タグ 京急1500形 が登録されている動画 ： 179 件中 65 - 96 件目
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京急1703-1706号車 デト併合回送
'13年3月19日昼頃、京急デハ1703-1704-1705-1706号車の4両が、金沢検車区から久里浜工場へデト15編成と併合し回送されました。同車は、昨年9月に発生した土砂崩れ脱線事故の当該である1701編成のうち損傷の少ない5~8号車で、総合車両製作所から返却(sm20282797)されたばかりです。
車内には脱落したり取り外された床下機器類が載せられていましたが、土砂・コンクリート塊衝突の激しさを物語る無惨な状態でした。
※機材の問題で手ぶれご容赦下さい
京急1500形1701編成 総合車両製作所出場
3/8終電後、総合車両製作所に入場していた1701編成のうち、品川方の4両(1703-1706)が出場しました。
総合車両製作所→金沢八景、金沢文庫→ピットまでは中間車の1703が先頭で運転されました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【前面展望】京急大師線 京急川崎→小島新田 ～2013.02.02～
※手持ち撮影です。従って、手ブレ・画角の傾きを予めご容赦ください。
【撮影日】2013年02月02日 【車輌】京急1500形 1521編成1524号車
【路線・区間】京急大師線京急川崎駅→小島新田駅
【動画説明】動画タイトルの通り、京急大師線の前面展望です。
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar89082 ｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:予定無し
京急蒲田始発特急品川行
平日の朝に1本だけ存在する2100形を使った京急蒲田始発の特急品川行です。
羽田空港からの普通品川行を6番線で待ち、横浜方面からの羽田空港行の接続を取ってから発車します。
mylist/12107971
2013年 京急大師線正月用HM取り付け(終夜運転)
今年度も京急終夜運転に出撃。
今回は正月用HMを取り付けた大師線をアップ。
二つのバージョン、共に収録。
映像では0時00分発の2013年初の電車をご覧になれます。
【京急】2012-2013 終夜運転まとめ
明けましておめでとうございます。
2012年10月の改正から上り最終の品川行だった都営車が終電一本前の列車に変更されたため、終夜運転時に川崎に回送され、川崎から始発の高砂行に変更された模様です。
前改正の休日：上りの最終品川行(都営車)がそのまま翌日の品川始発高砂行に充当
去年の終夜：上りの最終品川行(都営車)が高砂行に、品川始発の高砂行は西馬込から発車(品川からの普通車と泉岳寺で接続)
現行の休日：上りの最終一本前に品川行として運転、翌日の品川始発高砂行に充当
今年の終夜：上りの最終一本前に品川行として運転、後続の上り最終を都営線方面へ直通させるため、新品川へ引き上げて回送列車として川崎まで運転し翌朝まで留置
mylist/12107971
京急1701編成、総合車両入場
12/28の午前1時に、1701編成が総合車両に入場しました。
この車両は9/25に京急田浦～追浜間で発生した土砂崩れにより脱線し、しばらく休車扱いとなっていました。
この動画ではその車両の入場シーンを取り上げています。
(お急ぎの方は後ろから7分を見ていただければ幸いです。)
【京急】逸見 SST・1919号車牽引
9月24日深夜に発生した土砂崩れの影響で、京急線は金沢八景～逸見間で運転を見合わせています。逸見駅では浦賀方面からの列車が品川方の渡り線を使って折り返し運転を行なっています。
26日の午前中、土砂崩れの影響で脱線していた編成の3両目、1919号車が826編成に牽引されて下り線を逆走し、金沢検車区へ入りました。
mylist/12107971
雨の京急品川（1701編成ほか）120923
2012年9月23日（日）土砂降りの雨（京急品川）
北総7500形の後ろに快特三崎口行きの1701編成が居ます。
ズーム多用による酔い、手振れによる酔いご注意ください。
※1701編成はたまたま映っていました。早く着き過ぎたので、時間潰しに撮影してました。
マイリスト mylist/15740654
京浜急行脱線事故 15年前にも現場付近で土砂崩れによる脱線事故
25日未明に起きた京急線の脱線事故。現場近くでは、15年前にも同じような事故が起きていた。
深夜の脱線事故は、崩れた土砂に電車が突っ込んだことで発生した。
京急大師線 川崎大師→東門前 前面展望(雨天)
試験的に投稿しましたが、京急大師線の川崎大師→東門前間の前面展望です。雨天時のものですので非常に見苦しいものですがご了承いただきたく存じます。なお画質が非常に悪い点もご容赦いただきたく存じます。
【前面展望】 京浜急行 京急本線 品川～金沢文庫 720 2012/05/18
京浜急行電鉄の京急本線を品川～金沢文庫間での前面展望動画を撮影しました。
撮影した時間帯は朝ラッシュが始まる頃の07:23に品川駅を出発する下り普通列車の「720」列車です。列車は6両編成の1500形で、「1529」編成でした。
平日の朝ラッシュにより多くすれ違う上り列車や、追い抜きを行う優等列車の待ち合わせ等をお楽しみください。また、発着時刻の指定をされている駅や、すれ違う列車の説明を編集で表示させています。
なお、横浜駅～上大岡駅間において急な雨により映像が多少見にくくなりますが、濡れた線路を空転しながら進む様子をお楽しみいただければと思います。
京急ファミリー鉄道フェスタ2012 お帰り列車
5月27日に行われた京急ファミリー鉄道フェスタ2012では、13:00から16:00まで30分間隔で会場の京急ファインテックから京急久里浜駅まで臨時列車が運行されました。
