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南海鋼索線 高野山ケーブル 高野山→極楽橋
2020/10/3
行きはおばさまたちがいたため撮影出来ませんでした。
ちなみに高野山駅から高野山中心部間はカーブ部分はガードレールはほぼありません。
尚、一般車両や歩行者など、バス以外は通行禁止です。
【テスト撮影】それじゃ自転車でダウンヒルしてきますpart.2
ヘッドマウントテスト撮影
振動させぬように中腰気味で自転車に乗っていたので、十分に自転車に自重が乗らず、カーブが曲がりきれなくなったりしました。
反省すべきてんだなー
【テスト撮影】それじゃ自転車でダウンヒルしてきます
フロントフレームに接着マウントでテスト撮影
振動はどうしても取り除けないなー
次回はヘッドマウントで撮影してみます。
ヘッドマウントはフロントフレームよりも視点が高いからもっとスピード感のある動画になると思うよ
ヘッドマウントでも問題は振動だけどね・・・
折りたたみ自転車で下ってみた～乗鞍～
折りたたみ自転車で乗鞍岳の山頂畳平駐車場から長野側エコーラインを、観光センターまで下ります。
が、寒さでデジカメの電池が切れていて、途中で終わってる…
標高が高いので、真夏でも朝などは寒いです。
上りは自転車をご来光バス(ＡＭ3:30頃発)に積んで上の駐車場まで行き、、山頂往復登山してから自転車で下ります。
下りは終点(観光センター駐車場)間際まで漕ぎません。
むしろ約30分ブレーキかけっぱなしなので、ブレーキが死にそうですw
長野側から上がって、一度岐阜側の乗鞍スカイラインを駆け下り、またバスで上がってきて長野側に下りるのもやってます。
撮影日時は2008年9月11日昼頃。
