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中央線201系H4編成さよなら運転
2010年6月20日に運転された中央線201系H4編成のさよなら運転のほぼ全区間の音声です。
携帯電話のICレコーダー機能で録音したため音質は最悪ですが、雰囲気だけでも･･･
転載は禁止しますが、加工して動画に使うのは自由です。こんなのでよければじゃんじゃん使ってください。
【走行音】E653系1000番台 常磐線・武蔵野線・中央線 臨時特急いわき号 いわき～八王子
収録車両:モハE653-1015 5号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
湯本 8:50
泉 14:14
日立 45:25
勝田 61:30
水戸 68:08
取手(運転停車) 113:00
吉川美南 143:20
南越谷 151:17
南浦和 161:58
北朝霞 173:10
新秋津 183:38
立川 201:46
八王子 213:50
【走行音】E653系1000番台 中央線・武蔵野線・常磐線 臨時特急いわき号 八王子～いわき
交流区間の藤代～いわき間で力行、減速時にノイズが入っております、ご了承ください。
収録車両:モハE653-1016 2号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
立川 11:50
新秋津 25:48
北朝霞 35:29
南浦和 44:57
南越谷 57:02
吉川美南 64:34
取手(運転停車) 93:55
水戸 142:30
勝田 148:23
日立 167:51
泉 199:20
湯本 205:17
いわき 213:21
原武史×東浩紀「思索の源泉としての私鉄 ーー原武史、東急・小田急・西武・京王・京急・阪急・近鉄、そしてJR中央線を語る」(2019/7/17収録) @haratetchan @hazuma
【収録時のイベント概要】
全国の自治体で、女性議員の比率が高い市や区を上位から見てゆくと、清瀬、武蔵野、小金井、東村山、小平といった市がベストテンに入っている。このうちの３つが西武沿線に、２つが西武と並行するJR中央線沿線にある。ほかの私鉄やJRの沿線はこれほどではない。なぜこうした違いが起こるのか。
この問いは、「私鉄とは何か」を考えるための、ほんの糸口にすぎない。私鉄について考えることは、経営学や経済史のみならず、政治思想や都市計画、観光、天皇制、地域史、ジェンダー学など総合的な観点を必要とする。モータリゼーションが進んだ米国とは全く異なる近現代史を考えることでもある。
首都圏や大阪圏に住んでいる人々の多くは、通勤や通学で日々私鉄やJRを利用してきたし、いまもしている。カール・マンハイム風に言えば、どの沿線に住んできたかによって、私たちの「知」が拘束されていると言っても過言ではない。鉄道マニアだけがジャーゴンで語り得る世界から私鉄を解放せよ。その彼方には、誰もがいまだに語ろうとしない「知」の沃野が広がっている。
（原武史）
【イベントのページ】
https://genron-cafe.jp/event/20190717/
【走行音】E351系(IGBT) 中央線 特急スーパーあずさ28号 松本～新宿
収録車両:松本車両センター E351系 S4+S24編成 モハE351-7(2号車)
運転最終日、2018年3月16日に収録した物です。
恐れ入ります、
塩尻～岡谷の塩嶺トンネル内とスラブ軌道はかなりうるさいのでボリュームを下げてお聴きください。
甲府～新宿まで線路が雨で濡れていたせいか、何度か空転しますw
最終日というのもあって、甲府運輸区の車掌からE351系のさよなら放送が、八王子と立川に到着の際にあります。
到着時間
塩尻 10:11
(音量注意!! 塩嶺トンネルとスラブ軌道)13:48~16:40
岡谷 18:05
上諏訪 25:42
茅野 33:35
小淵沢 46:48
甲府 69:45
八王子 128:53
立川 137:57
新宿 159:39
ありがとう、そして、さようなら。E351系…
【走行音】E351系(IGBT) 中央線 特急スーパーあずさ5号 新宿～松本
収録車両:松本車両センター E351系 S4+S24編成 モハE351-104(10号車)
運転最終日、2018年3月16日に収録した物です。
恐れ入ります、
岡谷～塩尻のスラブ軌道と塩嶺トンネル内はかなりうるさいのでボリュームを下げてお聴きください。
到着時間
24:13 立川
33:08 八王子
89:35 甲府
114:08 小淵沢
127:36 茅野
133:00 上諏訪
