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Bell X-22
4基のダクテッドファンを使ったVTOL機
動力源は4発のターボシャフト
初飛行:1966年 生産数:2機
鬱の本命 F-15S/MTD 製作 弐
こんにちは。モールド浅すぎたか。
鬱の本命 mylist/30599502
F-15S/MTD(壱)sm18280365
1/48 F-15ACTIVE(壱) sm19261990
ブログ引越しました→ http://blog.livedoor.jp/sigp226maid/
鬱の本命 F-15S/MTD 製作 壱
こんにちは。便秘の人からしてみれば、まだ下痢の方がいいと思う。一応出るわけだから。
弐→ sm18313706
1/48 F-15ACTIVE(壱)→ sm19261990
鬱の本命 mylist/30599502
ブログ引越しました→ http://blog.livedoor.jp/sigp226maid/
LTV XC-142
ティルトウイングによるV/STOL輸送機
空母への離発着も行っている
制式化手前まで行ったものの試作機5機全てが事故に遭う
(内3機は損失)などしたため中止
初飛行:1964年
EWR VJ 101
1960年代に西ドイツがVTOL戦闘機の実験機として作った機体。両翼端のナセルに内蔵された主エンジンが水平方向から垂直方向へ回転する。ホバリング飛行時に主エンジンを補助する2基のリフト用エンジンを胴体内に装備していた。2機の試作機が作られ飛行実験を行なったが、1968年に開発プロジェクトはキャンセルされる。
EWR VJ-101(F104改造VSTOL)
ハインケル/メッサーシュミット/ベルコウによるVSTOL実験機
元になったのはF-104
1967年2月10日に初飛行
後の飛行で最高時速マッハ1.04を記録
youtubeから転載
ロッキード XV-4 ハミングバード
リフトエンジンで垂直離陸するVTOL
当初はリフトエンジンは4機だったが(XV-4A)6機(XV-4B)に改装されている
動画はXV-4B
Nord 1500 GriffonⅡ(ノール 1500 グリフォンⅡ)
映像に音声はありません
高速戦闘機の開発を目的に作られ、最高速度Mach2.19を記録
ラムジェット内にターボジェットを備え、低速時はターボジェット
遷音速以上はラムジェットを使用した
https://www.youtube.com/watch?v=i5Ivf3-4v9A
カーチス・ライト X-19
一見四発機のティルトローターに見えますが、実際はターボ・シャフトエンジン2機
初飛行は1963年11月20日
墜落事故により実験中止
ドルニエ Do 31(その1)
ドルニエ社のVTOL輸送機の実験機
翼下のエンジンはハリアーのペガサスエンジン
その2とは別の動画です
ひろいもの
テールローターどころかテールブーム(機体後部)が無いヘリコプター
なんですかこれは・・・
Pressure Jet testing Aug 2015
https://www.youtube.com/watch?v=BxtFO4rGk7E
VFW VAK 191B
ドイツのVAK(V/STOL偵察攻撃機(Vertikalstartendes Aufklärungs und Kampfflugzeug))計画に基づく4つのプランの一つ
ハリアーのペガサスエンジンによく似たロールス・ロイス/MAN・トゥルボ RB193と
リフトエンジン2機を使用する
初飛行:1970年 生産数:3機
2016/12/21 ニコ生 航空ファン2月号 7/7 X-2 防衛省パイロットの手で初飛行
パート7/7 「 X-2 防衛省パイロットの手で初飛行」
翼TV 「航空ファン2月号」 最新情報トーク番組
文林堂「航空ファン」編集次長の神野さんと、「翼TV」の「岩吉」が、最新記事を中心に裏話も交えてお送りしました。
300mW 2200nm 赤外線 光ファイバー ラボレーザーシステム
2200nm マルチモードファイバ結合レーザは、ファイバ出力を得るために2200nmm半導体レーザとファイバ結合されている。結合ファイバ出力レーザパワー安定性は良好であり、スポットパターンはある程度改善することができる。コリメートビームは、比較的高いビーム要件に対する要求を満たす。
https://www.civillasers.com/index.php?main_page=product_info&products_id=1396