タグ 回復運転 が登録されている動画 ： 47 件中 1 - 32 件目
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Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 1/9 大崎-渋谷
普段一周乗ることのない山手線。この機会にいかがですか？ちなみにただ普通に一周するのはつまらないので、通勤時間帯で始発の大崎駅を4分30秒延発させ、実質59分10秒で一周に挑戦しました。これが成功すれば乗務員交代合わせて60分ジャストというダイヤが組めますが、どうなることやら。その2：sm442189
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 2/9 渋谷-新宿
どうやら後続だけでなく先行電車にも迷惑をかけているようです。東鉄指令が指示を飛ばしています。ここから新宿までは乗車率が上がりっぱなしですね。勾配も急で難易度が上がります。その3：sm442232 その1：sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 3/9 新宿-池袋
日本最多の乗降客数を誇る新宿駅。改修されましたが乗り換えや出口はまだまだ迷いやすく面倒です。ここから田端まで乗車率があまり上がりません。稼ぎたいところです。その4：sm442271 その1：sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 4/9 池袋-田端
ようやく池袋です。この頃はまだ埼京線が湘南新宿とクロスオーバーしていないんですよね。以前利用していた身としてなつかしい光景です。個人的に好きな115系も後で映ります。定着まであと2分ですね。その5：sm442306 その1：sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 5/9 田端-上野
現在改修中の田端。ここから先は京浜東北線と並走ですね。映像がデータイムに撮ったものらしく、快速運転になっています。まぁ、細かいことは気にしないで、先を急ぎましょう。乗車率も相まってダイヤがタイトです。その6：sm442338 その1：sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 6/9 上野-東京
上野です。西日暮里の停車で少々ゆっくりしすぎましたかね。飛ばして行きたいところです。教習10ではデータイムのここから東京までで30秒の回復運転ですね。今は通勤時間帯なので、さすがに日本最高の乗車率だけあって重いです。その7：sm442388 その1：sm442141
Train Simulator Real 京浜急行 571 普通 京急川崎行 回復運転
1500形更新車6両編成で運転。新町１分延で発車。回復運転してみた。また京急ではよくある事を再現してみた。というよりはミスなんだけどorz ちなみに、市場のブレーキングは４両編成ならあれで余裕で止まれます。６両編成ということを忘れてました。その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 1/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。菊名～反町間(2):sm4602757 反町～桜木町間(3):sm4603145 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 2/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。元住吉～菊名間(1):sm4594448 反町～桜木町間(3):sm4603145 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 3/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。元住吉～菊名間(1):sm4594448 菊名～反町間(2):sm4602757 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
犬山経由・河和行、その13-17(（緊急停車）-太田川)
名鉄7000系パノラマカーからの展望映像、◆17分割です◆前回sm4801019から約5分後、大同町の手前からスタート、何事もごさっ、ございませんでした、◆旧13番の動画、太田川の“太”の字が“大”になっていました、申し訳無い・・・◆次はsm4924495◆マイなんとかmylist/7759964
Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 遅れ回復運転 リベンジ(1)
ブレーキは、B5でというアドバイスを頂いたので、リベンジということでやってみました。 今回はどうでしょうか・・・ リベンジ(2)→sm5166035 (1)→sm5155299
山手線の車窓の風景を4本同時再生
電車はどのくらい正確に運行されてるのかなってことで、渋谷新宿間の山手線の車窓の風景を、4本分同時に再生してみました。同じコンセプトで、山手線1周を10周分重ねた「punctual? - 山手線10周分を同時に聴くメトロポリタン・アンビエント・ドローン -」の宣伝用ビデオです。詳しくは以下のURLにて。http://www.hagiplan.com/music/punctual/ちなみにいままで投稿したものは、http://www.nicovideo.jp/my/4044507にあります。
【京急】C-ATS導入直後の前面展望
撮影日2月16日・列車番号1683H（快特押上行）・車両は新1000形です。
◆横浜の出発時点で注意信号、その後は途中通過駅付近で停止信号のため数分停車をした上、横須賀線に抜かれました。
降車した京急川崎には3分遅れの到着です。
◆動画は生麦からで、左にあるC-ATSの表示器が随時映るように撮影してます。手持ち撮影なので手ブレはご了承下さい。
マイリスト：mylist/2306855
【追記】花月園ではなく生麦からです。指摘してくれた方ありがとうございます。
電車でGO! プロフェッショナル仕様 改造コード ツアー
約マッハ1(1220KM/h)で全路線を走ってみました。
山手線で速度が若干落ちております。ご了承ください。m(__)m
京浜東北線南行の横浜のあとはカット部分で電車が止まります。
楽曲提供者COM様動画内では、全編通してかすかに流れております。
HP http://www.geocities.jp/gameottinado/ 「おんがくのへや→その他。→笑顔をくれたキミへ」
不慮の交通事故であの世へ逝ってしまった、
付き合ってた女の子を惜しみ夕焼けの空で
一人黄昏る男子高校生を描いているらしい(ぇ
山陽新幹線N700系のたぶん全力加速動画
