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【DCS World】ウクライナに栄光あれ ウクライナ空軍仕様 F-16戦闘機を本気で学ぶVol1 エンジン始動とテイクオフ編
ゲーム DCS Worldでウクライナ空軍 第831戦術航空旅団仕様のF-16戦闘機の操作方法を学ぶ企画の第1弾 エンジンの始動とテイクオフ方法をモッキーとみーくんがしっかり解説します。
2023年8月にNATOからウクライナに供与が決まったロッキード・マーティンF-16 戦闘機の飛行訓練が始まるとの記事を見て、モッキーも本気でF-16戦闘機を学びます。
■目次
00:00 オープニング
01:45 エンジン始動シークエンス
13:52 滑走路のタキシング
15:12 テイクオフに関して
16:25 最後に
ロシアが無条件でウクライナから撤退してウクライナに再び平和が訪れる事を極東の片隅から祈っています。
(✋ˇωˇ□)
【緊急手順】周回飛行中にエンジン故障した時の着陸【訓練】
飛行場上空を飛ぶ周回経路(トラフィックパターン)上でエンジンが停止した際の緊急手順の訓練です。
【緊急手順】離陸直後にエンジン故障した時の着陸その2【訓練】
緊急着陸訓練その2。
軽飛行機とかだと絶対推奨出来ない方法。速度を維持してすばやく旋回し滑走路に戻る。モグラならではですね。
【緊急手順】離陸直後にエンジン故障した時の着陸その1【訓練】
モグラでの操縦訓練。離陸直後にエンジンが故障したという想定で直進して着陸する訓練です。
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【軽飛行機】三輪車式と尾輪式の違い
軽飛行機で大きく違う2種類といえば、セスナのような三輪車式と零戦等の戦闘機やパイパー・スーパーカブ(某バイクメーカーの超有名原チャの名前の由来)のような尾輪式の2種類。
これらの違いと注意点を紹介します。
AOPA製作安全啓発ビデオ『飛行中の無視界状態からの生還方法』
国際オーナーパイロット協会のAOPAさんが作った、VFRパイロットが悪天候で無視界状態になってしまった際の生還方法。下手に操縦すると空間識失調(バーティゴ)になって地面に一直線です。
といっても、操縦桿から手を離して、パワーを絞って、コンパスと旋回計を頼りにゆっくり180度引き返すだけで簡単です。(それを落ち着いてできるかが結構問題。)
ちなみにこれ、セスナC172のフライトハンドブックにも載っている方法です。