タグ 函館本線 が登録されている動画 ： 642 件中 65 - 96 件目
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特急北斗2号 札幌～函館⑪【森→大沼公園】
がら空きの北斗2号。森でようやくまとまった乗客(部活の高校生と思われる)が乗車。
前sm40994205 次sm41006453
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑩【八雲→森】
落部で複線なのにスピードが落ちたなと思ったら前に貨物がいたらしく、石谷信号場でまた貨物を追い抜きます。
前sm40994195 次sm41006468
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑨【長万部→八雲】
長万部より函館本線に入ります。
前sm40994225 次sm40994205
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑧【洞爺(通過)→長万部】
洞爺から再び海岸線に沿って走ります。
前sm40994221 次sm40994195
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑦【伊達紋別→洞爺(通過)】
洞爺で札幌から函館間のだいたい半分の地点。有珠山の近くを通過するので登り坂です。
前sm40980387 次sm40994225
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑥【東室蘭→伊達紋別】
東室蘭で日が差してきました。
前sm40980367 次sm40994221
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館⑤【登別(通過)→東室蘭】
登別から先はトンネルの区間が出てきます。
前sm40980322 次sm40980387
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館④【苫小牧→登別(通過)】
前に貨物がいるせいか加速が鈍いです。貨物列車は白老で抜きます。
前sm40980285 次sm40980367
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館③【南千歳→苫小牧】
札幌や空港から少し離れただけで野生動物が出てきそうな区間になります。
前sm40980255 次sm40980322
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館②【新札幌→南千歳】
だんだん明るくなっていき、恵庭のあたりから車窓の様子が分かるようになります。
前sm40980218 次sm40980285
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
特急北斗2号 札幌～函館①【札幌→新札幌】
日が昇る前に札幌を出発します。札幌を同時刻に出る旭川行きの普通列車と並走。
前sm34421109 次sm40980255
収録区間：札幌→函館
収録車両：キハ281-902(10Dの席)
走行機関：N-DMF11HZD（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2020年12月6日
ほしみ駅エアポート通過速度測定
令和4年8月14日
ほしみ駅に行ってみました。
最近のトレンドを証明するため、速度測定をしました。
おしまい。
使用した音素材：OtoLogic(https://otologic.jp) http://amachamusic.chagasi.com/music_famipop3.html
【全長1500キロ】大阪から札幌まで在来線でいってみた後編【VOICEROID鉄道】
当チャンネルでは週1本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
中編:sm40918992
BGM:
立ち絵:
blueberry さん:im5985123
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA
#14 新幹線開業で失われるルートを行く【北海道 鉄道でほぼ一周旅5日目】
長きにわたり、当シリーズをご視聴いただきありがとうございます。
撮影から2年弱も経ってしまいましたが、なんとか最終回までたどり着くことができました。
今回は、函館から札幌まで、函館本線のみを使って移動しますが、今年廃止する方針が固まった長万部～小樽間も通過します。。
将来乗ることができなくなる当該の区間は、特に注目いただければ幸いです。
旅行動画がメインですので、北海道新幹線に関する詳しい解説や並行在来線の今後に関する説明は省いています。
北海道新幹線関連の話はまた別の動画を作りたいと思います。
・安岡商店さん
https://www.yasuoka-shoten.com/
・ラッキーピエロさん
https://luckypierrot.jp/
・駅弁かにめし本舗 かなやさん
http://www.e-kanaya.com/
・ニセコ鉄道遺産群（有島記念館さん）
https://www.town.niseko.lg.jp/arishima_museum/niseko_cultural_heritage/
▼使用BGM
・アブノーマルアボカドの塩 様『鉄道唱歌 (YouTuberアレンジ ver.) 【コピー】』
https://youtu.be/MLKlgEx-MxM
・茶葉のぎか 様『【フリーBGM】meow bell【ポップな/明るい/楽しげな/かわいい】』
https://youtu.be/XjxQew29tCc
▼関連動画
・【絶景リゾートホテル】鶴雅リゾート エプイに宿泊！！【1泊函館旅② 2020/07】
sm38079908
・【新旧交代】ついにホーム切り替え？！北海道新幹線開業で生まれ変わる俱知安駅
sm39637300
・北海道 鉄道未来情報（北海道新幹線工事などを取材するシリーズ）
https://www.nicovideo.jp/series/258422
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2020年8月27日～9月1日撮影（一部を除く）＞
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羊蹄山麓を通過するH100形を愛でるだけの動画～JR函館本線 狩太踏切にて～
※この動画は「【駅探訪71】駅舎に泊まってホームでBBQしても怒られない夢の駅、比羅夫駅（JR函館本線）を訪れてみた」( sm40756454 )のオープニングに使用したものです。
JR函館本線（山線）のニセコ駅付近にある狩太踏切にて、羊蹄山を背景にニセコ駅を出発する普通列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/FcZok9GZ6-8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【ボボボ旅行】もう助からない幹線、函館本線山線に乗車
2022年5月24日火曜
逆に考えるんだ、むこう約8年もの間、生存を保証されたのだと...
