タグ 延着遅延運休シリーズ が登録されている動画 ： 572 件中 1 - 32 件目
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2021年3月11日 ダイヤ乱れの東京駅アナウンス（音声のみ）湘南ライナー11号到着まで
2021年3月11日、ダイヤ改正を2日後に控えた東京駅のアナウンス。
宇都宮線・常磐線がダイヤ乱れでズタボロになるなか、
最終運行を翌日に控えた湘南ライナー7号・9号が上野駅に入線できず待機。
通常であればあっさり運休となるはずのライナーですが、
大幅な遅れを作りながら走り切りました。
これは私が185系のライナー11号を待つ間、215系のライナー9号の発車を見守りつつ駅アナウンスを録音したものです。緊迫感が伝わってくるとよいのですが・・・。
【台風15号】東海道線運転再開直後の戸塚駅【遅延】
2019年9月8日から9日にかけて、台風15号が関東地方を直撃。
その影響で、JR東日本では午前中計画運休を実施していました。
動画は、東海道線運転再開直後の戸塚駅の様子を収めたものです。
上りサンライズが約5時間遅れで東京まで運行しました
Youtubeから拾ってきました。
元動画はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=d1wmz_D23PA
高評価・チャンネル登録は元動画へお願いします。
詳細＜元動画より＞
2021年10月31日23時ころ上郡駅付近にて、先行の貨物列車と鹿が衝突
そのためサンライズが抑止状態に
大阪駅には約3時間遅れの3時20分に到着
浜松で運転打ち切り、新幹線へ振替輸送…と思いきや東京まで運行されることに
東京駅には約4時間40分遅れの11時50分に到着
なお、この列車の運行に携わったかた全員に感謝いたします
[大阪駅からのダイヤ]
大阪 発 0322
浜松 着 0725
浜松 発 0746
静岡 着 0900
富士 〃 0930
沼津 〃 0950
熱海 〃 1008
横浜 〃 1125
東京 〃 1150
(横浜からは臨時踊り子2号のスジを利用とのこと)
00:00 0時45分頃 大阪駅11番のりばでの案内放送
01:37 3時20分頃 サンライズ到着直前(発車標類は全部消灯)
01:42 サンライズ 約3時間遅れで大阪駅に入線(乗車目標も全て消灯)
03:21 3時22分 大阪駅出発
04:55 3時24分 上淀川橋梁通過
06:21 花王のマークみたいな月
06:53 6時ころ サンライズから見るサンライズ(大府か岡崎かその辺り)
07:24 6時30分頃 車窓から望むもや
07:55 6時56分 豊橋でひかり632号と併走
09:23 7時10分 浜松で運転打ち切りのお知らせ(ご利用のお客様には大変ご迷惑いたします)
10:15 7時14分 浜名湖の今切渡し
11:49 7時20分 新幹線振替と東京まで運行のお知らせ
16:20 東京まで乗れるので目覚ましの設定し直し
16:56 浜松到着案内放送(ご利用のお客様には大変ご迷惑いたします)
17:22 7時25分 浜松臨時停車
19:35 7時46分 浜松出発
21:51 車掌さん肉声放送
23:54 11時20分 横浜到着放送
25:25 車窓
25:59 11時25分 横浜到着・出発
28:28 車内放送「お待たせいたしました(別の意味で)」
29:49 11時45分 もうすぐ東京駅
32:51 11時47分 東京駅到着放送(4時間40分遅れ)
37:41 11時50分 東京駅到着・降車・幕回し
38:50 12時前にサンライズが東京駅にいるバグ
名古屋鉄道・名古屋駅をまったり眺めてみた
撮影日【2009.12.19】9:20～10:05頃 撮影機材：SANYO「DMX-CG10」
全国的に雪となった2009/12/19、諸用で名古屋へ行ったので
せっかくだから･･･とカオス駅と名高い名鉄名古屋駅でまったり眺めてみました。
この日は休日の朝でしたが、雪と人身事故の影響で遅延が発生しておりました。
途中で発生した「逝っとけ（？）」の様子は当動画32分頃から。
なお、風邪気味で寒気が止まらないなか手持ちでの撮影だったため
小刻みな振動があるかも知れませんが、ご了承いただければ幸いです。
同日撮影の近鉄内部線→sm9256401
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
2012/09/30の羽田空港運航状況
台風、突然風が強くなりましたよね。。。
そんな状況下の羽田空港(国内線・国際線)の運行状況をただひたすら並べてみました。
30日始発便から、1日正午発着予定便までの収録です。
【京急】9/25の運転状況
9月24日深夜に発生した土砂崩れの影響で、京急線の車庫の一つである京急久里浜から車両が出せない状態となりました。
このため、翌25日は全列車を8両編成とし、都営線への直通も一部見合わせるなどの対応を行い、京急線内では所定の運行本数を確保しました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】第88回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-京急蒲田駅1F
2012年1月3日(火)、第88回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田（空）第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
今年は、横浜方面からのエアポート急行をそのまま羽田空港へ入れることで、ホーム上の混雑を抑制しています。
関連リンク：京急蒲田駅2F sm16602084 京急蒲田・川崎駅 sm16600467
【京急】第88回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2012年1月2日(月)、第88回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
なお、2012年中に下り線も高架化予定となっているため、今回が最後の駅伝対応となる見込みです。
2011年往路の様子→sm13197926｜mylist/1183559｜user/10231｜
2014.05.31 鳴海駅付近踏切支障の影響 金山駅/名鉄名古屋駅
本星崎駅～鳴海駅間における踏切支障(電車と乗用車が接触)の影響により、
・名鉄名古屋本線：神宮前駅～鳴海駅間
で運転を見合わせ、影響で全線にわたりダイヤが乱れました。
今回もなかなかなものでした。
マイリスト→mylist/33714332
#0:00 金山駅／#3:03 名鉄名古屋駅
【京急】第87回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2011年1月2日(日)、第87回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
復路の様子→品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急蒲田駅2F sm13208320|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
2009年復路の様子→sm5739183｜mylist/1183559｜user/10231｜
2013.09.16 名鉄名古屋駅 台風による影響
本当は16日中にあげるつもりだったのにCドライブの容量が足りなくて（ｒｙ
愛知県に接近・上陸した台風18号の影響により、
・名古屋本線 伊奈駅～豊橋駅間
・空港線
・津島線
において運転を見合わせ、影響で全線にわたりダイヤが乱れました。
今回は今までの動画の中で一番カオスな状態だったかと思います。
先発が特定できなかったり行先が変更になったり...
