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延発処理を行いながら出発していく山手線
何故か知りませんが、延発処理を行っていましたw
ちなみに、意味は「18分30秒に発車せよ」という意味です。
上野にて
京浜東北線延発処理
・本日(4月1日)に起きた、線路内人立ち入りの影響で起きた遅れで、延発処理が行われています。
ちなみに、これの意味は「10分00秒に発車せよ」ということです。
品川駅にて撮影
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 6/9 上野-東京
上野です。西日暮里の停車で少々ゆっくりしすぎましたかね。飛ばして行きたいところです。教習10ではデータイムのここから東京までで30秒の回復運転ですね。今は通勤時間帯なので、さすがに日本最高の乗車率だけあって重いです。その7:sm442388 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 5/9 田端-上野
現在改修中の田端。ここから先は京浜東北線と並走ですね。映像がデータイムに撮ったものらしく、快速運転になっています。まぁ、細かいことは気にしないで、先を急ぎましょう。乗車率も相まってダイヤがタイトです。その6:sm442338 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 4/9 池袋-田端
ようやく池袋です。この頃はまだ埼京線が湘南新宿とクロスオーバーしていないんですよね。以前利用していた身としてなつかしい光景です。個人的に好きな115系も後で映ります。定着まであと2分ですね。その5:sm442306 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 3/9 新宿-池袋
日本最多の乗降客数を誇る新宿駅。改修されましたが乗り換えや出口はまだまだ迷いやすく面倒です。ここから田端まで乗車率があまり上がりません。稼ぎたいところです。その4:sm442271 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 1/9 大崎-渋谷
普段一周乗ることのない山手線。この機会にいかがですか?ちなみにただ普通に一周するのはつまらないので、通勤時間帯で始発の大崎駅を4分30秒延発させ、実質59分10秒で一周に挑戦しました。これが成功すれば乗務員交代合わせて60分ジャストというダイヤが組めますが、どうなることやら。その2:sm442189