タグ ロータリーエンジン が登録されている動画 : 468 件中 1 - 32 件目
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ロータリーエンジンを搭載して凶悪になったスズキの軽バン
車体下が真っ赤に・・・
転載元→http://www.youtube.com/watch?v=GqtDAr-EVhw
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットのオンボード 【グループC】
YouTubeより転載。
高画質HD版(sm21197242)をアップしました。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bのデモンストレーション走行のオンボード映像です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
【自主制作アニメ】 まじかる☆ぷろみす
東京工芸大学芸術学部アニメーション学科 榊原大河 卒業制作
1280*720@60FPSの高画質版はyoutubeで見れます。http://youtu.be/LqGdU5cWt5s
この場を借りて先生方や声優さん、支えてくれた友人たちに感謝。
追記:11万再生だと…! みんなありがと~!
ツイッターやってます→https://twitter.com/#!/sakakibanyan
■まじぷろVコンテとレイアウト撮→sm19343054
■その他小作品集→sm19343177
※商業アニメっぽくするために「次回もお楽しみに」と書いてますが、今のところ次回作の予定はありません。テヘペロ
【TopGear】Mazda RX-8の評価
Youtubeからの輸入版です。おかげさまで30,000再生突破しました!!
RX-8の走行評価で、なかなかの評価をしてるように聞こえます。この動画には入っておりませんが
この後にいつものコースでタイムを計測し、BMW M3と同率タイムの"1:31:8"だったそうです。
字幕職人様ありがとうございます。
1989年 ル・マン24時間レース - ユノディエールの超絶神サウンド
ようつべより転載、音量全開&ヘッドホン必須です。あのGEOが出した89年ル・マンです。大ワークスによる小細工なしの一騎打ち、燃費競争という名の戦争でした。高画質・高音質版⇒http://www.youtube.com/watch?v=Oupeu8ouWtQ&fmt=18 マイリスが地味に増え続けてるw・・・あ、ちなみに映ってるのは787Bではなく767&767Bです。レトロレースゲー&モータースポーツコミュ⇒co1605040。
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットのHDオンボード 【グループC】
YouTubeより転載。sm14754067の高画質HD版。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bのデモンストレーション走行のオンボード映像です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914
投稿動画一覧→mylist/23893533
Mazda 「Feel Zoom-Zoom」
マツダ公式サイトから取得。以前の動画から 新型デミオとプレマシーハイロドジェンREハイブリッドが追加になっている。旧バージョンはこちら→http://www.nicovideo.jp/watch/sm576540
ニュージーランドでデモランを行うRX-7【音量注意ver】
ようつべより転載。エンジン音すごいので音量注意。
ラリー・ニュージーランド2010でデモランを行ったRX-7
ちなみに、1:00頃~シトロエン・ワールドラリーチームのローブとソルドっぽい人がカメラの前を通ります。
高画質&ドライバーインタビュー有ver→sm10676251
ラリー系うpリスト→mylist/16947498
(モータースポーツ)鈴鹿車載動画 3ローターペリ
高回転ですごい振動なのでカメラがぶれてしまいました。体中が痺れました;;すいません。3ローターペリの音は最高ですね!普段耳栓をしてレーシングカーやチューニングカーに乗るのですが、この時ははずして3ペリサウンドを堪能しましたwエンジンのパワーも420PS、トルク36k出ていますので、とても力もあり気持ちのよい素晴しいエンジンでした。2006年12月のアタックで2分18秒、2007年には空力、足回りの見直しをして2分17秒までいきました。(タイヤはSタイヤです)筑波では吉岡選手のアタックで59秒出た車両です。フロントの接地感が苦しかった為、今にも飛んでいきそうになるコスモを力でねじ伏せて乗った感じです。他車載 sm3851271 sm3602434 sm3602603 最後におまけあり
’91 ル・マン 24H マツダ 787B 優勝記念 3/3
マツダがル・マン優勝を記念して配布したビデオです。1/3 は、 sm1550214 。2/3 は、 sm1550272 。
グランツーリスモ3 ミニクーパー 5068馬力
ミニクーパー 1.3iを改造コードでチューニングしてみました。(エンジンスワップ)最大出力:5068ps/9100prm 最大トルク:410kgm/8100rpm駆動方式も4WDにしています。とても扱いにくい車なのでセッティングはでません。テストコース以外はまともに走りません。
【LEGO】レゴでルーローの三角形をつくった
レゴでルーローの三角形とその応用機構を作りました。
作品の詳細→https://akiyuki.jp/works/1848
Youtube版→https://youtu.be/hC0QjGbMUHI
他作品→mylist/24275641
MAZDA 4ローター ロータリーエンジン
MAZDA 4ROTER-RE654cc x 4RE = 2616ccRestrictor: 48.3mm480 ps / 7,500 rpm 2002 AUTOEXE LMP-02
BTCS 3ローター 20B Mazda3(アクセラ)
BTCS(ベルギーツーリングカー選手権)を走る20B・3ローターに換装されたMazda3(日本名アクセラ)
ルックスからは想像出来ない3ローター特有の甲高いエキゾーストを響かせてます。
youtubeから転載
【ゆっくり解説】 レアカーヒストリー Vol.9 「RX-01」
諦めなければ、チャンスは来る…!
今回は紆余曲折を経て、念願叶った車のコンセプトカーを与太話も含め、ご紹介します。
※余談が長いので、気になる方はスキップをお願いします。
動画投稿ペースが非常に遅いのにも関わらず、見てくださった皆様に感謝です。
宣伝してくださった方々には、頭が上がりません。
今年もお疲れさまでした。…これからも気長に大目に見てくださいね。
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【マツダ】4ローターのRX-8【その1】
つべからピックアップ。重複してたらそーそーりー。
4ローターを積んだRX-8の模様。視点その1的な感覚でドゾー。
それと、
音 量 注 意 !
その1sm10476013 / その2sm10476048 / その3sm10476062 / ドリフト動画 sm11759658
2010spec? sm11777974 / 2010spec?車載 sm11778001
【ル・マン】 マツダ787B、レストア作業 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行を行います。美祢テストコース(マツダ美祢自動車試験場)でのテスト走行前に行われたレストア作業の模様です。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
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【第11回MMD杯本選】MMD Motor Sports Club【theme:CM】
MMDモータースポーツ部CM「ドリフト編」
【theme:CM】
【予選:sm21353543】
何とか完成しましたよ~。
今回も短めですがCMなんだしこんなもんだよね?ね?
コミュはこちら>co441233
MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/
公式1=mylist/36447209 公式2=mylist/36447210
【ル・マン】 マツダ787B、美祢テストコースを走る! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行を行います。それに先駆け、2011年5月17日、美祢テストコース(マツダ美祢自動車試験場)にて、テスト走行が行われました。テスト走行では、社内テストドライバーに加え、往年のマツダ契約ドライバーである片山義美氏、従野孝司氏、寺田陽次郎氏も立会って性能確認が行われました。
レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
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