タグ 名列車(改軌)の人 が登録されている動画 : 69 件中 1 - 32 件目
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名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第1話「改軌論争」
初投稿です。東海道新幹線が開業するまでの長い道のりを描く動画シリーズです。動画作成に関しては素人同然なので、至らぬ点もあるかもしれません。コメントでアドバイスしていただけると幸いです。次→sm29271569 新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 Youtubeにあげました→https://www.youtube.com/watch?v=LG_gVieWThg&feature=youtu.be【追記】D51に関してはまだ設計した本人が出てないのでお許しください(汗【追記2】宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第2話「満鉄とあじあ号」
皆さんお待たせしました。第2話です。今回は満鉄と満鉄の代表列車あじあ号についてです。初投稿ながら予想以上に多くの方に観てもらい恐縮です。今回は動画作成ソフトをムービーメーカーからAviUtlに変更し、製作しました。フリーソフトながらなかなか使い勝手がいいですね・・・。動画作成に関してはまだまだ未熟ですが、今後もこのシリーズを観ていただけるとありがたいです。sm29174961←前 次→sm29306343 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtubeで公開しました→https://www.youtube.com/watch?v=LYqB5mSLVh8&feature=youtu.be【追記】この動画シリーズにおいて、国が内地で保有・運営していた鉄道については「国鉄」として扱っています(組織体で分けると分かりにくいので・・・)。以後ご了承お願いします。
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第3話「弾丸列車計画」
第3話です。今回は「弾丸列車計画」についてです。この計画がなければ東海道新幹線は生まれなかったでしょう・・・。国鉄関係の戦前の話はここまでですが、戦後に行く前に、戦前の私鉄や島秀雄の半生について動画として上げようと思います。これも新幹線開業前の歴史として重要なので・・・。もう少しだけお付き合いください。 sm29271569←前 次→sm29336975 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/enK-TRthdVs 【追記】一時迷列車タグを消していましたが、迷列車タグで来る人がかなり多いと思われるので迷列車タグを復活させます。というか復活させてくださいなんでも(ry 以後ご了承ください。
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第4話「電車の発展(戦前編」
国鉄の戦前の話は前回までと言ったな。あれは嘘だ。国鉄がっつり関わってますゴメンナサイ()今回は戦前の電車の発展の歴史についてです。 sm29306343←前 次→sm29386282 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ir9SWWZvh9U 【追記】宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第5話「島秀雄の憂鬱」
最近はこの動画シリーズを作ることが生きがいになっているうp主です。今回は島秀雄の半生についてです。彼が戦前に経験した失敗が新幹線にも生かされています。次回からようやく戦後へと入っていきます。 sm29336975←前 次→sm29503128 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/d7GJyyc6YLs
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第6話「80系電車」
遅れてしまいました、第6話です。今回から戦後編です。今回取り上げる80系電車は日本の鉄道史で転換点ともいえる存在でした。ここから国鉄は電車街道を突き進むのです・・・が、この時期は国鉄にとって苦難の日々でもありました・・・ sm29386282←前 次→sm29627678 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/6n7hEuzBzDU
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第7話「鉄道技術研究所」
今回は戦後間もない頃の鉄道技術研究所についての話です。この研究所から新幹線をはじめ鉄道車両の様々な先端技術が生み出されてきました。しかし終戦直後は厳しい現実に振り回された組織でもありました。そんな中でメンバーは懸命にかつ地道に研究をしていたのです。【追記】この動画シリーズについて、迷列車タグから来る人が多いと思われるため、今後は迷列車タグを付けさせていただきます。なんでも・・・はしませんがご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます!sm29503128←前 次→sm29656066 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/4-OblRSqCOI
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第8話「十河信二の憤慨」
国鉄総裁、十河信二の回です。十河は総裁就任時71歳という高齢ながらも国鉄の経営立て直しや東海道新幹線建設に貢献しました。しかし、そんな十河も就任した当初は多くの苦労がありました。十河の総裁任期は政治家や他の国鉄マンとの闘いの日々でもありました。なお前回まで画面比を4:3に設定していましたが、今回から16:9でいきます。ご了承お願いします。【追記】宣伝ありがとうございます!sm29627678←前 次→sm29686715 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→ https://youtu.be/0r-0ieoX-0A
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第9話「小田急3000形電車」
