タグ 成田スカイアクセス線 が登録されている動画 ： 26 件中 1 - 26 件目
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【鉄道解説】浅草線の異端編成の歴史と未来とは?【小春六花】
！オレンジ帯の編成はあと1本です！
●今回のあらすじ
今回は、京成電鉄で最大の勢力を誇る3000形の、異端編成のご紹介です。
他の3000形と異なるポイントと、間もなく見られなくなる姿、時代の流れと共に変化してきた理由を解説します。
成田空港連絡特急として知られるアクセス特急のプチ情報にも注目です。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
【初音ミク】160km／h【オリジナル】
今回の楽曲は、京成電鉄のスカイライナーのイメージで作ってみました。この列車は成田スカイアクセス線の一部区間で時速160km出します。これが国内の在来線特急列車では最速です。レールの幅は1,435mmと新幹線と同じ標準軌です。画像のほうは、間に合わせですがつい先日撮影してきたばかりです。
京成：成田空港駅 ２線同時縦列停車
久しぶりの投稿です。
京成、成田空港駅では島式ホーム１本を前後に区切ってスカイアクセス線と京成本線で使い分けを行っていますが、朝7:34、一瞬だけこの島式ホーム両側で同時に列車が縦列停車します。
ホーム柱や出口階段のため、写真ではこの状況を収めることは不可能なのですが、動画ならなんとか…。
Naritation
お久しぶりです。3年ぶりかな
放置してた動画を突貫で完成させました
mylist/46672783 / https://youtu.be/GPVCvqh4zlA
広告ありがとうございます。
鉄道小ネタでGO!-9号車「祝、京成車京急蒲田以南乗り入れ復活！」
今日は3056編成でしたが、今後、3700形が代走で入った時には大騒ぎになるでしょうねw
とりあえず、京成車が横浜方面に定期運用でやってくるのは嬉しいことです。
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
12/11追記:鉄道カテゴリ2位とか何事ですかね・・・・(笑)1位を・・・・・！！
英仏独2018/第1回・電車に乗って成田まで
本編開始します。どうぞよろしく。
第0回に広告を出して頂いた方々に深く感謝の意を表します。
sm33844066 ←第0回準備編 / 次回 → sm33866514
https://www.nicovideo.jp/user/25311293/series ← 旅行シリーズまとめ
https://twitter.com/mirandatabinin ← ツイッター
東葛迷列車伝説E #4 -特別編-「Epic of Narita～前編～」
どうも。東葛迷列車E、4作目にして特別編です。
さて、成田空港が開港して今年(2018年)で40年。
東葛地域には都心とその空港を結ぶ2つの特急列車があります。
その苦難と進歩の歴史を、前編/後編に分けてお送りする、
題して、「Epic of Narita」
今回はその前編。開港初期から多くの苦難を乗り越え、
常に速さを追い求めてきた、あの路線のお話・・・。
今回は"迷"は"迷"でも、"迷走"の"迷"。
前シリーズ（東葛迷列車伝説）をご覧になる方はお乗り換え→ mylist/45713207
東葛迷列車伝説E マイリス→ mylist/58960147
sm32470537 ←前回|次回→ sm36600820
Twitter→ @ShikiveYakuto_
HOKU-SO Disco
佐倉前線です。夏に投稿したいと考えていたらいつの間にかこんな肌寒い季節になっていました。さらに言えば動画内では春を扱っている始末。
一部素材をはねうまストリームさんとあすとむさんからお借りしました。ありがとうございます。
マイリスト（mylist/46301090）
迷列車派生作品 京成３０５０形のＬＣＤ
かつてテレビカーで失敗した京成の伝統は今日にも受け継がれていた！？成田スカイアクセス線開業時に起こった京成のサービス精神の失敗劇をお楽しみ下さい。
動画制作は初めての経験であり、まだまだ未熟な所がございますので「こうした方が良い」「この部分は不要だ」のようなアドバイスコメントもお待ちしております。どうぞご覧下さいませ。
※※冒頭で画面が乱れます。ご注意下さい。
追記：oyoyo92063451様（迷飛行機朝食の人）、仲賀渡克己様（自動放送編の人）宣伝ありがとうございます。
テレビカーについてはこちらをご覧下さい。→nm22229126
投稿作品一覧はこちらmylist/54123870
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 後編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。後編は、車両について。高速運転を行うことから高度な車両技術が求められ、京成は赤いあの電車ではなく、新幹線車両を参考に計画を開始した。しかし京成線内には、急カーブがいくつか存在し、それを克服しなければならなかった。今回は、ボルスタレス台車を始めとした高度な車両技術と質の高い車内空間について紹介しています。
※KSクオリティ：ここでは、京成の高い技術力のことを指しています。
マイリスト mylist/53719942
sm27460267 ←前作 ｜
