タグ 千代田線 が登録されている動画 ： 341 件中 1 - 32 件目
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【上原】東京メトロ千代田線 06系走行音 代々木上原→取手【取手】
常磐緩行線直通各駅停車取手行きの走行音です。前回の走行音に引き続き、06系の走行音ですが、今回は旧機材（R-09HR）での録音をしてみました。いつもと比べてなるべくボリュームを上げてみたので試験的に公開してみます。この運用の折り返しである取手→綾瀬はこちらから（sm20274806）
種別：各駅停車
列車番号：B1741S
区間：代々木上原→取手(全区間)
録音車両：06-101F 06-901
備考：千代田線内は赤坂付近などで混雑しますが、比較的全区間良好ではないかと思われます。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
【走行音】209系1000番台 常磐線・東京メトロ千代田線 各駅停車 取手～代々木上原
収録車両:モハ209-1005 松戸車両センター 東ﾏﾄ82編成
常磐線と千代田線から引退間近の限定ダイヤから収録しました。
【走行音】209系1000番台 東京メトロ千代田線・常磐線 各駅停車 代々木上原～我孫子
収録車両:モハ209-1005 松戸車両センター 東ﾏﾄ82編成
常磐線と千代田線から引退間近の限定ダイヤから収録しました。
【走行音】小田急・メトロ線準急 向ヶ丘遊園→北千住【小田急4000形】
次の区間は sm32918612我孫子≫
New Odakyuの走行音です。
今回準急の役割が大きく変わり、複々線区間の緩行線の一部の駅に停車していき、
千代田線へ直通するという形態のものへ様変わりしました。
今まで普段通過電車が殆どなかった緩行線を通過運転し、
地下の世田谷代田や東北沢のホーム前をも通過して千代田線へと向かいます。
違和感たっぷりの運転をお楽しみください。
[種別]準急（向ヶ丘遊園→代々木上原）
[車輌]小田急4000形
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
私鉄mylist/33418987
東京メトロ千代田線6000系、JR203系走行音(北綾瀬～綾瀬～代々木上原)
東京メトロ千代田線：北綾瀬～綾瀬～代々木上原
他走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
06系(代々木上原～綾瀬)：sm10297208
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
【走行音】JR203系 （綾瀬‐代々木上原）
録音路線：東京メトロ 千代田線
走行区間：綾瀬‐代々木上原
録音車両：JR203系100番台(ﾓﾊ203-126)
制御装置：チョッパ制御（製造元不明）
視線方向：進行左側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
バイノーラル録音のため、ヘッドフォン推奨です。
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
東京メトロ千代田線06系走行音(代々木上原～綾瀬(手前迄))
東京メトロ千代田線：代々木上原～綾瀬(手前迄)
他走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
6000系、JR203系(北綾瀬～綾瀬～代々木上原)：sm10175445
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
※録音機材の容量がオーバーしてしまったので途中迄です…。申し訳ないです。
【バイノーラル走行音】 地下鉄千代田線 綾瀬～代々木上原 16000系
この電車は、東京地下鉄、千代田線、代々木上原ゆきです。
車両は16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
反対方向はこちら
16000系代々木上原発、綾瀬ゆき→sm30849144
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
主な停車駅へジャンプ
北千住#3:11 町屋#6:27 西日暮里#8:55 湯島#14:38 新御茶ノ水#16:40 大手町#19:00
日比谷#22:28 霞ヶ関#24:35 国会議事堂前#26:33 表参道#33:50 明治神宮前(原宿)#35:54
【バイノーラル走行音】 地下鉄千代田線 代々木上原～綾瀬 16000系
この電車は、東京地下鉄、千代田線、綾瀬ゆきです。
