タグ 廃駅名記憶向上委員会 が登録されている動画 : 28 件中 1 - 28 件目
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北海道遠征に行ってみた '23 花咲線編Vol.6&「根室車石」編
滝川駅と根室駅とを結んでいた根室本線の釧路以東、運転系統が異なっており、1991年7月から「花咲線」という愛称が付けられています。その元になったのが「花咲駅」です。花咲といえば「花咲カニ」で有名ですが、鉄路は少し内陸よりの丘陵部を走っており、駅の周りは牧場でした。
その花咲駅でしたが、2016年3月のダイヤ改正で廃止になってしまいました。そんな不遇な駅の跡を観に行くことにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 花咲線編Vol.3
当初に立てた予定では、「霧多布里」での宿泊翌日の朝は、昆布漁の出漁風景を観に行く宿主催の「早朝ツアー」に参加する予定でしたが、「海が荒れる」という予報が出たため、漁そのものが中止になってしまいました。
その為、朝食前に宿の近くをお散歩することにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線 Vol.6
1937年8月10日に全線が開通した日高本線は、苫小牧市から様似郡様似町の様似駅までを結ぶ146.5 kmの幹線鉄道でしたが、急速に進む過疎化による乗客数の減少に加え、2015年1月に発生した波浪災害に託けて、復旧工事をサボタージュしたJR北海道とそれを容認した北海道庁が見捨てた結果、全線の約8割にあたる鵡川駅以南が2021年4月1日に廃止されました。
そんな不憫な路線の終着駅だった様似駅に行ってみました。
北海道遠征に行ってみた'23 見捨てられた日高本線 Vol.5
1980年に成立したいわゆる「国鉄再建法」以来、数多くの鉄路が北海道で廃止されてきましたが、それでも、振興局を跨ぐ「幹線路線」は「廃止しない」との不文律が嘗ての北海道庁内にあったそうです。
しかしながら、高橋はるみ、鈴木直道の2代で、そうした「幹線路線」であっても、容赦なく廃止されています。
そして、日高振興局の最寄り駅であった浦河駅に寄ってみることにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線 Vol.4
今回の北海道遠征ですが、第一日目は苫小牧から日高本線の廃駅を巡りながら、襟裳岬経由で太平洋岸を東進する予定でした。
しかしながら、初っ端の「マルトマ食堂」で大きく時間をロスしたため、当初の「プラン甲」を放棄せざるを得なくなりました。
そして、国道235号沿道から外れていた為、訪問予定に入っていなかった2つの廃駅を訪れることにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線編Vol.3
過疎化などによる乗客減少に苦しんでいた日高本線ですが、その「息の根を止めた」のが、2015年1月8日に厚賀駅ー大狩部駅間で発生した「波浪災害」です。
特に、大狩部駅周辺における凄まじい被災状況は、様々なメディアや動画で取り上げられてきました。今回そんな大狩部駅の現状をみてきました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線編Vol.2
2021年4月の廃線により、延長の8割を喪い、24駅が一気に廃止された日高本線ですが、それらの廃駅で、旧駅舎に入ったり今でもホームに出入りする事ができるのは、ほんのごく一部です。
それらが両方出来る「日高門別駅」に行ってみることにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線編 Vol.1
嘗ては、苫小牧駅~様似駅間の延長146.5 kmを誇る長大路線であった日高本線ですが、2015年1月の波浪災害による被災を放置された挙げ句、2021年に全体の約8割が廃止され残すは30.6㎞のみになりました。
この日高本線の内、苫小牧駅の次の駅である勇払駅を訪れました。
「試される大地」で試されてみた '22 強制送還編
1980年に成立した「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」により、83路線3,157.2kmの鉄路が旧国鉄から経営分離され、その多くが廃線に追い込まれました。その中の1つである「万字線」の上志文駅跡に、苫小牧東港FTに行く前に立ち寄ることにしました。
「試される大地」で試されてみた '22 旧幌内線編
北海道における鉄道の歴史は、1882年に手宮~幌内間で開業した「官営幌内鉄道」を嚆矢としていますが、
その後裔で岩見沢駅と幌内駅とを結んだ「幌内線」は、国鉄分割民営化直後の1987年7月に全線廃止にされてしまいました。
そんな「幌内線」ですが、いくつかの駅などの遺構が残存しており、その中で唐松(とうまつ)駅と三笠駅の跡を観に行くことにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 予告編
公開開始時に、2022年の旅行記を完結していませんが、取りあえず何とか今年も無事に帰還してので、予告編になります。
「試される大地」で試されてみた'22 「第五音更川橋梁」&「幌加駅」跡編
1987年3月で廃線となった旧国鉄士幌線ですが、糠平駅から先の十勝三股駅までは、廃線の約8年前の1978年12月で列車運行休止となり、代替バスが運行されていました。
この間に位置する幌加駅は、ホームやレールが現存していることで有名です。そんな廃駅に行ってみました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線廃駅探訪編Vol.2