前回の広告者様（荒玉水道道路）
naru_kana様 ちーたん様 竜夢様×７ APT様 べるふぇすと様 テイクアウト姉妹様 浜松のA（仮様 七番様 アレクP様 市民わっぱー様 福冨諭 /(- _ - ;)￥様 POOH様 fsr様 アリス少佐様
ありがとうございました！
VOICEROID：VOICEROID＋ 東北ずん子 EX
VOICEVOX：四国めたん
立ち絵：しのびぃ～様（https://seiga.nicovideo.jp/user/illust/543469）
BGM
DOVA-SYNDROME
Pokémon DP Sound Library
OtoLogic 「やったぜ！」「気分一新」
その他の素材：OpenStreetMap
【駅探訪71】駅舎に泊まってホームでBBQしても怒られない夢の駅、比羅夫駅（JR函館本線）を訪れてみた
比羅夫（ひらふ）駅は、北海道倶知安町にあるJR函館本線の駅です。日本でも珍しいホームでバーベキューができて駅舎に泊まれる駅として知られています。今回は、そんな特殊な無人駅の周囲の様子や構内、列車の発着風景を撮影してみました。
【BGM】
takai様制作 "日常の物語" "不思議な森～木々のざわめき～" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
【地図】
Google Earth
【資料】
Wikipedia
日本経済新聞（2018年3月6日配信記事）『無人駅の宿 旅人集う-北海道の比羅夫駅 駅舎改装、ホームでBBQ-』
駅の宿ひらふ ( http://hirafu-station.com/ )
【スペシャルサンクス（五十音順）】
Aomori Super Express 様、Srd 様、かしけん 様、仙台撮り鉄 様、ドリチソ 様、バッティー 様、ハマケン 様、モトヒデ 様、りっきぃ 様
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み ： https://youtu.be/_Mry_ehwARE
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第70駅（JR本四備讃線 木見駅）sm38451933 ←【当駅】→ 第72駅（）
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
特急スーパー北斗 札幌～函館(13)【五稜郭→函館】
長万部からはスーパー北斗16号の走行音です。
前sm40692628 次sm30124838
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ283-18
走行機関：N-DMF11HZA（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2012年1月15日
特急スーパー北斗 札幌～函館(12)【大沼公園→五稜郭】
長万部からはスーパー北斗16号の走行音です。
前sm40691926 次sm40709406
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ283-18
走行機関：N-DMF11HZA（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2012年1月15日
特急スーパー北斗 札幌～函館(11)【森→大沼公園】
110km/hに減速する前のキハ283の走行音。スーパー北斗16号の走行音です。
ヘアピンカーブの区間。
前sm40680468 次sm40692628
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ283-18
走行機関：N-DMF11HZA（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2012年1月15日
特急スーパー北斗 札幌～函館(10)【八雲→森】
110km/hに減速する前のキハ283の走行音。スーパー北斗16号の走行音です。
前sm40680228 次sm40691926
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ283-18
走行機関：N-DMF11HZA（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2012年1月15日
特急スーパー北斗 札幌～函館(9)【長万部→八雲】
長万部からはスーパー北斗16号の走行音です。110km/hに減速する前のキハ283の走行音。
ハードディスクの奥底に置いてあったものを動画化。
前sm26376272 次sm40680468
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ283-18
走行機関：N-DMF11HZA（355ps/2,100rpm)*2
収録日：2012年1月15日
北海道旅行に行ってみた'21 ニセコ編 Vol.4
北海道随一のリゾート地である「ニセコ」ですが、コロナ禍以前は豪州など海外からの観光客が多く訪れていました。そんなニセコには「山線」と呼ばれるJR函館本線が通っていますが、北海道新幹線の所為で廃線になる事が確定してしまいました。そんな不憫な路線のとある駅に行ってみました。
札幌から函館がめっちゃ遠い 日本縦断旅行 東西南北駅巡りの旅Part5
最北端 稚内駅2/22到着
最東端 東根室駅 2/25到着
最西端 たびら平戸口駅 coming soon
最南端 西大山駅 comingsoon
日本縦断旅行！ 東西南北端の駅を目指す旅です。
【鉄道MAD】スーパー北斗の消失
10年かけて行う函館本線惜別プロジェクト第一弾です。
尚、活動休止に伴いこの動画をもってしばらくニコ動では動画更新を行いません。YouTubeでは公開予約済みの動画が今後も投稿されますので、最新動画が見たい方はそちらをご覧ください。
1965年 特急北斗(函館ー旭川)運行開始
1972年 函館ー札幌に区間短縮
1994年 キハ281系導入。スーパー北斗、運行開始
2018年 キハ183系の特急北斗の定期運行が終了
2020年 スーパー北斗廃止
2023年 キハ281系が定期運行終了。全北斗運用がキハ261系となる(予定)
2030年 北海道新幹線の札幌延伸に伴い、函館本線(新函館北斗〜小樽間)の旅客運用が廃止となり、それに伴い特急北斗が新幹線連絡特急「リレー北斗(長万部〜札幌)」となる(予想)
北海道旅行に行ってみた'21 小樽駅編
JR小樽駅は、1903年に開業した歴史ある駅であり、札幌方面は複線電化されるなど、交通の要衝になっています。しかし、新幹線に依存する経営を目指すJR北海道の方針により、大きく変わろうとしています。