タグ ワンマン列車 が登録されている動画 ： 48 件中 1 - 32 件目
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【BVE5】実験投稿 Part.2【JR川越線 川越～高麗川】
#BVE5 #BVE6 #BVE #BveTrainsim #実験
PCを父から譲ってもらったので､再度実験です
まさかこんなのにPart.2が出来るとは…
今回は最近リリースされたAtsExを利用してワンマン運転を行ってみました
現実では既にワンマン化されている川越線を209系500番台の更新車でプレイしました
これでどうなっているかで､路線や車両を決めていきたいと思います｡
因みに前回に引き続き無編集です まぁ､実験投稿なので…
ちゃんとしたのは編集して出しますのでお待ちください
YouTubeに投稿したものと同じものです
前のPC(HYPER低性能)の時のやつ→sm42724848
江見駅構内放送or接近メロディSH1-3+房総131系
カメラのバッテリーが切れたのでケータイで撮りマスタ。
クオリティーは気にしないでください。
鉄道モバイル https:/www.te2do.jp/
接近メロディSH1-3はカッコイイ
キハ48形5800番台+キハ48形6800番台鳥羽行き普通松阪駅発車
今年3月のダイヤ改正までに引退するキハ40系列の気動車この車両はワンマン仕様となっている。車番は鳥羽向きがキハ48形5802・亀山向きがキハ48形6804である
高雄捷運MRT紅線 楠梓加工区駅＞都会公園駅 橋頭行き （車窓）
高雄捷運紅線とは、高雄市内で南北走行するMRT路線です。左営から出ると高架区間になり、工業地域に走行することは特徴です。
投稿動画 myvideo/288092 マイリスト mylist/2309095
【走行音】JR西日本キハ120形 亀山⇒柘植
収録日:2011年4月4日
収録車種:JR西日本キハ120形
収録車両:キハ120-7
収録列車:関西本線 231D列車 ワンマン 加茂行き
収録区間:亀山～関
機関:小松製SA6D125-H1
機関出力:330PS×1
駆動装置:液体式
制動装置:機関ブレーキ併用自動空気ブレーキ方式
今回は、JR西日本の軽快気動車キハ120形。
今回は関西本線の列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【ワンマン運転開始】JR水戸線(友部～小山)全区間 車内放送 - 立体音響〈2021年改正後〉
JR東日本 水戸線 小山行きワンマン列車の全区間車内放送です。
2021年3月13日のダイヤ改正より、水戸線はワンマン運転となりました。それに伴って車内放送もワンマン運転に対応し、言い回しや内容が一部変化したため、今回収録致しました。
今回、初めての試みとして、従来の立体音響「車内放送」と同時収録の「走行音」をミックスしてお届けする、W(ダブル)マイク集音を行いました。
さらなる臨場感とクリアな車内放送を両立した音声になっておりますので、是非最後までお楽しみください。
走行音が車内放送を阻害しないよう、一部音域をカットの上ミックスしております。また、車内放送の前後5秒間ほどを切り取って動画にしています。
純粋な走行音ではありませんので、ご了承ください。
会員番号:0007
JR四国 7000系走行音 その3
序盤で2回も急停車します。1回目は発車直後に運転手に声をかけた客（子供）がいたから。2度目は…積み忘れかな？まぁそういうわけで110km/hで爆走します。収録車両 7018 収録区間 坂出→八十場
羽衣線 鳳駅到着から発車まで
阪和線東羽衣支線（羽衣線）鳳駅5番のりばに発着する103系3両編成。鳳-東羽衣間をワンマン運転で結んでいる。到着前のアナウンス、103系車内自動放送、発車前のアナウンスとサイレンも収録。＝2010/01/02撮影＝鳳駅の他の動画・写真はこちら→http://snavinet.fc2web.com/otori1.htmlYouTubeで高画質版を公開中→http://www.youtube.com/watch?v=FGUfV6ikwJw
【鉄分足りてる？】城北線を実況してみた。【前面展望】
電車（訂正：車両）は、全部でニ両しかないのに、全線複線の城北線。
勝川まであとちょっとで駅まであるのに、仮設ホームの城北線。
やたらと縁起のよさそうな駅名が多い、城北線。
実は、位置的には結構便利な場所にある城北線。
そんな大好きな、城北線を…。
√「ねぇねぇ、城北線で、実況とかして見ない？」
酢「んー実況かぁ…」
（＝ 数日後･･･ ＝）
「うっしゃぁ、やるぞぉ！！」
実況してみた。
実況解説：root_1_4 酢水 動画編集：酢水 うｐ：root_1_4
【走行音】JR東海313系3000番台 桑名⇒春田
収録日:2011年3月26日
収録車種:JR東海313系3000番台
収録車両:クモハ313-3023(B311編成・1次車)
収録列車:関西本線上り 4300G列車 ワンマン普通 名古屋行き
収録区間:桑名～春田
主電動機:C-MT66A
制御装置:1C2M方式東芝電機製IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）T車遅れ込め制御・耐雪ブレーキ発電ブレーキ
