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【データで分析】横浜駅/品川駅で東海道線朝ラッシュを最も詳しく解説!!
[1] コメント
一般的な混雑動画の「定性的分析」とデータに基づく「定量的分析」を組み合わせるという2年来の構想がようやく具現化しました！
今回はかなり頑張って仕上げたのでぜひ最後まで閲覧ください。私が認知する範囲内においては、このような実測データ×映像による混雑観察の試みは初めてのものです。しかし、鉄道路線の混雑状態の”実態”をつかむにはこの上ない手法だとも思っています。ですので、一介の混雑動画マニアとしては、ここを起点にそんな文化が花開けばと願います。
[2] 動画内で言及したサイト等(引用/参考)
○混雑ポイントについての詳細
[ 混雑pの考え方 ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main1.php
[ データの活用 ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main2.php
[ 混雑p計算の流れ ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main3.php
○鉄道ラボのサイト
https://tetsudoulab.com/konzatsu-keikou/
○東海道線静岡地区運用情報
https://tokaido-unyo-shizuoka.com/konzatu/tokyo/k-w-a-shinagawa.html
[3]混雑ポイントについて
混雑ポイントは、おきらく娯楽工房氏の「混雑の捉え方に有る程度の客観的指標が必要」という考えによる「各路線の利用状況を大まかに把握してダイヤ案に活用させる」ことを目的とした混雑率とは異なる調査指標です。これに補正を加え乗車人員とポイントが比例するようにしたものが補正混雑ポイントで、そこから更に補正(×0.75)の上、実際の乗車人数とある程度一致するデータとしたものが推定乗車人数です。この調査では、測定時において混雑ポイントをその基準が明解であるために使用し、発信時において主に推定乗車人数をそれが最も明快であるために使用しています。混雑ポイントについての詳細は以下のおきらく娯楽工房様のサイトの解説記事が詳しいです。
[ 混雑pの考え方 ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main1.php
[ データの活用 ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main2.php
[ 混雑p計算の流れ ]
https://okiraku-goraku.com/konzatu/konzatu-main3.php
香港MTR 金鐘(アドミラルティ)駅 朝の通勤ラッシュ
香港の香港島にある金鐘(Admiralty)駅の朝ラッシュの様子です。駅周辺はビジネス地区であるうえ、九龍半島の郊外方面からやってくる荃湾線と商業地区の湾仔や銅鑼湾方面に向かう港島線の合流地点であり、乗り換え客が多くかなり混雑しています。2019年3月撮影。
北京地下鉄西二旗駅の通勤ラッシュ（2019年3月）【1080p 60fps】
2019年3月撮影。通勤地獄で有名な北京地下鉄の西二旗(Xi Er Qi)駅です。郊外の路線が合流してくる乗換駅のため、このような混雑となっています。
2013年ごろの動画(sm27718218 https://www.youtube.com/watch?v=xG-meaGqg-M )が有名ですが、現在では平行路線ができたこともあり、混雑は緩和されています。
詳しい情報をブログに書きましたのでこちらもどうぞ→https://dhasfaf.hateblo.jp/entry/2022/10/12/220246
YouTube版はこちら→https://youtu.be/9AUQg4GkUb0
世界の衝撃的映像集Part34
世界の衝撃的な映像集です。
死亡事故が含まれる場合がありますので閲覧注意でお願いします。
Youtubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCv9mLV3VtUI1uXSHxjuJAww
他の再生リスト
https://www.nicovideo.jp/series/281010
Part1→https://nico.ms/sm38833796
Part2→https://nico.ms/sm38849617
【ゆっくり鉄道旅実況】アフリカの中国製地下鉄⁉アディスアベバライトレールに乗る！
中国のアフリカ進出・一帯一路政策の最前線！
中国が建設したエチオピアの首都の都市鉄道、アディスアベバライトレールに乗車します。
Ethiopia Addisababa Light rail
前回→ 【ゆっくり鉄道旅実況】ジブチとエチオピアを結ぶ中国製鉄道に乗る
https://www.nicovideo.jp/watch/sm39314043
※2019年春に行った現地での取材に基づき制作しています。
公式Twitter:@Ch112161
https://mobile.twitter.com/Ch112161
2021/5/31(月)【統計に出ない混雑】日進駅混雑観察
徒然交通研究所さんの紹介したページ
https://tokoken.ldblog.jp/archives/79...
