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【前面展望】土佐大津ー土佐山田②【土讃線上り】
以前は特急と普通で阿波池田から高知までの乗車でしたが、今回は上り･普通で。
前：高知ー土佐大津→sm25596620 後：土佐山田ー新改→sm25649145 高知のうまいもの→sm24532522
乗換:特急＆くろしお鉄道→sm13532025＆sm5431575
四国JR＆バス→mylist/9304820＆mylist/31508394 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→
【前面展望】阿波池田ー阿波加茂【徳島線･Vol.1】
前回の徳島線の撮影は5年前（2009年）。今回は逆方向からもう一度撮影です。
前：特急･南風＆普通→sm12274590＆sm7391229 後：阿波加茂ー貞光→sm24861489
四国JR＆バス→mylist/9304820＆mylist/31508394 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
しまんと1号【倍速前面展望】
しまんと1号の前面展望を15倍速にしました。土讃線のカーブを時速1500kmで爆走します。
高松～中村を約20分で結び、最高速3000kmになります。
BGMは付けてません
等速版はYouTubeにあります→https://youtu.be/nIAeJvV-4CE
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 阿波池田-->大歩危
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
吉野川の渓谷であり難所「大歩危」に近づくにつれ、無数のトンネルを通過していきます。豪雨による災害も多いこの区間、落石覆いの数が苦難の歴史を物語っています。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 この動画 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
【のら】土讃線 阿波池田→大歩危 振り子を相殺した前面展望【FY-WG】
特急 南風の前面展望です。
バイク動画ではお馴染みの常に水平を保つ電子スタビライザー（ジンバル）を使って
JR四国ご自慢の2000系気動車の振り子特急で前面展望をしてみました。
速度表示をしていますが、車内からのGPSデータによるものなので正確ではありません。
鉄道動画でのスタビライザー普及率が低いのでこれを機に広がると良いですね。
2016年 鉄道旅行記 mylist/55034687
旅行記本編
前の動画 sm29507451
後の動画 sm29530108
撮影機材
SONY HDR-AS200V
撮影補助機材
FEIYUTECH FY-WG mini
Manfrotto 4段三脚
うｐ主 ついった 54nora
雪歩と春香とPの四国一周キツくない旅 Part.3
お待たせしました。四国編3話です。
相変わらずネタばかり貯まっていって編集が追い付きません。
四国編はあと2話で収める予定です。
今回の動画をお送りするにあったって謝罪があります。
雪歩をここまでポンコツにしてしまってすいませんm(__)m
反省はしてます。
Part.2:sm20743907 マイリスト:mylist/36407901
Part.4:sm21371064
追伸
15分35秒前後にPの台詞が重複する部分があります。
突貫工事丸出しでお恥ずかしいです。
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 大杉-->土佐山田
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
1号車グリーン車の最前列客席からの撮影です。グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
やっと高知平野へ出ました。それにしても新改駅は、通過するだけの一般の人は存在すら知らないような気が......。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 この動画
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
【前面展望】土讃線 大田口ー土佐北川【土讃線第3部Vol4】
土讃線の山区間。土佐北川は珍しい橋上のホームですよ。谷は深いのですが、阪神本線の武庫川駅ほど恐怖を感じないのはなぜでしょう。
前:大歩危ー大田口→sm7775169 後:土佐北川ー新改→sm8300187 土讃線・琴平から→sm4979542 高知から→sm5150561
土讃線別館→mylist/9304820 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【旅m@s？】「我那覇くんリベンジ 日本列島ほぼ完全制覇の旅」第10話
