タグ 名列車（改軌）の人 が登録されている動画 ： 69 件中 33 - 64 件目
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迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第2話「経営合理化」
第2話は公共企業体化の国鉄が経営改善を目指す様子を描いた・・・はずですが政治や戦争、経済面などほぼ外部環境に振り回されていますねハイ・・・。とりあえず今年の動画投稿はこれで最後です。来年もよろしくお願いします。 sm32411065←前 次→sm32543899 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=pPYipbMr0T8&feature=youtu.be
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第12話「国鉄151系電車」
かなり間が空いてしまいましたが、第12話です。今回は国鉄初の特急電車についての話です。この車両によって国鉄優等列車の電車化が進み、乗客のターゲットもビジネス客へと向けられました。それは後の新幹線計画にも影響を及ぼします。 sm29864876←前 次→sm30353569 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ruQvKd0NaiM 【追記】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜第15話「試験車両とモデル線」
前回から間が空いてしまいましたが、第15話です。新幹線電車は鉄道技術研究所などで蓄積された技術を基に信頼性重視でつくられた車両でした。しかし、時速200㎞という高速度での営業運転を実現するために様々な工夫も施されており、現在からみても大変高度なものでした。sm30452365←前 次→sm31017932 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mTlErHGTsmk
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第19話「新体制と田中角栄」
第19話は十河の総裁退任後の経緯についてです。石田新総裁の下で新幹線の予算増額を目指した国鉄ですが、新体制への移行を含め様々な問題が生じました。そんな中、予算問題の解決に動いたのはコンピュータ付きブルドーザとも称された「あの男」でした。 sm31588654←前 次→sm31943548 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/MhJFjuvcMyk
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第14話「ルート決定と用地確保」
第14話は新幹線のルート選定と用地確保についての話です。弾丸列車時代に確保した用地があるために5年という短期間で完成したイメージがある東海道新幹線。しかし実態はそれとは異なるものでした。短期決戦のカギは十河総裁が作り上げた「新幹線のための体制づくり」にありました。 sm30353569←前 次→sm30817730 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ImxXXwgNhDM 【追記】広告ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第4話「電車の発展（戦前編」
国鉄の戦前の話は前回までと言ったな。あれは嘘だ。国鉄がっつり関わってますゴメンナサイ（）今回は戦前の電車の発展の歴史についてです。 sm29306343←前 次→sm29386282 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ir9SWWZvh9U 【追記】宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第9話「小田急3000形電車」
今回は小田急3000形電車の話です。SE車とも言われたこの車両は後の新幹線のプロトタイプと言われました。新幹線車両を開発するうえで使われた技術には、3000形で実用化されたものが多々あります。今回は小田急が戦後東急から分離してから3000形が営業開始するまでの経緯を描きました。高速度試験については時系列の関係から後に回そうと思います。今更こう言うのもアレですが3000形と0系ってわりと似てると思いませんか？【追記】宣伝ありがとうございます！ sm29656066←前 次→sm29761877 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/HVSNoEFeeOg
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第16話「軌道設備と信号システム」
新幹線を支える軌道、電力設備、信号システムについての話です。先例のない高速営業運転を行うため、新幹線では多々の工夫が施されました。当時国鉄では列車事故が多発していた故、安全対策には特に力が入れられました。その結果、後の「安全神話」にもつながる新幹線の高度な保安が実現したのです。sm30817730←前 次→sm31284664 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/uaM1WK0CHCA 【追記】ニコニ広告許可が何故かOFFになっていたのでONに直しました。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 2/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。大規模ストに踏み切った国労・動労ですが、待っていたのは彼らにとって予想できなかった「敗北」でした。
※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620023←前 次→sm35633989 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第5話「島秀雄の憂鬱」
最近はこの動画シリーズを作ることが生きがいになっているうｐ主です。今回は島秀雄の半生についてです。彼が戦前に経験した失敗が新幹線にも生かされています。次回からようやく戦後へと入っていきます。 sm29336975←前 次→sm29503128 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/d7GJyyc6YLs
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完成 トンネル工事の大きな代償」
Q1：なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの？
A1：現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎていました・・・
Q2：なんでこの時期に投稿しようと思ったの？
A2：投稿するなら「迷列車で行こうシリーズ十四周年祭」に合わせたいと思ったからです。
Q3：視聴者へのお詫びの言葉は？
A3：続編の投稿が大幅に遅れてしまい、大変申し訳ございませんでした・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=yJ2cilg34ms&t=1s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第4話「絶体絶命の危機 - 四方木工区本坑」
第4話は四方木工区本坑についてです。ここからようやくトンネル本坑の話に突入します。大量出水の可能性のある地層を掘削するということで万全の準備を整えて開始された工事ですが、1979年3月18日に最初の悪夢が襲い掛かりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=DZrEjv3lBBQ&t=7s
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第18話「金詰まり、そして・・・」
第18話です。当初から予算不足の状態で工事が進められていた東海道新幹線ですが、ついにその問題が深刻化してきました。十河総裁はじめ国鉄首脳陣は予算増額を勝ち取るために動きますが、三河島をはじめとする事故の続発により足踏みを余儀なくされます。そんな厳しい状況を打開するために十河がとった手段は・・・ sm31284664←前 次→sm31711468 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/_77QdoQZyJs 【追記】皆さん広告宣伝ありがとうございます！
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ」
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ実現までの経緯について見ていきます。特急あじあで有名な満鉄ですが、実現までの道のりは決して平たんなものではありませんでした。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第10話「講演会と建設決定」
第10話です。島秀雄を国鉄に再び招いた十河信二でしたが、国鉄上層部の新幹線計画への反対は大きく、意見をまとめるのに苦労します。そんな状況で新幹線を建設決定に導いたのは、鉄道技術研究所の伝説の講演会でした。 sm29686715←前 次→sm29864876 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/WQXthL-355M
