タグ 名列車（改軌）の人 が登録されている動画 ： 69 件中 33 - 64 件目
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名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第7話「鉄道技術研究所」
今回は戦後間もない頃の鉄道技術研究所についての話です。この研究所から新幹線をはじめ鉄道車両の様々な先端技術が生み出されてきました。しかし終戦直後は厳しい現実に振り回された組織でもありました。そんな中でメンバーは懸命にかつ地道に研究をしていたのです。【追記】この動画シリーズについて、迷列車タグから来る人が多いと思われるため、今後は迷列車タグを付けさせていただきます。なんでも・・・はしませんがご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます！sm29503128←前 次→sm29656066 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/4-OblRSqCOI
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第19話「新体制と田中角栄」
第19話は十河の総裁退任後の経緯についてです。石田新総裁の下で新幹線の予算増額を目指した国鉄ですが、新体制への移行を含め様々な問題が生じました。そんな中、予算問題の解決に動いたのはコンピュータ付きブルドーザとも称された「あの男」でした。 sm31588654←前 次→sm31943548 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/MhJFjuvcMyk
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第4話「絶体絶命の危機 - 四方木工区本坑」
第4話は四方木工区本坑についてです。ここからようやくトンネル本坑の話に突入します。大量出水の可能性のある地層を掘削するということで万全の準備を整えて開始された工事ですが、1979年3月18日に最初の悪夢が襲い掛かりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=DZrEjv3lBBQ&t=7s
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第18話「金詰まり、そして・・・」
第18話です。当初から予算不足の状態で工事が進められていた東海道新幹線ですが、ついにその問題が深刻化してきました。十河総裁はじめ国鉄首脳陣は予算増額を勝ち取るために動きますが、三河島をはじめとする事故の続発により足踏みを余儀なくされます。そんな厳しい状況を打開するために十河がとった手段は・・・ sm31284664←前 次→sm31711468 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/_77QdoQZyJs 【追記】皆さん広告宣伝ありがとうございます！
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第2話「立坑建設の大誤算」
第2話は四方木工区の立坑掘削についてです。通常、立坑掘削はトンネル工事全体の工期短縮のために行われるのですが、本動画の四方木立坑では思わぬ大誤算によりとんでもない事態を招くことになりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=W49Kshus_BM&t=7s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第1話「建設開始まで」
新シリーズです。テーマは上越新幹線の「中山トンネル」です。普段なら新幹線に乗って何気なく通り過ぎることの多いこのトンネルですが、実は世紀の難工事の末に出来上がった伝説のトンネルなのです・・・。
今回から数回にわたり、中山トンネルの工事の顛末についてお送りいたします。
次→sm38200250 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=JC45KqhaHhA&list=RDCMUCU1PRTePSp79SH2Asr2IxPA&index=2
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（前編）」
迷列車の単発動画、3作目は迷列車九周年記念ということで、つくばエクスプレスの迷要素についてです。首都圏の鉄道の中でも新しく、持ち前のスピードと最新鋭のシステムを備えた華やかなイメージのある路線ですが、実は計画時から現在まで迷要素の塊みたいな路線です・・・。尺が長くなったので前編・後編に分けています。 後編→sm34148469 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/LPkBjedFvkM
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 3/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。マル生後の現場の荒廃や相次ぐストにより、国鉄破綻の元凶とされがちな国労動労ですが、その裏には複雑な事情が存在していました・・・。
※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620080←前 次→sm35743766 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう 単発003 「つくばエクスプレスの不都合な真実（後編）」
前回sm34148351の続きです。 着工にこぎつけてからも計画変更や事業費上昇、需要予測修正に翻弄されたつくばエクスプレス。第3セクター鉄道の成功例として評価されることの多い路線ですが、その実態は我々のイメージからかけ離れたものでした・・・。 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://youtu.be/6QD2EmFpiEw