おきらく娯楽工房さんの紹介したページ
https://okiraku-goraku.com/2012/09/po...
目次
0:01 opening
0:08 改札前観察
0:17 716普通新木場行き
0:53 721通勤快速新木場行き
1:46 731普通新木場行き
2:46 737通勤快速新木場行き
3:13 738通勤快速川越行き
3:39 746普通新木場行き
4:12 752通勤快速新木場行き(最混雑)
4:35 753通勤快速川越行き
4:57 801普海老名行き
5:14 808通勤快速新木場行き
5:33 まとめ
5:45 ending
感想
ニコニコのシステムまだよく分からないから
何か根本的なミスをしてそう…
こんにちは、ちゃんねるどっと混むです
2021年5月31日の朝ラッシュ時に川越線日進駅で
川越線上り列車の混雑観察をしたところ、次の結果が得られました！
川越線区間では通勤快速が最も混雑する
普通の混雑は通勤快速と比べて緩い
7時50分ごろの列車が上下ともに最混雑
↓関連動画
https://youtu.be/R9aQJgXHMbQ
名/迷列車で行こう 東京大手私鉄編 進む東西線大改造(リメイク版)
※この動画は2016年4月30日に投稿したものを一部修正し改訂版として投稿したものです。
総武緩行線とともに日本一混雑が激しい東京メトロ東西線。なぜ東西線はここまで利用者が増加していったのか。そして東京メトロは、混雑率ワースト脱出大作戦に打って出たのである。
マイリスト mylist/53719942
琴葉茜の学園運営日誌 #07【Academia : School Simulator】
琴葉茜「ウチらの立ち絵がだんだん大きくなっていることに視聴者は気づいてないで」
きりたん「最初はゲーム画面の邪魔しないようにって調整してたのにな」
次＞
part1＞sm36893382
◇マイリスト
学園運営日誌：mylist/68438513
Part1リスト：mylist/62982810
◇更新状態とか
twitter：https://twitter.com/moco7800
迷列車で行こう京成エリア編 悪夢の6両快速
上野行き優等列車の中で唯一の6両編成で運行する9A30列車（A31運用）。しかし、朝ラッシュが過ぎたとはいえ、まだまだお客さんが多く利用しているにも関わらず、6両であるため混雑悪化、さらにこの状況が一向に改善される気配がない現状である。
今回は、どのくらい混雑しているか数字で表すなど9A30列車の問題点を取り上げていく。
マイリスト mylist/53719942
東葛迷列車伝説E #1「ワーストからの脱却なるか」
視聴者「お前誰だよ」
って思っている方のほうが多いと思います。
皆様はじめまして。新米動画制作者、八久人(ﾔｸﾄ)と申します。どうぞよろしくお願いします。
常務ヤマトダ さん(user/30081532)が制作・投稿していた迷列車シリーズ、『東葛迷列車伝説』の後継動画をヤマトダ さん本人の承諾の下、制作することになりました。
名前も「東葛迷列車伝説E」として新たに投稿していきます!!
