タグ 北越急行ほくほく線 が登録されている動画 ： 61 件中 33 - 61 件目
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まつだい駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。2015年3月14日に予定される北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、旧松代町の中心駅であるまつだい駅にて、通過・発着列車を撮影しました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》十日町（sm25356116）←【当駅】→《次駅》ほくほく大島（sm25587704）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/IuRg5lxaxmw
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
十日町駅(北越急行ほくほく線)で融雪・列車通過・発着風景を撮ってみた
JR飯山線への乗換駅であり一部特急も停車する十日町駅にて、融雪風景や列車の通過・発着風景を撮影しました。
【乗換】JR飯山線 → sm25379423 北越急行ほくほく線 → sm25356116
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》しんざ（sm25343453）←【当駅】→《次駅》まつだい（sm25492513）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/LDaOs8AJ_6w
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
くびき駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。2015年3月14日に予定される北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、新潟県上越市の平野部に位置するくびき駅とその付近で、列車の通過・発着風景を撮影しました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》大池いこいの森（sm25007108）←【当駅】→《次駅》犀潟（sm25589196）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/G1P9rlLfPq4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
六日町駅（北越急行ほくほく線）で列車の通過・発着風景を撮ってみた
今回は、JR上越線と北越急行ほくほく線の分岐駅であり、ほくほく線の起点駅でもある六日町駅で、北越急行ほくほく線の列車の通過・発着風景を撮影しました。
【乗換】JR上越線 → sm25484577 北越急行ほくほく線 → sm25647582
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》越後湯沢（sm25272500）←【当駅】→《次駅》魚沼丘陵（sm25305981）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/ZhT562Y8WmY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
しんざ駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。しかし、北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、赤倉トンネルの出入口に位置するしんざ駅にて、通過・発着列車を撮影しました。十日町側に急カーブがあるため、通過列車の速度は比較的遅めです。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》美佐島（sm25120769）←【当駅】→《次駅》十日町（sm25356116）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/QkI3CABCxNM
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
直江津駅（JR信越本線・北陸本線）を発着する列車を13本撮ってみた
新潟県上越市に位置する直江津駅は、JR東日本とJR西日本の境界駅であり、長岡方面および長野方面に向かうJR信越本線と富山・金沢方面に向かうJR北陸本線が交わり、北越急行ほくほく線直通列車も発着する交通の要衝です。今回は、そんな直江津駅を発着する列車を13本撮影しました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》犀潟（sm25589196）←【当駅】
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/I8xUtz6VVBE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
うらがわら駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。2015年3月14日に予定される北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、新潟県上越市に位置するうらがわら駅で、列車の通過・発着風景を撮影しました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》虫川大杉（sm25648793）←【当駅】→《次駅》大池いこいの森（sm25007108）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/YvzhOhseIJ4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
犀潟駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
犀潟駅はJR信越本線と北越急行ほくほく線の接続駅で、新潟県最古の木造駅舎を有する駅です。北陸新幹線金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その通過風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、犀潟駅を通過・発着する北越急行ほくほく線の列車を撮影しました。
