タグ 大宮駅(埼玉県) が登録されている動画 ： 58 件中 1 - 32 件目
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SHAMEIMARU OMIYA ZONE
https://youtu.be/ClDu49wiBns
前(TOHOKU_ZONE)sm38406427
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4/4追記 広告ありがとうございます
編集ミスゆるして
6/24追記 歌詞コメントを投稿される際は文字を小さく設定してください
まえせつ！ 第3幕 もくひょう！
男爵亭で開催したライブの反省会をしていた「とこなつ」と「Ｒ凸」の4人。ライブの反省を生かしてそれぞれ新しいネタを作るために街を散策することにする。そのころ「ふりいくっ」はヨシモトの劇場でのライブチケットを手売りしていたが、まったく売れていなかった。
＜とこなつ＞北風ふぶき:大西亜玖璃／凩まふゆ:大空直美／＜R凸＞新谷りん:五十嵐裕美／朝生祇なゆた:中村 桜／＜つんどら＞凩まなつ:高田憂希／金成かなえ:古木のぞみ／＜JKクール＞草葉える:相田あすか／藁猪野あらし:清水彩香／＜ふりいくっ！＞富田純基:富田純基／うぶのハツナ:うぶのハツナ／＜BANBANBAN＞山本正剛:山本正剛／鮫島一六三:鮫島一六三／中間はじめ(朝生祇なゆたの姉):村井理沙子／男爵邸店長（誠実な人）:荻野晴朗／男爵邸カーロス・アリ（ダンディ）:利根健太郎／男爵邸けいこおばちゃん（実はいい人）:下田レイ 他
原作:むげんだい∞／原作イラスト:美水かがみ／監督:信田ユウ／シリーズ構成:待田堂子／脚本:待田堂子・梧桐翔大・ジョー伊藤／キャラクターデザイン:平田雄三／総作画監督:小関 雅・山内尚樹／衣装デザイン:早川加寿子／プロップデザイン:コレサワシゲユキ（デジタルノイズ）・灯夢（デジタルノイズ）／色彩設計:松山愛子／美術監督:松本浩樹／背景:アトリエPlatz／撮影監督:林コージロー／撮影:グラフィニカ／編集:武宮むつみ／音響監督:鶴岡陽太／音楽:神前 暁・MONACA／音楽プロデューサー:斎藤 滋／アニメーションプロデューサー:富岡哲也／企画プロデューサー:伊藤 敦・加藤 剛／ネタ監修:天津 向／ネタ制作:待田堂子・梧桐翔大／企画協力:吉本興業／アニメーション制作:Studio五組/AXsiZ／製作:ファームクラス
©2020美水かがみ・KADOKAWA・Studio五組／ファームクラス
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【大宮駅】プラレールで東北新幹線をダイヤ運転【2012年ダイヤ】
プラレールサークル「天通団」が主催する「東日本新幹線運転会」に参加しました。
予め設定したダイヤと運用に従って、プラレールの車両をダイヤ通りに走らせます。
動画は2012年当時のはやて・こまちが主力時代のダイヤです。200系K編成・H編成など懐かしの車両たちが登場します。
一方で、上越妙高駅は撤去され、北陸新幹線はすべて長野止まりとなります。
以下の動画も併せてご覧いただくと、より動画をお楽しみいただけます。
【限界】4分間隔で捌く東北新幹線東京駅【GWラッシュ】
https://youtu.be/8Ge81gKqtvE
主催：プラレールサークル「天通団」
https://twitter.com/tentsudan
【プラレール】東日本新幹線運転会
https://www.nicovideo.jp/mylist/73279570
天通団（プラレールサークル）関連動画
https://www.nicovideo.jp/mylist/71587529
※これまでの運転会の動画も入っています
#天通団 #そこに電池はあるか #プラレール
※YouTubeにも同じ動画をアップしています。
https://youtu.be/Z6aJexOwSiA
新幹線変形ロボ シンカリオンＺ 第8話 集結せよ！大宮支部再始動！！
シンとＥ５はやぶさが大宮支部に引っ越す日が近づいてきた。しかし、アブトは同行せず、横川支部に残るという。納得できないシンとスマットが理由を問いただすと、アブトは自分の家族のことを語り出す。一方、大宮支部にはＥ５、Ｅ６、Ｅ７が集結。ハナビとタイジュ、横川支部のスタッフとともに、かつての戦いを経験した新しい仲間たちも顔を揃えていた。そこに巨大怪物体が現れ、大宮支部での戦いが幕を開ける。
新多シン:津田美波／碓氷アブト:鬼頭明里／スマット:福山潤／大曲ハナビ:寺崎裕香／戸隠タイジュ:鷄冠井美智子
総監督:池添隆博／監督:山口健太郎／シリーズ構成:赤星政尚、池添隆博／キャラクターデザイン:あおのゆか／メカニックデザイン:服部恵大／音響監督:三間雅文／音楽:住友紀人、渡辺俊幸／アニメーション制作:OLM／CGアニメーション制作:SMDE／制作:小学館集英社プロダクション
