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【新快速はくと】須磨駅で甲種輸送を待ちながら(20240423 1409-1537)【貨物甲種輸送】
お題の通りです。
福岡市交通局4000系電車甲種輸送がくるまでの小一時間半ほどの須磨駅の列車線通過まとめです。
2024年4月23日撮影。
山陽本線(兵庫県) を走行した115系
山陽本線 兵庫県内を走行する115系 を撮影した際の映像です。
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2023年7月撮影 尾道の花火大会で運転された山陽本線227系2連ブツ6の臨時列車
2023年7月撮影になります。尾道の花火大会で運転された臨時列車になります。
2連x3のブツ6なのもいいですね
前面展望と出発シーンの収録です
113系B-17編成 姫路駅8番線発車
中国地方の113系は朝晩のみ姫路まで乗り入れますが、この運用も2024年1月には一部が227系「Urara」に置き換えられるようで、見納めの時も近いかもしれません。
【ミニ乗車記録】 2024年3月 ダイヤ改正で運行区間延長 らくラクはりま 姫路行
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【川崎車両】JR西日本227系500番台電車Urara R9+R12+R13編成試運転(20231213)【製造】
お題の試運転を神戸貨物(鷹取)/須磨/西明石/御着/姫路で
2023年12月13日撮影。
227系(東洋)走行音 クモハ227－528
山陽本線 中庄→東福山 岡山支社待望の227系。基本的には広島の0番台とほぼ同じであるものの、混雑対策で座席の削減が行われたり、0番台から500番台の間に225系で使用された新しい装備を導入しています。
VVVFは0番台にはなかった東洋IGBT。
《JR西日本》新快速 姫路駅連結シーン《JR神戸線(山陽本線)》
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版→(22.12.28投稿)https://youtu.be/z4kR4GCHioE
在来線関西最長の12両で走っている、みんな大好き新快速。
姫路駅では8両→12両の連結が見られます。
なお、新快速では4両が大阪・敦賀寄り、8両が播州赤穂・上郡寄りで統一されています。
最初で最後の103系乗車でした【JR山陽本線(和田岬線) 兵庫駅→和田岬駅】
これまでの人生で103系自体は撮ったことあっても乗ったことが無かったので昨日の乗車が最初で最後の体験となりました。
車内いっぱいに漂う国電の雰囲気が最高で、時間がない、関西は遠いと言い訳せずにもっと乗りに来ておけばなと (いつものことながら) 後悔です。
そしてつい先ほど、最後のラストランが無事に終わったと聴き、一気に寂しさが込み上げてきました。
22年間もの和田岬線でのご活躍、お疲れ様でございました。
【撮影日：2023年（令和5年）3月17日(金) ダイヤ改正前日】
【撮影場所：JR山陽本線(和田岬線) 兵庫駅→和田岬駅】
【撮影列車：普通 和田岬行き (JR西日本 国鉄103系 近ｱｶ R1編成)】
#005【無料特急！？】瀬戸内海沿線を走る鉄道で四国へ行く 大阪ー高松
この動画は四国方面に向かう行程を放映しております…
※後半でノイズが発生しています
Youtubeでの動画
https://youtu.be/MW63-5QTYgQ
(爆音！唸るMT54！)113系 山陽本線上郡〜姫路 MT54 走行音 岡山
収録車両…B12編成モハ113-2061
収録区間…上郡〜姫路
上郡〜有年間は台車の上、有年〜姫路間は貫通扉の前で収録しています。
〔遂に新車が⁉︎ 國鐵岡山崩壊か⁉︎〕
昨年5月、岡山に新型車両導入との発表がありました。車両は227系で2023年以降の導入となり、現在岡山に残る国鉄型車両を置き換えると思われます。113系もそんな国鉄型の一つです。MT54の爆音を響かせながら、走り抜ける113系走行音をお楽しみください。
