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ゆっくり車掌 名松線 伊勢奥津から名張まで行ってみた！ (未成線サイクリング③)
JR東海が誇る秘境ローカル線、名松線が果たせなかった本来の目的地である名張まで自転車で駆け抜けます。おおよそ名松線と同じ間隔に設置した仮想駅の各駅に停車し、ずんだもん車掌による車内アナウンスでご案内します。近鉄がいなければ今頃は特急街道…！？などと妄想を膨らませながらご覧ください。
※次回コラボするゆゆ埼い様のリンクはこちら！
https://www.nicovideo.jp/user/123323294
https://x.com/yuyuSaiCy?s=20
名松線全駅駅舎等画像
2013年11月2016年5月とか撮影。
祝！名松線復活！！
沿線人口はアレだけど日本の首都名古屋がそこそこ近いから
日帰りツアーとかで頑張って稼いでほしいですね。
メイショウマンボも復活しないかなあ(´･ω･`)
名松線 一志～家城
名松線キハ11形の車窓です。(もちろん一志～家城間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC101(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。松阪～一志sm17318661その他はマイリスmylist/30331637
PS.家城～伊勢奥津間ですが、不通区間(バス代行区間)の為収録しませんでした。
【のら】2017年1月15日 雪景色の名松線を撮りたくて行ってきた。
2017年1月14日 強い冬型の気圧配置となり、三重県でも大雪の予報が出ていた。
そこで雪景色の名松線を見たくて、始発列車に飛び乗りました。
うｐ主のついった 54nora
名松線 松阪～名張 【完全版】 (ゆっくり車掌未成線サイクリング番外編①)
sm43332388 と sm43336570 と sm43345899 をつなげて名松線が全線開通していたらという世界線を再現してみました。まさかの2時間越えですが意外と妥当な所要時間かもしれません。なお、名松線開通区間の車窓動画は電波が悪いニコ生ライブのものなので低画質かつとぎれとぎれの区間がございますのでご了承ください。
【のら】2022年 名松線の秋を記録してきた
記録
2021年11月19日
使用音源
The long journey Free Ver / D'elfさん
http://d-elf.com/ よりフリー音源
【のら】撮り鉄のお花見2022 名松線の記録
2022年度は、気温が低い日が長引いて早咲きの個体が遅れたが、
その後は、暖かい日が続き、遅咲きの個体が早く咲くという
例年になく短期間で見ごろが凝縮し短かった感じがしました。
今年は、撮影地順ではなく、記録した時系列で編集してみました。
【のら】2022年5月 名松線の初夏の記録
今まで、春の桜と秋の紅葉を見に名松線へ通っていました。
5月の初旬に同線を訪れた時、例年より麦が植えられているのを見かけた
農家の方に伺ったところ、早めの時期に麦を育て、
その後に水を入れて田んぼにする作付け方法だそうです。
また名松線に通う目的が増えて困ってるうｐ主であります...
