タグ ロードスター が登録されている動画 ： 1295 件中 33 - 64 件目
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ロードスター ドリフト
ＮＡ６ＣＥ 平成元年式です。オリジナルのＢ６にＩＮ・ＯＵＴ共に２５６カムでガスケット２ｍｍ追加、後付けトラストタービンキットを金プロで制御しています。ブースト1ｋｇ程度で１８５ｐｓ程度の壊れない仕様になってます。足回りはテインの車高調、マルハスタビ、デフはマルハのデフコンで２WAYが入っています。ドリコン時の物なので短いです。
ろどすたあああああああああああああああああああああああああああああ
また、なんだ。思いついてしまったものはしょうがないｗｗ∩( 'ヮ' 三 'ヮ' )∩
【編集･エンコード】Windows Live ムービメーカー/AviUtil/つんでれんこ
【マイリスト】mylist/28263968、mylist/29353064【コミュニティ】co1022550
【twitter】https://twitter.com/Syu_Igarashi
☆インタアアアアアアアア(ry…sm17660522
※写真はwikipedia各ページより引用いたしました
危険運転ロードスター＆エスティマ
※『https://youtu.be/kT_CkFMdJCc』このYouTube動画本人による投稿です
兵庫県宝塚市にある十万辻峠にて『エスティ魔(エスティマ)』と『ユーノスロードスター』危険運転が また！ 現れました 今回はマジで危険です 拡散希望です！ 『ロドスタ』の危険運転率高すぎ……. 怖いし ムカつきます。
【ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ】エンジンチューニングしてみた【NA8C】
手間掛かった割には速くならないのな、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰって
同じお金をかけて4AGを弄った方が速くなるな
けど、オープンカーは子供に人気だし公道も楽しいし
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰありです！！！
マツダロードスター(NB6C) 0-100km/h
ちょっとお庭に行く用事があったのでついでにkskしてみた
４０００回転くらいでクラッチつないだらめっさ滑った・・・
ヘタレスタートだから遅い(´・ω・`)
車のスペック
マツダロードスター(NB6C)
最高出力:125PS/6500rpm
最大トルク:14.5Kg/m/5000rpm
車重:1020Kg＋中の人約70キロ
スマホで撮影したので音悪いです・・・
スピードメーターが動き出すところから100キロまでです
ロードスターでFSWショート走ってきた
サーキット走行再開の区切りのついでにアップ先をニコ動にしてみました 車両：NC1ベースグレード 中の人：下の中くらいの腕前 残念な腕前ですがｍ９しながら見てやってください
ロードスターでドリフトしてみた。
関越スポーツランドの練習会の映像です。外周回ってヘアピン２つっていうコースなんですけども。ロードスターのパワーじゃ繋げられませんでした（;´Д｀）※参加者のなかで唯一。 クルマのスペックは車高調とマフラーのみ変更でディファレンシャルは純正のトルセンLSDのままです。
【ロードスター】キャブに換装したので吸気音聞いてみた【NA6CE】
装着キャブはソレックス40φS型
MJ135 AJ180 PJ55 ポンプジェット35 アイドリング900。エアコンつけると200回転＾＾
エンジンノーマルでマキシムらしき排気漏れマニ・スポーツ触媒(笑)・元年マフラー
スマホにて撮影してるので音が拾いきれてません。ホントはもっとゴアァ！ゴアァ！言ってます。
「タワーバー邪魔！」だとか「配線もっと綺麗にしろよ！」とか「オイルライン意味不明ワロタ」などの罵倒は私を喜ばすだけですのでおやめ下さい。
ツイッター→@spiral_hair 元年マフラー排気音(インジェクション)→sm15670459
ちなみにこの時4番のMJがフロート室に転がっていますｗ
ロードスター 排気音【NB6C】
我が家のロードスターです。
こちらの動画と同じ車になります。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17901199
マフラーのみの交換です。
マフラーはレーシングビート製
エンジン：B6-ZE
グレード：スペシャルパッケージ（MT）
撮影機材：ソニーハンディカムHDR-SR8
FISCO SC A1-B3-C2ルート NB8C車載 35.335秒のラップ
FISCO ショートサーキットの車載映像です。
ここは３コーナー（A2ルートの場合２コーナー）に注意。
外に飛び出すと、ゼブラにフロアを文字通りボコボコにされます。
車両 ：NB8Cロードスター 某ワンメイクレース用車両 '11spec
タイヤはKUMHO ECSTA V700を使用 …してたような。
撮影 ：Panasonic NV-DJ100
タイム：35.335秒
練習ついでにタイムアタックした時の車載映像です。
これも結構前の映像だったかな？
あちこちでミスしてますので、軽く０．３秒位は損してそう。
時間が経ってから見直すと、直すべき点が沢山見つかりますね…。