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ」 2/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。そして、これがＪＲ経営の礎ともなっていきます。
※エンコードによるＰＣ過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
元の動画に字幕表記ミスがあったため、再投稿です。
前回広告宣伝してくださった方、大変申し訳ございません・・・
sm35743766←前 次→sm35832378 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
東海道方面 東京駅時刻表 比較動画 1961年10月&2017年10月27日
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821にて東海道新幹線が東海道本線の輸送力強化のためにつくられたことを伝えましたが、今回は新幹線による輸送力強化と通勤五方面作戦のSM分離の成果を実感してもらうため、当時（サンロクトオ改正時）と現在（2017年10月27日の東京駅を発車する東海道方面列車の時刻表を発車時刻ごとに並べてみました。1961年土曜のダイヤを採用したのは列車本数の多さからです。当時と現在のダイヤの差を理解していただければと思います。 第2弾→sm32324795 第3弾→sm32359140 Youtube→https://youtu.be/cBXKmbnXo_U
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 1/2」
こちらはsm36232127の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にＪＲの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井手正敬、松田昌士の3名は、国労動労に支配された現場の状況に危機感を持ち、国鉄の現状を変えるため思い切った行動に打って出ました。
※ＰＣ負荷軽減のため2分割しております。ご了承ください。
sm36232127←前 次→製作中 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4du6oSq2Iew&t=1s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 1/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。スト権奪還を目指した国労動労は強硬姿勢をとる政府に対し、他組合をも巻き込む大規模ストを起こしましたが・・・ ※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35407248←前 次→sm35620080 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第6話「弾丸列車計画始動」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 2/2」
こちらはsm36231592の続きです。臨時行政調査会の答申により国鉄分割民営化の流れとなりましたが、その裏には複雑な事情が関わっていました・・・。
sm36231592←前 次→sm37233583 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第3話「消えた斜坑 消えた工区 - 小野上北斜坑」
第3話は小野上北斜坑についてです。中山トンネル唯一の斜坑として掘削される予定だった小野上北斜坑ですが、難工事の末に掘削が断念される結果となりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tq8K_EOQWYs&t=2s
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第８話「十河信二の憤慨」
国鉄総裁、十河信二の回です。十河は総裁就任時71歳という高齢ながらも国鉄の経営立て直しや東海道新幹線建設に貢献しました。しかし、そんな十河も就任した当初は多くの苦労がありました。十河の総裁任期は政治家や他の国鉄マンとの闘いの日々でもありました。なお前回まで画面比を４：３に設定していましたが、今回から16：9でいきます。ご了承お願いします。【追記】宣伝ありがとうございます！sm29627678←前 次→sm29686715 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→ https://youtu.be/0r-0ieoX-0A
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結末」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。しかし計画自体は戦争に翻弄され、中止という結末に終わってしまいました・・・
→https://www.youtube.com/watch?v=bWrHj6JkK20&t=1s
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ 」 1/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。
※エンコードによるＰＣ過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
sm35633989←前 次→sm35744964 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第11話「3000形高速度試験」
第11話です。小田急3000形（通称SE車）の高速度試験は技術的にも政治的にも社会的にも大きな影響を及ぼしました。それは国鉄の、ある車両の開発にもつながっていったのです。sm29761877←前 次→sm30207120 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/Tq4DvjWyk7A 【追記】エコノミーで画質が悪くなっている方で高画質ver.が見たい方はYoutubeでご覧ください（ニコニコの容量の都合上エコノミー回避は勘弁してください・・・）。ご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます。
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第6話「80系電車」
遅れてしまいました、第6話です。今回から戦後編です。今回取り上げる80系電車は日本の鉄道史で転換点ともいえる存在でした。ここから国鉄は電車街道を突き進むのです・・・が、この時期は国鉄にとって苦難の日々でもありました・・・ sm29386282←前 次→sm29627678 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/6n7hEuzBzDU
東北方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月
時刻表比較シリーズ第3弾です。今回は東北本線、東北新幹線です。在来線優等列車黄金期の1975年と、新幹線がある2017年の時刻表を比較します。当時の列車設定の様相と新幹線による輸送力増強の成果を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第5話「技術者島秀雄の半生」
第5話では新幹線実現の功労者の一人、島秀雄の半生を描いていきます。新幹線のイメージが強い方ですが、実は戦前から活躍した技術者であり、現在の鉄道の礎を築いたと言っても過言ではない存在です。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 1/2」
あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化をめぐる政治の動きについてです。国鉄が経営危機にあえぐ中、政治の世界では派閥抗争、行政改革を経て国鉄民営化の流れに傾いていきました。
※一括でのエンコードが不可能だったため、2分割して投稿します。ご了承ください。
sm35832378←前 次→sm36232127 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道（前編）」
第3話は戦前に計画された東京～大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのＰＣ負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 2/2」
こちらはsm37233583の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にＪＲの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井手正敬、松田昌士の3名は、国労動労に支配された現場の状況に危機感を持ち、国鉄の現状を変えるため思い切った行動に打って出ました。
※ＰＣ負荷軽減のため2分割しております。ご了承ください。
sm37233583←前 次→sm37741458 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4du6oSq2Iew&t=1s