タグ 名鉄3500系 が登録されている動画 ： 49 件中 1 - 32 件目
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名鉄名古屋本線 快急（金山→名古屋） 3500系電車 [1/5]
![名鉄名古屋本線 快急（金山→名古屋） 3500系電車 [1/5]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/553204/553204)
名鉄名古屋本線 3500系 快急岐阜行です。 区間は金山総合駅→名古屋です。人身事故と停電の影響でダイヤが乱れています。名古屋から先は電車でGOと同じ区間に入ります。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 sm553820次
名鉄名古屋本線 快急 前面展望（名古屋→須ヶ口） 3500系電車 [2/5]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望（名古屋→須ヶ口） 3500系電車 [2/5]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/553820/553820)
名鉄名古屋本線 3500系 快急岐阜行です。 区間は名古屋→須ヶ口です。人身事故と停電の影響でダイヤが乱れています。名古屋から先は電車でGOと同じ区間に入ります。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 前sm553204 sm554937次
名鉄名古屋本線 快急 前面展望（須ヶ口→国府宮） 3500系電車 [3/5]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望（須ヶ口→国府宮） 3500系電車 [3/5]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/554937/554937)
名鉄名古屋本線 3500系 快急岐阜行です。 区間は須ヶ口国府宮です。人身事故と停電の影響でダイヤが乱れています。名古屋から先は電車でGOと同じ区間に入ります。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 sm553820前 120km/hで走り抜ける電車をお楽しみください 次sm555473
名鉄名古屋本線 快急 前面展望（国府宮→新木曽川） 3500系電車 [4/5]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望（国府宮→新木曽川） 3500系電車 [4/5]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/555473/555473)
名鉄名古屋本線 3500系 快急岐阜行です。 区間は国府宮→一宮→新木曽川です。人身事故と停電の影響でダイヤが乱れています。名古屋から先は電車でGOと同じ区間に入ります。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 sm554937前 120km/hで走り抜ける電車をお楽しみください
名鉄名古屋本線 快急 前面展望（新木曽川→岐阜） 3500系電車 [5/5]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望（新木曽川→岐阜） 3500系電車 [5/5]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/555685/555685)
名鉄名古屋本線 3500系 快急岐阜行です。 区間は須ヶ口国府宮です。人身事故と停電の影響でダイヤが乱れています。名古屋から先は電車でGOと同じ区間に入ります。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 sm555473前 120km/hで走り抜ける電車をお楽しみください
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望 （名鉄岐阜→笠松） [1/6]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/563797/563797)
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望 （笠松→名鉄一宮） [2/6]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/565710/565710)
名鉄名古屋本線 快急 前面展望 （名鉄名古屋→金山） [4/6]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望 （名鉄名古屋→金山） [4/6]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/570642/570642)
sm509710 JR同区間 名鉄名古屋本線 3500系 区間は名古屋→金山です。 快急豊橋行です。 今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092
名鉄名古屋本線 快急 前面展望 3500系（神宮前→鳴海） [5/6]
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名鉄名古屋本線 3500系 区間は神宮→鳴海です。 快急豊橋行です。 今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092
名鉄名古屋本線 快急 前面展望 3500系（鳴海→知立） [6/6]
![名鉄名古屋本線 快急 前面展望 3500系（鳴海→知立） [6/6]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/659076/659076)