旧国鉄時代の末期、「縁起が良い駅名」が人気となり、多くの人がやってきました。その代表格が旧広尾線の「幸福駅」ですが、池北線から3セクに転換した「ふるさと銀河線」にも「愛冠駅」という駅がありました。そんな縁起の良い名前だった廃駅に行ってみることにしました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線廃駅探訪編Vol.1
根室本線池田駅と石北本線北見駅とを結んだ国鉄池北線を継承した「ふるさと銀河線」は、過疎化による乗客数減少に抗する事が出来ず。2006年4月21日に廃線になってしまいました。
今回、拠点駅であった陸別駅と足寄駅の間にあるいくつかの廃駅跡を巡ることにしました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線りくべつ鉄道編
嘗て、根室本線池田駅と石北本線北見駅とを結んだ国鉄池北線を継承した「ふるさと銀河線」は、2006年4月21日に廃線になってしまいました。
路線距離140㎞のうち、ほぼ中間点に位置する陸別駅跡地および陸別駅 - 分線駅間の廃線と気動車を継承した「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」が2008年に開業していましたが、そこを観に行くことにしました。
「試される大地」で試されてみた'22 「いっぽんの道」編
北海道には斜里町の「天に続く道」、上富良野町の「ジェットコースターの道」など起伏に富んだ「一本道」が多いですが、清里町にもそのものズバリ「いっぽんの道」と名付けられたオホーツク海へ向かってまっすぐ伸びる14キロほどの直線道路があります。
そんな道に初めて訪れる事にしました。
「試される大地」で試されてみた'22 石北本線廃駅編
新旭川駅と網走駅とを結ぶ「石北本線」が全通したのは1932年10月1日の事です。以来90年間、北海道の東西を連絡する重要幹線鉄道として機能してきましたが、急速に進む過疎化などの影響で利用者が減少し、いくつも廃駅が出ています。今回それらのうち、2つの廃駅を訪れました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃線廻り編 Vol.3
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線の終着駅であった「新十津川駅」。2016年3月のダイヤ改正以降は、1日1往復しか列車が来ず、「日本一終発の早い駅」として有名になりました。そんな「新十津川駅」跡の現状を見に行きました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃駅廻り編 Vol.2
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線ですが、その跡地利用については、沿線だった4つの町で、それぞれ動き方に差があるようです。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線廃駅廻り Vol.1
「新幹線に依存した経営」を目指すJR北海道と知事の鈴木直道に見捨てられた札沼線は、北海道医療大学駅以北が2020年5月7日に廃止になりました。その際、廃駅となった幾つかの駅について、現状を確認しました。
190728 札沼線 新十津川駅
2020年5月7日で廃止となるJR札沼線の終着駅にして「日本一早い最終列車」が出る駅として有名になった新十津川駅を訪問しました。
190728札沼線 豊ヶ岡駅探訪
2020年5月7日に廃止となるJR札沼線の北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の中でも「秘境駅」として名高い豊ヶ岡駅を19年7月28日に訪問しました。
190728札沼線南下徳富駅
2020年5月7日に札沼線の北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止とともに廃駅となってしまう南下徳富駅です。
駅名廃線合作2018【駅名記憶向上委員会】
日本国有鉄道が民営化されJRとなった1987年4月1日から丸31年、約10人の駅名作者が集まり、日本および海外の"廃止となった路線だけ"で合作しました。
高画質版→https://youtu.be/YrOgcszY5lQ
使用メドレー「☆」(R.M.様):sm20310276
制作の際、メドレーの使用を許可していただいた原作者のR.M.様に大変感謝いたします。ありがとうございます。
原作者様のWebサイト:http://muffler.red
【廃駅の駅名だけで】TSUNAMI歌ってみた【サ骨】
津浪駅にサザン呼んでTSUNAMI歌ってもらおうって運動があったよねと思って作りました。
カッコ内は廃駅になった年です。
駅名で歌ってみた各駅停車ゆらり旅 → mylist/58800786
ボカロとかUTAUとか → mylist/58861354
初音ミクがロマンティックあげるよの曲で長野電鉄の駅名を歌いました。
長野線と屋代線の駅名を順番に歌わせました。
写真→http://www.railstation.net/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301
重音テトがスレイヤーズNEXTのOPで七尾線・のと鉄道の駅名を歌う
曲名は「Give a reason」です。
金沢から蛸島までの駅名を順番に歌わせました。
写真→http://www.uraken.net/rail/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301