タグ 上毛電気鉄道 が登録されている動画 ： 45 件中 1 - 32 件目
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【西桐生】上電811Fに乗車してきた【赤城】
上毛電気鉄道は、東京メトロ03系を改造した800形を2024年2月29日から中央前橋～大胡間で乗務員習熟運転を兼ねた運行していました（平日朝1往復のみ）。4月2日より運転区間を中央前橋～西桐生の全線に切り替え、通常運転を始めました。
西桐生到着後、折り返しの中央前橋行き（西桐生8:00発→中央前橋8:52着）に乗車し、赤城へ戻ってきました。この列車は中央前橋到着後、折り返し大胡行きの列車（中央前橋9:00発→大胡9:17着）となり、大胡到着後は車庫に入ります。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【大胡】上電811Fに乗車してきた【西桐生】
上毛電気鉄道は、東京メトロ03系を改造した800形を2024年2月29日から中央前橋～大胡間で乗務員習熟運転を兼ねた運行していました（平日朝1往復のみ）。4月2日より運転区間を中央前橋～西桐生の全線に切り替え、通常運転を始めました。
偶然、赤城駅で中央前橋行きの運用（西桐生5:49発→中央前橋6:39着）に入っているのを見かけたので、後続の列車で大胡へ向かい、折り返し西桐生行きの列車（中央前橋7:00発→西桐生7:51着）に乗車してきました。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,000kbps、音声320kbps
【VOICEROID旅行】青春18きっぷと私鉄の旅 #6
私鉄旅2日目、その３！
初の上毛電気鉄道に乗車！さらに夜の長距離移動も合わせて！
前 #5：sm42163361
次 #7：sm42214443
series/400418 「青春18きっぷと私鉄の旅」
＜使用素材＞
・琴葉姉妹立ち絵：たそかれ様制作（im11025843）
・アイコン：虹色にゃんたMIX様（im10081700）
・茜ちゃんイラスト：んゆ様（im10817009）
・ジンバル：イラストや様
・BGM：BGMer様
☆Part5でもたくさんの広告やいいねをありがとうございます！！
琴葉姉妹に変わりお礼申し上げます！
湯めぐり鉄道 #14 上毛電鉄上毛線で行く赤城温泉
群馬の名峰赤城山を南北に走るローカル鉄道、上毛電気鉄道上毛線。中央前橋駅から乗車し、終点の西桐生駅を目指します。大胡駅では、電車庫を見学。デハ101など貴重な車両を見学します。旅の終わりには、赤城温泉花の宿 湯之沢館を訪れ、絶景の露天風呂で至福のひと時を楽しみます。
上毛電鉄の電鈴式踏切 ビフォーアフター
上毛電鉄の富士山下駅にあった踏切で、スピーカーではなく、内部の金具が鐘を叩く仕組みの踏切となっていました。
現在は撤去されて封鎖されました。
撤去数日前と撤去後の映像となっています。
撤去後の映像に字幕が表示されます。
【名列車で行こう】東武8000系 第三章 「修繕工事で変わりゆく」
第三章では、1986年〜2000年まで(修繕工事開始〜ワンマン化前まで)の8000系・6050系・1800系(含通勤改造車)・300系・350系・5000系列について解説しています。ちょっとだけ上毛電鉄の話題も出ます。
上毛電気鉄道のレトロさ、皆さんは好きですか？【オリキャラでゆっくり解説】
S氏「オレさ、上毛電気鉄道と上信電鉄ごっちゃになるんだよねー！」
V氏「上州と信州方面とを結ぶ方が上信電鉄って覚えるとラクですよ」
S氏「ふ～ん」
乗り込んできた自転車「ｶﾞﾗﾗﾗｯﾗﾗｯﾗﾗｱｯﾗｯﾗﾗﾗｱｯﾗｱｯﾗ～～～～～ｗWwWWｗｗｗｗｗWWｗｗｗｗｗ」
【関東甲信地区】鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介アナが行く！#23 懐かしの鉄道に出逢う旅 群馬・上毛電気鉄道
今回は群馬県の赤城山の麓、前橋市と桐生市を東西に結ぶ「上電」こと「上毛電気鉄道」にやって来た鉄道発見伝一行。お目当ては登録有形文化財に指定されている「大胡電車庫」。
その中でも注目は“日本最古級の車両”と言われている１９２８年製造の「デハ１０１」。昭和初期を思わせるレトロ感溢れるデザイン。吊掛式モーターがより一層、懐かしさを奏でてくれる。
赤城駅では東武鉄道の特急「りょうもう」号に出逢い、さらには話題の「富士山下駅」では過酷な○○が待っていた！
