タグ 京成津田沼駅 が登録されている動画 : 23 件中 1 - 23 件目
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TSUDA-NUMA Disco
今更感? 気にしません。
都合により京成津田沼しか入れられませんでした。
つだぬまエキは詰まってしまった!
YO-KAI Trainタグのいろんな動画を参考にさせていただきました。
【定点観測】京成津田沼:朝8ラッシュ時5倍速
京成津田沼駅 朝7時ちょっとすぎからの1時間の列車の動き(スカイアクセス開業前)を5倍速で。
7時台の上り列車の本数は時刻表の上では18本ですが、千葉方面からの津田沼どまりが6本あるため、24本の列車が千葉、成田側から入ってきます。
成田方面からの下り線と千葉線の上り線が平面交差しているため、カオスなダイヤとなりそうですが、下りは成田方面が9本、千葉方面が7本と、本数が少ないため、そういう印象は少ないです。
それでも、左上の時計で7:26~あたりと7:55あたりは、かなり絶妙な列車の通し方になってます。同時到着や同時発車も、数回あります。
登場する車両:ターボ君(3600形)、旧赤電色3300形、芝山車3600形
残念ながらこの時間の津田沼には悪魔と京急車は全く登場しません。
【京成津田沼】 開かずの踏切
6月3日(水)、京成線と新京成線が交わる京成津田沼駅で撮影していたら、偶然なのか約7分にも及ぶ閉まりっ放しの踏切の中の撮影に成功しました。とは言っても、4分あたりで一旦踏切は鳴り止み遮断機が上がるものの、直ぐにまた鳴り出して遮断機が下り、それがまた3分ほど続くというものだったので、閉まりっ放しと判断しても良いと考えました。7分経って踏切が鳴り止んでからの踏切を渡る人(通行人)の数がすごい数になっていますw ◇ 主が撮影した鉄道の動画リスト 〔mylist/12125342〕
KEISEI TSUDANUMA ZONE
音声:はけさきさん
https://www.youtube.com/watch?v=5JizY8gex-M
【前面展望】京成船橋ー八千代台【快速・成田空港行き④】
ここのところ駅名にミスが多くてすいません。いま家になかなか帰れず、携帯端末などを使って旅先や外出先でのアップロードを繰り返した結果、ミスが起きてしまいました。申し訳ありません。これからは無理せず、極力減らします。
前:京成高砂ー京成船橋→sm13193975 後:八千代台ー臼井→sm13350599 成田空港あたりからスカイアクセス→sm11664754 東葉高速鉄道→sm12803361
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690地域・ジャンル別一覧→user/5903512
京成津田沼にて
『京成 AE100形 3000形 3500形 3700形』 『芝山 3600形』 『都営浅草 5300形』 『新京成 8000形 8800形 8900形』 2008年10月中旬頃 撮影 ≪ 検索タグ: 芝山鉄道 京成線 都営浅草線 新京成線 スカイライナー 白い悪魔 開かずの踏切 ≫ ◆ メロディ化 〔sm5015871〕 ◆ 他に撮影した動画 〔mylist/12125342〕
京成 津田沼止まりの折り返しの手順
下り線から上りホームに直接入れない現状がこのような折り返しを生んでいるようです。。留置線上ではあるけど、上野側で折り返してるからUST?w マイリスmylist/19081479
【MobileHi-VisionCAM_Wooo】待ち合わせ中に踏切を撮ってみた【京成電鉄】
撮影日:2011.12.03
今回は某所のライブにある方と駅で待ち合わせして行く事になりました。
少し前に発生した人身事故の影響でダイヤが乱れた為、相手の来る時間が
予定より遅れる連絡があったので、その間にコミュ動画の撮影を兼ねて
初の京成電鉄の動画を撮影し相手を待ちました。
場所は京成津田沼駅そばの「あの」開かずの踏切です。
※通行人のお顔がわかる場合はその場面をモザイク処理しています。
その点をご了承ください。
使用機材:MobileHi-VisionCAM_Wooo
PAE:オート 録画モード:HQ(高画質)
編集ソフト:CorelビデオスタジオX4
アスペクト比:640×480で投稿
ブログ http://white-animal.way-nifty.com/
Twitter http://twitter.com/white_animal
どちらも気まぐれです。
京成本線谷津4号踏切
京成津田沼駅から谷津駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は通常タイプですが、途中から警報音のテンポが速くなります。また、警報機がかなり汚れています。
2019年7月撮影
100806 八千代台駅での人身事故による京成本線への影響
ノーカット この電車は快速特急です 動画の最初に3Tにくる電車は快速です
京成3600形3688F(リバイバルカラー)京成津田沼駅5番線発車
京成3600形は2020年に8両編成としての営業運転を終え、3688Fは2両脱車し6両となって、リバイバルカラーで運行再開しました。
運用になかなか入らない編成なので、会えたらラッキーですよ!
京成3600形3688F(リバイバルカラー)京成津田沼駅5番線入線
京成3600形は2020年に8両編成としての営業運転を終え、3688Fは2両脱車し6両となって、リバイバルカラーで運行再開しました。
運用になかなか入らない編成なので、会えたらラッキーですよ!
都営5300形5324F 京成津田沼駅3番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
5324Fは2020年12月16日に廃車されました…(´・ω・`)
新京成8800形8809編成走行音【京津田沼→鎌ヶ谷大仏】
新京成の主力である8800形。8000形8506編成が故障で廃車になってから8800形の存在感がさらに強くなりました。VVVFは小田急1000形とほぼ同型だが、音が微妙に異なる。都合上直通対応編成の画像が多め。
新京成8900形京成津田沼到着
京成津田沼駅6番線に到着する新京成8900形京成グループの中では個性的な車両が多い新京成電鉄。アナウンスも特徴的。5番線の放送がかぶっているけど別のスピーカーを使っているので放送が何とか聞こえる。アナウンスに決して文句言わないでよ。絶対にだよ