タグ 大阪市営地下鉄66系 が登録されている動画 : 30 件中 1 - 30 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【大阪市営地下鉄】堺筋線66系66610F 普通高槻市行き@南茨木
大阪市営地下鉄堺筋線66系66610F 普通高槻市行きの南茨木駅発車を撮影しました。
【大阪市営地下鉄】堺筋線66系66603F 普通天下茶屋行き@総持寺
大阪市営地下鉄堺筋線66系66603F 普通天下茶屋行きの総持寺駅発車を撮影しました。
【大阪市営地下鉄】堺筋線66系66605F 普通高槻市行き@淡路
大阪市営地下鉄堺筋線66系66605F 更新車です。普通高槻市行きの淡路駅発車を撮影しました。
【大阪市営地下鉄】堺筋線66系66615F 普通高槻市行き@茨木市
阪急京都線にも普通に乗り入れる大阪市営地下鉄堺筋線の66系。66615Fの普通高槻市行き、茨木市発車を撮影しました。
【大阪市営地下鉄】堺筋線66系66602F 普通天下茶屋行@茨木市
大阪市営地下鉄堺筋線66系。阪急京都線・千里線にも乗り入れています。高槻市発普通天下茶屋行きの発車を撮影しました。今後中間更新工事でこの爆音GTOもなくなることが予想されます。
【阪急電鉄】神戸線直通嵐山行き十三引き上げ線前面動画+大阪市交嵐山駅
タイトル通りです。5月15日撮影。高速神戸発京都線直通特急の前面動画、宝塚発今津線経由嵐山行き直通特急、嵐山駅発大阪市交通局66系の発車映像のつめあわせです。
mylist/1841374
【大阪市交vs】大市交66系直通特急天下茶屋行きとJR西207系の併走【JR西】
ダイヤ設定の偶然が重なり、大阪市交66系の直通特急天下茶屋行きとJR西日本207系の並走バトルが上牧ー高槻市間走行中に実現!通常運用ではめったにないフルノッチでの全力疾走で最高時速120km/hの207系に肉薄!
【乗客混乱&警笛2発】 大阪市交通局66系 直通特急 天下茶屋行 嵐山駅到着
5月14日に約2年ぶりに大阪市交通局の66系が直通特急で嵐山に入線しました。何故タイトルが【乗客混乱】というと... 嵐山駅の駅員が「次の直通特急は2号線到着です」と言っていたにも関わらず,直前になって本部かどこかに電話をかけ「次の直特嵐山何号に突っ込むの?...1号!?」と言い出し「次の直通特急は1号線に入ります」と言ったため, 乗客が混乱し「なんでやねん‼」とか言っていました... 僕自身もパニクっていたのでよく覚えてないです... 到着の際に警笛が2発なります...音量にご注意ください。
【大阪市営地下鉄】阪急淡路駅を出発する66系66602F
土休日の夜間に撮影しました。大阪市交66系の普通正雀行きこの運用は東吹田検車場への入庫を兼ねた運用となっており、正雀到着後は、回送されます。使用車両は、66602Fです。ダイヤ改正前は正雀行きはもう少し多くみれましたが、最近は少ないようです。ブログやっております。アドレスは・・・http://d.hatena.ne.jp/DENSHA-KING/からどうぞ。
【大阪市営地下鉄・阪急京都線】66系扉開閉2 ドアチャイムあり
YouTubeにも載せてあります。大阪市営地下鉄堺筋線で走る66系の扉開閉です。少し早く閉まります。少しくらいですがご了承ください。阪急富田駅到着時に撮影。大阪市営地下鉄堺筋線は、阪急京都線・千里線と相互直通運転を行っています。
【大阪市営地下鉄】66系 阪急京都線正雀駅を出発する回送車
YouTubeにも掲載しています。(自分が投稿しました)正雀駅を出発し東吹田車庫へ入庫します。撮影日は土休日です。夕方になると再度出庫し営業運転に入ります。☆普段の天神橋筋六丁目止めの列車は、柴島寄りの折り返し線を使い天下茶屋行きとして運転するが、朝ラッシュ・夕ラッシュ時の列車の一部は、そのまま回送され正雀を経由し、東吹田車庫へ回送される。この時は、下の補助灯が点灯して運転される。該当列車は、土休日ダイヤ9:02発車 夕方に再び運用に入る。66610F
【大阪市営地下鉄堺筋線】66系 天神橋筋六丁目駅 回送車②
YouTubeにも載せてあります。(自分が投稿しました)発車メロディが流れると天神橋筋六丁目駅を出発し、東吹田車庫へ向かい回送します。☆普段の天神橋筋六丁目止めの列車は、柴島寄りの折り返し線を使い天下茶屋行きとして運転するが、朝ラッシュ・夕ラッシュ時の列車の一部は、そのまま回送され正雀を経由し、東吹田車庫へ回送される。この時は、下の補助灯が点灯して運転される。該当列車は、土休日ダイヤ9:02発車 夕方に再び運用に入る。66610F
【大阪市営地下鉄堺筋線】66系 天神橋筋六丁目駅 回送車①
YouTubeにも載せてあります。(自分が投稿しました)大阪市交運転士から阪急京都線の運転手と交代。幕回し・ブレーキテスト☆普段の天神橋筋六丁目止めの列車は、柴島寄りの折り返し線を使い天下茶屋行きとして運転するが、朝ラッシュ・夕ラッシュ時の列車の一部は、そのまま回送され正雀を経由し、東吹田車庫へ回送される。この時は、下の補助灯が点灯して運転される。該当列車は、土休日ダイヤ9:02発車 夕方に再び運用に入る。66610F
大阪市営地下鉄 堺筋線66系 扉開閉
阪急京都線・千里線相互乗り入れ車両の66系の扉開閉です。恵美須町駅にて撮影66606F
