タグ 山陽電車 が登録されている動画 : 353 件中 1 - 32 件目
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【準大手私鉄】山陽電鉄全駅掲載【神戸】【明石】【姫路】
山陽電車のHPから乗降人員のデータを持ってきました。全部で48駅です。亀山駅を抜かしていました、本当にごめんなさい。乗降のデータです。各駅とも近いので、分散傾向です。
【乗換案内】
神戸高速鉄道・神戸電鉄・北神急行・阪神電鉄・阪急電鉄→sm2506223
JR西日本前半→sm2846704、後半→sm3164220
【新線情報】
東海道・山陽・東北・山形・秋田・上越・長野・九州新幹線→sm4818009
神戸市交通局・神戸新交通→sm4842351
【鉄道一覧】
うpした動画全部→mylist/12531344
阪神・淡路大震災 危機を乗り越えて~ドキュメント山陽電車の422日~ 1/3
1月17日の大震災から96年3月12日の山陽塩屋駅完成までの全記録。 3分割の1つ目です。被害状況など。 <その2はsm5705497へどうぞ。>
サンヨウ・オブ・特急
ナイト・オブ・ナイツで山陽電車MADを作りかけて、でも当面出来そうに無いんで直通特急全区間を一まとめにしてみました。
山陽姫路から阪神梅田までありますが尺の関係と面白みが欠けるので地下区間は山陽5030系vsJR西223系のバトル走行、
阪神区間は1分で走りきったりしてます。
sm4102700 と sm4150551 をさらに4~8倍速にした爆走版でお楽しみください・・・・
軽く音速超えてますww 音速を超える特急なので223系フルボッコ。
高画質版という事でsm9773847をうpしました。この時と比べると高架工事等で前面展望の雰囲気も多少変わりました
あとようつべへの輸出は如何なものかと・・ニコ動用にうpしたものなので。
~実写版電車でDバトル特集 山陽・阪神 VS JR編~ 3rd Stage
お待たせしました。阪神・山陽をメインとして作成しました。2nd Stage→sm2182550 1st Stage→sm2110660暇つぶしで作りましたのでどうぞ→sm2966355 最新作→sm4975716 4th Stage
【鉄道】関西私鉄王国 part.2
sm7202594、part.1の続きです。2000年の物です、関西私鉄三セク全27社の紹介、続きpart.3→sm7203288
阪神・山陽ダイスの旅(4)【ゆっくりさん双六旅行】
SofTalkって時々、「これをそう読むか」的な、とんでもない誤読をやってくれますね。あと、変なところで区切ったり、どうしても自然なイントネーションにならないことも。新人君はもっと扱いにくいんですが。sm13170752←前|次→sm13333100 オープニングBGM:sm10214599 春日野道が気になった方はこちらに→sm13151380【ゆっくりさん双六旅行シリーズ:mylist/22582357】
山陽電車「直通特急」 VS JR西「快速」 併走バトル
ようつべからの転載。130Km/hで爆走の新快速には勝てなくても、快速となら良い勝負の山陽電車直通特急。明石から西舞子手前まで・・・そこから先は線路事情が歴史背景からして断然不利(路面電車前提だし)なので。準大手私鉄では最速クラスの110Km/h運転でも、相手がJR西では遅いと思われるのが不憫(汗 西舞子手前で減速するまでは快速(MAX120Km/h)と良い勝負してます 他のバトルシーン mylist/1622435/2714826
関西鉄道講座 Part1 山陽電車(デイタイム編)
改めて新シリーズとしてやろうと思います。第1回は「特に急がない」の象徴になっているらしい山陽から。関西鉄道講座 Part1 時代に逆行? 混乱していくダイヤ は削除しました。沿線の皆様および利用者の皆様、自己満足な内容で不快感を与えることになり申し訳ありませんでした。マイリスト mylist/19552162 Part2(阪急宝塚線) nm11192068 ◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409
気まぐれ迷列車で行こうPART26 自社の電車が通過する起点駅
久し振りに迷列車を作ってみました。ネタはまたあの電車です。 他のネタ⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173
阪神・淡路大震災 危機を乗り越えて~ドキュメント山陽電車の422日~ 3/3
1月17日の大震災から96年3月12日の山陽塩屋駅完成までの全記録。3分割のうちの3つ目です。ついに全線復旧!花束贈呈シーンは感動的ですね~ <その2はsm5705497へ、その1はsm5703303へどうぞ。>
阪神・淡路大震災 危機を乗り越えて~ドキュメント山陽電車の422日~ 2/3
1月17日の大震災から96年3月12日の山陽塩屋駅完成までの全記録。3分割のうちの2つ目です。復旧へ向けて・・・・ <その1はsm5703303へ、その3はsm5705697へどうぞ。>
迷列車で行こう 阪急阪神編 ~その三 流用好きな山陽電車~