137:37 下諏訪(運転停車)
142:40 岡谷
144:05~147:27(音量注意!! スラブ軌道と塩嶺トンネル)
150:28 塩尻
159:22 松本
【走行音】E257系 中央線 特急かいじ101号 新宿～甲府
収録車両:松本車両センター E257系 M-115編成 モハE257-115 9号車
2018年5月27日に収録しました。
臨時で勝沼ぶどう郷に停車します。
フリースペース真後ろの席での収録の為、ドア開閉音、新宿以外の発車メロディは聞けません。
あらかじめ、ご了承ください。
到着時間
三鷹 14:48
立川 29:53
八王子 38:53
大月 67:50
勝沼ぶどう郷 89:00
塩山 93:53
山梨市 99:00
石和温泉 103:41
甲府 110:20
【走行音】E257系 中央線 特急かいじ118号 甲府～新宿
収録車両:松本車両センター E257系 M-109編成 モハE257-109 9号車
2018年5月27日に収録しました。
臨時で勝沼ぶどう郷に停車します。
フリースペース向かいの席での収録の為、ドア開閉音、発車メロディは聞けません。
全区間通して賑わっておりますw
八王子到着の前、高尾通過の際、大変賑わいますが、あらかじめ、ご了承ください。
到着時間
石和温泉 6:22
山梨市 11:09
塩山 15:50
勝沼ぶどう郷 19:55
大月 36:55
八王子 67:10
立川 76:00
三鷹 88:48
新宿 101:40
201系H2編成 新宿～奥多摩
去年の夏頃に録音したものです。うｐ主の当時の録音機材はあまり良くなかったので残念音質です。また、夏なので空調の音が入ってしまっています。ホリデー快速ということもあって騒がしいところもありますが201系の力走をどうぞお聞きください。
【315系で】【車窓と音】JR東海中央本線快速 中津川→名古屋・右 315系(20220313)【まいります】
お題の車窓と走行音車内放送を。
2022年3月13日 JR東海中央本線5726M モハ315-502 にて撮影。
名古屋→中津川・右 sm40183336
【走行音】八高線青梅特快 高麗川→東京【E233系】
sm19218356平塚(熱海)≫
土休日朝限定で運転される、青梅を通らない青梅特快です。
付属編成側のみで拝島まで行き、そこで五日市線始発の編成と連結してから東京方面へ向かいます。
連結の様子や性質の異なる3つの路線のそれぞれの顔が楽しめます。
[種別]青梅特快
[車両]E233系
[質]A
その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照
他の走行音mylist/33378501
【走行音】中央線各駅停車 東京→高尾【E233系】
≪小田原sm26940193 sm36730419長野≫
≪博多sm36507369
≪米原（高松）sm38047883
中央線下りは各駅停車で行きます。
京王線のように露骨に遅くはなりませんが、
それでも特快と比べると20分程度余分に時間をかけ、のんびりと走っていきます。
[種別]各駅停車
[車両]E233系
[質]A
その他の走行音は↓、CM欄、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501
【315系で】【車窓と音】JR東海中央本線快速 名古屋→中津川・右 315系(20220313)【まいります】
お題の車窓と走行音車内放送を。
2022年3月13日 JR東海中央本線5711M モハ315-502 にて撮影。
中津川→名古屋・右 sm40191523
【前面展望】中央線快速 中津川～名古屋
借り物のカメラで中央本線（中央西線）名古屋口を撮影してきました。
雪が降りしきる中のローカル幹線、近郊路線、そして都市路線。その移り変わりをお楽しみください。
なお、不慣れな撮影で傾き、揺れ、撮影方向、雑音等々至らない点がありますがご了承ください。
また、7:25から20秒ほど、誤ってズーム操作をしております。見づらくなって申し訳ありません。
撮影日：2009/12/19
撮影列車：9:13中津川発→10:27名古屋着 5716M 313系(+211系)
撮影機材：SONY HDR-SR7
お乗り換え：分割高画質版 中津川～瑞浪→sm9154184 瑞浪～高蔵寺→sm9154599 高蔵寺～名古屋→sm9155270
マイリスト：mylist/14453922
ニコ証：http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1257/
JR 中央線快速201系走行音(高尾～東京)