大阪市交通局66系(三菱IGBT)走行音
IGBTなのに爆音。。。雨天時での収録です。うpした走行音集:mylist/10292639 画像はwikiより転載。
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車⑧
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)桂→嵐山①sm9076671 ②sm9076802 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車⑦
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)淡路→桂4①sm9076671 ②sm9076802 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車⑥
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)淡路→桂3①sm9076671 ②sm9076802 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車⑤
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)淡路→桂2①sm9076671 ②sm9076802 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車④
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)淡路→桂1①sm9076671 ②sm9076802 ③sm9076941 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車③
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)天神橋六丁目→淡路①sm9076671 ②sm9076802 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車②
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)天下茶屋→天神橋六丁目2①sm9076671 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
66系 天下茶屋→嵐山 臨時直通列車①
大阪市交通局堺筋線と阪急電鉄京都本線が平成21年12月6日に相互直通運転の開始40周年を迎えるにあたり、臨時直通列車を運行しました。進行方向右側の景色です。66601F (66201)天下茶屋→天神橋六丁目1 ②sm9076802 ③sm9076941 ④sm9077103 ⑤sm9077258 ⑥sm9077418 ⑦sm9077538 ⑧sm9077599
堺筋・阪急相互運転40周年記念臨時列車 桂-嵐山
その1→sm9029036
その2→sm9029510
おまけ→sm9030462
mylist/16357614
堺筋・阪急相互運転40周年記念臨時列車 淡路-桂 その2
その1→sm9029036
桂~嵐山→sm9029977
おまけ→sm9030462
車内は擬似サウナ状態…
mylist/16357614
堺筋・阪急相互運転40周年記念臨時列車 淡路-桂 その1
2009年12月6日に堺筋線と阪急線の相互直通運転が始まって40周年を迎えました。その時に走った臨時直通列車、嵐山行きです。
使用された車両は普段は高槻市以降は行ってくれない66系の66001Fの6両編成、
停車駅は天下茶屋、天神橋筋六丁目、淡路、桂-嵐山です。
サイズオーバーのため、この動画では高槻市手前の信号待ちまでです。
8分までは真横動画をお楽しみください…。
撮影機器はiPhone3GS(機内モード) 初めてのビデオ撮影…
この動画はiPhoneでのビデオ撮影テストも兼ねています。先頭車両の一番前のドア左側にて撮影しています。
.MOV→.mp4へのエンコードに4時間もかかるなんて…
その2→sm9029510
桂~嵐山→sm9029977
おまけ→sm9030462
mylist/16357614
大阪市営地下鉄66系IGBT車 走行音 天神橋筋六丁目→扇町
この車両は、阪急電鉄線内を走る車両の中でも、違う意味で異彩を放つ66系の中でもIGBT車を紹介。GTO車は他の方が投稿されていますが、IGBT車は投稿されていないので・・・ちなみに天下茶屋から天六まで行く時、天六止まりの車両は、扇町→天六で、かなり早口になります。なお、走行音の音量にご注意ください。
大阪市交通局66系の走行音(静止画)・千里山→南千里
大阪市交通局堺筋線で活躍する66系の走行音です。GTOサイリスタ車の収録です。 同一編成・複数区間走行音:sm3099864【一区間用走行音(JR各社)mylist/5495348】・【一区間用走行音(私鉄各社)mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク:AT9440」