【乗換】JR信越本線 → sm25588552 北越急行ほくほく線 → sm25589196
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》くびき（sm25634254）←【当駅】→《次駅》直江津（sm25003601）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/pgs47I3fyZ0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
北越急行シアタートレイン「ゆめぞら」の上映風景を撮ってみた
★本動画がテレビ番組で採用されました：2020年6月15日・2020年7月21日放映『友近・礼二の妄想トレイン』（BS日テレ）
特急「はくたか」号が国内在来線最高速度160km/hで駆け抜ける高規格路線である北越急行ほくほく線。この路線ではトンネルが多く車窓が楽しめないことを逆手に取り、トンネル区間で映像が上映されるイベント列車「ゆめぞら」号が土日祝日等に運行されます。今回は実際の上映風景を撮影してみました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）【起点】越後湯沢駅（sm25272500）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/rP_kArZ_pz8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
ほくほく線 波瀾万丈のシンデレラ
かつて、在来線最速路線として首都圏と北陸の都市間輸送を担ってきた「ほくほく線」
その人生は波瀾万丈の連続でした。ローカル線、建設中止、三セク化、そして高速特急路線へ。
そんなほくほく線のシンデレラストーリーを追いかける、every daydayの集大成。
参考資料：日本鉄道建設公団高速化研究会「三セク新線高速化の軌跡」・Wikipedia各項目
画像：ぱくたそ・Wikipedia
音楽・効果音：DOVA-SYNDROME・魔王魂・効果音ラボ・YouTube オーディオ ライブラリ
制作：every dayday
スペシャルサンクス：両親（幼い頃、私の撮り鉄に同行してくれたほか、ドライブ撮り鉄でも同行してくれました）
・この動画は2008～2020年2月に撮影したものを編集したものです。
・動画の内容は2020年5月時点の情報となります。
・素材不足のため イメージ画像や編集でやり過ごしている箇所があります。
・内容は資料を十分精査したうえで制作しておりますが、事実誤認が含まれる場合があります。予めご了承ください。
・この動画は商業的なものではなく個人の趣味活動として制作しています。企業などによる監修などは受けておりませんので、ご承知おきください。
六日町駅（JR上越線）で列車の発着風景を撮ってみた
JR上越線と北越急行ほくほく線の分岐駅である六日町駅は、3面5線の構造を持つ南魚沼市の中心駅です。今回は六日町駅を発着するJR上越線の列車を撮影しました。
【乗換】JR上越線 → sm25484577 北越急行ほくほく線 → sm25647582
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/rTlnoM5Lahg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【北越急行ほくほく線】 美佐島駅 2016年12月
北越急行のトンネル駅。
列車通過時の突風対策として、重厚な自動扉が二重に設けられています。
昔の動画を漁っていたら見つけたので投稿しました。
マイリスト→mylist/45472681
【惜別】在来線特急はくたか車窓【ほくほく線】
特急はくたかの車窓風景を録画しました。
しかしながら、雪が高く全然風景にフォーカスが合わない。悔しい。
画面右側に居る娘は、友人の中野梓です。
「ご注文はSREですか？～Is the order a SnowRabbitExpress?～」(→sm28410645)
BGM情報：
・前半 【けいおん！】Don't Say Lazy【ユーロビートアレンジ】（sm8296831）
・後半 未来へ繋ぐ道
すべてSuganoMusic（http://suganomusic.com/）（コミュ：co2073898 ？）の楽曲で許諾取っています。
電車でDのBGMを聴き込んでいる人にはおなじみのサークルさんのユーロビートですね。
【走行音】超快速スノーラビット 越後湯沢→直江津【HK100形】
≪東京sm40329350 sm28627216富山（金沢）≫
（越後湯沢）sm35374066金沢≫
sm35368310泊≫
sm35354392（柏崎）妙高高原≫
ほくほく線の超快速の走行音です。
元々新幹線連絡線として建設され、現在でも部分的に残されたその機能を発揮するためにローカル線としては破格のスピードで走り抜けていきます。
さすがにこの動画のような十日町のみ停車の列車はなくなったようですが、
それにしても凄まじい走りですね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
【ほくほく線と北陸新幹線】四国新幹線は必要なのか～その７【VOICEROID交通】
2015年3月に北陸新幹線が長野駅～金沢駅で延伸開業しました。これにより在来線の特急はくたかは役目を終え、狭軌で160km/h運転を行う列車は無くなりました。延伸開業以降、首都圏と北陸の移動がどのように変わったのかを考えます。
BGM：
著作権フリーBGM 【爽やか、爽快、テンション上がる、楽しい、元気が出る、ワクワクする】「BGM146」無料音楽素材
https://www.youtube.com/watch?v=VJa0B7NSo9g
フリーBGM無料音楽素材 【癒し、優しい、少し切ない、しんみり、感動】 「BGM24」
https://www.youtube.com/watch?v=Y69vFfFSrCw
入力文字読み上げソフト：
VOICEROID2琴葉茜・葵
https://www.ah-soft.com/voiceroid/kotonoha/
立ち絵：
blueberry さん:im5985123（ニコニコ動画）
OSM：
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter：
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTube：
https://youtu.be/Q5OBayZgDzQ
RFC×天通団コラボ！はくたか×上越新幹線をダイヤ運転してみた【越後湯沢駅定点】
Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの3回目で、越後湯沢駅の俯瞰映像と時刻表を表示しています。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。
【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。
【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。
RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan
RFC×天通団コラボ！はくたか×上越新幹線をダイヤ運転してみた
Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの2回目で、高崎駅・越後湯沢駅・ほくほく線にフォーカスしています。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。
【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。
【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。
RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan
【狭軌史上最速、特急はくたか号】四国新幹線は必要なのか～その６【VOICEROID交通】
在来線の最高速度はほぼ130km/hとなっていますが、一部で例外が存在します。今回は、その例外を見ていきます。
新潟県の豪雪地帯である十日町付近の交通事情改善を目的に建設されたほくほく線（北越北線）は着工から約30年の年月を経て開業しました。
北陸新幹線が金沢駅まで延伸開業するまでの18年間、特急はくたか号は首都圏から北陸を結ぶ経路としてその使命を果たしました。ほくほく線内では異例の160km/h運転を実施し、そのノウハウは現在のスカイアクセス線で活かされています。
BGM：
著作権フリーBGM 【爽やか、爽快、テンション上がる、楽しい、元気が出る、ワクワクする】「BGM146」無料音楽素材
https://www.youtube.com/watch?v=VJa0B7NSo9g
フリーBGM無料音楽素材 【癒し、優しい、少し切ない、しんみり、感動】 「BGM24」
https://www.youtube.com/watch?v=Y69vFfFSrCw
入力文字読み上げソフト：
VOICEROID2琴葉茜・葵
https://www.ah-soft.com/voiceroid/kotonoha/
立ち絵：
blueberry さん:im5985123（ニコニコ動画）
OSM：
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter：
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTube：
https://youtu.be/-arxpJgm_Po
【総集編】北越急行ほくほく線 通過接近メロディー
北越急行ほくほく線 魚沼丘陵駅～くびき駅間の各駅で使用されている列車通過時の接近メロディーをまとめた動画です。この接近メロディーは、2015年3月14日の北陸新幹線金沢開業前までは特急はくたか通過時に、北陸新幹線金沢開業後～2023年3月18日ダイヤ改正前までは超快速通過時に聴くことができました。
取材制作: 会員番号 0001
RFC×天通団コラボ！はくたか×上越新幹線をダイヤ運転してみた【北陸新幹線開業前後】
Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの3～4回目で、2015年3月のダイヤ改正前日、改正当日のはくたか廃止直前と北陸新幹線開業日を連続させて行いました。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。
【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。
【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。
RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan
高速バスとかほくほく線で流れるレゾナントのチャイムを再現してみた(MIDI)
JRバスをはじめとする高速バスや北越急行ほくほく線、遊覧船など
わりと色んな所で使われているらしいレゾナント・システムズ(旧:ネプチューン)のメロディチャイムを再現してみました。
ショートバージョン 3種
ロングバージョン 1種（末尾微アレンジ） でお届けします。
生で聞いた事あるのはほくほく線のみですが
恐らく鉄道車両に使われているのはOEM供給品のレシップ(旧:三陽電機製作所) 製のものだと思われます。
音源参考元
https://youtu.be/H-4ymJkndg0
https://youtu.be/N355p9sb2g0
https://youtu.be/ht82I88Ge8Q?&t=216
https://youtu.be/5feARPP3kJE
フルバージョンは遊覧船で使われている事が確認できたものの、
環境音のほうが大きすぎて聞き取れず。。。誰か音源ください□
https://youtu.be/1t9hd-_tE0s?&t=903
超快速スノーラビットが本気だった時代の車内放送を愛でるだけの動画
超快速スノーラビットとは、2015年3月14日のダイヤ改正での北陸新幹線延伸開業に伴い廃止された特急「はくたか」に代わり、利便性・速達性を確保する「快速を超える列車」とのコンセプトで運行を開始した北越急行の最速達列車です。2022年3月12日ダイヤ改正までは、越後湯沢～直江津間の84.2kmを最速57分で走破（十日町にのみ停車）する列車が設定されていました。当該列車は、全区間の表定速度は88.6 km/hに、ほくほく線内に限れば99km/hにも達するという、地方第三セクター鉄道会社としては異例のバケモノ列車でした。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/MTJ_ZFBnhMg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【ゆっくり鉄道旅】超快速スノーラビット最速達便に乗車した話。【ゆっくり解説】
YouTubeに投稿したものを一部編集しなおしてニコニコ動画にアップ。
今年の3月に乗車した超快速スノーラビットの乗車録です。
長いので作業用BGM的な感じで聞き流してくださいな。
「いいね」は次回の動画のヒントがかかれてます。