2008/05/03の撮影だったと思います。N700系に初乗車でしたが、終止背もたれに押さえつけられるようでした。動画の終盤で加速が止まったようだった為、撮影も終了しました。
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （2/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。用賀駅と二子新地駅でまさかのオーバーラン、そこから遅延回復運転へ・・・ （1/5）→sm8170671 （3/5）→sm8170952 （4/5）→sm8171446 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （3/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。途中、鷺沼駅での停車時間が長いのでそこはカットしてあります。たまプラーザ駅では毎度のように回生失効です。 （1/5）→sm8170671 （2/5）→sm8170842 （4/5）→sm8171446 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （4/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。江田駅での急行通過待ちの長時間停車もカットしてあります。 やはり、青葉台駅の停車は難しいです・・・ （1/5）→sm8170671 （2/5）→sm8170842 （3/5）→sm8170952 （5/5）→sm8171742
【GPSと車窓】前横展望 JR西日本 新快速【姫路→米原 6/15】
新快速の前面展望と左側車窓の風景を同時撮影してGPS情報とオーバレイ クモハ223-2050 倍速前面展望→ mylist/14318022 等速前面展望→ mylist/14334306
路線系統別リンクmylist/14667492 この動画の系統mylist/15148917
京急2173編成走行音 三崎口→泉岳寺
ドレミファインバーターのまま検査を受けた京急2100形・2173編成の上り快特走行音
今回はたくさん書きたかった情報うんちくその他もろもろを動画内に字幕として入れてみました どうぞよろしゅう
2009.11.16 1207A快特 デハ2180 三崎口→泉岳寺
同編成検査前の下り列車もどうぞ sm8213294
【東方アレンジ】ホクサイ63号 ～Crazy Hyper-Express【ヒロシゲ36号】
スピードアレンジNo.56
原曲:ヒロシゲ36号 ～Neo Super-Express(卯酉東海道)
どうも、土曜0時のmocchieです。
HPの方でリクエストいただいたこの曲をアレンジさせていただきました。タイトル的にぶっ飛ばすしかないだろｊｋ
サムネ作者は コン(Qon) 様:http://www.pixiv.net/member.php?id=608651
[投稿動画: mylist/6827798]
[Webサイト(MP3あります): http://moonphage.net/]
[音響担当してます: http://diceroom.ho-zuki.com/]
電車でGO！山陽新幹線 300系ひかり151号 遅れ回復イベント
新大阪-岡山 約5分の遅れから開始です。遅れを取り戻すために普段なかなか使わないブレーキ4や低速度でのフルノッチで急減速、急加速します。（できるだけ速い速度で停車位置に着くため）そのため少々運転が荒くっています＝ ＝ 通常230km/hで営業→遅れ回復のため270km/h走行します。
電車でＤ Lightning Stage 第1話BGM「架空 ～Going my way～」
「評定速度158km/h？ 案外大したことないな」「快速急行の4.3倍だぞ……」 vs高橋啓介戦のBGM「架空 ～Going my way～」単体です。これはVocal曲ではないので完全なループ仕様となっています。リピート再生を有効にしてドライブ中のBGMにでもどうぞ 第2話挿入歌>>sm11948709 マイリスト>>mylist/26757465
209系2000番台高速運転
この日は中央総武線の人身事故の影響で、千葉19:04発の1381Mが10分遅延で発車しました。そして京浜東北線からやってきた209系が都賀～四街道、物井～佐倉など各飛ばせる区間でかっ飛ばした結果、終点には2分遅れで到着していたという結末。そんなぶっ飛び走行音、物井～佐倉間の走行音です。・・・大丈夫なの？209系 投稿した動画集（一部）mylist/21920860
（走行音）東海道線２１１系走行音（緊急停車、回復運転付き）
収録列車・車両 3752M快速アクティー東京行き モハ２１０－２０２７（外扇モータ車）茅ヶ崎～藤沢 2010年10月20日収録。辻堂駅手前で車内の非常ボタンが押されたため緊急停車し安全の確認を行ったのち運転を再開その後遅れを回復するため、回復運転を行い、１１０㎞くらいまで加速しています。 藤沢には６分延で到着します。ノーカットでお送りします。
名鉄3500系／名鉄名古屋本線・新清洲⇒国府宮の計器観察
名鉄名古屋本線の急行岐阜行、3150系2両+3500系4両の6両編成で、前から3両目の3500系運転台を撮影したものです。乗車した電車は、名鉄名古屋駅を定刻より約3分遅れて発車、回復運転をしていたように見えます。普段通勤でJRを使っているのですが、事故か何かで振替輸送していたので名鉄に乗車しました。JRの313系に乗り慣れていると、3500系の加速が遅いように感じました。続き→sm17912099
限界まで鳴り響け！MT73！ 横ｺﾂE231-1000の回復運転
もともと東海道でかっ飛ばしている特快が回復運転を行ったときの音声です、普段なら120キロまで加速するところを恐らく125キロぐらいまで加速し、普段は5分弱掛かる茅ヶ崎～藤沢間を4分弱で駆け抜けます。E231系の本気の走りをどうぞ！※追記です 収録区間は 茅ケ崎→藤沢です。
BVE 京急本線 普通 浦賀行き 新品川～品川～京急川崎
BVEの京急本線で、普通列車を運転してみました。車両は、ダルマこと、京急800形です。遅れ回復運転をしているので、フル加速・フルブレーキを多用しています。また、オーバーランをしていますが、「京急クオリティ」ということで、許してください。orz
【大雨による回復運転？】iPhone速度計アプリで新快速の速度を検証
iPhone速度計アプリで新快速の速度を調べてみました。その日（8月14日）は大雨による運行の乱れがあった為、昼のうちは新快速を運休し、夕方から運転再開しました。夜も一部乱れてたと思われたせいか、普段より高速で運転してましたと思います。スマートフォンの速度計アプリは、夜でも速度を調べられますので便利だと思います。ちなみに、おそらくですが、スマートフォンのGPS使った速度計アプリですと、少しスマホのアプリのほうが遅く出てると思います。http://www.nicovideo.jp/watch/sm18628530