1000形と1500形の車両が使われ、それぞれ交互に運行されました。
お帰り列車は、ファインテックの仮乗降場から試運転線を走って海側の引上線に入り、下りの快特を待ってから京急久里浜方面へと折り返して行きました。
お帰り列車のお帰り列車は、京急久里浜で降客後、山側の車管区へ入り、上りの快特が通過した直後に本線を渡って引上線へと入りました。
mylist/12107971
Train Simulator 京成・都営浅草・京急 (その②）宝町～押上 775Ｈ 試験
Train Simulator 京成・都営浅草・京急から品川～押上 775Ｈでの運転動画です使用車両は京急1500形チョッパ車です。果してこの車両で回復運転可能なのか試してみました。 (その①）品川～宝町（sm17824944）
Train Simulator 京成・都営浅草・京急 (その①）品川～宝町 775Ｈ 試験
Train Simulator 京成・都営浅草・京急から品川～押上 775Ｈでの運転動画です使用車両は京急1500形チョッパ車です。果してこの車両で回復運転可能なのか試してみました。(その②）宝町～押上（sm17825147）
20120416 人身事故による京急川崎折返し
19時33分頃、八丁畷～鶴見市場間で発生した人身事故の影響で京急線は約2時間、京急川崎～神奈川新町間で運転を見合せました。
神奈川新町では浦賀方面へ、京急川崎では品川方面へそれぞれ折返し運転が行われました。
mylist/12107971
京急川崎駅 大師線への送り込み・返却回送
早朝と深夜に行われる大師電気鉄道への送り込み、返却回送です。
通常は2本の列車が京急川崎～神奈川新町で回送列車として運転されますが、正月ダイヤなどの増発時には3本以上の列車を送り込むand返却する必要があるため、1本の列車に2本の編成が繋がれ、京急川崎のホームで分割・併合が行われます。
mylist/12107971
京浜急行 超臨場感 前面展望_1_3
京浜急行 京急川崎→横浜 2012/1
Canon Eos 7D FISHEYE ZOOM LENS EF 8-15mm 1:4L USM
ソフトスタビライザー:MERCALLI 2.0
FHD: http://www.youtube.com/user/sobanotanuki
【走行音】京急1500形(大師線/小島新田→京急川崎)
大師参詣帰りの旅客で混雑する、正月の京急大師線です。
※混雑のため、川崎大師以降は音量を若干下げてお送りしています。
録音車両：京急1500形1505編成1505
投稿動画→mylist/26059295
京急大師線 H24年正月用HM着用
終夜運転の帰りに大師線も撮影
今年は2種類のHMが用意されました。
ちなみに、1日は全ての充当車が1500形でした。
あと、大師線ラスト一本撮るまで手振れ補正を切っていた事に気づかず。
ですので今回の手持ちはほとんど手振れでひどい事に･･･。
その他動画のリンク
初日号･････sm16588282
本線終夜運転（H23～H24）･････sm16588337
その他副産物
･････sm16588474
動画情報
～撮影日～
H24年1月1日
～撮影場所～
京急川崎駅構内
～撮影車両～
1500形1525編成
1500形1501編成
～撮影リスト～
mylist/23778212
京浜急行電鉄1500形【東洋IGBT】（神奈川新町～生麦）走行音
平日1673にて。。。前の各駅停車の3分後に始発で発車するので、いい環境で川崎までは録音できると思ったが、見解が甘く、花月園前でお子様集団にやられ撃沈(´･ω･`)・・・・平日は厳しいか・・・うｐした走行音集：mylist/10292639
1997年４月７日 京浜急行 京急田浦~安針塚間土砂崩れ
1997年４月７日、当日各ニュース ビデオテープからの未編集。 そのほか鉄道事故関連→→→ 1997年8月12日 東海道本線沼津~片浜間 列車追突事故>>sm16271652 1998年1月8日大雪による首都圏ＪＲ輸送混乱>>sm16271708 中央本線大月駅列車衝突事故>>sm16252113 高山本線ワイドビューひだ落石衝突事故>>sm16204220 東海道本線来宮駅構内脱線事故>>sm16181363 島原鉄道事故>>sm16183458 信楽高原鐵道正面衝突事故>>sm16208473 成田線113系とトラック衝突事故>>sm16211655 1994年8月3日福知山線踏切事故>>sm16271317 【1】nステ1992年6月2日 関東鉄道取手駅列車衝突事故>>sm16271232
京急版VVVFジェットカー0～95km/h
京急1500形6両固定編成（VVVF車）です。普通車としては800型に比べ、低速の加速は悪いですが、伸びが良く減速も快特などに使われる列車より速いです。（今回は加速のみですが・・・）区間はちょい上りだったかな・・・？ サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 急行車→sm16194250
京急 開かずの踏切
KD113KEI初のニコ動投稿動画です。この動画はもともとYouTubeにうｐしていたのですが、再生回数の延びが良かったのでニコ動でも公開することにしました。北品川駅からすぐのこの踏切は4つの鉄道会社が乗り入れるため日中も過密ダイヤです。遮断機横の矢印は一度消えてもまた点きます。これ休日の昼間でこれだから平日の朝はもっとすごいだろうねｗｗ私のサイトですkd113kei.syogyoumujou.com リンク募集中！Twitterhttp://twipple.jp/user/KD113KEI 鉄道、時事ネタメインですフォロよろしくです!!YouTubehttp://www.youtube.com/user/KD113KEI?feature=mhum 友達、チャンネル登録歓迎!!
