タグ 広電バス が登録されている動画 : 10 件中 1 - 10 件目
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そうだ\(^o^)/三段峡へ行こう
H20.8.30 三段峡(正面入口)までぶらりと旅に出ました。皆さんも癒しを求め、田舎や自然に行ってみてはいかがでしょうか?JR西日本(可部線)→広島電鉄(広電)バスの乗り継ぎで行きましたが、バスセンターから三段峡直行のバスもあるみたいです。【追記2】運賃は、可部⇔三段峡(急行便)960円、三段峡⇔広島バスセンター(高速道)1400円、三段峡⇔広島バスセンター(一般道)1200円。時刻表、運賃等の詳細は広電へ HP→http://www.hiroden.co.jp/(郊外バス→北方面→三段峡腺)【追記1】うp主の投稿動画→mylist/8102877
広島電鉄の本気【part 4 エアロキング松江線導入】
H20.11.9 大塚駅バス停にて撮影。広電(広島電鉄)が広島~東京線(ニューブリーズ)撤退後、使用していなかったエアロキングが、広島~松江線(グランドアロー)に投入している模様。エアロキングで赤名トンネルを通過するのか・・・本気ですね。【追記2】エアロキング運行時刻:広島 8:50発→特急便→松江 12:13着。松江 14:50発→特急便→広島 18:15着。松江線運賃:片道4000円、往復7200円。時刻表、運賃等の詳細は広電へ HP→http://www.hiroden.co.jp/(高速バス→松江)【追記1】うp主の投稿動画→mylist/8102877
【バス走行音】広電バス3-1系統広島駅→袋町【P-HU235BA】
【収録区間】広島駅前→袋町【収録車両】P-HU235BA 日野ブルーリボン【収録機材】ZOOM Handy Recorder H2【収録位置】非公式側後から2列目●エンコして再うp●木造床で音の響きがとても良い1988年式のブルーリボン(広島22く30-06)です。●とても回す運転士さんで木造床独特の響きと相まってとても良い仕上がりです。●今では珍しくなったロッドシフト車です。 ※音量は各自調節でお願いします。【マイリスト】mylist/26297698 【検索用】広島電鉄 広電 広島電鉄バス
広電バス5-2号線前面展望【牛田早稲田→広島駅→牛田早稲田】Part1
広電バスの5号線は本来大学病院~牛田早稲田間の運行ですが実際は広島駅で分割されており、直通便は朝夕のみの運行です。今回は牛田早稲田~広島駅間で運行されている循環バスに乗ってみました。さらに今回は特別に運転手さんにお願いして出発前の車庫から動画を撮らせていただきました。運転手さんありがとうございました。Part1は牛田早稲田から広島駅までです。早稲田いろは坂というシャレにならない急な坂を下り、牛田本町、にぎつを通り広島駅へと進みます。
[広島]広電バス3号線(観音マリーナホップ~広島駅)[車載動画]
広島の広電バス3号線(観音マリーナホップ~広島駅)の路線を走ってみた動画です。
使用車両:ダイハツソニカ 使用機器:DoCoMo F505i
※振動が酷く見苦しい点がありますがご了承下さい。
作ったもの→mylist/12003904
【広電バス】松江行くなら「バスでしょ」【車内広告】
林先生の「今でしょ」ネタではありませんか。
中国横断自動車道の尾道松江線開通に伴い,路線変更と増発を行うようです。
このドヤ顔を,フルHDで→http://www.youtube.com/watch?v=LoNKt01syIo
mylist/11869303
【前面展望】江の川PAー松江駅①【広電バス・グランドアロー号】
松江自動車道の開通で、さらに所要時間が縮まったグランドアロー号です。木次線のライフがゼロです。
前:sm23207026 後:sm24610662
寝台特急・高速バス→mylist/30549645&mylist/31487824
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
睡眠学習機 SL MIRACLE(1970)
1970年製の睡眠学習機、SL MIRACLEです。3号のフィデリパックを使用、2トラック用ヘッドを2個配置することにより4トラック4チャンネルの再生を実現。フロントのタイマで起動時間と終了時間を設定します。睡眠学習は眠りの浅い時に聞こえるか聞こえないか位の音量で流すと、起床時より3倍も多く記憶できるというふれこみで様々な装置が販売されましたが、実際の効果に疑問を抱く方も多く90年代頃を境に急速に廃れて行きました。この装置の販売元も、すでに存在していません。
広島県の酷道を瀬戸内へ向かう動画③
3月も第三日曜日は「スフィアのオールナイトニッポン」で中国道を東へ走ってみました。広島県三次市の三江線長谷駅で朝のひと時を過ごしたのち、九州へ帰るために瀬戸内海を目指す動画になります。第3回目は広島県安芸高田市から素敵な酷道の峠道を越え加計の街へ向かいます。前回の動画←sm30985385/九州を出発して「スフィアのオールナイトニッポン」を聴きながら長谷駅へ向かう動画←sm30903056