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2024年3月31日 ⑥富良野駅での東鹿越行き列車(14時38分発)の見送り風景
JR主催お別れセレモニーでの根室本線・東鹿越行き列車(14時38分発)の見送り光景です。この時、廃線への実感がさらに込み上げてました。
2024年3月31日 ⑤根室本線・廃止区間の最終日における車窓風景ラスト
根室本線の廃止区間における最後の乗車で見た車窓風景です。この眺めは、道路沿いを除いてもう見られません……
2024年3月31日 ④東鹿越駅での富良野行き列車(12時10分発)の見送り風景
最終営業日の東鹿越駅にて、12時10分発の富良野行き列車に乗車。これが、根室本線の廃止区間における最後の乗車となりました。
JR北海道主催の「ありがとう根室線お別れセレモニー」が開催されていて、列車の見送りに感動しました……
2024年3月31日 ③根室本線・幾寅駅の廃止前の光景
根室本線の廃止区間にある駅で、個人的に「ここは絶対に外せない」と思って訪れた幾寅駅。映画「鉄道員(ぽっぽや)」のロケ地で、劇中では「幌舞駅」と呼ばれていました。
鉄路が雪で埋もれている事によって、廃止前からずっと列車が来ていない事を実感させられました。
2024年3月31日 ②根室本線・落合駅の廃止前の光景
こちらは、廃止1日前(最終営業日)に訪れた根室本線「落合駅」の光景です。代行バスの下りと上りの時間差を駆使して、短い時間ですが滞在できました。
2024年3月31日 ①根室本線・廃止区間の最終日における車窓風景
JR根室本線の富良野〜新得区間を最終営業日に乗車。朝の一番早い便に乗りました。
車内が混んでいるためか、熱気で窓が曇り気味でしたね(笑)
2024年3月30日 ⑤根室本線・廃止区間の車窓風景2
JR根室本線の富良野〜新得区間における廃止2日前の車窓風景その2。日没が近づいている時間帯に撮影しました。
2024年3月30日 ②根室本線・布部駅に到着する列車
JR根室本線の富良野~新得区間における最終営業日の前日に、布部駅のホームに入ってくる列車を撮影。アップ映像の撮影を切るタイミングを、少し早くしてしまいました(苦笑)
2024年3月30日 ①根室本線・廃止区間の車窓風景
JR根室本線にて先日廃止となった富良野〜新得区間ですが、廃止される直前に乗ってきました。この車窓風景は、もう見られません。
2023年6月16日 ③JR根室本線(代行バス) 東鹿越→新得
JR根室本線の東鹿越〜新得における代行バスの車窓風景です。幾寅駅や落合駅を経由し、そして代行バスは狩勝峠を越えていきました。
この区間も2024年3月末までの運行なので、もう直ぐ廃止となります。
2023年6月16日 ②JR根室本線 富良野→東鹿越
JR根室本線の富良野〜東鹿越における車窓風景です。この区間は2024年3月末までの運行なので、もう直ぐ廃止となります。
北海道旅行に行ってみた'21 札沼線廃駅廻りVol.2
今回の旅が私にとって32回目の渡道でしたが、思い起こせば何度となく新十津川駅には足を運んでいました。札沼線の廃線から1年3ヶ月。その新十津川駅との「最後の別れ」を告げる時が来てしまいました。
4K版は https://youtu.be/whU8famA7GY をご覧下さい。
北海道旅行に行ってみた'21 札沼線廃駅廻りVol.1
嘗て札幌と石狩沼田を結んでいた「札沼線」ですが、新十津川−石狩沼田間が廃止後、北海道医療大前までは電化されました。しかし、新十津川までは「要らない子」にされて、2020年4月17日で廃線にされてしまいました。今回、2年前の現役時代に訪れた廃駅を再訪する事にしました。
JR吾妻線 川原湯温泉駅での最後の発着。
2014年9月24日22時58分の発着を最後に川原湯温泉駅は廃止。10月1日より代替地で新川原湯温泉駅として再開。Xperia Z1で撮影
【後面展望】江差ー中須田【江差線①】
ここで新シリーズ、後面展望ですが江差線です。江差駅、街から遠い・・・
前:津軽線→sm13191109 後:中須田ー宮越→sm19900560
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