使用BＧＭ
JAZZ / D'elfさん作曲
http://www.d-elf.com/ よりフリー音源
【のら】2021年 名松線の秋を記録してきた
今年の11月の連休と名松線の紅葉シーズンが合致したので、記録してきました。
カラフルに色づく沿線をご覧ください。
記録
2021年11月～12月
使用音源
フルール / nc175045
心が通うとき / nc177964
久遠 / nc176009
松阪基点43.5kmの証人2016(最終回)
伊勢奥津駅の平成28年5月5日の様子。このレポートも7年目にして最終回となりました。携帯で撮影したので、音声は全カットしました。無音声なのは仕様です安心してください。
お帰り。名松西線。
松阪基点43.5kmの証人2011その1
伊勢奥津駅の平成23年4月29日の様子。昨年の様子はsm10610394へどうぞ。デジカメ動画を切ってつないで字幕入れただけのしょーもないものですがどうぞ。その2はsm14316033。
ST033-7 家城駅で乗り換えて伊勢奥津を目指す【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
※この動画は2020年5月に収録されたデータを使用しております。撮影機材の都合上、雑音・手ぶれが多めです※
ご視聴ありがとうございます。
今回は名松線の家城駅で列車の乗り換えを行います。
日中であれば全て松阪駅～伊勢奥津駅を直通しますが、この列車は家城止まり。その為、向かいに待機している家城始発の伊勢奥津行きに乗り換える事でその先へ進む事が出来ます。
当列車の場合、家城駅名物のスタフ閉塞交換は見る事が出来ませんが、通常1番線からしか発車しない伊勢奥津行きが2番線から発車（松阪行きもこの時は1番線発車）というレア光景を見る事が出来ます。
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
ST033-5 名松線登場！ 松阪～井関の車窓と共に【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
※この動画は2020年5月に収録されたデータを使用しております。撮影機材の都合上、雑音・手ぶれが多めです※
ご視聴ありがとうございます。
さて今回から全国的にも有名な超ローカル路線、名松線に乗って参ります。
しかもやって来たのは伊勢奥津行きではなく、松阪方からは始発と最終にしか設定されていない家城（いえき）行きでした。
これはなかなか撮影が難しいかも？
（関西本線名古屋駅始発に乗れば間に合う？）
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
ST074-7 駅間散歩：近鉄大阪線・川合高岡駅→JR名松線・一志駅【東青山駅構内にある名所案内完全制覇の旅】
今回は東青山駅から普通電車に揺られて川合高岡駅までやって来ました。
ここから、乗り換え駅としての需要は皆無と思われるJR名松線の一志駅まで駅間散歩してみました。
歩いて10分もかからない距離で、松阪駅までの直線距離は近鉄より短いのですが、2時間に1本程度の運行本数と最高速度の差が、いかにも三重県に於けるJRと近鉄の構図を表しているように感じます。
関連動画はこちら↓
ST033’8 伊勢奥津駅でターミナルする【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
https://nico.ms/sm40578912
ST033’5 名松線登場！ 松阪～井関の車窓と共に【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
https://nico.ms/sm40578571
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ST033-6 伊勢大井→家城駅に着くまで～車窓をメインに、おっさんの声を添えて～【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
※この動画は2020年5月に収録されたデータを使用しております。撮影機材の都合上、雑音・手ぶれが多めです※
ご視聴ありがとうございます。
今回は名松線の準秘境区間とでも言うべき、伊勢大井駅（松阪方面）から家城駅までの車窓をお届けしていきます。
ここから更に、旅は本格的な山奥へと進んでいくのです…
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ST033-8 伊勢奥津駅でターミナルする【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
※この動画は2020年5月に収録されたデータを使用しております。撮影機材の都合上、雑音・手ぶれが多めです※
ご視聴ありがとうございます。
今回は名松線の最果て駅、伊勢奥津駅へ到着しました。
過去に災害で不通となり、そのまま廃線になるかという絶体絶命の状態から復活を果たした、全国の鉄道界隈をみても珍しい場所です。
スターステイルも長年の眠りから復活できるといいなー（今すぐ永眠しそうやけどorz）
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ST033-12 比津駅で列車待ちしている間に、伊勢奥津駅で買った竹の子めしを食す【三重県のJR＆伊勢鉄道ターミナル駅完全制覇の旅】
※この動画は2020年5月に収録されたデータを使用しております。撮影機材の都合上、雑音・手ぶれが多めです※
ご視聴ありがとうございます。
今回は伊勢奥津駅に併設されている観光案内交流施設ひだまり様で購入した「竹の子めし」を頂きました。
鶏肉ではなくツナ？ を使用しているようで、竹の子の風味がより活かされており、とっても美味しく頂きました！
他にも色々買った物の紹介もしています。
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ST074-7補 松阪駅で現金精算して駅弁を買うだけの簡単な最終回【東青山駅構内にある名所案内完全制覇の旅】
な ん で こ う な っ た ？？
「前回動画に入れるの忘れてましたorz」
ご視聴ありがとうございます。
今回でついにこのシリーズも最終回… なのですが、実に締まりの無い終方になっております。
駅弁の食レポはこちら
よんつべ061 松阪駅の名物駅弁・あら竹さまのモー太郎弁当を食べてみた
https://nico.ms/sm40712728
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