次に走る事が有るかはわかりませんが、また機会があるなら
３４秒中頃までは頑張って縮めたいです。
mylist/34302249
【NA8C】ロードスターの排気音 ノーマルマフラー
ユーノス・ロードスター ノーマルマフラーの排気音です。
近々社外品に交換予定のため比較用として録画しました。
エンジン：マツダ リビルド品
エアクリ：ノーマル改
エキマニ：コーンズ製
触媒：ノーマル
マフラー：ノーマル → DK-Sマフラー(sm12310782)
M-04を走行させてきた。
2WDはコントロールが難しいです。というかデフが緩すぎますね。丁寧なコントロールが重要という点では基礎練習にはいいかも知れませんが。フルベアリング以外はノーマルです。バッテリーはユントン3000、プロポはXBエクスペックです。
NB１ロードスター Exhaust Sound
暇だったので山でとってきました。
ドア開けて吹かしたことなかったので意外とうるさい事にびっくり。
周りに家なくてよかった・・・・。
吸気系はHKSのエアクリのみ。 排気系はエキマニがマキシム(名前わかんない)。エンドはFUJITSUBO(名前わかｒｙ)。センターはノーマルです。
TAIMAN BATTLE SLALOM
NCEC VS BRZサイドターンが課題。チューニング範囲は基本的にお互いPN2+クラスです。技量は互角ですが、私は勝負強さに欠けてます…。タイヤは減らない、改造も最小限、すべてはドライバー次第！目的のないチューニングをする前に、ジムカーナレッツトライ！
【車載動画】オープンストリートビュー車を作(ry【夜景】
「ストリートビュー車を作ってみた」sm6576587を見てトライした前回のテスト（sm6609706）は失敗したので、ステンレス半球を直径4cmから7cmに拡大してリベンジ。前回よりはだいぶマシかと。EX-V8のマクロ性能では10cmより寄れないので、ステン球は長さ15cmのアクリル円筒で支えています。カメラから距離があるほうがいい気がするんだけど、どうでしょう？
車載動画なのに真横や真後ろが見えるのは結構楽しいですｗでもEX-V8は夜景だとノイズが乗るので、不満足(Xacti欲しいなぁ…)。
■4/5追記) 昼間に再チャレンジ→sm6658755
sm6576587を参考にして、下記ソフトで各自変換してご覧ください。
キャプチャ・パノラマ変換ツール「panoramaLive」 http://mobilehackerz.jp/contents/Software/panoramaLive
マイリスト→mylist/10441978
【排気音シリーズ】ロードスターNB8C【エキゾーストノートを楽しもう】
sm14168534のおまけです。エキゾーストノートをお楽しみください。画像は適当に拾ってきたものです。車種：NB8C RS 前期 フルノーマル 録音機器：ソニー製ICレコーダー ICD-UX513F
NB8Cボアアップ＆圧縮アップエンジンサウンド
エンジンのリフレッシュ＆チューニングを兼ねてボアアップと圧縮比アップをしました。
それ以外は前回の動画の時と同じです。
深夜のしかも街灯がないところで撮ったので真っ暗ですすみません。
音は聴き比べてみると、ちょっと違うかな？くらいの差だと思います。
NDロードスタードリフトのちバースト
180819 雁が原
気温が３０度以下だとあまり水温きにならない。
もうヤバイと思ってたら、案の定リヤタイヤがバーストしてお亡くなり。
ND5RC NR-A
タイヤ 前=TOYO R1R 205/50R16
後=KENDA KR20 215/40R17
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
【ロドドリ】mylist/69323945
前→sm33678336
次→sm33948664
《B6》ロードスターの排気音 その6 DK-Project DK-鉄R《NA6CE》
予約して早半年、遂にやってきたDK-鉄R。取り付けして早速収録してきました。鉄管音もとてもよかったですが、それ以上にツボにはまる音でした。過去の排気音はこちらから→その５:sm15331149その4：sm14021470その３：sm13755724その２：sm11371260 その１：sm9292006
【車載動画】ワイコンテスト（国道43号線 甲子園近く)
EX-V8にトダ精光のセミフィッシュアイ ワイコン(T-038L)を付けてみたので撮影テストをうｐ。カメラにアタッチメントリングを接着して、それに磁石で固定する方式のワイコンなので、そのままではEX-V8には付きません。このため、アクリル板でアダプタを作り、それにアタッチメントリングを接着して、アダプタはカメラの三脚穴で固定するようにしてみました。
カメラのワイド端では4隅がけられるので、すこしズームして、フォーカスは無限遠で固定しています。思いのほかイイ感じで撮れてうれしいですｗカメラアングルはもうちょっと空の方にあおってもよかったかも(横顔がでてたんで、モザイクかけて再うｐしましたｗ)。
他の車載動画とか→mylist/10441978
【1分弱車載祭】雨の音も楽しめるのが幌車の特権【NDロードスター】
雨は嫌い。でも雨音は好き。
車種：MAZDA ロードスター(ND)
撮影機材：SONY HDR-AS300
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
・ついったー→@icchan_ND_VTR