今回は小田急3000形電車の話です。SE車とも言われたこの車両は後の新幹線のプロトタイプと言われました。新幹線車両を開発するうえで使われた技術には、3000形で実用化されたものが多々あります。今回は小田急が戦後東急から分離してから3000形が営業開始するまでの経緯を描きました。高速度試験については時系列の関係から後に回そうと思います。今更こう言うのもアレですが3000形と0系ってわりと似てると思いませんか?【追記】宣伝ありがとうございます! sm29656066←前 次→sm29761877 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/HVSNoEFeeOg
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第10話「講演会と建設決定」
第10話です。島秀雄を国鉄に再び招いた十河信二でしたが、国鉄上層部の新幹線計画への反対は大きく、意見をまとめるのに苦労します。そんな状況で新幹線を建設決定に導いたのは、鉄道技術研究所の伝説の講演会でした。 sm29686715←前 次→sm29864876 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/WQXthL-355M
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第11話「3000形高速度試験」
第11話です。小田急3000形(通称SE車)の高速度試験は技術的にも政治的にも社会的にも大きな影響を及ぼしました。それは国鉄の、ある車両の開発にもつながっていったのです。sm29761877←前 次→sm30207120 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/Tq4DvjWyk7A 【追記】エコノミーで画質が悪くなっている方で高画質ver.が見たい方はYoutubeでご覧ください(ニコニコの容量の都合上エコノミー回避は勘弁してください・・・)。ご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます。
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第12話「国鉄151系電車」
かなり間が空いてしまいましたが、第12話です。今回は国鉄初の特急電車についての話です。この車両によって国鉄優等列車の電車化が進み、乗客のターゲットもビジネス客へと向けられました。それは後の新幹線計画にも影響を及ぼします。 sm29864876←前 次→sm30353569 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ruQvKd0NaiM 【追記】宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第13話「世界銀行借款」
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。というわけで第13話です。ようやく着工にこぎつけた東海道新幹線ですが、国会での審議を通す都合上予算を低く設定していたために必要分の資金が確保されていない状態でした。そんな中、新幹線建設資金を得るために国鉄は世界銀行からの借款獲得を目指します。しかしそれは想像よりも遥かに辛い茨の道でした・・・。 sm30207120←前 次→sm30452365 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mUgtHsiFTrg 【追記】宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第14話「ルート決定と用地確保」
第14話は新幹線のルート選定と用地確保についての話です。弾丸列車時代に確保した用地があるために5年という短期間で完成したイメージがある東海道新幹線。しかし実態はそれとは異なるものでした。短期決戦のカギは十河総裁が作り上げた「新幹線のための体制づくり」にありました。 sm30353569←前 次→sm30817730 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/ImxXXwgNhDM 【追記】広告ありがとうございます!
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜第15話「試験車両とモデル線」
前回から間が空いてしまいましたが、第15話です。新幹線電車は鉄道技術研究所などで蓄積された技術を基に信頼性重視でつくられた車両でした。しかし、時速200㎞という高速度での営業運転を実現するために様々な工夫も施されており、現在からみても大変高度なものでした。sm30452365←前 次→sm31017932 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/mTlErHGTsmk
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第16話「軌道設備と信号システム」
新幹線を支える軌道、電力設備、信号システムについての話です。先例のない高速営業運転を行うため、新幹線では多々の工夫が施されました。当時国鉄では列車事故が多発していた故、安全対策には特に力が入れられました。その結果、後の「安全神話」にもつながる新幹線の高度な保安が実現したのです。sm30817730←前 次→sm31284664 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/uaM1WK0CHCA 【追記】ニコニ広告許可が何故かOFFになっていたのでONに直しました。
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第17話「運行計画」
お待たせしました。今回は開業前の新幹線運行計画についての話です。昼行旅客列車、夜行新幹線、貨物新幹線に分けましたが、結果的に貨物新幹線関係で動画の半分が埋まってしまいました(汗。この動画で描いた貨物新幹線計画の顛末は、関係者の証言、複数の書籍、当時の政治的・社会的情勢を基にうp主が独自に解釈したものとなっております。予めご了承ください。 sm31017932←前 次→sm31588654 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/AgjDTMan9Ro 【追記】宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第18話「金詰まり、そして・・・」
第18話です。当初から予算不足の状態で工事が進められていた東海道新幹線ですが、ついにその問題が深刻化してきました。十河総裁はじめ国鉄首脳陣は予算増額を勝ち取るために動きますが、三河島をはじめとする事故の続発により足踏みを余儀なくされます。そんな厳しい状況を打開するために十河がとった手段は・・・ sm31284664←前 次→sm31711468 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/_77QdoQZyJs 【追記】皆さん広告宣伝ありがとうございます!