名鉄名古屋本線 3500系 区間は鳴海→知立です。 快急豊橋行です。 今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 sm658037→前 120km/h走行区間
3500系
119系に乗った後には名鉄にて引き返すことにしまして、これに乗りました。
この東洋製GTOの音がまた特徴的で良いですね。
収録車両はモ3568で、収録区間は八幡→国府。
マイリストmylist/7430364
【名鉄】 3500系 走行音 須ヶ口ー名鉄一宮【空転あり】
名鉄の通勤車として、本線など色々な路線で活躍をしていている3500系です。
雨の後なので、空転ぎみです。
収録機材 ｵﾘﾝﾊﾟｽV-72＋ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶAT9941
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【走行音】名鉄3500系 急行 国府宮～一宮
1993年に登場した名鉄初のVVVFインバータ制御車、3500系です。
6000系に次ぐ136両が在籍しており、名鉄の主力通勤型車両です。
最高速度120km/hの俊足を活かし、主に本線系統の急行電車として活躍しています。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2009年12月13日 収録車両：モ3653
収録列車：名古屋本線下り 1421レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【名古屋レールニュース】＃3ポケモントレイン・ケルディオ号出発式
まさか太田川サボが出るとは思わなかった。作る余裕がなかったので50秒に凝縮させました。レールニュース→mylist/25887073 その他投稿動画→user/19778380から一覧へ …ケルディオ号＋太田川サボを期待したのはうp主だけではなかったはず…
名鉄3500系／名鉄名古屋本線・新清洲⇒国府宮の計器観察
名鉄名古屋本線の急行岐阜行、3150系2両+3500系4両の6両編成で、前から3両目の3500系運転台を撮影したものです。乗車した電車は、名鉄名古屋駅を定刻より約3分遅れて発車、回復運転をしていたように見えます。普段通勤でJRを使っているのですが、事故か何かで振替輸送していたので名鉄に乗車しました。JRの313系に乗り慣れていると、3500系の加速が遅いように感じました。続き→sm17912099
名鉄3500系／名鉄名古屋本線・国府宮⇒名鉄一宮の計器観察
前回（sm17878042）の続き。名鉄名古屋本線の急行岐阜行、3150系2両+3500系4両の6両編成で、前から3両目の3500系運転台を撮影したものです。今回は前回より広角で撮ったため、速度計や電流計の文字がやや見づらいですが、その分ウテシのハンドル裁き（？）も見られるアングルとなっています。名鉄名岐間の場合、発車からフル加速が見られるのは新清州～新木曽川間ですが、名鉄一宮からは高架からの下り勾配があるため、加速度詐欺も考えられるので割愛します。なお、画面右側で点滅する赤い光は、携帯カメラの作動を示すものです。気にしないで下さい。
名鉄・オブ・急行＆準急の続編(ネイティブフェイス×豊川線全線を8倍速)
前作はこちらですsm19829438
車種：名鉄3500系(3512F)
種別：準急 行先、豊川稲荷
このシリーズのマイリスト、mylist/33650638
この動画は8倍速です
距離：7.2㎞(但し、前作含めると40.7㎞)
収録区間：国府から豊川稲荷まで(前作を含めると、知立から豊川稲荷までの収録になります)
音源は、激戦の人の「【激戦アレンジ】ネイティブフェイス【東方風神録】」からお借りしました。
【音声のみ】名鉄3511F(IGBT改造車)笠松発車
ブログ用だったり
先日IGBT化改造された名鉄3500系3511編成が改造後初めて竹鼻線に入りました。
ちなみに岐阜笠松間の走行音も録音したのですが、空調の音にかき消されてNGでした(ｽﾝﾏｿﾝ
詳しくは→ http://kumoha12.blog.fc2.com/blog-entry-208.html
マイリスト mylist/27464455
【名鉄】3500系3511F走行音 鳴海→前後
見た目は3500系のくせに、足回りと先頭の表示機だけやたらハイテクになった3511Fです。
なぜかIGBTに更新され、表示機は小さいLCDになっています。
2014.01.08 特急 中部国際空港行き代走
朝、雨が降り電車が遅れる中、277列車(1701F)が車両故障を起こし、さらに遅延を拡大させました。
当該が折り返し予定の280列車は、当該車両が使用不可となったため、都合をつけて3526F、さらに(当該と連結予定だったと思われる)3117Fと連結し、6両で中部国際空港まで運転しました。
また、特別車がないため、全車一般車として運転しました。
迷列車で行こう 電流計編 第22回 名鉄3500系【エコ回避】
前半：名鉄のインバーター車両とは
後半：名鉄3500系の電流計動画
□前動画：sm23084100
□次動画：sm23513044
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
本当はコメント返しを後半に詰め込む予定でしたが
名鉄3500系だけで20分を超えてきたので
コメ返しは先送りとさせていただきます。
【電流計観察】名鉄3500系
電流計主様の「迷列車で行こう 電流計編 第22回 名鉄3500系」sm23152043 で少し気になった所があったので確認も含めて録ってみました。
架線電圧に応じて加速度が変わる謎制御がよくわかると思います()
忙しい方はこちらから
#0:10 新木曽川発車（架線電圧1700V）
#1:38 一宮停車（架線電圧1690V 回生絞り込み動作）
#3:02 一宮発車（架線電圧1630V P3加速）
#4:20 国府宮停車（架線電圧1600V）
#6:08 国府宮発車（架線電圧1610V）
#7:15 新清洲停車（架線電圧1600V）
ちなみに最大電流値は確認した限り1400Aのようです。