余りの迷要素の多さに一苦労。 mylist/25571622 後日談:sm14640136
阪神・山陽ダイスの旅(5)【ゆっくりさん双六旅行】
お待たせしました。とりあえず阪神編完結。今回は地下区間ばかりなので、ちょっとネタ的にはきつかったですね。 sm13232034←前|次→[未] オープニングBGM:sm10214599 次回からオープニングが変わります(予定)。【ゆっくりさん双六旅行シリーズ:mylist/22582357】※しばらく投稿をお休みしており申し訳ありません。近いうちに続きを上げたいと思いますが、ペースは遅くなる見込みです。
阪神・山陽ダイスの旅(3)【ゆっくりさん双六旅行】
誰もいない、何もない。そして、あの日から間もなく16年。sm13102727←前|次→sm13232034 オープニングBGM:sm10214599【ゆっくりさん双六旅行シリーズ:mylist/22582357】
姫路までJR使わず行ってみた3
愛知県内から名鉄・近鉄・京阪・阪急・神戸高速・山陽電鉄を使って姫路まで行ってみました(その3・最後)◆その1・sm5739351◆その2・sm5763130◆この動画についての補足(スルッとを使わなかった件など)http://blogs.yahoo.co.jp/tk_hs931/22450839.html◆予告にある次回作sm5907190◆マイなんとかmylist/7759964◆09,10/13追記・本当に逆やった人がいる! 最初というか序章sm8424009ご苦労様です◆80ro さんの動画を見た感想→http://blogs.yahoo.co.jp/tk_hs931/30140719.html◆昼間に姫路城に行ってきた動画はこちらsm10485886
【前面展望】阪神電気鉄道 梅田ー甲子園【直通特急Vol.1】
近江塩津ー大阪の新快速シリーズが一旦終着駅に着きそうなので(今ここまで→sm7415483)お乗換を用意しました。これから姫路まで、お乗換は新開地でご用意しています。(新快速もその後に・・・)
後:甲子園口ー魚崎→sm7629982 乗換:阪急宝塚線→sm5737794 JR:高槻ー大阪&大阪環状線→sm7516305&工事中
阪急・神鉄・京阪別館→mylist/10622224 うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります)一覧→user/5903512
初音ミクがとある科学の超電磁砲OPで阪神梅田~山陽姫路まで駅名歌う
曲名は「only my railgun」です。
阪神梅田から山陽姫路までの駅名を順番に歌います。
使用写真:http://www.uraken.net/rail/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301
山陽電車直通特急vsJR西快速併走バトル(西新町→明石→舞子公園)
ようつべからの転載。西新町直後から明石駅を過ぎて、舞子公園に至るまで221系快速とデットヒート。西舞子以東は線形が悪すぎて勝負のしようがありませんが、西舞子駅以西は私鉄でもトップクラスの速さを誇る・・・のに地元のイメージは「遅い」んですよね(笑)他のバトルは mylist/1622435/2714826
阪神・山陽ダイスの旅(2)【ゆっくりさん双六旅行】
小物な大物。踏み台になる電車。引き続きまったりと進みます。 sm13039346←前|次→sm13170752 オープニングBGM:sm10214599【ゆっくりさん双六旅行シリーズ:mylist/22582357】 ※列車を通って乗り換えって、割と各地にあるんですね。自分はこれを見て、結構感動したんですが。
[天国へのカウントダウン]山陽直通特急が本気を出した[400km/h越え]
暑いのでついやってしまったww 4倍速なので走行速度が軽く400km/h越えてます。やった新快速に勝ったぞww いやホント、明石-高速神戸間がこのぐらい速かったらねぇ・・・・。 普通の山陽電車直通特急前面展望は sm3186460 sm3210104 sm3187113 sm3223738 でお楽しみください(笑) 連日暑いので第2弾、阪神区間もやっちゃいました→sm4150551 そしてさらにkskした結果がこれだよ→sm4659344
【迷列車】誰も乗車しない特急【阪急阪神編28】
地元では当たり前過ぎて疑問に思わない話でも、改めて考えると!?という話は意外とありそうなものです。
地元民以外から見るとこの緩急?接続はどう映るのでしょうか・・・
【追記(本編でカットした裏話)】
09年のダイヤ改正で須磨駅での山陽普通の直通特急待避が廃止となった為、阪神特急の須磨駅折り返しは可能と思われますが、須磨駅で折り返した場合、姫路発須磨止まりの普通車と対面乗り換えが出来ません。それを考慮した結果、折り返しをこれまで通り須磨浦公園駅西の引き上げ線で行っていると考えられます。
迷列車阪急阪神編:mylist/25571622
まにあっく・223:mylist/34603306
Twitterとかやってみた→h2o_hkhs
阪神・山陽ダイスの旅(1)【ゆっくりさん双六旅行】