名列車で行こう 新幹線開業前夜 第19話「新体制と田中角栄」
第19話は十河の総裁退任後の経緯についてです。石田新総裁の下で新幹線の予算増額を目指した国鉄ですが、新体制への移行を含め様々な問題が生じました。そんな中、予算問題の解決に動いたのはコンピュータ付きブルドーザとも称された「あの男」でした。 sm31588654←前 次→sm31943548 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/MhJFjuvcMyk
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 最終話「新幹線開業前夜」
最終話です。初投稿から1年2か月。時が経つのは早いですね・・・全くの素人から始めて自分なりに頑張ったつもりですがいかがだったでしょうか。もしかしたらおまけ動画作るかもしれません(2017/11/12 投稿しました) 【追記】広告ありがとうございます! sm31711468←前 次→sm32254324 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/D2KqyyX0JzU 開業後の新幹線の詳細についてはakamomo様の東海道交通戦争シリーズをご覧ください。→mylist/57958388
名列車で行こう 新幹線開業前夜 番外編「もし新幹線が無かったら」
迷列車シリーズが8周年を迎えたということで、作りました。番外編では新幹線が無い状況を仮定して鉄道、国鉄・JRそして世の中がどうなっていたかの想像を自分なりにまとめてみました。動画の内容はあくまで一例です。皆さんの意見も募集します。 sm31943548←前 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/YqmARX-eSeo 新幹線による輸送力強化を実感したい方はこちらの動画もどうぞ→sm32278689
東海道方面 東京駅時刻表 比較動画 1961年10月&2017年10月27日
新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821にて東海道新幹線が東海道本線の輸送力強化のためにつくられたことを伝えましたが、今回は新幹線による輸送力強化と通勤五方面作戦のSM分離の成果を実感してもらうため、当時(サンロクトオ改正時)と現在(2017年10月27日の東京駅を発車する東海道方面列車の時刻表を発車時刻ごとに並べてみました。1961年土曜のダイヤを採用したのは列車本数の多さからです。当時と現在のダイヤの差を理解していただければと思います。 第2弾→sm32324795 第3弾→sm32359140 Youtube→https://youtu.be/cBXKmbnXo_U
高崎・新潟・信州方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月
時刻表比較シリーズ第2弾です。今回は高崎線です。在来線特急黄金期の1975年と2017年を比較します。新幹線の有無による差を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 東北方面→sm32359140 youtube→https://www.youtube.com/watch?v=6hjjHMXxX-s&t=1007s
東北方面 上野駅時刻表 比較動画 1975年4月&2017年10月
時刻表比較シリーズ第3弾です。今回は東北本線、東北新幹線です。在来線優等列車黄金期の1975年と、新幹線がある2017年の時刻表を比較します。当時の列車設定の様相と新幹線による輸送力増強の成果を実感していただければと思います。 東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第1話「戦後混乱と公共企業体」
新シリーズです。日本国有鉄道(国鉄)の経営が破たんし、分割民営化に至る経緯や背景について描く予定です。新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821は国鉄の名の部分、こちらは迷の部分です。今回は終戦直後の混乱期と日本国有鉄道発足の経緯について描きます。 次→sm32487158 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 Youtube→https://youtu.be/0aXohav_LIY
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第2話「経営合理化」
第2話は公共企業体化の国鉄が経営改善を目指す様子を描いた・・・はずですが政治や戦争、経済面などほぼ外部環境に振り回されていますねハイ・・・。とりあえず今年の動画投稿はこれで最後です。来年もよろしくお願いします。 sm32411065←前 次→sm32543899 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=pPYipbMr0T8&feature=youtu.be
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第3話「国鉄と労働組合」
第3話は国鉄と労働組合についてです。「ほとんど鉄道について触れてないじゃないか」と言われそうですが、今回の話は国鉄の組合運動の経緯を理解するためのベースとなる部分なので、個人的にはかなり重要だと思っています。文献を照らし合わせながらうp主なりに結論を出してまとめたので、解釈が間違ってる部分があるかもしれません。ご了承ください。【追記】広告宣伝ありがとうございます! sm32487158←前 次→sm32688529 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/ezzZbnZTf0I
新幹線 年末帰省ラッシュ 東京駅 発車時刻表!