車両は16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
反対方向はこちら
16000系綾瀬発、代々木上原ゆき→sm30848707
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
主な停車駅へジャンプ
明治神宮前(原宿)#4:15 表参道#5:53 国会議事堂前#12:00 霞ヶ関#14:14 日比谷#16:17
大手町#19:32 新御茶ノ水#22:00 湯島#24:08 西日暮里#30:15 町屋#33:00 北千住#36:32
【上原】東京メトロ千代田線 6000系走行音【綾瀬】
千代田線内で終結する6000系の走行音です。乗務員室後方で録音したのでATCなどの音が聞こえます。独特な音色の連絡ブザーや警笛など個人的に好みな音です。また、この走行音に使用している画像は、車両の帯がフィルムに変わる前の状態のものです。フィルムに変わってからは撮影してないので古い画像でご勘弁を・・・
種別：各駅停車
列車番号：B1065S 65S(1)
区間：代々木上原→綾瀬(全区間)
録音車両：6116F 6016（三菱3レベルIGBT）
備考：空調が入ってます
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
【メトロの】東京メトロ千代田線 06系走行音 取手→綾瀬【稀車】
常磐緩行線内を走行する東京メトロ06系、各駅停車綾瀬行きの走行音です。わずか1編成だけの稀車であり、日本で初導入となるIGBTインバーターを採用した車両としても有名な車両です。代々木上原→取手の走行音はこちら（sm20302212）で公開してます。
種別：各駅停車
列車番号：1940S
区間：取手→綾瀬(全区間)
録音車両：06-101F 06-201
備考：前半はしゃべり声が聞こえますが、後半は概ね良好です。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
【メトロシャッフル】東京地下鉄 駅自動放送・整理ブザー・発車サイン音集
東京メトロの旧駅自動放送(運行情報含む)・整理ブザー・発車サイン音をシャッフルした動画です。
※一部音源: 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/
撮影収録: 会員番号 0001, 0002, 0003
動画制作: 会員番号 0001
【鉄道車両】東京メトロ千代田線６０００系電車
０系→sm9045571 ４８５系→sm9046992 １０３系→sm9047721 １１３系→sm9054427１１５系→sm9054746 キハ５２型→sm9062950 ７０００系→sm9076181 寝台特急 北斗星→sm9111073
【東京メトロ(営団地下鉄)】全線車両紹介 前編【乗り入れ各社】
2014年度版。分割しました。前半は銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線です。／乗り換え案内『都営地下鉄＝sm11939022』『横浜市営地下鉄＝sm23665500』『名古屋市営地下鉄＝sm23658794』『大阪市営地下鉄＝sm23675565』『京都市営地下鉄・神戸市営地下鉄＝sm9405901』
【2018/11/11】東京メトロ 千代田線6000系 営業運転終了@霞ヶ関駅
2018年11月11日撮影。
6000系第2編成：霞ヶ関に到着～回送～折り返し入線～発車までノーカットにて。
東京メトロは、千代田線6000系の営業運転を終了。終了日は、2018年11月11日（日）。定期運転を10月5日（金）に終了後、特別運転として、13日（土）～11月11日の土休日限定で1往復運転。運転区間は、綾瀬（13:29発）～霞ヶ関（13:55着）、霞ヶ関（14:16発）～綾瀬（14:42着）。ヘッドマークを掲出して運転。
©千代田線プロジェクトNEXT＃8 北綾瀬10両編成化をカメラはとらえた！
「千代田線プロジェクト」シリーズ最終話
2019年3月16日、北綾瀬支線での10両編成運転が開始。
都心の代々木上原方面へ、乗り換えなしで行けるようになりました。
カメラは、北綾瀬駅の工事の進捗をとらえました。
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「千代プロＮＥＸＴ」第７話→sm34179060
このシリーズの動画一覧→series/10538
この動画の解説→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1746409
発車サイン音；スイッチ 鉄道モバイル→ https://www.te2do.jp/
