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20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 2
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川～京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
品川駅では折り返しに3番線が使われ、京急川崎駅では5→UST→7番線の入換が行われました。
京急川崎で5→引上線→6番線での入換の際には日中に蒲田ローカルが品川寄で折り返すための停止位置目標が4両にしか対応していないため、8両の停止位置まで進んでから折り返す光景が見られました。
mylist/12107971
【京急】2015年9月10日 ダイヤ乱れによる回送・UST
ハードディスクを漁ってたら出てきた動画をつなぎ合わせて作成。傾いてるのは見逃してやってください。川崎引上線では5Aを表示、上り本線進入直前に51SHに変更、さらに品川で5Hに変更とかいうよくわからない回し方。5A代走が流れたのかな。
2016/05/26 士急行 京急川崎＠京急川崎駅
JR線で混雑のため振替輸送を受け京急線もダイヤが乱れました。その関係で士急行の京急川崎ゆきがありました。京急川崎駅で５番線に当駅止まりが来るという事で急きょ撮影を開始。様子見をしてました-機材カメラ SONY HDR-MV1-外部マイク Roland CS-10EM（バイノーラル）
京急新1000形"銀色じゃない"ステンレス車1209編成、1201編成+おまけ
京急川崎駅を発着する新1000形1209編成と1201編成。塗装していた方がしっくり来る
おまけでリバイバルカラーの800形823編成
都営5300形5314F 京急川崎駅6番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
5301F〜5314Fはスカートの形状が小さくなっています。
5314Fは2021年5月12日に廃車回送されました…(´・ω・`)
また、それと同時に、スカートの形状が小さな5300形が全て消滅しました。
京急川崎駅 フラップ式列車発車案内表示装置 240fps
自宅で仕事していたのですが、急遽出社しないといけなくなり、出社途中の川崎駅にまだ残っていたので撮影しました。
自分だけが持っていていつのまにか消してしまったら悲しいのでupしておきます。
この表示は細かい情報も(スクロールとかしていないので)一目で把握でき、フォントのセンスも良くて見慣れていたもので、消えてしまうのは悲しいものです。
【FHD ありがとう、反転フラップ式】京急最後のソラリー式発車標＋α【2022.2.11稼働終了】
収録日：2022年1月15日
2022.2.11まで京急川崎駅(駅番号：KK20)本線ホームに設置されていたソラリー式発車標(通称：パタパタ)の動作シーンを中心に纏めました。
ソラリー式表示機は古くから主要駅や空港等に設置され、旅情を掻き立てるアイテムでもあったのですが、メンテナンスに難がある上に、近年は機材の老朽化でLED式やLCD式に更新されつつあり、全国的にソラリー式表示機は減少傾向にあるようです。
京浜急行ではソラリー式発車標は1986年頃から設置開始され、最盛期には約10駅に設置されていたらしいものの、機材の老朽化でLED式やLCD式に更新され京急川崎駅本線ホームに設置されていたものが最後だったのですが、設置から20年以上経過し老朽化が進んでいたため、LCD式発車標に更新され同社では全滅してしまいました。この動画では在りし日の記録となりますが、最後には撤収時に乗車した京急1500形VVVF車(1731F 855SH→855H)のSH快特(地下鉄浅草線・京成線内各駅停車)の到着シーンも収録しています
お花好きの女姉貴宣伝ありがとナス
《京急》京急川崎駅のパタパタ 上下線《反転フラップ式案内表示器》
こんにちは。かずし鉄道系です。
京急川崎駅では大師線を除き、上下線でソラリー式の発車案内が残っていましたが、2022年2月に撤去となりました。
京急唯一どころか、国内でも近鉄以外ではかなり珍しい存在ではないかと思います。
後半はレア行先、レア備考欄を探しやすい0.5倍速です。
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line