©プロジェクト シンカリオン・JR-HECWK/超進化研究所Z・TX
so38762860←前話｜次話→so38835130 第一話→so38551074
大宮駅（JR高崎線下り・湘新線北行）を発着する列車を13本撮ってみた
大宮駅から東北本線から分岐し、関東西北部へ伸びる高崎線。そんな高崎線（下り）と湘南新宿ライン（北行）の列車を、運行拠点駅である大宮駅で、13本撮影しました。
新幹線 → sm20366533（上り）・sm20368431（下り）
京浜東北線 → sm23651898
東北・湘新線 → sm23699969（上り・南行）・sm23702301（下り・北行）
高崎・湘新線 → sm23719537（上り・南行）・sm23737283（下り・北行）
埼京・川越線 → sm23739461
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/2hpLJ3ev6JE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
大宮駅（JR高崎線上り・湘新線南行）を発着する列車を15本撮ってみた
大宮駅から東北本線から分岐し、関東西北部へ伸びる高崎線。上越・長野新幹線の開業に伴い優等列車の本数は減ったものの、地域輸送では未だ重要な役割を担っています。そんな高崎線の列車を、運行拠点駅である大宮駅で、15本撮影しました。
新幹線 → sm20366533（上り）・sm20368431（下り）
京浜東北線 → sm23651898
東北・湘新線 → sm23699969（上り・南行）・sm23702301（下り・北行）
高崎・湘新線 → sm23719537（上り・南行）・sm23737283（下り・北行）
埼京・川越線 → sm23739461
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/3eqhf6qUfV8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
急な思いつきで長野県に行ってきたアイドルpart1
紙芝居クリエーターから書き出したものをAviutlに渡した後、それをH.264に書き出すところでつまづいて1日費やした私マーメイ
しかも画質ぐっずぐずだし...
脳内で追憶のサンドグラスが無限ループ...
泣きたいのは僕
part2→<sm37954023>
2020/12/12追記:ちとせお〜 さん、Rainy Travel さん、ブライ さん、カンセンジャーN700S さん、NuruponZZ さん広告ありがとうございます!!!
2020/12/17追記:OrgaP さん広告ありがとうございます!!!
2021/9/4追記:涼姫彼方 さん広告ありがとうございます!!!
P.S.今の世界観設定に修正したリメイク版があります part2と合わせてDay1として作ってあります よろしければそちらもよろしくお願いします→https://www.nicovideo.jp/watch/sm43020448
RED OMIYA
この動画、投稿されたのはだいぶ昔です
何故今頃転載したのかというと…
もっと豪華な動画が出るのを待っていたからです
大宮駅はJR東日本の新幹線（東北・上越・北陸・山形・秋田）全車乗り入れ駅、そして在来線は宇都宮線、京浜東北線、埼京線、川越線、高崎線とJRだけでもかなり豪華な駅です
しかしながらこの動画にはそれら10路線のうち3つほどしか使われていません（新幹線に関しては完全ノータッチ）
なのでより多くの要素を含んだ大宮駅の赤羽作品を待ち続けてました、が
一向に作られる気配がないため、この動画で「妥協」することにしました
大宮駅（埼玉県）の大栄橋からの風景
この素材を使用した動画もぜひご覧くださいm(_ _)m
https://www.nicovideo.jp/series/190440
多数の列車が来る、大宮駅至近の大栄橋から撮影した映像です
写ってると思われる列車は以下です。
東武野田線、高崎線、北陸新幹線、特急あかぎ
E4系P82編成 Maxラストランラッピング 大宮駅15番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
EF65 2080+E235系1000番台F-06、F-07編成グリーン車甲種輸送 大宮駅10番線(中線)通過
J-TREC横浜事業所で完成したE235系1000番台の4、5号車にあたるグリーン車(サロ)が、同系式普通車両を製造しているJ-TREC新津事業所へと甲種輸送されました。
1〜3号車、6〜11号車が完成後、1つの編成となってJ-TREC新津事業所を出場します。
今回はF-06編成とF-07編成用のサロの甲種輸送です。