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【バイク】アクセルの調節が上手くなる2つのコツ
バイクのアクセル調節が苦手な方は、握り方と回し方を間違えている可能性が高いです。
アクセルの微調整ができていないと最悪の場合、転倒につながることもあるので苦手な方はぜひご覧ください！
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【自動二輪】バイクの卒検でよくある検定中止の原因はコレ!!
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【バイク】教習所で教わることは本当に役立つ?【教官が語る】
「こんな練習して本当に街中で役に立つの？」
教習所に通っていて1度は疑問に思ったことがあるのではないでしょうか。
かく言う僕も生徒として教習を受けていたときはメチャクチャ思ってました。
本当に教習所で教わることは役に立つのか どのように役立てるべきなのか僕なりに見解をまとめてみたので教習所で教わる内容がムダに思える方はぜひ見ていってください。
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【教官が教える】バイクの卒検を合格するためのコツ!【自動二輪】
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バイクの坂道発進でエンストしないコツ【教官が教える】
バイクの坂道発進はどの試験課題よりもシンプルで簡単です。坂道発進が苦手な方は、単純にやり方を間違えている可能性が高いのでこの動画で坂道発進の正しい手順とコツを見ていきましょう！
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バイクがキープレフトをしてはいけない理由4選【教官が教える】
街中を走っているライダーを見ていると大半の人がキープレフトをしていますが、実は街中でのキープレフトは危険が伴います。
むしろキープレフトをしたことによって事故を起こしてしまうリスクが跳ね上がってしまうのでやるべきではありません。
ではどこをどのように走行するのが安全なのか詳しく解説していくのでぜひ見ていってください！
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バイク事故で死なないための方法【必見】
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バイクの死亡事故が多い魔の時間帯とは【ライダー必見】
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【第二話】キミたち、うしろね【パラッパラッパー】
【第三話】→ sm37877671
【第一話】→ sm37727887
【パラッパラッパーマイリスト】→ mylist/69816910
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取り回しが圧倒的に楽になるコツ【教官が教える】
バイクの取り回しが苦手な方はそもそもやり方を間違っている可能性があります。
正解があるわけではないですが、教習所に通っている人や街中のライダーを見ていると約9割の人が逆にやりにくくなってしまう取り回し方をしています。
ライダーの体格やバイクによってやりやすい方法は変わってくるのですが、基本的な部分は同じになるので取り回しが苦手な方はぜひご覧ください！
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
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【即改善】あなたの座る位置、間違っているかも
バイクのフォームを見直す際に基本かつ重要なポイントの1つとなる着座位置の見つけ方について解説しました。
ライダーの体格やバイクの種類・シチュエーションによって適切な着座位置は変わってくるので絶対にここに座るのが正しいというものではないですが、基本的な知識として覚えて応用につなげていただけると幸いです！
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【超簡単】坂道発進が楽勝になる方法教えます
バイクの坂道発進に1ミリでも苦手意識がある方は絶対に観てください！
坂道発進は技術云々ではなくやり方さえ分かっていれば失敗のしようがないので、素人もプロも関係ありません。
苦手意識がある方はそもそものやり方を間違えている可能性が高いのでこれを機に見直してみましょう！
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【転けない】Uターンが劇的に上手くなるコツ
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【バイク】正しいアクセルの回し方と握り方【走りが変わる】
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在日経営者（自動車学校社長）
今回は、信用組合神戸商銀理事長だった「成楽三」(成田浩志)氏です。
韓国学校理事長も務めて居られ、他複数の会社を経営されていました。
息子の成田孝明氏は「（株）大陽猪名川自動車学校」を経営されており、
「大陽ビルディング（株）」と「（株）三宝ナレッジ」も経営されておりました。
日本の企業は大企業、中小企業に関わらず、在日帰化人ばかりが経営者である可能性があります。
