タグ 京成スカイライナー が登録されている動画 ： 16 件中 1 - 16 件目
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【プロセカMAD】スカイライナーズ！(Flyer)
まっすぐ、速い。
プロセカの新曲「Flyer!」を聞いた瞬間、「ん？」って思って作ってみたら驚くべき整合性。
ナレーションはうちの紲星あかりにお願いしました。
また、空から旅立てる日が来るといいですね。
元ツイ
https://twitter.com/tetumoto/status/1493962459933151234
いつもはこんな作品作ってます
↓
【初音ミク】160km／h【オリジナル】
今回の楽曲は、京成電鉄のスカイライナーのイメージで作ってみました。この列車は成田スカイアクセス線の一部区間で時速160km出します。これが国内の在来線特急列車では最速です。レールの幅は1,435mmと新幹線と同じ標準軌です。画像のほうは、間に合わせですがつい先日撮影してきたばかりです。
東葛迷列車伝説E #4 -特別編-「Epic of Narita～前編～」
どうも。東葛迷列車E、4作目にして特別編です。
さて、成田空港が開港して今年(2018年)で40年。
東葛地域には都心とその空港を結ぶ2つの特急列車があります。
その苦難と進歩の歴史を、前編/後編に分けてお送りする、
題して、「Epic of Narita」
今回はその前編。開港初期から多くの苦難を乗り越え、
常に速さを追い求めてきた、あの路線のお話・・・。
今回は"迷"は"迷"でも、"迷走"の"迷"。
前シリーズ（東葛迷列車伝説）をご覧になる方はお乗り換え→ mylist/45713207
東葛迷列車伝説E マイリス→ mylist/58960147
sm32470537 ←前回|次回→ sm36600820
Twitter→ @ShikiveYakuto_
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 後編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。後編は、車両について。高速運転を行うことから高度な車両技術が求められ、京成は赤いあの電車ではなく、新幹線車両を参考に計画を開始した。しかし京成線内には、急カーブがいくつか存在し、それを克服しなければならなかった。今回は、ボルスタレス台車を始めとした高度な車両技術と質の高い車内空間について紹介しています。
※KSクオリティ：ここでは、京成の高い技術力のことを指しています。
マイリスト mylist/53719942
sm27460267 ←前作 ｜
OP・ED→https://www.youtube.com/watch?v=_ly1fsi9g24
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 中①編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。中①編は、線路軌道と速度についてです。高速化に欠かせないのは、線路の質や線形、しかし、合流地点や、高速化のノウハウなどで難題にぶつかてしまった。この問題に、京成はどのように克服したのか。
マイリスト mylist/53719942
sm27393057 ←前作 ｜ 次作→ sm27460267
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 中②編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。中②編は、信号保安と空港駅についてです。信号や保安も高速化に欠かせない設備。こちらも、北越急行を参考にしているが、それだけでは物足りないようで、とある会社の信号装置を追加。駅施設では、運賃徴収や、本数増加の点で改良していったが、ここでも問題が発生し…。
マイリスト mylist/53719942
sm27460871 ←前作 ｜ 次作→ sm27521662
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 前編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。前編は、計画が失効した成田新幹線の代わりとして計画された成田スカイアクセス線はどのようにして始動していったのかというお話です。
マイリスト mylist/53719942
｜次作→ sm27460871
印旛日本医大駅（北総線）を通過・発着する列車を撮ってみた
千葉ニュータウンの最東部、北総鉄道北総線・京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の印旛日本医大駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/INMX62MNUqY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
AE100形 都営浅草線を通過（音声）
都営交通100周年記念フェスタで展示された、京成電鉄AE100形AE168編成の返却回送です。車体長や不慣れな車両のせいか、都営線内は低速で走行した模様で、収録をした馬込駅では一旦停止しました。入線速度も遅かったので、通過警告音が鳴り終えた後に入線してきました。動画の撮影に失敗したので、音声のみの公開とさせていただきます。収録日：2011.11.6※予告無く削除する場合があります。
【京成】通過動画（成田湯川駅にて）
成田スカイアクセス線のスカイライナーです。
ほくほく線と同じく、160km/h運転で通過します。
GG信号現示が良い感じです。
標準軌ってのもあって、車内での揺れは少ないんだろうなぁ。
2011年01月06日撮影
京成 成田湯川駅・1番線ホームと2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458