タグ 外房線 が登録されている動画 ： 215 件中 1 - 32 件目
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E257系500番台NB-03編成+NB-04編成 わかしお15号 蘇我駅5番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
E257系500番台NB-19編成+NB-15編成 わかしお16号 茂原駅2番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
外房線 安房鴨川～上総一ノ宮②【安房小湊→勝浦】
勝浦まで海沿いを走ります。
sm39526177→安房小湊→行川アイランド→上総興津→鵜原→勝浦→sm39526859
収録区間：安房鴨川→(千葉)
収録列車:外房線280M
収録日時：2021年1月2日
収録車両：モハ209-2152
外房線 安房鴨川～上総一ノ宮④【大原→上総一ノ宮】
今回は上総一ノ宮まで。内房線・外房線の末端部分を優先したため、内房線の千葉～木更津間とともに上総一ノ宮～千葉間もまだいいのは録れてないです。
sm39526859→大原→三門→長者町→太東→東浪見→上総一ノ宮→
収録区間：安房鴨川→(千葉)
収録列車:外房線280M
収録日時：2021年1月2日
収録車両：モハ209-2152
【雪】E257系500番台NB-03編成+NB-02編成 わかしお24号 蘇我駅2番線入線
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
外房線 安房鴨川～上総一ノ宮③【勝浦→大原】
日の入りの時間が近づき暗くなってきます。大原駅でしばらく停車。
sm39526274→勝浦→御宿→浪花→大原→sm39527883
収録区間：安房鴨川→(千葉)
収録列車:外房線280M
収録日時：2021年1月2日
収録車両：モハ209-2152
E257系500番台NB-15編成+NB-19編成 わかしお5号 茂原駅3番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
【動く路線図】JR東日本［快速］上総一ノ宮〜蘇我〜東京（外房線・京葉線）
［停車駅］
上総一ノ宮、八積、茂原、新茂原、本納、永田、大網、土気、誉田、鎌取、蘇我、千葉みなと、稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、南船橋、新浦安、舞浜、新木場、八丁堀、東京
［路線］
外房線：上総一ノ宮〜蘇我
京葉線：蘇我〜東京
［地域］
千葉県、東京都
外房線 安房鴨川～上総一ノ宮①【安房鴨川→安房小湊】
両数が短いので1本ずらしました。千葉まで録ってますが、茂原から環境がよくないので、この列車については上総一ノ宮まで公開します。
sm39520257→安房鴨川→安房天津→安房小湊→sm39526274
収録区間：安房鴨川→(千葉)
収録列車:外房線280M
収録日時：2021年1月2日
収録車両：モハ209-2152
E233系5000番台ケヨ552編成 通勤快速勝浦行き 茂原駅3番線発車
平日一日一本のみ運行されている通勤快速成東・勝浦行きですが、2024年3月15日をもって廃止される予定です。
しかし、京葉線の通勤快速廃止に反対する声は根強く、千葉県知事や複数の沿線自治体の首長がJR東日本に廃止撤回を訴える事態となっています。
209系C407編成+C415編成 蘇我駅6番線発車
C407編成は209系2000番台のトップナンバーです。
209系2000番台の先頭車は元209系0番台初期車で、ドアエンジンが空気式となっています。
【房総】E257系「わかしお」「さざなみ」50周年ラッピング編成入りわかしお6号蘇我発車(20221226)【特急】
お題の特急の発車を蘇我で。京葉線ホームにいたら来たのでそれなりです。
わかしおさざなみ50周年記念編成はE257系500番台NB-01編成。
2022年12月26日撮影。
【鉄道解説VOX】京葉線、2024ダイヤ改正 反発相次いだ“各駅停車化”に迫る
VOICEVOX:波音リツのナレーションでお届けする鉄道解説。
2024年3月16日に行われたダイヤ改正で、京葉線では通勤快速の種別を廃止し、朝夜の快速とあわせて各駅停車にすると発表されました。
千葉県や沿線地域の反発で、朝の快速の各駅停車化は撤回されたものの、JR東日本が挙げた″各駅停車化”の理由とは。そして、近距離利用者にとってのメリット、遠距離利用者が受けるデメリットとは。
2024年1月～3月 撮影
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▼通勤快速“なるかつ”に乗ってみた
▼通勤快速や快速の“各駅停車化” 沿線地域が猛反発
▼“平準化したい”とJR 混雑状況を鎌取、蘇我、新浦安で観察
▼近距離は利便性向上 遠距離は所要時間増加
▼“極めて異例”の朝快速存続も 批判収まらず
▼夜の海浜幕張 東京行きが２０分来ない！
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ナレーション；VOICEVOX:波音リツ
声の出演；VOICEVOX:麒ヶ島宗麟、VOICEVOX:玄野武宏、VOICEVOX:剣崎雌雄、VOICEVOX:栗田まろん、VOICEVOX:青山龍星
音楽；VSQ、DOVA-SYNDROME（shimtone、gooset、稿屋 隆、hotaru sounds）
この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/3GKecgCz8sQ
広告ありがとうございます→Necky TriStar 様
｢Over｣と｢世界に一つだけの花｣を比べてみた
蘇我駅をいつも利用される方を中心に､発車メロディが｢世界に一つだけの花｣だと勘違いされていますよね?
すべてMIDIの自作です
0:00 イントロ
0:03 Over Aメロ
0:16 Over コーラス
0:26 Over サビ
0:38- ｢世界に一つだけの花｣を発車メロディアレンジ
