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～廃線～ 国鉄(JR)大社線 旧大社駅跡 前編
出雲大社の参詣駅だった大社駅を尋ねました。
ちょっと長くなったので前・後編になります。
ブログ版 http://nihonhaikei.blog.fc2.com/blog-entry-107.html
YouTube版 https://youtu.be/2cYCEC3ql2I
参照サイト
・出雲観光ガイド
(https://www.izumo-kankou.gr.jp/172)
・しまね観光ナビ
（https://www.kankou-shimane.com/destination/20409）
・出雲市 旧大社駅ご紹介
（https://www.city.izumo.shimane.jp/www/contents/1443234597105/index.html）
・Wikipedia
（検索内容 大社線・大社駅・出雲神西駅・出雲市駅・出雲大社・大国主・因幡の白兎）
・グーグルマップ
・国土変遷アーカイブ
使用曲
・『不老不死』
作曲 龍崎一 作詞/歌 Mai
https://dova-s.jp/bgm/play4290.html
・『Tears』
作曲 shimtone
https://dova-s.jp/bgm/play13914.html
・『涙は落ちる』
作曲 alaki paca
https://dova-s.jp/bgm/play13702.html
前回の動画
国道25号線旧道 長尾橋
https://youtu.be/C0yCvMwFzPQ
#3【廃墟探索？】日高本線廃止24駅全探訪！！【日高東別駅～様似駅】
2015年に発生した高波の影響により2016年8月に運行が休止され、３月をもって正式に廃止となる日高本線の鵡川～様似間116km。
正式に廃止となるのを前に、廃止される24駅（と起点の鵡川駅）を巡りました。
part3は日高東別駅から様似駅まで紹介します。
YouTube版：https://youtu.be/hosqHiAB4l4
#1（鵡川駅～豊郷駅）：sm38453383
#2（清畠駅～春立駅）：sm38448076
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年2月21日撮影＞
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#2【路盤流失…】日高本線廃止24駅全探訪！！【清畠駅～春立駅】
2015年に発生した高波の影響により2016年8月に運行が休止され、３月をもって正式に廃止となる日高本線の鵡川～様似間116km。
正式に廃止となるのを前に、廃止される24駅（と起点の鵡川駅）を巡りました。
part2は清畠駅から春立駅まで紹介します。
YouTube版：https://youtu.be/u-xhfxTKLZc
#1（鵡川駅～豊郷駅）：sm38453383
#3（日高東別駅～様似駅）：sm38453677
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年2月21日撮影＞
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#1【鉄橋消失？！】日高本線廃止24駅全探訪！！【鵡川駅～豊郷駅】
2015年に発生した高波の影響により2016年8月に運行が休止され、３月をもって正式に廃止となる日高本線の鵡川～様似間116km。
正式に廃止となるのを前に、廃止される24駅（と起点の鵡川駅）を巡りました。
part1は鵡川駅から豊郷駅まで紹介します。
YouTube版：https://youtu.be/Wo0eQAursKo
#2（清畠駅～春立駅）：sm38448076
#3（日高東別駅～様似駅）：sm38453677
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年2月21日撮影＞
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【歴史解説】札幌最大の貨物＆乗り換え駅！東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】
2:05 札幌線の起点は苫小牧駅ではなく沼ノ端駅の間違いです。
かつて札幌市で最大の貨物取扱量を誇り、２つの路線の乗り換え駅として活躍した巨大な敷地をもつ駅がありました。
今回は、定山渓鉄道および国鉄千歳線に存在した東札幌駅を解説します！
サムネイル画像：Copyright © 地図・空中写真閲覧サービス 国土地理院, Attribution, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=99287083による
▼旧千歳線の動画シリーズ
①：sm39209250
②：sm39401162
③：sm39770603
▼定山渓鉄道の動画シリーズ
①：sm39839516
②：sm39835054
③：sm40366420
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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【廃駅探訪】かつての繁栄も夢の跡…定山渓鉄道の駅を巡る！【緑ヶ丘→定山渓】
訂正：本編最初の路線図にて、「豊平」と書かれるべきところが「澄川」となっていました。
お詫び致します。
かつて東札幌～定山渓間を結び、貨物・旅客輸送の両面で札幌の発展に大きく貢献した定山渓鉄道。その跡を紹介します。
