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Assetto Corsa インディカー at 旧富士30度バンク
オーバルはですね、
基本的にはアメリカの、楕円形のトラック（サーキット）でして、
若干ゃ東の、富士山の近くにも造ろうとしまして、
そういったところでは建設しにくいオーバル、あの、計画変更で。
起伏が大きいので、無理との声が聞こえてくるように。
30度バンクぅ…ですかねぇ…
1.5kmのストレートの後に、スッと、高速で抜けることができるコーナーでして、
結構オーバル計画の面影を残しているので、
インディカーが走っても余裕でアリだと思いますのん。
ということで開業時の富士を今のインディカーで競い合わせます。全車AIです。
最近Assetto Corsaを買いましたが、GTやrFactorよりも断然賢いです。
その他→ mylist/50642491
【日本GP50年】日本グランプリの栄光と大きな影【第1部】
1963年5月、日本における本格的な自動車レースの始まりである「第1回日本グランプリ自動車レース大会」が開催されて50年になります。
国産勢が打倒ポルシェに燃え、富士の魔の"30°バンク"に果敢に挑んだ60年代
スポーツカーからフォーミュラに移り変わり76年にはF1が初開催、しかしその裏で排ガス対策問題や石油危機に頭を悩ませ、77年に大事故が発生した70年代
77年に起きた観客2名死亡する事故を受け、翌年4月に開催決定していたにもかかわらず、責任を取り開催を断念、以来「日本グランプリ」を冠したレースは行われず、10年後の"F1日本GP"まで待つ事になるのであった...
第2部簡易版sm19793253 第2部完全版sm22086936 鈴鹿→sm18888631
【日本の名レース100選】1972年 富士マスターズ250km スーパーツーリング
この年遂にレース通算50勝を達成したハコスカGT-R。しかし無敵とも言われたGT-Rもすでに完熟の域に達し、進境著しいマツダロータリーに対して苦戦を強いられていた。 レースはマツダ陣営の執拗なチームプレイを相手に黒澤元治のGT-Rが孤軍奮闘の活躍を見せるのだが...日産ワークスはこのレースを最後にスーパーツーリングレースから撤退する。mylist/19016691
【つべ転載】富士30度バンク トリビュート
1973年、富士GC・富士スーパー200kmレース。シェブロンB23・フォードで
参戦した中野雅晴が30度バンクでクラッシュし爆発炎上、中野はステアリング
を握ったまま死亡。翌年、富士GC・富士グラン300kmレース。シェブロンＢ26で
参戦した風戸裕とローラＴ292で参戦した鈴木誠一。30度バンクでの多重接触
事故により風戸車は50ｍ近く宙を飛び草地に墜落、炎上。風戸はシートに座った
まま焼死。一方の鈴木車はガードレールに運転席から突っ込み爆発炎上。鈴木は
マシンを降りヘルメットを脱いだものの昏倒し、運ばれた病院で死亡。
これらの大惨事により30度バンクは「長期間使用休止」→「廃止」となる。
※本垢うｐ停止中(mylist/4471836)新垢うｐリスト→mylist/54485099