ＪＲ中央線快速：高尾～東京
他走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
新宿について中野へ行こうとすると、またもや、201系に遭遇しました
下調べなどは一切していません。
【走行音】中央線通勤特快 高尾→東京【E233系】
≪小淵沢sm38405013 sm35548267・sm36773459博多≫
≪小淵沢sm38464932（新宿） （池袋）sm38455691伊豆急下田≫
sm27129121・sm27164692小田原≫
sm25012167千葉≫
sm23192832千葉≫
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
早速ですが中央線で朝のみ走る通勤特快を録ってみました。
立川までは日中の列車よりも速いですが、国分寺から先はダイヤが乱れている事もありノロノロ運転です。
この列車自体も途中でトラブルを起こしてから回復運転に入りますが、それでもまたすぐに先行列車に追いついて詰まってしまいます。
その他の走行音は
多摩mylist/40100815
東京山手線周辺mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
【鉄道走行音】中央快速線201系 東京―高尾【今宵の睡眠妨害】
昔の音鉄活動時代の音源です。
TOMIXから201系中央線のNゲージが発売されて触発されたのでデータを取り込んでみました。
（写真は終着後の撮影でスライドショーはありません）
特徴的なチョッパ音(ﾌﾟｰ音)は隣のモハ201なのでちょっと音が遠いです。
MT60主電動機の音を堪能するのには向いてます()
中央快速線 911H 快速高尾行 東京―高尾
豊田電車区(八トタ)201系H16編成
モハ200-253
録音機：SHARP MD-DR7
マイク：audio-technica AT9470
収録日：2005年8月28日
※携帯電話ノイズのため一部カット
[31年間] 中央線201系通常運用最終1915Tを録音してきた [ありがとう]
![[31年間] 中央線201系通常運用最終1915Tを録音してきた [ありがとう]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/12433999/12433999)
『終点の豊田に到着を致します。１番線の到着、お出口は右側です。
２０１系御利用頂きましてありがとうございました。終点の豊田です。』
という事で、通常運用の最後となる1915Tに東京～豊田間を乗車、録音してきました。
音声についてはビットレートの変更(録音時は320kbps)以外は行っていませんので
ややお聞き苦しいところもあるかと思いますがご容赦ください。
全区間ノーカット、音声優先のため画像は１枚のみです。
これで最後かと思うと、寂しいものがあります…
ハシケン 「1929年製、太宰治も好きだったという跨線橋へ行ってみたい」
【雨の日外配信】1929年製、太宰治も好きだったという跨線橋へ行ってみたい【iPhone】
lv307616474
ハシケンの太陽.TV
co1587468
【走行音】中央線各駅停車 立川→御茶ノ水【E231系】
≪高尾sm22581944 次の区間はsm23192832千葉≫
≪小淵沢sm38464932（新宿）
≪松本sm36701384
≪甲府（松本）sm32490276
黄色い方の立川発列車も録音してみました。
E233系と異なり95km/h止まりのようですが、それでも普段は走行しない郊外区間を気持ちよく走ってくれます。
(※)編集ミスにより御茶ノ水駅手前で終了しています。ご了承ください。
その他の走行音は↓を参照
多摩mylist/40100815
東京山手線周辺mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
201系走行音 中央線1026H高尾～東京(H1編成：モハ201-1)
２０１系の走行音です。収録車両はモハ２０１－１、収録日は２００７年１２月２２日です。できる限り高音質で仕上げました。高尾発車時、少々空転しています。新作花火臨sm2784363
【鉄道走行音】中央快速線201系 中央特快 東京―高尾【今宵の睡眠妨害】
昔の音鉄活動時代の音源です。今回は貫通編成のモハ201(チョッパ装置搭載)での収録。
真夏の録音でAU75冷房装置が稼働しているため常時音が入っています。(写真は別日の撮影でスライドショーはありません)
趣味のもののため多少の会話・雑音等、クオリティはお察しください。
中央快速線 777T 快速高尾行 東京―高尾