今回は緑ヶ丘停留所から定山渓駅まで車で廃駅を巡っていきます。
前回（東札幌～緑ヶ丘）：sm39839516
▼定山渓鉄道の歴史・面白車両を詳しく紹介している動画様
https://youtu.be/cPp97QJ38hk
▼参考文献
・pyoco3様『減速進行「定山渓鉄道廃線跡を訪ねて」』
http://pyoco3.c.ooco.jp/hokkaido/jozankei/jozankei.html
・suica0127様『札幌南区まとめログ「国立札幌南病院」』
http://matometai.blog.jp/archives/29511970.html
・TOK2様『時間の散歩（過去・現在）「定山渓鉄道跡」』
http://www26.tok2.com/home/karelia/sanpo/jotetsu.html
・HTB北海道ニュース（YouTubeチャンネル）『【HTBセレクションズ】鉄道をみつめた桜』
https://youtu.be/90zr4pR4gxE
・鉄道チャンネルHTB（YouTubeチャンネル）『【貴重】昭和11年ごろの定山渓鉄道（白石―定山渓）【鉄道チャンネルＨＴＢ】』
https://youtu.be/ro6LpT5tXwk
・乗りものニュース『札幌・定山渓に新トンネル11月開通 鉄道廃線上に 国道230号4車線化へ一歩』
https://trafficnews.jp/post/111808
●編集後記
絶賛某アイドルのライブ視聴中で申し訳ございません。
そして公開が遅れてしまったこともお詫び申し上げます。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年8月15日撮影（東札幌～緑ヶ丘間は12月11日撮影＞
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～廃線～ 信越本線 旧新潟駅と沼垂駅跡
新潟港に隣接したかつての信越本線の貨物駅を尋ねました。更に遡ると信越本線の旧線の駅でもあります。
参照サイト
・にわかの日々〜廃線跡とライブレポ〜
https://niwakanegon.blog.jp/archives/43459537.html
・新潟の廃線跡
http://haisen.cool.coocan.jp/tanbou1/near_niigata/near_niigata.html
・Wikipedia
参照ページ：新潟駅・沼垂駅・北越鉄道・信越本線
・今昔マップ ontheweb
https://ktgis.net/kjmapw/
・グーグルマップ
使用BGM
・『日常の息吹』
作曲 MAKOOTO
https://dova-s.jp/bgm/play14346.html
・『 Shine A Light』
作曲 鎌田優紀子
https://dova-s.jp/bgm/play13531.html
・『Summer_Grass_In_Sunset』
作曲 ハモおた
https://dova-s.jp/bgm/play14827.html
・『Shining of Life』
作曲 FLASH☆BEAT
https://dova-s.jp/bgm/play13669.html
【廃墟・廃線】高千穂線廃駅探訪
2020年1月撮影。
※行縢駅～吐合駅間はホームが既に撤去済みであったり、
入り口がフェンスで塞がれていたりしていたので撮影はしていません
西延岡駅 #0:06 行縢駅 細見駅 日向岡元駅 吐合駅 曽木駅 #0:49 川水流駅 #1:20
上崎駅 #1:39 早日渡駅 #2:16 亀ヶ崎駅 #3:05 槇峰駅 #5:24 日向八戸駅 #6:25 吾味駅 #7:08
日之影温泉駅 #7:45 影待駅 #8:40 深角駅 #10:11 天岩戸駅 #11:48 高千穂駅 #12:13
mylist/16217663
JR増毛駅 最後の夏の一コマ
新幹線に依存する経営を目指すJR北海道によって、全線廃線が検討されている「留萌本線」ですが、2016年12月5日に「留萌駅〜増毛駅」間が先行して廃止になっています。その廃止になった年の夏に増毛駅を訪れていました。
【そこにあった駅】標茶町 JR釧網本線 五十石駅跡【北海道の鉄道】
■撮影…Mナオキ
■解説…釧路ゆうひ
いつもコメントありがとうございます！
今回は北海道標茶町の「五十石駅跡」を現地調査してきました。
■釧網本線下り（茅沼駅） → https://nico.ms/sm40233408
＝＝＝＝＝
□同人誌（ひょうひょう！+あるふぁ）□
https://mnaoki.booth.pm/items/3491146
□ひょうひょう！単行本第２巻□
https://amzn.to/2UFo6X7
□ひょうひょう！電子書籍版（第１巻）□
https://amzn.to/3iymy9r
□Twitter□
https://twitter.com/m_naoki10
□pixiv FANBOX□
https://mnaoki.fanbox.cc/
□ナオキブログ【公式】□
https://mnaoki306.exblog.jp/
□動画でも使用OKな素材販売（Mナオキのデジタル工房）□
https://mnaoki.buyshop.jp/
□ニコニコ動画□
https://www.nicovideo.jp/user/51576829
※お仕事や釧路ゆうひによる解説動画をご依頼の場合は各種SNSよりお願い致します。
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#廃駅 #北海道 #釧網本線
BGM ⇒ https://amachamusic.chagasi.com/index...