どうも、言いたい放題・やりたい放題・キャラ崩壊。響チャレンジです。ご留意してね。おにーちゃんとの約束だ。
試験的に撮り貯めた画像を http://j.mp/YhsTWD にて公開しております。
リサイズかましてません。なので多分重いです、1枚2Mぐらいあります。
重いんだよバカだという苦情がありましたらリサイズするので、ご意見ご要望待ってます。切に。マジで。
響チャレンジってなんだよ→mylist/31052706
第9話【sm19169754】←【こ↑こ↓】→第11話【sm19276517】
やっぱりクジが外れましたね。でも、去年よりは意図を持ったドラフトではなかったのでしょうか。
神宮球場で待ってます、きっと上がってきてくださいね（ユンオ）。
真壁瑞希が快速サンポートを運転するようです（後編）
よかった、「鉄道ゲーム投稿祭150」の期間に間に合ったぞｗ
ということで、真壁瑞希による快速サンポート121系の後編です。
坂出から各駅停車のサンポートダイヤ、真壁瑞希の腕前やいかに？
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 琴平-->阿波池田
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
いよいよカーブが多くなりますが、2000系はどんどん猪ノ鼻峠を登り、有名な坪尻駅を通過します。トンネル内は客席の映りこみがあるので一部分処理済みです。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 この動画
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part15
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。
ダイヤ：予讃線下り 2000系 特急しまんと3号|宿毛
Part14>>sm42548198
Part16>>sm42823848
マイリスト>>mylist/68651862
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況Part20
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。
ダイヤ：瀬戸大橋線上り 115系 普通|岡山
Part19>>sm43196668
Part21>>sm43458156
マイリスト>>mylist/68651862
【走行音】特急あしずり 須崎→窪川【2000系】
≪高知sm36871587 sm36893667宇和島≫
須崎から先は繋ぎとなってしまい申し訳ありませんが特急列車のデッキでの録音です。
前半は普通列車同様のんびりと走りますが、後半はトンネル地帯に入る為かスピードを上げて走ります。
土佐くろしお鉄道線内も結構速く走るようなので、機会があればあしずり号も乗り通してみたいですね。
なお画像ではN2000系が写っていますが、録音は後方に連結されている従来型の2000系で行っています。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
【土讃線】琴平駅 - 坪尻駅 前面車窓
2011.05.05(木) 晴れ
土讃線 下り 始発 琴平駅 5:46 - 6:16 坪尻駅 iPhone画質です。
JR四国1000形気動車(1001) です。
冬は、この時間は真っ暗で何も見えなかったんですが、最近は明るくなってきました。
第11回《紲星あかり実況》電車でGO!FINAL
長い長いこのダイヤもやっと終了だー。あと、おまけつき
JR京都線上り普通#08(後編) 高槻⇒京都他
第10回>>sm34044083 第12回>>sm34355523
現状報告用twitter>>https://twitter.com/231_minato
電車でGO! FINALシリーズ⇒mylist/61012514
Train Simulatorシリーズ⇒mylist/62965210
電車でGO!!特別編⇒mylist/62670741
TS東急攻略⇒mylist/65465367
【5倍速 右側面車窓】特急南風20号 高知→岡山
画質維持可能な30分以内に収めるため倍速にしています。
pickup
#4:00 新改駅
#10:45 大歩危峡
#15:10 吉野川
#16:03 坪尻駅
#18:45 四国千年まんなかものがたり追い抜き
#20:57 夕陽
#22:19 日没&瀬戸大橋
【マイリスト mylist/63440173】
前面展望 忙しい人のための特急南風1号31D 宇多津-高知 3倍速
換算表定速度 約218km/h
ガリノイズが入ってしまったお蔵入りの素材をを3倍速にしました。ガリに注意の上ご視聴下さい。3倍速で眺めていると、勾配や曲線の険しさがよく際立ちます。
【音】【VVVF】JR四国7200系快速サンポート 琴平→高松(20160727)【efWING】
