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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part2【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part6【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part7【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part1【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part5【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part4【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅~宮崎駅 2020/09/04 Part3【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること(たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車)や、鹿児島側の停留所の停車順(宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館)が異なるのも特徴です。
1日7往復(宮崎交通4往復、南国交通3往復)で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復(宮崎交通1往復、南国交通2往復)となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日:2020年9月4日
運行会社:南国交通
車両:三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属:鹿児島営業所
登録番号:鹿児島200か22
備考:元エアポートシャトル
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[側面展望]南国交通N27番線鹿児島中央駅行中別府団地→水族館口
いすゞ キュービックLV U-LV218M改にて運行
#側面展望 #南国交通 #N27番線 #こう
2021.7.28収録
[前面展望]南国交通N36-2番線鹿児島中央駅(構内)行吉野支所前→鹿児島中央駅(構内)
いすゞ エルガ QPG-LV290Q1/JBUSにて運行
2021.4.18収録
【デレステMV】Take me☆Take you
「Take me☆Take you」MV
私が投稿したデレステMV動画リスト「mylist/65469344」
無重力シャトルの音程を下げると・・・?
誰かやると思ったら誰もやってないようなので・・・。
音程を3.6半音(約18%)下げただけです。都合によりMVは2Dです。
先駆者さんいたらごめんね
【水俣から】fhanaのライブに行く道中の動画2018⑥【ヤマノヘススメ】
2018年6月、今年もfhanaのライブに行ってきました!
今年は福岡公演が無かったため昨年同様大阪まで遠征です。
今回も昨年同様、大阪まで行く道中の模様を動画にしてうpします。
第6回目は、水俣で川内行きの列車を降りてしまったうpぬし。
水俣駅前をウロウロしたのち、また意味不明な乗り換えをやってしまいます。
前回の動画→sm33460527/次の動画→sm33487860
fhanaのライブに行った道中なまいりすと→mylist/59001615
【いすゞ】KC-LV781R1 エアポートシャトル 鹿児島空港~高速【南国交通】
いすゞのV10ですが、西工C-Ⅰ架装です すごくキレイでした
九州でいすゞ高速車に乗るのは至難の業ですが、乗れて良かったです
この放送イイネ
これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728 鉄道関連のものmylist/18719463
ブログとか http://blogs.yahoo.co.jp/fujijyu6e
日野ブルリ・セレガ(RU/HT/KVなど) mylist/29650261
三菱エアロ大型(MS/MPなど)mylist/29650251
日デスペースアロー・スペースランナー(RAなど)mylist/29650241
いすゞキュービック・エルガ・スパクル・ガーラ(LV/LTなど)mylist/29650223
日野レインボー(RJ/RRなど)mylist/29650218
三菱ミディ(MKなど)mylist/29650195
日デスペラン(RB/JM/RMなど)mylist/29650189
いすゞジャーニー・ガミオ(LRなど)mylist/29650179
なんとなく鹿児島県本土のバス会社のイメージが掴めるゆっくり解説動画A
BGM無しです。この動画は前編・後編に分かれています。【前置き要らんという方へ】こちらからどうぞ→#1:35【内容を一言で表すと】タイトル通りです。【注意事項】本作は迷列車で行こうシリーズではありません。よって、迷列車で行こう!鹿児島編シリーズでもありません。【作成の経緯】迷列車で行こう!鹿児島編の次回作を制作する上で、鹿児島県本土のバス事業者がかなり出てくる感じになりそうなので制作。予想外に大容量化してしまいました。【今後の作品】迷列車で行こう!鹿児島編次回作鋭意製作中です。もうしばらくお待ちください。なお、当作で軽く鹿児島のバスの事前知識を入れておくことで、迷列車で行こう!鹿児島編次回作の内容をスムーズに理解できる効果が期待できるかと思われます。【後半】sm15450127
Kyushury Nambu(きしめん×九州南部バスMAD)
九州南部的な意味合いで。旅行の記念に作成。沖縄分が混入しているのは気のせいです気のせい。
素材が足りなかったので西鉄が入ってます。北部ですが。