タグ 全線開通 が登録されている動画 : 11 件中 1 - 11 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
首都高速中央環状線外回り (大井→西新宿)
2015年3月7日に晴れて全線開通となった首都高速中央環状線を早速走ってきました
湾岸線大井本線料金所から新規開業区間の中央環状品川線(大井JCT-大橋JCT)を通り、
4号線と交差する西新宿JCTまでになります
本当は全線撮りたかったのですが渋滞解消まで待つのが嫌で妥協しました
品川線区間の特徴は物理的には右側通行になっていることで
これにより合流・分岐が左側にしやすくなっています。
あと非常用の対向車線へのシャッターが左側あるのがわかるかと
撮影:2015年3月7日19時頃
他MYTの車載動画 mylist/49146700
2021/03/06 三陸沿岸道路(三陸縦貫道) 気仙沼港IC~唐桑半島IC間開通
2021年3月6日15:30、三陸沿岸道路 気仙沼港IC~唐桑半島IC間が開通。
今回の開通により、三陸道としては宮城県区間かつ縦貫道が全線開通し、仙台市~宮古市間が復興道路で結ばれました。
気仙沼港IC~浦島大島IC間では気仙沼湾を東北地方最大級の斜張橋で横断する形となっています。正式名称では「気仙沼湾横断橋」ですが、愛称としては「かなえおおはし」と呼ばれています。また、今回は渋滞がかなり酷くなっていて実際に往復するのに1時間強かかってしまています。そのため、いつも以上に倍速(通常4倍速のところを一部5~10倍速)して動画をお送りいたします。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=MpRZulfX3qA&t=638s
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路その1
2015年3月1日に全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回はTX守谷駅から守谷SA(下り)までの様子になります。
実質スタート地点の三郷料金所までを最大16倍速、その後は8倍速で。
走行記録:
スタート:守谷駅 0705
ゴール :守谷SA(下り) 0747
走行距離:40.9km
表定速度:58.4km/h
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その2
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回は守谷SA(下り)から友部SA(下り)まで走行します。
片側3車線でカーブや勾配も緩く、走りやすい区間ですネ。
走行記録:
スタート:守谷SA(下り) 0838
ゴール :友部SA(下り) 0926
走行距離:58.0km
所要時間:48分
表定速度:72.5km/h
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その7(終)
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
南相馬鹿島SA(下り)から亘理IC(下り)までの様子となります。
今回でシリーズ終了です。
復路も収録してありますが、夜間なので暗いだけという(苦笑)
シリーズを通しての視聴、ありがとうございました。
走行記録:
スタート:南相馬鹿島SA(下り)
ゴール :亘理IC(下り)
走行距離:42.7km
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その3
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回は友部SA(下り)から中郷SA(下り)まで走行します。
片側2車線になり、後半から長い上り坂になります。
走行記録:
スタート:友部SA(下り) 1002
ゴール :中郷SA(下り) 1056
走行距離:65.4km
所要時間:54分
表定速度:72.6km/h
2021/04/24 東北中央自動車道 霊山IC~伊達桑折IC間開通
2021年4月24日15:30、東北中央自動車道(相馬福島道路) 霊山IC~伊達桑折IC間が開通。
今回の開通により、復興支援道路として事業された相馬福島道路の区間が全線開通し、東北道と常磐道への接続されました。また、相馬~福島(経由)~山形間への広域アクセス網の向上にも期待されています。
うp主は、道の駅で待機が可能な霊山ICから走行しました。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=DKTbgUACK7c&t=423s
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その4
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回は中郷SA(下り)から四倉PA(下り)まで走行します。
いわきJCTの先で片側1車線になります。
当日の予報通り、雨が降ってきました。
走行記録:
スタート:中郷SA(下り) 1124
ゴール :四倉PA(下り) 1206
走行距離:48.7km
所要時間:42分
表定速度:69.5km/h
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その6
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
ならはPA(下り)から南相馬鹿島SA(下り)までの様子となります。
いよいよ、最後に開通した区間を走行します。
走行記録:
スタート:ならはPA(下り) 1539
ゴール :南相馬鹿島SA(下り) 1623
走行距離:50.9km
所要時間:44分
表定速度:69.4km/h
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その5
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回は四倉PA(下り)からならはPA(下り)まで走行します。
ならはPAは全線開通と同日の3月1日にオープンしました。
走行記録:
スタート:四倉PA(下り) 1458
ゴール :ならはPA(下り) 1520
走行距離:23.3km
所要時間:22分
表定速度:63.5km/h
常磐自動車道 全線開通記念 全線走破 往路 その4.5
2015年3月1日全線開通した、常磐自動車道を全線走破するシリーズです。
今回は中休み。
四倉PA(下り)にて、開通時間までの待機です。
開通初日狙いで駐車場がだんだんと混んできました。