お題のJR四国7200系(元121系)の走行音を。
夕方だったんで混んでるので環境音がそれなりにあります。
2016年7月27日収録。
八雲一家のローカル線ぶらり途中下車の旅 第27回：土讃線
土讃線――それは、龍馬の土佐と、空海の讃岐を結ぶ道。
こんにちは＆はじめまして、みんちゅです。
今回ご紹介するのは、香川と高知を結ぶ動脈にして、四国屈指の山岳路線、土讃線！
27回目にして、ようやく全地方制覇です！四国の皆様お待たせしました･･･
動画内では、土讃線の名所や名駅、観光列車をたっぷりご紹介いたします！
その分、動画の時間がとんでもないことに
また、前回の動画をたくさんの方々に宣伝して頂きました。どうもありがとうございました！
前回→sm31498926 次回→sm32564188
マイリスト→mylist/12907426
ブログ→http://minchunotabi.blog57.fc2.com/
【爆走】【前面展望】特急あしずり 窪川→高知【2000系】
お題のかぶりつきを。2017年6月21日撮影。
中村→窪川 sm31832438
【2017/9/2 16:08】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
【走行音】土讃線普通 高知→須崎【1000系】
≪岡山sm36825999 sm36872085窪川≫
≪奈半利sm36835062
土讃線を進んでいきます。
今回は普通列車で行きますが、特急とは異なりかなりまったりとした走りが特徴です。
高知近郊区間という事もあり国鉄時代から多くの駅が新設されてきており、
こまめに駅に停車していきます。
車両は1000系です。
国鉄末期以降の軽快な走行音を立てるタイプのディーゼルカーです。
鳴っている音自体はあまり2000系と変わらない気もしますが走りや床材の関係からか印象は異なりますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
【走行音】土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線快速 奈半利→高知【9640形】
sm36871587須崎≫
国鉄再末期の建設路線を引き継いだ土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の走行音です。
整備された高架を走る快速列車という事もあり、
非電化ローカル線としては驚異的な速さで快走していきます。
ワンマンのままJRに直通する事や、
走行音主体なので聞こえづらいですが駅名をジョークにした放送が流れるのも特徴です。
また9640形の走行音としては最近のJR車両にみられるようなタイプの加速音が特徴です。
軽快な音でグイグイ加速していきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
作業用SA6D140HE-2サウンド JR四国1500形 予讃線・土讃線9221D高松～琴平 高徳線354D神前～高松
2017年サンライズ瀬戸の琴平延長運転に伴う、1221Mの代走。我々にとってはご褒美です。
JR四国1500形1558 2011年(平成23年)新潟トランシス製造
予讃線・土讃線9221D 普通 琴平行
高松#0:00 香西#5:00 鬼無#8:05 端岡#12:15 国分#15:35 讃岐府中#18:55 鴨川#22:15 八十場#25:20 坂出#29:20 宇多津#34:50 丸亀#38:15 讃岐塩屋#40:50 多度津#44:50 金蔵寺#52:45 善通寺#55:40 琴平#60:50
JR四国1500形1555 2010年(平成22年)新潟トランシス製造
高徳線354D 普通 高松行
神前#61:50 造田#65:25 オレンジタウン#68:45 志度#72:35 讃岐牟礼#76:30 八栗口#79:00 古高松南#81:45 屋島#84:50 木太町#88:25 栗林#93:30 栗林公園北口#96:00 昭和町#99:35 高松#102:35
【走行音】特急南風 岡山→高知【2000系】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） sm36871587須崎≫
≪新大阪sm33548146（博多）
≪姫路sm38204737
≪高松sm36946943（伊予西条）
特急南風号の走行音です。
こちらも最高速度120km/hながらもかなり高速で走ります。
走行音自体はN2000系とあまり変わりませんが、
山岳区間での加速やジョイント音をお楽しみください。
なお余談ながら、実際に乗ってみると大歩危付近の崖っぷちを振り子を効かせて高速で走り抜けたりするのでなかなかスリリングで楽しい列車です。（ただし酔います）
後継の2700系にもそのような過酷な線形のせいか振り子方式が引き継がれていますので、
皆さんも一度南風号に乗ってみてはいかがでしょうか。
その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501