タグ 三菱 が登録されている動画 ： 680 件中 577 - 608 件目
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Goro's Car Analyze 第八回 スバルR1e×三菱i MiEV エコカー最新事情
その他のうｐした動画はこちら＞mylist/9089725 mylist/7094709 mylist/7396313
ＭＭＦへ行ってきた。
ＭＭＦの為に三菱自動車岡崎本社に向かう車載動画。 指定位置に駐めるべく駐車場内を移動しているときに車載カメラを指さされた。ひょっとして、お仲間ですか？？ 次作：「大阪から長野まで行ってきた。その１。」：sm5430743 前の動画：「岡山国際サーキットへ行ってきた。その１。」：sm4823951 マイリスト：mylist/5693009 次動画は、またまた愛知を通るらしい…。
FifthGear - SUBARU Impreza STi vs. MITSUBISHI EVO X
TopGear ＆ FifthGear Compilation 【sm3698627】へ
FifthGear - Subaru Impreza P1 vs. Impreza 2008 【sm3659217】へ
FifthGear - SUBARU IMPREZA WRX STI 【sm3610851】へ
FifthGear - Mitsubishi Lancer Evolution Ⅸ 【sm3671274】へ
RuinsAnthem 01 軍艦島 -The King of Industrial Ruins- Part.2
Part1→sm4762189の続きです。
この映像ではわかりにくいと思うけど、冒頭の写真は油絵っぽい処理がしてあり、実物よりたぶん色が濃い目です。
第2巻も持ってるんだけど、DVDが微妙に反り返っててPCで読み込めない…orz。
新感覚をくれる未来形スモールi（アイ）三菱自動車♪ その弐
新感覚をくれる未来形スモールi（アイ）その弐ファッションやインテリアを選ぶようにスタイルに合ったデザインコンシャスなスモールカーを選びたい、そんな大人の女性の願いがかなう新感覚の軽自動車、i（アイ）が誕生しました。スモールカーの常識をかえたミラクル・スモール。いま、i（アイ）とともに、快適ドライビングが始まる。引用、参考、参照http://www.mitsubishi-motors.co.jp三菱自動車：MITSUBISHI MOTORS JAPAN
新感覚をくれる未来形スモールi（アイ）三菱自 動車♪その壱
新感覚をくれる未来形スモールi（アイ）その壱ファッションやインテリアを選ぶようにスタイルに合ったデザインコンシャスなスモールカーを選びたい、そんな大人の女性の願いがかなう新感覚の軽自動車、i（アイ）が誕生しました。スモールカーの常識をかえたミラクル・スモール。いま、i（アイ）とともに、快適ドライビングが始まる。引用、参考、参照http://www.mitsubishi-motors.co.jp三菱自動車：MITSUBISHI MOTORS JAPAN
CGTV 三菱ミニキャブ（軽トラック）
オーソドックスな設計ながらも、トルク重視の３気筒！EL付５速クロスミッション！走行中も切替可能なパートタイム4WD！で武装したミニキャブは未舗路で無敵のトラクションを発揮する、まさに農道のランエボ！！というか4WDの軽トラの走破性はパジェロやランクルの比じゃないですよ。あとミニキャブの顔違い、OEMの日産クリッパーは農道のGTRということでヨロシク。（知名度と存在感はパルサーGTI-Rに近いが・・。実体はR32でもGTS-4か・・・。否、GTR！GTRだっつーの！）元ネタ→ sm3054704
MMC-三菱マテリアル 切削工具PV
三菱マテリアルの切削工具PVの総覧です。ぶつ切りにしてもよかったけど、１回作ったので低画質長時間でお届け致します。というか、元画質でこのぐらいだからどうしようもない。基本的には分野ごとに古い順になっています。長いのでゆるりと見てください。新製品が登場したようです（AXD7000 → sm5330579）。
草刈機の排気音
高校生の私が、排気音シリーズを見ていて、「かっこえぇ!」とか思ったので、バイク無いから、草刈機のエンジン回してみましたwww(この草刈機は私がアイドリング回転数を少しさげています。)ちなみに、初うp。 軽トラ撮ってきたsm7017053
遠州鉄道2000形2004号走行音3
6/27より営業運転を開始した遠州鉄道2000形2004号の走行音です。6/27は西鹿島から新浜松への片道のみ運転でしたが、6/30に新浜松から西鹿島へ下る運用から本格的に営業に入りました。この走行音は、その下り列車にて収録したものです。2004号の、既存の2003号までとの違いは大きく、インバータ装置自体が変更され、起動加速時と減速時の非同期音が違います。そして、今まで10km/hで電制が切れていたブレーキシステムも、5km/hまで電制が有効なプログラムへ変更されており、これにより電制→空制への切り替わり時のショックが軽減されています。芝本～岩水寺間にて、2008.06.30収録。