賽は投げられた… サイコロ任せの旅、とりあえず大阪梅田からのスタートです。オープニングBGMは、sm10214599より。 sm13008377←予告|次→sm13102727【ゆっくりさん双六旅行シリーズ:mylist/22582357】
関西鉄道講座 Part3 なんば線開業で、対応に苦慮した山陽
山陽電車のラッシュ時編です。今回は、阪神とダイヤサイクルが異なるようになった山陽が、阪神とどうくっつけたか、という話です。※ご指摘のとおり、準急の停車駅に出屋敷がぬけていました。失礼しました。(区間急行は通過だったと思います)※うp主的には、朝及びデータイムのダイヤはまあ妥当と思うのですが、夕方の無理やり12分サイクルはうーんと思うところです。やはり山陽電車ではあれ以上は輸送過剰なのでしょうか? ※「くっ」だけであの反応は予想してなかったので、ちょっと便乗してみました。しかし千早、どこにいっても人気ありますね(笑) マイリスト mylist/19552162山陽データイム nm11114518◆最新作(2作同時投稿) 221系 nm12132381 手抜きはダメっ! nm12132409
~実写版電車でD 山陽・阪神 VS JR編~ 1st Stage
複線ドリフトはしませんw 動画は全てJRの車窓からです。阪神8000系が暴走してたり・・・・とりあえず4238って書いた奴自重しろwwwwwww複線ドリフトはこちら→sm1895445 2nd Stageはこちら→sm2182550第三弾できました!→sm2947763暇つぶしで作りましたのでどうぞ→sm2966355 最新作→sm4975716 4th Stage
【MAD】AngelBeats! OP 「My Soul,Your Beats!」 × 山陽電車
山陽電鉄設立77周年記念。1933年6月6日に宇治川電気の鉄道部門が分離された事で山陽電気鉄道は誕生しました。
■投稿動画:mylist/9370693
[日本唯一?]須磨浦カーレーター
山の急斜面を昇降するのはエスカレーター?斜行エレベータ?いえいえカーレーターです。昔は日本各地に存在していたらしいんですが、今では神戸須磨浦に残るのみらしい・・・山陽電車という準大手私鉄が運営しているから他所と違って生き残っているんでしょうかね?? 山を登るエスカレータはホテル浦島とか、斜行エレベータは神戸近郊では西宮名塩にありますが、カーレーターは見ないですよねぇ。
山陽電車に新発車案内が登場
2012年春、山陽電車で主要駅ながら発車案内のなかった各駅に、LED発車案内が取り付けられはじめました。まだ「調整中」で動いていないものばかりだったのですが、5月に入り、もともと3色LEDが設置されていた山陽須磨・山陽明石の両駅のみ、旧装置の更新という形で稼動を始めましたのでそのレポートです。
姫路までJR使わず行ってみた2
愛知県内から名鉄・近鉄・京阪・阪急・神戸高速・山陽電鉄を使って姫路まで行ってみました(その2)◆前回(その1)sm5739351◆大和西大寺駅sm5451214◆その3(最後)sm5816248◆この動画についての補足(スルッとを使わなかった件など)http://blogs.yahoo.co.jp/tk_hs931/22450839.html◆マイなんとかmylist/7759964
山電のパーフェクト乗客奪回教室【full】
前作→sm6604075今までうpした動画→mylist/12570875 そろそろ新車がほしいところ・・・ん?なになにJR? 再生数で負けてもコメ数は勝ってるからいいじゃない?・・・ごめんなさい。【代理広告】友人からのお知らせ⇒http://www26.atwiki.jp/totyugesyaryuseigun/(sm11847875)
山陽電車UST 梅田サイドターン in 飾磨駅
本線上で引き返しの入換運転では京急のUSTが有名ですが、山陽電車の場合、
それを堂々と"幹線道路"の踏切上でそれをやってみたりする。しかも毎日ww。
JRと併走バトルしたりこういうところはクォリティなのかも。
コメやタグにUST(梅田)記載があったので、SSTから変えました。
この動画の場合は 飾磨車庫から飾磨駅上りホーム通過後、本線踏切上で停止。
その後バックで飾磨駅下りホームを経由して姫路駅へ送り込み、
そのまま後続の姫路行き直通特急と(山陽5000系)、
梅田行き直通特急(阪神8000系)が抜けてゆくというダイヤ。
夜間車庫に引き込む際も同じ事をやってますけど。
山陽車という点では阪急三宮駅本線上でもUSTしてます、これはJR三ノ宮駅からよく見えますね。
狭すぎた阪神春日野道駅旧ホーム
2001年12月撮影。これは午後2時頃だけど、ラッシュ時はどうなってた事か。 改良工事が行われ、2004年9月に幅の広い新ホームに切り替えられこの旧ホームは役目を終えました。設置から70年間無事故だったというのは奇跡。wikiに「上下線の通過電車同士が駅ですれ違う事のない様にダイヤが作成されていた、とも言われている。」と書いてあるが信じられない・・・ 現在の様子はsm4672192 コメ番38の人、確かに最後に映るのは西宮東口駅跡(奥)~西宮駅間です。撮影編集:きーぼー(きーぼー堂http://d.hatena.ne.jp/keyboar/)