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大・非常）
今回は、ワンマン仕様の313系3000番台。
今回は関西本線のワンマン列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
高雄捷運MRT紅線 橋頭駅 小港行き 折り返し発車
高雄捷運は現在、すべての路線で3両編成の運転を行っていますが、将来に乗車率、台鉄/台湾高速鉄道の高雄駅区間地下工事と合わせて、6両編成に変更する予定があります。
投稿動画 myvideo/288092 マイリスト mylist/2309095
【名鉄】 尾西線ワンマン化後 6800系6936F 二子ー名鉄一宮 走行音
3月26日のダイヤ改正から、ワンマン化された尾西線ですが、
放送が少し違うので投稿しました。少し、ドア開閉の声のテンションが低いような。
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【前面展望】京王競馬場線(府中競馬正門前-東府中)
携帯のカメラ(au W44S)にて撮影しているので手ぶれ・画面の傾き・画質等は容赦。わしの上げているその他鉄道動画: mylist/1827161
別の人による(東府中-府中競馬正門前往復)動画＞sm3569566
JR西日本 舞鶴線113系5800番台 静止画＋走行音（東舞鶴→綾部）
1995年4月20日の綾部～福知山間ならびに1996年3月16日の園部～綾部間直流電化完成に合わせて導入された福知山電車区所属の113系2両編成ワンマン対応車の、舞鶴線内での全区間静止画＋走行音です。横殴りの猛吹雪と闘いながら5駅間、総延長26.4㎞を約30分かけて突き進みます。収録車両であり、改造タネ車であるモハ112.113-81から生まれ変わったクモハ112.113-5803が誕生してから、もう40年以上が経っていますが、その1986年11月の福知山電化以来の"残党"として生き残ってきた5800番台最後の2両も、2010年8月31日付で敢えなく廃車となってしまいました。その113系2両編成の走行音を約30分間、じっくりご堪能いただければ幸いです。2008年2月23日 クモハ112-5803(340M)にて全区間(東舞鶴→綾部)収録バージョンアップ仕様はsm2570867
【奥羽本線各駅停車】701系ワンマンカー走行音【弘前→大館】
2010年3月25日に大館に旅行いったとき、ワンマンカーだったので録音してみた。
青森車とのワンマン放送sm8291680の質と比べてください。
あと、最後に大館駅で撮った「ハチ公物語」も録音されていますが・・・・・
うpリストmylist/3743618
JR西日本 舞鶴線113系5300番台 静止画＋走行音（東舞鶴→福知山）
2作目（綾部止まりのsm2414365）のバージョンアップ仕様です。こちらは福知山まで区間延長しています。sm2568015と同様、綾部→福知山間は山陰本線を走ります。なお、収録中に乗客で子供の泣き声と、ワンマン運転時における次駅案内放送のタイミングのずれが入っておりますが、あしからずご了承ください。 2008年3月8日 クモハ112-5309（336M）にて全区間収録
尾西線ワンマン化による乗務員訓練 【二子ー名鉄一宮】
1月15日、尾西線ワンマン化のための乗務員訓練が行われました。
ドア操作は運転手、放送は車掌と、半ツーマンで行われました。
新しい点
・2200などと同様のドア予告放送が入った。
・ワンマン、ツーマンの切り替えが容易にできる。
ところですね。
まだ操作に時間がかかりますね、まぁ名古屋常務区なので仕方ないですが。
女子高生の声がうるさいですが、我慢 我慢
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガール
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガールの画像違い版です。ＵＰ主は別人ですのでお気を付けくださいｗ次は画像多めに使用したやつをＵＰ予定です。
【前面展望】養老鉄道 大外羽ー美濃青柳
電車は山を下って濃尾平野に戻ります。間もなく大垣に到着です。
前：養老ー大外羽→sm6373192 後：美濃青柳ー大垣→工事中
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【前面展望】養老鉄道 美濃山崎-駒野
岐阜県に入った養老鉄道はひたすら北へ向かいます。美濃山崎から駒野まで。前の動画でコメントいただいた方、お待たせしました。
前：美濃松山ー美濃山崎→sm6027757 後：駒野ー美濃津屋→sm6127331
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 美濃津屋ー養老
養老に到着です。線の名前を冠しているだけあって、３線の立派なホームと、味わいのある駅舎を擁しています。でも乗降客は隣の美濃高田のほうが多いんですよね。
前：駒野ー美濃津屋→sm6127331 後：養老ー大外羽→sm6373192
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512