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 1/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。スト権奪還を目指した国労動労は強硬姿勢をとる政府に対し、他組合をも巻き込む大規模ストを起こしましたが・・・ ※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35407248←前 次→sm35620080 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容を加筆・修正したうえで東海道新幹線が開業するまでの道のりを政治や技術の観点からみていきます。第1回は日本の鉄道に狭軌が採用された経緯についてです。失敗だったとされる狭軌採用ですが、そこには当時の鉄道環境の急速な変化が関わっていました。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 2/2」
こちらはsm36231592の続きです。臨時行政調査会の答申により国鉄分割民営化の流れとなりましたが、その裏には複雑な事情が関わっていました・・・。
sm36231592←前 次→sm37233583 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 2/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。大規模ストに踏み切った国労・動労ですが、待っていたのは彼らにとって予想できなかった「敗北」でした。
※エンコード中のＰＣ過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620023←前 次→sm35633989 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ」 2/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。そして、これがＪＲ経営の礎ともなっていきます。
※エンコードによるＰＣ過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
元の動画に字幕表記ミスがあったため、再投稿です。
前回広告宣伝してくださった方、大変申し訳ございません・・・
sm35743766←前 次→sm35832378 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
迷列車で行こう 単発006「世界一陽気で世界一不幸だったケーブルカー フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」
久しぶりの迷列車単発動画です。今回はイタリアのケーブルカー、「フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」についてです。「フニクリ・フニクラ」で知っている方も多いのではないでしょうか。ヴェスヴィオ山を登るべくつくられたフニコラーレですが、その半生は不幸の連続でもありました・・・
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=CnzYzPYuybQ&t=2s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 1/2」
あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化をめぐる政治の動きについてです。国鉄が経営危機にあえぐ中、政治の世界では派閥抗争、行政改革を経て国鉄民営化の流れに傾いていきました。
※一括でのエンコードが不可能だったため、2分割して投稿します。ご了承ください。
sm35832378←前 次→sm36232127 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ 」 1/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。
※エンコードによるＰＣ過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
sm35633989←前 次→sm35744964 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 最終話「国鉄の最期」
1987年4月1日、国鉄はＪＲへ事業を譲渡し、国鉄清算事業団に移行しました。名実ともに日本の国営鉄道の歴史は幕を閉じました。
sm37741458←前 次→sm37957141 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=PKwZKWmsVVQ
迷列車で行こう 単発002 「台湾高速鉄道」
迷列車の単発動画、2作目は台湾高速鉄道の迷要素についてです。台湾高速鉄道は日本の新幹線技術が利用されたことで有名ですが、 実はかなりの問題児でもありました・・・。実際はこの動画で触れていない「真っ黒な」政治的思惑が複雑に絡んでいたようですが、資料的根拠が不十分なのと尺の都合上省きました。ご容赦ください。
台湾高速鉄道の呼び方については「台湾高鉄」→路線名、「台湾高鐡」→会社名と分けています。ご理解いただければと思います。次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Lq9-pqhXBI0
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 番外編「国鉄破綻のその後」
1987年4月1日、国鉄は分割民営化され、ＪＲグループに移行しました。民営化後も政治や経営、労組などで波乱が続きました。
sm37956931←前 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=P3XJukFat1s&t=857s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第3話「消えた斜坑 消えた工区 - 小野上北斜坑」
第3話は小野上北斜坑についてです。中山トンネル唯一の斜坑として掘削される予定だった小野上北斜坑ですが、難工事の末に掘削が断念される結果となりました・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tq8K_EOQWYs&t=2s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第19話「民営化に向けて④内部対立」
第19話は国鉄改革派3人組と現状維持派の国鉄経営陣の対立を描いていきます。決着のカギとなったのは当時の中曽根首相でした。
sm37233843←前 次→製作中 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=tY1GIkSugKg