23分を1つにまとめているので、画質を落としています。
ちなみにﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｿｰの部分が改札外の発車案内板と被っているのは偶然です。
Q. #21:36 付近の両数間違えてる
A.一応投コメで修正していますが、間違えてます。正しくは8両です。
2009/10/08のJR東日本関東エリア運行状況
何となく履歴を拾ってみました。鯖落ちなどの都合や、「平常通りに復旧」すると情報が消えてしまうＷｅｂの仕様の関係から、完全には追い切れていない部分があります。コメントで補っていただけるとありがたいです。 【関連】同日の東京メトロ状況→sm8468256
品川~田町間線路切り替え工事に伴う上野東京ライン増発運転
2019年11月16日、山手線・京浜東北線は品川~田町駅間新駅開業に伴う線路切り替え工事のため、山手線は上野~東京~品川~大崎間が初電から16時まで、京浜東北線は終日品川~田町間が運休となりました。
そのため上野東京ラインが品川~上野間にて増発運転を行い、運転時間も山手線・京浜東北線の初電の時間帯から運転を行いました。
本動画では上野東京ライン増発運転を早朝より撮影したものです。
【京成】2011/4/12 地震によるダイヤ乱れ＠京成高砂
昨日upした動画（sm14142245）を含め、gdgdだった4/12、日中の様子です。
高砂検車区への進路はＡ～Ｇまであり、このうちＡとＢが高砂折り返し列車が使用する引上げ線、Ｃ～Ｆは検車区建屋へ伸び、Ｇ線がその奥の留置線へと伸びています。
節電ダイヤで、高砂折り返しの各停が運転されているために、Ａ、Ｂの引上げ線を使用する頻度が増え、上野からの高砂止まりがＢ線へ入り、そのあと京急車の高砂止まりが続いたため、先に着いた高砂止まりの列車が京成小岩まで引き上げ、そのあとの高砂止まりがＡ線に引き上げて折り返したと思われます。
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延１
なんと2日連続でウイングが臨時快特になりました。しかし昨日とは違い、3号以降が運休になったりはしませんでした。動画に最初に出てくるウイングは75A（元ウイング3号の臨時快特）です｜前日→sm9050473｜次→sm9067951｜mylist/12107971
【京急】箱根駅伝選手通過のためのダイヤ変更【後編】
※１月２日（金）、３日（土）は、選手の通過状況により、電車の発車時刻、接続等が変更になる場合がございます。
京急蒲田の踏み切りに設けられた本部の様子を後ろから撮影しました。本部との仕切りはコーンとバーのみです。前編はsm5739183。
京急では毎年このようにダイヤを修正して、ランナーが踏切で止まることの無いように調整しています。
秒単位で考えて列車を通すかどうかの判断を出す、まさにプロ。
・・まさかニコニコラムに紹介されるとはｗ
｜mylist/1183559｜user/10231｜
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延２
続きです。都営線直通が生きているので新品川が詰まって動けなくなることはありませんが、この過密ダイヤの中、5～10分程度の遅れを戻すのも大変なようです。｜前→sm9067855｜次→sm9068085｜mylist/12107971
2010/04/17 生麦駅変電所火災による運転見合わせ1/2
14：56頃、生麦駅変電所火災により京急線は信号トラブルに陥りました。その影響により京急線は17：55頃まで京急川崎～横浜間の運転を見合わせました。
動画側のタイトルは遅延ですが正確には運転見合わせでした。変電所火災の詳細はトランスの焼損だそうです。
今回の動画は2005年製造のDVDハンディカムによる撮影です。1：00～は画質が悪くなります。また慣れない機材を扱ったため映像乱れが多々ありますがご了承ください。
【2/2→sm10427466】【mylist/16539423】
【のら】2020-2021 鉄道撮影＆乗車旅行記 part 06 ～石北ヨンマル紀行～
ども！のらさんです
2021年3月ダイヤ改正を前に、年末年始の連休で記録する旅をしてきました。
2021年元日
当初の予定では、函館へ行くつもりでしたが、悪天候のため
道東方面へ行くことにしました。
っということで、北海道＆東日本パスを使って
石北本線のキハ40による旅を楽しみました。
ニコニコモンズより使用素材
北海道地図 nc152618
記録機材
POCKET GIMBAL P6A
JVC everio GZ-HM199
JVC everio GZ-HM670