豊田電車区(八トタ)201系T12編成
モハ201-99
録音機：SONY MZ-RH1(Hi-MD Hi-SPモード)
マイク：audio-technica AT9470
収録日：2006年8月19日
【バイノーラル走行音】 中央快速線 中央特快 高尾～東京 E233系
この電車は、JR東日本、中央線、中央特快、東京ゆきです。
車両はE233系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います。
反対方向はこちら↓
E233系東京発、高尾ゆき→sm35183664
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
停車駅へジャンプ↓
西八王子 八王子 豊田 日野 立川 国分寺 三鷹 中野 新宿 四ッ谷 御茶ノ水 神田
【バイノーラル走行音】 中央快速線 中央特快 東京～高尾 E233系
この電車は、JR東日本、中央線、中央特快、高尾ゆきです。
車両はE233系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います。
反対方向はこちら↓
E233系高尾発、中央特快、東京ゆき→sm35183559
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
停車駅へジャンプ↓
神田#2:11 御茶ノ水#4:22 四ッ谷#8:59 新宿#13:48 中野#20:13 三鷹#29:00
国分寺#34:48 立川#39:57 日野#43:24 豊田#46:00 八王子#50:36 西八王子#53:33
【快速】JR中央線 E233系0番台走行音 東京→立川【立川】
JR中央線の快速立川行きの走行音です。平日の収録ですので杉並三駅（高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪）に停車します。
種別：快速
列車番号：941T
区間：東京→立川(全区間)
録音車両：E233系H58編成 モハE232-258
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
【走行音】中央線中央特快 東京→高尾【E233系】
≪小田原sm26940193 sm36730419長野≫
≪博多sm36507369
≪米原（高松）sm38047883
E233系専用ダイヤとなった中央線の特別快速です。
JR幹線としてはあまり速い部類ではありませんが、定速制御を効かせて目一杯走っているのが分かると思います。
[種別]中央特快
[車両]E233系
[質]A
その他の走行音は↓、CM欄をご参照ください
他の走行音mylist/33378501
【快速】JR中央線 209系1000番台走行音 東京→立川【立川】
中央線でのグリーン車組込工事の関係で松戸区より転属してきた209系1000番台。
三菱GTOの音はそのままに平日2運用、土休日1運用と固定で走っています。
変調の多い初期のGTOの音は鉄道の音が好きになったきっかけの一つでもあります。
種別：快速
列車番号：97T 997T
区間：東京→立川(全区間)
録音車両：209-1000（トタ81） モハ209-1001
備考：東京から新宿までは遠く方での話し声が少々気になるほか、一部区間でビビリ音拾ってます。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
電車でGO! FINAL 中央線上り 209系 通勤特快|東京
うつ病の温床と知られる中央快速線にVVVF未更新の209系が運用に就いたことは記憶に新しい。
その15年前に発売されたFINALではそれを予見してたかの如く、裏技を使えば209系を運転できるのだ。
では通勤特快にしては妙に乗車率が低いこのダイヤの運転をご覧頂こう。
すがきや。
エイプリルフールに乗じようとしていたただの電車でGO!FINALの車両入れ替え+音声入れ替え動画です。しかも新宿で一旦中断した影響でアウタービューの別動画を撮ることが出来ませんでした。よしなに。
【ホテル客室展望】 朝の鉄道風景＠東京都 中央区 【5倍速】
2010年8月撮影。
東京都の東京駅～神田駅間にある京王プレッソイン大手町の客室から
定点撮影した風景より、5:30～9:30の部分を5倍速で再生。
見える路線:山手線、中央線、京浜東北線、東日本の新幹線、東海道本線の折り返し線。
映像ではわかりませんが、肉眼で遙か遠くに東海道新幹線が走ってる様子も確認できます。
前日夕方～ → sm11845566 (10倍速)