タグ 北海道新幹線 が登録されている動画 ： 308 件中 289 - 308 件目
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建設中の北海道新幹線 新函館駅付近を走ってみた 2012/11/04
北海道新幹線・新函館駅（仮称・現渡島大野駅）付近の道路を走行した車載動画です。
休日ということもあって、工事は一休みしていました。
高架橋の進捗状況に比べて駅部はそれほど進んでいない印象でしたが、平成28年春の開業に向けて着々と建設が進んでいるようです。
マイリスト→mylist/31892524 user/9508577
北海道新幹線 建設予定地 奥津軽いまべつ駅
北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」の予定地付近です。道の駅があるだけで、周辺には他に何も見当たらない山の中に、巨大なコンクリートの構造物が……。
現在は、海峡線「津軽今別駅」・津軽線「津軽二股駅」があります。
新函館北斗駅予定地：sm15156159、三厩駅到着：sm18468385、その他の自作動画：mylist/4629445
竜飛海底駅見学
2012年5月に竜飛海底駅を見学してきました。本当はもう少し色々あったのですが、容量の関係で大幅カットを繰り返したら、駆け足で見学した感じになってしまいました…。とりあえず、こんな感じでしたよという。
【車載動画】北海道新幹線建設中の様子
区間は渡島鶴岡駅前からr5、r383交点まで。比較したい場合はこちら→http://www.youtube.com/watch?v=OqJJFAkwsVE2012年4月21日撮影
北海道新幹線 建設予定地 渡島大野（新函館北斗）
この駅が数年後には新函館北斗駅ですか……。周辺の開発も何だかすごいスケール。奥津軽いまべつ駅予定地：sm18463598、その他の自作動画：mylist/4629445
青森発 迷列車で行こうシリーズ 新青森駅と新幹線
迷列車で行こうシリーズ初参戦です。このため作りや言い回しが変な所が多いですがご容赦下さい。東北新幹線が全線開業したと言うことで終着駅の新青森駅を取り上げてみました。今のところ青森編のシリーズ化の予定はないです(´・ω・｀)追記 「もとい」濫用すべきではなかった(´・ω・｀)
【BVE】 津軽海峡線 津軽今別→木古内
津軽海峡線を新幹線で突破してみたｗ津軽海峡線 津軽今別→木古内 使用電車 200系新幹線 最大速度：285Km/ 青函トンネル内 トンネルを出てすぐある駅“知内”には停車できてません。
MOTOR MAN 青函トンネル zone539 (Dustrash remix) に動画をつけてみた
「MOTOR MAN ElectroMix!!」より。リミックス曲ということで映像もsm3458941をリミックスさせていただきました。 ●映像編集にはAviUtlを使用。途中のうにょうにょ動く文字はWMMの助けを借りています。 ●原曲も名曲、リミックスも名曲！
津軽海峡・春景色（長調)
演歌を長調にしたらどれくらい明るくなるのかを実験してみました。ちなみに長調にした曲は津軽海峡・冬景色です。
【追記】登録タグが面白かったので、動画タイトルを変更しました。mylist/18242344
どうやらこちらの動画（sm23808441）にBGMとして使っていただいたみたいです。ありがとうございます。
【北海道新幹線】津軽海峡線前面展望 高速版【プレ開業？】
津軽海峡線の前面展望を北海道新幹線開業時の主力車両であろうE5系の最高速度320km/hになるように再生速度を2.3倍にしてみました。
カメラの固定が甘いため、ブレが目立ちますがご了承ください。
青函トンネル進入から竜飛海底駅通過までは、青函トンネル内の湿度によりガラスが凍り視界不良となります。また、北海道上陸後は雪により視界が徐々に悪くなります。
新幹線開業後はこの区間では320km/hで走行しないみたいですが気にしない方向で…
等倍速再生版⇒sm9739507
前面展望一覧⇒mylist/10989788
いぶり次世代鉄道政策研究会 設立総会 4
12月22日、苫小牧市内のホテルにて"いぶり次世代鉄道政策研究会"の設立総会が行われた。
この研究会は現在、進展が期待されている北海道新幹線の南ルートにフリーゲージトレインなどの導入を検討するのを目的に、
苫小牧市を中心とした近隣市町村で検討を進めている。
苫小牧鉄道新聞 user/8935984
いぶり次世代鉄道政策研究会 設立総会 3
12月22日、苫小牧市内のホテルにて"いぶり次世代鉄道政策研究会"の設立総会が行われた。この研究会は現在、進展が期待されている北海道新幹線の南ルートにフリーゲージトレインなどの導入を検討するのを目的に、苫小牧市を中心とした近隣市町村で検討を進めている。苫小牧鉄道新聞 user/8935984
いぶり次世代鉄道政策研究会 設立総会 1
12月22日、苫小牧市内のホテルにて"いぶり次世代鉄道政策研究会"の設立総会が行われた。
この研究会は現在、進展が期待されている北海道新幹線の南ルートにフリーゲージトレインなどの導入を検討するのを目的に、
苫小牧市を中心とした近隣市町村で検討を進めている。
苫小牧鉄道新聞 user/8935984