広告ありがとうございます… nano+02様 Necky TriStar様 モブN(のーす)様
名/迷列車で行こう東京大手私鉄編 変革する小田急の運行体系
小田急は、2018年3月3日の代々木上原～登戸間の複々線の全面使用化に伴うダイヤ改正を11月1日に発表した。ダイヤ改正施行日は3月17日となるが、改正内容は、沿線利用者の通勤スタイルをチェンジさせる内容となっている。今回は改正内容を紹介しつつ、その背景について取り上げていく。
公開マイリスト→mylist/53719942
回3レ
PCの動きが悪い
制作の調子が悪い
ついでに本命の企業落ちて気分が悪い
とりあえず最近全然新作出せてないので溜まってるものを全て放出
既に某所で上げている音源が大半ですが
マイリス→mylist/25098510
【綾瀬】東京メトロ千代田線6000系の名残乗車をしました【霞ケ関】
10/5を持って定期運用を終了した東京メトロ6000系、10/13から11/11までの土休日に綾瀬～霞ケ関でさよなら特別運転をしますが、この動画は10/27に運転した時に綾瀬→大手町と霞ケ関→綾瀬で名残乗車した時のレポートです。
走行音＆車窓 東京メトロ06系（馬橋⇒北千住）
唐木田行き東京メトロ０６系 馬橋⇒北千住・進行右側車窓風景です。
昼間で利用客も多いので、駅進入時や停車中は一部加工しています。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音＆車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
©千代田線プロジェクト #2 ３社直通運転と“東京９号線”
千代田線（小田急線・ＪＲ常磐線）ついにダイヤ改正！
その模様も映像に収めましたのでお伝えしましょう！
そして、東京９号線を完璧なものとする計画は徐々に進行
今回は、千代田線ともうひとつ…東京９号線の計画でできた路線について紹介！
#12:45の下北沢駅の映像の中で、撮影年の表記が誤っていました。訂正し、お詫びいたします
×２０１６年→〇２０１３年
音楽；フリーBGM・音楽素材MusMus http://musmus.main.jp/
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第１話→sm28482331
「千代田線プロジェクトＷ」第3話→sm32710847
千代田線プロジェクトの動画一覧→series/10538
この動画の解説→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar995028
走行音＆車窓 常磐線E233系2000番台（綾瀬⇒北小金）
E233系2000番台の綾瀬⇒北小金・進行左側車窓動画です。
駅到着時の一部で動画を加工してあります。
北小金⇒取手の後半へジャンプします。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音＆車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
【複々線化】定点観測＠朝ラッシュの小田急代々木上原【12倍速】
撮影場所：小田急・地下鉄千代田線 代々木上原駅
撮影日：2018/03/20
天候：雨
撮影時刻：06:35～10:00
ダイヤ：平日
60fps←ここ重要
撮影日は雨だし寒いしエンコードはクソ時間かかるしAviutlは重すぎて時刻表の編集できないし踏んだりけったりOrz
途中電池交換・清掃作業のため揺れることがありますので、ご注意ください。
なお、撮影日は千代田線A線(代々木上原方面行き)が2～5分遅れていました。
Youtubeにもあるよ → https://youtu.be/9DMeNsPQJa4
諸連絡はTwitterまで → @ShonanExpress1
【総集編】東京メトロ千代田線 発車メロディー&整理ブザー
東京メトロ千代田線の代々木公園駅～北綾瀬駅間の発車メロディーを収録しております。代々木公園駅2番線の音声の最後がAviutlの不具合により切れています。また、作曲者欄の福嶋さんの漢字を間違えておりました。正しくは「福嶋尚哉」さんです。お詫びして訂正いたします。申し訳ございません。代々木上原駅ブザーは小田急電鉄管轄かつ電鈴のため省略しております。また、北千住駅はメロディー未導入のためROM変更後の整理ブザー(発車ブザー)を掲載しております。
※一部音源: 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/
取材制作: 会員番号 0007
©千代田線プロジェクトW #3.1 小田急線複々線化の衝撃 多摩急行など廃止
約２年ぶり「千代田線プロジェクト」続編！
2018年3月17日、小田急線複々線化に伴いダイヤ改正。