OP・ED→https://www.youtube.com/watch?v=_ly1fsi9g24
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 中①編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。中①編は、線路軌道と速度についてです。高速化に欠かせないのは、線路の質や線形、しかし、合流地点や、高速化のノウハウなどで難題にぶつかてしまった。この問題に、京成はどのように克服したのか。
マイリスト mylist/53719942
sm27393057 ←前作 ｜ 次作→ sm27460267
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 中②編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。中②編は、信号保安と空港駅についてです。信号や保安も高速化に欠かせない設備。こちらも、北越急行を参考にしているが、それだけでは物足りないようで、とある会社の信号装置を追加。駅施設では、運賃徴収や、本数増加の点で改良していったが、ここでも問題が発生し…。
マイリスト mylist/53719942
sm27460871 ←前作 ｜ 次作→ sm27521662
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 前編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。前編は、計画が失効した成田新幹線の代わりとして計画された成田スカイアクセス線はどのようにして始動していったのかというお話です。
マイリスト mylist/53719942
｜次作→ sm27460871
京成電鉄 新AE形スカイライナーPV
PVの作成は今回が初めてなのでお見苦しい個所が多少ございますが、そこはどうか批判はしないでアドバイスを頂けたら幸いです。一応#2:54からエンディングも付けてあります。
【スカイアクセス】 スカイライナー離合 【印旛日本医大駅】
AE系が高速で離合する風景です。
印旛日本医大駅で2011/02/04 10:11頃撮影。
上りが遅れたり、下りが早かったりすると駅近くで離合することもあります。
去年7月にダイヤ改正がありました。
同じ時間に同じ風景が見れるかは分かりませんので悪しからず。
手ぶれ補正なしでの撮影でブレまくりですが気にしたら負け。
撮影機材：Canon Power Shot S20
【千葉県】 地震によるアクセス特急緊急停車 【震度５弱】
2012年4月29日19時28分頃
ニコニコ超会議からの帰宅中に千葉県北東部を震源とする最大震度５弱の地震が発生し、列車が緊急停車しました。
列車は北総線白井駅→小室駅間に停車し、
その後安全確認のため少々停車した後運転を再開しました。
列車が停車した区間は震度３～４程度だったようです。
映像は緊急地震速報を受信してからカメラを準備した為、
列車が停車する直前からの映像となります。
追記
このアクセス特急は京成3000形でした。
結構レア？なのかな？
mylist/20772436
撮影機材：Canon EOS 7D
niconico
向谷倶楽部の生放送中に出来た楽曲！ニコニコした顔がたくさんです。「初出ノ日」・「niconico」ニコニ・コモンズで配信中！http://commons.nicovideo.jp/user/upload/1084796?t=audio
【ザクティ】Xacti DMX-CG100 Vol.01：駅のホームで撮影
Xactiのカメラテストを行ってみました。参考にして頂ければ幸いです。
この動画はシリーズです：mylist/26442770
★撮影地
北総鉄道 東松戸駅
★撮影時の設定
・動画：Full-HD(1920x1080,60p)
・シーンセレクト：フルオート
・その他の設定はおおむね初期状態
★撮影後の作業
特になし。撮影ファイルをそのままプレミアムアカウントでアップロード。
アップロード後に動画を見返すと、元のファイルよりはだいぶカクついてますね。
元の動画はもっとなめらかです。
★撮影ファイルの動画フォーマット
ISO標準MPEG-4 AVC/H.264準拠
★うｐ主について
N-STAGE co284015
京成スカイライナー「日暮里→空港第二ビル」【側面映像】
京成スカイライナー41号にて、日暮里から空港第二ビルまでの側面映像です。
使用電力削減により1本前のスカイライナー39号が運休及び、13時39分発生した地震の影響により京成上野駅15時00分発のスカイライナーが、15時15分に京成上野駅に到着し、折り返しが15時22分（車内清掃など実施した為）に発車しました。
また、既に遅延していたために成田湯川駅にて上り列車との交換待ちのため停車しております。
動画撮影の際、周りの音及び動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2011年4月17日です。
《成田スカイアクセス》新型スカイライナー試運転
つべ発ニコ行。成田新幹線計画の成れの果てであるＪＲとの併走区間でも、遂に新型スカイライナーの試運転が始まった模様です。俯瞰で見ると、狭軌と標準軌の幅の違いがよく判りますね。ここの区間もスカイライナーは160km/hで走ることになっているようなので、既に試運転でもかなり飛ばしているのが判ります。