Nikon D5500
au Qua Tab KVT32
umidigi power3
出発編 sm38109271
次 07 sm38273296
【京急】第87回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-京急蒲田駅2F
2011年1月3日(月)、第87回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田（空）第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
本動画では、京急蒲田駅2F(4・6番線)の様子を主に取り上げています。
関連リンク：品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【計画運休】平成30年台風24号接近に伴う東海道山陽新幹線計画運休
9月30日、台風24号は勢力を保ったまま近畿地方に上陸する恐れが発生し、関西の鉄道各社は計画運休を発表、実施しました。新幹線も例外なく計画運休を発表し、午後から終日運転を見合わせました11時40分の最終列車を新大阪まで見に行きました
20110513 京急蒲田
11時48分に発生した京急蒲田駅構内（6番線）の人身事故の影響で、京急蒲田発着の上り電車はすべて4番線に入りました。
上下線に若干の遅れはあったものの、本線からの上り列車も4番線を通すことにより大きなダイヤ乱れはありませんでした。
mylist/12107971
20170628 京急逗子線信号トラブルによる徐行運転
京急逗子線は、六浦～神武寺間の信号トラブルの影響でダイヤが大幅に乱れました。
逗子線の上り線は金沢八景～神武寺間で三線軌条になっており、追い抜きこそできないものの、全ての駅で分岐器と原則停止定位の絶対信号機をもつ、停車場の構造になっています。
そのため、神武寺・六浦ともに場内信号機外方で一旦停車し、ATSを開放した後に代用手信号によって進入し、出発も代用手信号で発車した後、一つ先の閉塞信号機内方で再び一旦停車、ATSを復帰させていました。
mylist/12107971
山形線信号機故障による非常運転
2013/7/20の夜に北山形駅で信号機焼損事故が発生。その翌日から山形新幹線は山形以北が終日区間運休になった。山形線は仮復旧で運転再開した。その時の運転の様子を撮影したものです。（撮影日：2013年7月23日）
普段の山形線はこんな感じsm7988049 他の投稿動画はmylist/17395813
東北新幹線 減速運転中の福島駅
2021年2月13日に発生した福島県沖地震の影響で東北新幹線は2月24日から臨時ダイヤでの運転となりました。
臨時ダイヤでの運転中は那須塩原～一ノ関間で速度を落として運転しており、その際の福島駅での様子を撮影しました。減速運転中も接近放送の鳴動地点は変わらないため、接近放送から列車進入までかなりの時間を要しています。
20110919 南太田駅信号トラブル 1/3
9月19日11時52分、南太田駅上り線において信号トラブルが発生。
上り線の列車に遅れが発生しました。
現場の南太田駅では、出発のポイントを駅員が手動で転換操作を行い、代用手信号にて運転をしていました。
→ 2 sm15655537 |→→ 3 sm15655991
｜mylist/1183559｜user/10231｜
2016/05/27の羽田空港運航状況
東京国際空港の発着状況をただ羅列しただけです。
伊勢志摩サミットの影響で警戒態勢下に入っていたとはいえ、特に何事もない普通の日になると思われたのですが・・・。 ※きっかけ→sm28948755
情報の抜け・誤りもあると思われます(特に国際線)がご容赦を。コメントなどで補っていただけると幸いです。
西武池袋線・東急東横線 西武ドームイベント開催時のダイヤ
西武池袋線では、西所沢から延びる狭山線の終点西武球場前駅近くにある、西武ドームで野球・コンサートなどのイベント開催時には池袋～西武球場前直通電車などを増発する、通称野球ダイヤが施行されます。本動画ではこの野球ダイヤで施行される、特急西武球場前行とひばりが丘始発の快速急行小手指行きの２つのダイヤを取り上げます。
東海道線新橋駅ホーム拡幅工事関連 前編
２０１３年４月２１日（日）、新橋駅東海道線ホーム（１・２番線）拡幅工事が行われ、東海道線は初電～１８：３０ごろまで東京～品川駅間で運休し、品川駅で折り返しとなりました。その模様を撮影しました。容量が多いので２つに分けてます。前編では、工事時間帯の東京駅・新橋駅・品川駅・東海道線下り電車などを撮影しました。後編は、横浜駅・川崎駅・品川駅・東海道線上り電車・特急などを撮影してます。