千代田線～小田急多摩線直通急行と多摩急行の廃止…衝撃的な発表に至った理由とは。
※2017年12月投稿の千代田線プロジェクトＷ 3話を再編集したものです。
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「千代プロ」第１話→sm28482331
「千代プロ」第２話→sm28563953
「千代プロＷ」第４話→ sm32926658
このシリーズの動画一覧→series/10538
この動画の解説→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1382882
旧3話コメント返し・3.1話について→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1420181
広告ありがとうございます(旧3話)…都市交通審議会 様
【自動放送】常磐線 千代田線直通 |各駅停車| 我孫子→代々木上原【初期放送】
JR常磐線各駅停車および東京メトロ千代田線（我孫子～代々木上原間）の旧自動放送です。この旧放送は、2009年～2015年頃まで使用されていた初期放送で、今の放送とは大きな差異があります。具体的には、
【JR線】英語放送の駅名が英語読み
【JR線】優先席の案内放送が以前のもの
【メトロ線】到着時に出口のみ案内する
【メトロ線】英語放送のアナウンサーが異なる
であったりする点が、現行放送と異なるほか、放送文面が現行の放送と大幅に異なっている所もあります。
ブログ「武蔵野日記帳」
http://musashinonikkityo.blog6.fc2.com/
2010年～2012年 総集編 一ノ関発熊本行き（前編）
●遂に今年も終わりが近づいてきました。と言うわけで今回は、2010年～2012年までの3年分の鉄道動画をギュッとまとめです！ ●使用楽曲は「ニコニコ動画物語.wav」です。 ●うp主のマイリスト→（mylist/3993435）●後編→（sm19699958） ※最後まで見ると自動的に移動します！
[3.5時間]定点観測＠小田急/メトロ 代々木上原駅【平日朝ラッシュ】
![[3.5時間]定点観測＠小田急/メトロ 代々木上原駅【平日朝ラッシュ】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/35398757/35398757.17576057)
撮影場所：小田急・地下鉄千代田線 代々木上原駅
撮影日：2019/03/18
天候：晴天
撮影時刻：06:38～10:00
ダイヤ：平日
鉄道登山学 その20 「東京」地下鉄のアップダウン【中】 「東西線」「三田線」「千代田線」「有楽町線」
今回は主に1960～80年代前半に造られた、深くなり始めた路線を紹介します。路線は「東西線」、「三田線」、「千代田線」、「有楽町線」です。これらの路線は、既設路線や水路下を通ったり、凸地形下でも平坦に進みつつあります。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その19→nm34721105、その21→ お借りしたBGM→sm18092692 「三田線」のカオスな歴史については→sm10574445、「有楽町線 小竹向原駅」のカオス事情については→sm17383347、sm17383483の視聴がおすすめです。
「東京」地下鉄のアップダウンシリーズ
「銀座線」、「丸ノ内線」、「日比谷線」、「京成本線」、「浅草線」→nm34721105
「新宿線」、「田園都市線」、「半蔵門線」→nm35366014
「総武快速線」、「横須賀線」、「東北新幹線」→nm35619994
「京葉線」、「りんかい線」→/nm35933278
「南北線」、「埼玉高速鉄道線」、「つくばエクスプレス」、「副都心線」→nm36311566
東京メトロスマイルフェスタ'09 in AYASE 車体吊り上げ実演
東京メトロ綾瀬車両基地で実施されたイベント:「東京メトロスマイルフェスタ'09 in AYASE」で行なわれたアトラクションの1つ:車体吊り上げ実演です。車両の全般検 査･重要部検査で行なう、車体をクレーンで吊り上げて、そのまま天井を横方向に移動し 、台車に接合する作業を実演しています。この実演には千代田線で使用されていて、今回たまたま検査入場の期間に当たっていた6 000系6116Fの綾瀬方先頭車:6016号車が使用されました。この実演は11時から14時までの間、1時間毎に行なわれました。YouTubeにも同じ動画を投稿しており、そちらは仕様上7分で一度切っていますが、こちらは約12分45秒をノーカットでお送りしています（なお、画質が高めのほうがいい、という方はYouTubeでの視聴をお勧めします）。