記念すべき第一回は、東京メトロ東西線 のお話
前シリーズ（東葛迷列車伝説）をご覧になる方はお乗り換え→ mylist/45713207
東葛迷列車伝説E マイリス→ mylist/58960147
次回→ sm31661465
Twitter→ @ShikiveYakuto_
【Cities: Skylines】ニコニコ鉄道君府支社 #４ 路面電車と悪意なき改造
四話にしてやっと路面電車です！いろいろな意味で進展遅いねどうしてこうなった！
最後まで見てくれれば、次回やるネタを察せると思うのでぜひともそこまで見てくださいね！
今回の動画はエコノミー回避画質になっています（多分） なので標準で画質悪いのは諦めてね！
初回（#１）：sm28157964 前回（#３）：sm28553741次回（#５）sm30222789
この回のもう一つの続き（番外編、#4.5）：sm29504160
他のCities: Skylines動画：mylist/54783810 part１、単発動画：mylist/55032477
Cities: Skylines攻略Wiki：http://citiesskylines.wiki.fc2.com/
ニコ鉄って何？：http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
（君府支社ページはこちらから）http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?%B7%AF%C9%DC%BB%D9%BC%D2
連絡はこちらから：https://twitter.com/KimihuCM、https://twitter.com/hida_36
北京の地下鉄が満員過ぎてヤバイ
なんじゃこりゃあw|;ﾟﾛﾟ|w!!
北京の地下鉄の混みっぷりはまさにカオス。
これじゃあ乗客同士のケンカも絶えないだろうし、定刻に出発できないんじゃ…(汗)
日本の通勤ラッシュはこれと比べたら天国ですねｗ
元動画：https://youtu.be/xG-meaGqg-M
ブロマガ：ch.nicovideo.jp/yoshikappn
ブログ : 小悪魔女子のゲーム日記
URL : http://gameppn.blog.fc2.com/
【通勤地獄】地下鉄・東京メトロ東西線、酷過ぎる混雑の様子【日常】
地下鉄東京メトロ東西線の混雑率は日本の鉄道トップクラス。別にトラブルも何もない普通の日の様子です。(学生も居ない2015年4月初め某日)通勤ラッシュの時間帯は毎日10分以上は遅れます。いい加減、複々線を建設して欲しいですが、、
Youtube版: https://www.youtube.com/watch?v=7AO7lCdRkoE
東急大井町線 朝ラッシュの様子2014
田園都市線のバイパスとして活用されている、東急大井町線朝ラッシュの様子2014。
朝７時半で駅員氏が押すレベルとは、８時とかどうなるんだこれ。
始発の溝の口駅（田園都市線側）の様子はこちらの方の動画で sm1968624
つべにも同じのUP https://www.youtube.com/watch?v=E-BmIhnz_jM
【速報】C84 三日目 始発の次の国際展示場駅の様子【コミケ】
昨日に引き続きうp、6時前の始発のつぎの電車です。
本当は始発うpしたかったんですが、間に合わなかったので始発の次の電車を撮影しました。
今回は70-000系と205系ばかりで、E233系を７時半まで待ちましたが、一度も来ず...
昨日のやつsm21564467
阪急 十三駅の混雑
十三8:24発の普通高槻市行きの最後尾車両です。最後尾車両は十三駅の階段、また次の南方駅の改札に近いため大変混雑します。特にこの電車は7両編成のため一段と混雑が激しいです。黄色い服の係員は学生バイトの方々です。
迷９ 第６回「AR社の車両」中編
迷列車で行こう風にA列車で行こう9にツッコミを入れよう
～ARTDINKさん、修正パッチﾏﾀﾞｰ？
第６回「AR社の車両にツッコミを入れよう」中編
今回は、DC4、EC6、AR9com、U-Shape、AR9expを紹介＆つっこみます。
マイリスト→ mylist/36007031
長くなりすぎたので、中編に分けました。後編までの間は、CMの元ネタを探してお楽しみくださいｍ○ｍ
＜訂正＞U-Shapeの初登場…誤：ＡＨＸ⇒正：Ａ７ 失礼いたしましたｍ○ｍ
次回⇒sm20691378
東急東横線 朝ラッシュ 旧渋谷駅時代の中目黒駅
副都心線直通間近にせまった１月に、中目黒駅で撮影しました。渋谷駅が変われば、大変だった先頭車の混雑も無くなります。8:15～8:30頃の１号車の様子です。駅員さんによれば、日比谷線もめずらしく時間通りだし、今日はちょっと空いてるかな…だそうです。２本目の急行(07:00頃)で、お助けに来たのは、駅長さん！です解像度を落として投稿しています。