ほか、過去に開催された「超☆汐留パラダイス」の番組イベントの模様も。
［日テレプラス初回放送］2015年9月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、田中匡史（ディレクター）
迷列車で行こう 両毛編 第2.1回 富士山に最も近い駅[後編]
![迷列車で行こう 両毛編 第2.1回 富士山に最も近い駅[後編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23174988/23174988)
お待たせしました。前回から引き続き、今回は登山編。富士登山は過酷を極め…ません。
ちなみに、今回より画面構成のフォーマットを少し変更しました。これからも作品ごとに少しずつ改良していくつもりですのでよろしくお願いします。
あ、最後に、5月ごろにあしかがフラワーパーク臨の特集映像を投稿するかもしれません(迷列車にする予定はありませんが)。
前:sm22815246
次:sm23446187
迷列車両毛編リスト:mylist/54971549
迷列車○○伝説#1「地獄の300伝説～上毛電気鉄道車両交代劇～」
ナカイさんの動画http://www.nicovideo.jp/watch/nm11473020をもとに、元東武3000系の300型・350型を掘り下げる形で作成しました。
350型の活躍はわずか3年ほどなんですよね…。
長らくほったらかしにしていた西鉄のラスト2回分（宮地岳線ネタ・大牟田線ネタ）と415系の最終回（普通鋼製）作成もいい加減に重い腰を上げなければと思います。
それはいいけどPremiere Elementsがクソ重い…。
※「保育社」となっているのはネコの復刻版ではなくオリジナル版を読んだことがあるので。
迷列車で行こう 両毛編 第2.0回 富士山に最も近い駅[前編]
![迷列車で行こう 両毛編 第2.0回 富士山に最も近い駅[前編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22815246/22815246)
どうも、完全なる新人なのに「擬態の新人」とタグに載せられてびっくりしたOctopus231です。初回の投稿から時間が空いてしまいました。いろいろあったんですよ、いろいろ。
さて今回は、両毛地区のある駅とその由来となった物のお話です。初回と趣向を変え、両毛地区を代表する2形式に出演してもらいました。
なお、動画が長くなりそうなのと、これ以上動画投稿を遅らせたくないという悪あがきで動画を前後編に分けることにいたしました。何卒よろしくお願いします。
前:sm22103706
次:sm23174988
迷列車両毛編リスト:mylist/54971549
デキが行って帰ってくるだけ
上毛電気鉄道 デキ3020形3021
1929年(昭和4年) 川崎車輛 製造
2009年 東急より譲渡
頑張るぐんまの中小私鉄フェア2013 in 上毛電鉄開業85周年記念イベントの添乗体験にて
会場の大胡駅に変電所がある為なのか、あるいは架線直下だからなのか、音声にはノイズがやや載っています。
前面展望 上毛電気鉄道デキ3020形3021体験添乗
1929年(昭和4年) 川崎車輛 製造
2009年 東急より譲渡
戦前・戦後を通して、東急東横線で貨物列車の牽引に、そして貨物列車廃止となった後は元住吉工場・長津田工場で入換に使用されていた電気機関車です。電空単位スイッチの作動音がとても素晴らしいこの機関車は、上毛電気鉄道へ2009年に譲渡された後、大胡列車区で動態保存され幸せな余生を送っています。
頑張るぐんまの中小私鉄フェア2013 in 上毛電鉄開業85周年記念イベントにて
鉄道×「上毛電鉄」
上毛電気鉄道は、群馬県の県都・前橋市と織物産業で栄えた桐生市を結ぶ、25.4ｋｍのローカル私鉄。
「上毛三山」の一つ、赤城山の南麓に沿って走り、晴れた日には車窓から赤城山の美しい稜線を眺めることができる。沿線の町は前橋、桐生のベッドタウンとして発展してきましたが、今も赤城山の恵みがもたらした豊かな自然と共存している。地域の大切な生活手段として親しまれてきた「上電」は、2008年には開通80周年を迎え、これからも愛され続けていくことでしょう。
初音ミクがけいおん!!OPで群馬の鉄道の駅名を歌いました。
曲名は「GO!GO!MANIAC」です。
上信電鉄、上毛電気鉄道、わたらせ渓谷鐵道の駅名を順番に歌わせました。