2017・2018の年末年始も新幹線が混雑したということでつくってみました。列車密度の他に、JR東海とJR東日本の運行体制の違いも実感できればと思います。強調しますが、ひかり501・503・505・507・509・511・513・515・517・519・521・523・527号の各列車は、 静 岡 県 内 の 全 駅 を 通 過 し ま す。 【時刻表比較シリーズ】東海道方面→sm32278689 高崎・新潟・信州方面→sm32324795 東北方面→sm32359140 YouTube→https://youtu.be/ZI1xfVBeX0c
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第4話「大事故と経営改革」
詰め込み注意!!というわけで第4話です。GHQによる占領政治が終わり日本は独立国家となりましたが、国鉄は自主経営とは程遠いものでした。赤字経営が深刻化し大事故も連続して起こる中で、経営改善のための対策が政府でも検討されることになりました。【追記1】紫雲丸の写真は引き揚げ時の写真ですね。失礼しました。【追記2】広告宣伝ありがとうございます! sm32543899←前 次→sm32858888 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/UnhPPmzDHdE
迷列車で行こう 単発001 「新幹線の料金 高い?安い?」
迷列車の単発動画を作りました。今回は新幹線の料金についてです。ネット上で新幹線が高い!!という声が目立ったので、新幹線料金が適正かどうか独自に調べて結論を出しました。あくまでも個人の意見です。参考程度にお願いします。そして限られた時間の中、突貫でつくったのでクオリティは低いです。ご了承ください。(汗 次→気が向いたら シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/Kb5Ju-29Q3I 【追記】重要なことを言い忘れました(汗 海外の高速鉄道は予約なしや繁忙期では新幹線より高いことが多いです。飛行機も同様です。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、追記します。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第5話「国鉄総裁十河信二(前編)」
第5話からは十河総裁時代の国鉄について詳しく触れていきます。一応3部に分ける予定です。国鉄の黒字化・東海道新幹線の実現など国鉄の黄金期を築いた名総裁として名高い十河信二ですが、その裏には人知れず多数の苦労がありました。国鉄再建の鍵として十河総裁が打ち出したのは技術革新による輸送革命でした。 sm32688529←前 次→sm32940628 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/btk2nUYL-rU
迷列車で行こう シリーズ国鉄破綻 第6話「国鉄総裁十河信二(中編)」
第6話は国鉄の輸送力増強を図った第1次・第2次5か年計画について触れていきます。これらの計画のもと、国鉄の輸送革命を目指した十河総裁ですが、その思いは政治の厚い壁により阻まれてしまいました・・・。3部作の予定でしたが、労組問題についても触れたいので急きょ4部作にします。ご了承ください。 新幹線開業前夜シリーズの補足的な部分があります。ぜひそちらもご覧ください。
sm32858888←前 次→sm33047650 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://youtu.be/s1NJ9gAB2k0