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 2/2」
こちらはsm37233583の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にＪＲの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井手正敬、松田昌士の3名は、国労動労に支配された現場の状況に危機感を持ち、国鉄の現状を変えるため思い切った行動に打って出ました。
※ＰＣ負荷軽減のため2分割しております。ご了承ください。
sm37233583←前 次→sm37741458 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4du6oSq2Iew&t=1s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 1/2」
こちらはsm36232127の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にＪＲの経営にもかかわる3名の人物についてです。当時国鉄幹部であった葛西敬之、井手正敬、松田昌士の3名は、国労動労に支配された現場の状況に危機感を持ち、国鉄の現状を変えるため思い切った行動に打って出ました。
※ＰＣ負荷軽減のため2分割しております。ご了承ください。
sm36232127←前 次→製作中 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=4du6oSq2Iew&t=1s
迷列車で行こう 単発001 「新幹線の料金 高い？安い？」
迷列車の単発動画を作りました。今回は新幹線の料金についてです。ネット上で新幹線が高い！！という声が目立ったので、新幹線料金が適正かどうか独自に調べて結論を出しました。あくまでも個人の意見です。参考程度にお願いします。そして限られた時間の中、突貫でつくったのでクオリティは低いです。ご了承ください。（汗 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Kb5Ju-29Q3I 【追記】重要なことを言い忘れました（汗 海外の高速鉄道は予約なしや繁忙期では新幹線より高いことが多いです。飛行機も同様です。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、追記します。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完成 トンネル工事の大きな代償」
Q1：なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの？
A1：現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を編集しようと思っていたらいつの間にか2年以上もの歳月が過ぎていました・・・
Q2：なんでこの時期に投稿しようと思ったの？
A2：投稿するなら「迷列車で行こうシリーズ十四周年祭」に合わせたいと思ったからです。
Q3：視聴者へのお詫びの言葉は？
A3：続編の投稿が大幅に遅れてしまい、大変申し訳ございませんでした・・・。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=yJ2cilg34ms&t=1s
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ」
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ実現までの経緯について見ていきます。特急あじあで有名な満鉄ですが、実現までの道のりは決して平たんなものではありませんでした。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
東海道方面 東京駅時刻表 比較動画 1961年10月&2017年10月27日
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821にて東海道新幹線が東海道本線の輸送力強化のためにつくられたことを伝えましたが、今回は新幹線による輸送力強化と通勤五方面作戦のSM分離の成果を実感してもらうため、当時（サンロクトオ改正時）と現在（2017年10月27日の東京駅を発車する東海道方面列車の時刻表を発車時刻ごとに並べてみました。1961年土曜のダイヤを採用したのは列車本数の多さからです。当時と現在のダイヤの差を理解していただければと思います。 第2弾→sm32324795 第3弾→sm32359140 Youtube→https://youtu.be/cBXKmbnXo_U
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第2話「改軌論争勃発！」
第2話は標準軌改軌の取り組みとその挫折について見ていきます。輸送力不足から求められた改軌ですが、実際は政治情勢に振り回されなかなか進展しませんでした・・・
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結末」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への物資輸送を目的として鉄道省による標準軌新線計画が立ち上がりました。その計画は現在でも完成度が高く、後の東海道新幹線の原型となりました。しかし計画自体は戦争に翻弄され、中止という結末に終わってしまいました・・・
→https://www.youtube.com/watch?v=bWrHj6JkK20&t=1s
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道（前編）」
第3話は戦前に計画された東京～大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名ですが、実はそれよりも前に高速度運転目的で構想された標準軌新線計画が存在しました。※エンコード時へのＰＣ負荷を軽減するため、動画を2分割にして投稿しています。ご了承ください。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第5話「技術者島秀雄の半生」
第5話では新幹線実現の功労者の一人、島秀雄の半生を描いていきます。新幹線のイメージが強い方ですが、実は戦前から活躍した技術者であり、現在の鉄道の礎を築いたと言っても過言ではない存在です。
シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821