写真→http://www.uraken.net/rail/
他の作品
その１→mylist/4842715
その２→mylist/13290255
その３→mylist/38673301
駅弁を食べに行こうよ！ 群馬の私鉄に乗ってみた 後編
ＴＶ取材を受け気が動転し、トーストを食べ忘れたうｐ主(^^;
今度は群馬の私鉄に乗ってみたり、駅弁を食べてみたりしたよ
そして次回作の予告も…ﾄﾞﾝﾄﾐｽｴﾃ!!
前編：sm18123938 後編：この動画だよ ﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽでｻｲｺﾛ旅：sm18545728
駅弁動画＞mylist/14330240
旅動画＞mylist/11661674
実録シリーズ＞mylist/20139052
グルメ紀行＞mylist/22510260
デハ100形制御器の動き
上毛電鉄「新春イベント２０１２」にて。
撮影日：2012年1月3日
撮影機材：CyberShot DSC-HX7V
Encoder：Adobe Premiere Elements 9＋Avidemux
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 上泉-->中央前橋
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
前橋の市街地に入った列車は最後に右へカーブを描き、広瀬川の流れに寄り添うようにして終点の中央前橋駅に到着します。駅舎は2000年にハイカラなガラス張りの建物に改築されましたが、昔の面影をよく残す頭端式のホームと広瀬川の流れは健在で、とても趣のある駅でした。ここでゆっくりと列車待ちをしてみたいものです。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 sm15737242 粕川-->大胡 sm15745564 大胡-->上泉 sm15752382 上泉-->中央前橋 この動画
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 大胡-->上泉
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
大胡駅からは、前の区間までとは撮影日が異なります。また、撮影環境も少々異なるので、音質も少し違う印象を受けられるかもしれません。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 sm15737242 粕川-->大胡 sm15745564 大胡-->上泉 この動画 上泉-->中央前橋 sm15761637
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 粕川-->大胡
1928年(昭和3年) 川崎車輌製
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
粕川駅を発車すると、長い長い直線をひた走りながら列車区のある大胡駅を目指します。途中、遮断器の無い第4種踏切が点在していますが、上毛電鉄の第4種踏切はムーミンのニョロニョロをトラ色に塗ったような支柱がたくさん刺さっていて面白いです。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 sm15737242 粕川-->大胡 この動画 大胡-->上泉 sm15752382 上泉-->中央前橋 sm15761637
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 赤城-->粕川
1928年(昭和3年) 川崎車輌製
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
以前は貨物列車の牽引用としての役割もあった為、他のデハ100型と比べて減速比は低速寄り(3.045-->4.562)に設定してあるそうです。結構な音をたてて丘陵の勾配を上り下りしますが、実際出ているスピードは他の営業列車よりやや遅めな印象でした。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 この動画 粕川-->大胡 sm15745564 大胡-->上泉 sm15752382 上泉-->中央前橋 sm15761637