月18日までの間の夜、10000系レッドアローによる臨時特急を西武新宿～拝島間で運行しています。
途中停車駅は高田馬場・田無・小平・玉川上水で、普段小江戸が停車しない田無や小平に停車したり普段特急の設定がない拝島線に乗り入れたりするなど初の試みとなっています。
なお、運行初日の12日には初代5000系の塗装に塗り替えたレッドアロークラシック号(10005F)が使用されました。
この動画では東伏見付近～田無間（遅延の影響か西武柳沢にて停止）の走行音と田無到着前の車内放送を収録しています。
20111212 臨時特急 拝島行 走行音・アナウンスその１【西武新宿→田無】
西武鉄道では、2011年12月12日～12月18日までの間の夜、10000系レッドアローによる臨時特急を西武新宿～拝島間で運行しています。
途中停車駅は高田馬場・田無・小平・玉川上水で、普段小江戸が停車しない田無や小平に停車したり普段特急の設定がない拝島線に乗り入れたりするなど初の試みとなっています。
なお、運行初日の12日には初代5000系の塗装に塗り替えたレッドアロークラシック号(10005F)が使用されました。
この動画では西武新宿～高田馬場間の走行音と高田馬場発車後の車内放送を収録しています。 次→sm16421233
西武10000系 10105Fレッドアロークラシック 所沢4番発車
11/27から運行されたレッドアロークラシックのほうの
初運転となる臨時列車送り込み回送の所沢発車映像です。
池袋方面への回送が4番ホームで退避することはまれだと思うので
非常に貴重だと思います。
なお、後部に振り向いた後の処理が雑な部分がありますが、ご了承くださいませ。