https://www.hurtrecord.com/
〇読み上げモードはVOICEROIDシリーズを使用。
【のら】2019年8月 北海道 撮り鉄ーリング～霧の摩周湖から札沼北線へ～
2019年夏、いつものようにバイクで撮り鉄しに北海道へ行ってきました
摩周湖で雲海と日の出を期待して早朝に出発してから、
西へと撮り鉄しながら走ってみました
今年も台風に悩まされた北海道ツーリングでしたね
バイク SUZUKI GZ-125HS
※鉄道マニアがバイクで列車を撮りに行く動画です
使用BGM
やさしい雨 Dorothy Little Happy
Horizontal line / D'elf
http://d-elf.com/ Free音源
＜ 花咲線と霧達布の道 sm35652581
台風から脱出し本州へ sm35682833 ＞
【廃線？】狩勝高原エコトロッコに乗ってみた 2012/06/25
根室本線旧線・新内駅（上川郡新得町）構内にある“狩勝高原エコトロッコ”に乗車してきました。
いい歳をした大人がはしゃいでいるだけの動画です。ご容赦ください。
なお、動画の中で何度か「白黒」としゃべっていますが、ハクセキレイという野鳥のことを日頃からそう呼んでいるだけです。
マイリスト→mylist/31892524 user/9508577
日高本線旧線を探索した動画→sm17830336
この動画のYouTube版→http://youtu.be/PblrTdH76h4
【交通廃線記】北鉄・小松廃線
小松線は小松駅から鵜川遊泉寺を結んでいた６km程度のローカル線だったが1986年05月31日に全廃してしまった。北陸鉄道(北鉄)の飛び地路線の１つだった。元々は小松電鉄という会社だったが例の企業大合併によってできたものだ。小松電鉄の他に御小屋鉄道という別会社もあったが、こちらは合併されず存続していた。路線は廃止されたが、会社自体は小松バスに名を変え存続してる模様。その小松バスが代替バスを担っている。廃止当時、北陸線は国鉄で、分割民営化でJR西日本に割り当てられているため、小松駅には同社が発足した当初から接続す鉄道路線がない模様。バスは始発と次発合わせ２往復可能。[代替バス倍速＊前面展望-sm23820796] 動画内容：駅⇒説明⇒バス前面展望(省略)⇒鵜川遊泉寺駅跡散策等
北海道旅行に行ってみた'21 宗谷北線 秘境駅＆廃駅廻り VOL.2
幌延町は、2014年より町内にある「秘境駅」について、観光資源としての価値を見出し、PRしてきました。しかし、ローカル線切り捨てを絶賛推進するJR北海道は、それらを積極的に活用するどころか、廃止を進めています。そんな中で、廃駅になった上幌延駅、安牛駅 と、生き残った南幌延駅 を訪問しました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃線廻り編 Vol.3
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線の終着駅であった「新十津川駅」。2016年3月のダイヤ改正以降は、1日1往復しか列車が来ず、「日本一終発の早い駅」として有名になりました。そんな「新十津川駅」跡の現状を見に行きました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃駅廻り編 Vol.2
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線ですが、その跡地利用については、沿線だった４つの町で、それぞれ動き方に差があるようです。
【JR山田線】 大志田駅 2015年8月 【秘境駅】
1日に往復3本しか電車が止まらない大志田駅に行ってみました。
19:31に到着、20:09に出発。
ダイヤ改正のためか、時刻表が前と変わっていました。
軍畑駅→sm27840035
マイリスト→mylist/45472681
※カメラを回すのが速いため、一時停止をしながら見るといいかも知れません。
※問題が発生した場合は動画を削除する可能性があります。
※この駅は2016年3月に廃止が確定しており、尚且つ12～3月は全列車通過となっています。すなわち、電車でこの駅に行くことは二度と出来ません。(2016年1月17日追記)
旧東青山駅へ行ってきた＆行き方
※廃線へ行くのは自己責任であり、この動画通りに行ってたどり着かなかったとしても、一切責任を負えないことをご了承ください。
また、行く時は、基本長袖で、手袋着用を一応おすすめしておきます。
それと、絶対物を荒らしたり、逆にゴミを残したりはしないでください。
また、立ち入り禁止の場所に入るのも、いろんな意味でおすすめしません。
僕？勿論入っていません。だって・・・怖いから・・・
BGMは以下の曲を拝借しました。
「TOWN」（通称てってってー）
「千年の独奏歌」
「幻想遠野物語」
「時には昔の話を」
「線路は続くよどこまでも」
「御旗のもとに」
マイリストです→mylist/37694389
奥羽本線旧４連スイッチバックその後
奥羽本線福島・山形県境の板谷峠は、急勾配が連続しています。この区間にあった「赤岩」「板谷」「峠」「大沢」の４駅はスイッチバックの駅でしたが、列車の高性能化と共に駅は本線上に移されました。2009年に訪れた時の新駅と旧駅跡画像をスライドショーにしてみました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線廃駅廻り Vol.1
「新幹線に依存した経営」を目指すJR北海道と知事の鈴木直道に見捨てられた札沼線は、北海道医療大学駅以北が2020年5月7日に廃止になりました。その際、廃駅となった幾つかの駅について、現状を確認しました。
北海道旅行に行ってみた'21 札沼線廃駅廻りVol.1
嘗て札幌と石狩沼田を結んでいた「札沼線」ですが、新十津川−石狩沼田間が廃止後、北海道医療大前までは電化されました。しかし、新十津川までは「要らない子」にされて、2020年4月17日で廃線にされてしまいました。今回、2年前の現役時代に訪れた廃駅を再訪する事にしました。
廃線から4年、のと鉄道能登線の今 -前編-(低画質版)
廃線になってから2009年4月1日でちょうど4年。
かつて賑わった駅が今どうなったのかを見に行ってきました。
こちらは低画質版となります。重たくて視聴できないというかたはこちらでご覧ください。
画質向上版→sm6585162 後編→sm6589022
駅の情報はWikipediaを参照しました。
鉄道系うｐリスト→mylist/12173903