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【2024/03/16】Kitaca函館エリア誕生！はこだてライナーにKitacaとICAS nimocaで乗ってみた
北海道新幹線開業から早8年、ICAS nimoca導入から早7年が経とうとしていた2024年3月16日、はこだてライナー運行区間である函館～新函館北斗駅間に「Kitaca函館エリア」が誕生し、このエリア内でKitacaが使えるようになりました。
Kitacaが使えるエリアではICAS nimocaも通常のnimocaと同じように使えるはずなので、早速当日KitacaとICAS nimocaではこだてライナーに乗ってみました。
【撮影日】2024年3月16日
【カメラ】SONY HDR-CX680
【マイク】オーディオテクニカ AT9900
【使用ソフト】ゆっくりMovieMaker4
【ナレーション】VOICEVOX:剣崎雌雄
【企画・撮影・編集・制作】Hokkaidosm
【YouTube】 https://youtu.be/dfwh1FuiNvQ
【函館市議会】北海道新幹線函館駅乗り入れ構想の経緯【高橋はるみ知事（当時）がおかしい】
あらためて字幕いれてみたら、報道通りでやっぱり高橋はるみ知事（当時）がおかしいのね。
福島さんが浜言葉で「札幌は我が物顔して！！」とあまりにも強く言っていたので（汗）
函館は漁業の街だからきついなあ、いやあごめんなさい。
もっと長いけどきりないので短縮編集しています。何があったんだろう、北海道庁。
函館市議会 福島恭二 2023年9月15日一般質問より
【2023年春に話題だった北海道新幹線・函館駅乗り入れ構想】ちょっとした裏話【ただいま調査中】
実は...そうだったんです。
北海道新幹線は函館の隣町、北斗市にある新函館北斗駅までフル規格新幹線の線路で運転しています。
ほとんどの乗客は函館方面に向かうために在来線の通勤電車に乗り換えます。
乗り換えがめんどくさいですよね。ならば北海道新幹線札幌延伸に合わせて新函館北斗駅～函館駅間の線路の一部を改造して新在直通運転をしてはどうかとの構想です。
たまたま今の市長がとりあえず調査するとの公約だったので急展開。約3,400万円の調査費用が可決されました。実現するでしょうか。
【part3/3：小幌に降り立つ】東京から小幌くらいなら日帰りで行けるよね《VOICEROID旅行》
やっと小幌ですよ！！！！！！！！！！！！！やったーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
まえ→sm42463156
使用ボイス：A.I.VOICE 紲星あかり
（と少しだけ）A.I.VOICE 結月ゆかり
最速のハヤ太くんはやて91号実験20201231
jr北海道は鉄建機構より北海道新幹線を運営することを強いられています。
それは空気輸送装置であり3ヶ月で50億円の赤字を垂れ流しています。
さらにjr台車が農産物と本の輸送のために青函トンネルを160キロで走らさせられています。
しかしながら正月休みのため、台車の数がすくないことから、210キロ運転を実験することにしました。
しかしながら謎の理由で160km運転になりました。
函館新幹線構想！？函館駅ー新函館北斗駅はミニ新幹線乗り入れ案
北海道新幹線の函館駅乗り入れ構想の講演です。
木戸浦隆一函館市長（当時）が札幌延伸に反対、函館駅終点を主張。
↓
堀達也道知事（当時）が木戸浦市長（当時）を説得、新函館北斗駅新設決定。
↓
水面下でJR北海道に在来線改良で函館駅乗り入れを提案
ようつべより
函館駅新幹線乗り入れ構想セミナーより
https://www.youtube.com/watch?v=_KAe4TAVvZE
北海道新幹線新函館北斗駅にあるもの（2020年11月）
多くの人が在来線に乗り換えしてしまうのでここに来る人は少ないでしょうからレポート。
北海道新幹線新函館北斗駅舎にあるものです。以前動画で公開されていたものに加えてフリーピアノがありました。ただし新型コロナウイルスで使用できず。
新型コロナウイルス流行以前に運行本数が少なすぎて普段はガラガラの北海道新幹線・新函館北斗駅（2020年11月撮影）
ネットでは色々言われすぎている新函館北斗駅構内を撮影させていただきました。
青函トンネルのネックのこともあり運行本数が限られていてご覧の通り寂しい風景です。でも国土強靭化のための幹線の駅で赤字でも仕方がないんですよ。そういうのは国が補助すればいいし。
北海道新幹線自体将来は札幌駅まで延伸される予定で少しは利用客が増えるかなと思っています。最速40分予定ですからね。
最近ではここからミニ新幹線車両を使った函館駅乗り入れ構想が浮上しています。
新型コロナ絶賛影響中！？ 北海道新幹線新函館北斗駅前はさらにガラガラ（2020年11月撮影）
多くの人は駅前広場に行かないのでここもレポートしましょう。新型コロナの影響か笑えないほどだーれもいないんですよ。レンタカー屋もひまな感じです。どーするんだこれ。
仮に小さくても北斗市立病院があったら違うと思う。病人も経済を回すから。この街総合病院なくて多くの人は函館か七飯町に通っているはず。農業高校はあるんだけれどもどうなんだろう。少しは足しになっているのかな。本当この街心配だよ。
無音です、すみません＾＾；
ほんとに人いないねぇ（＾＾；；＞ここまでひどいとは思わなかった。立ち話しているおばちゃんぐらいしかいなかった。話の内容がどうであれ全世界に公開されたらプライバシー上まずいので音声カットね。
⛪新函館北斗駅前の郵便ポスト（2020年11月撮影）
北海道新幹線新函館北斗駅前にある郵便ポスト。上に載っているのが北斗市のマスコットキャラの「ずーしーほっきー君」。東宝特撮怪獣でなくほっき寿司ね。
それはいいんだけど郵便局の人が手紙を収集しに来る時間に当たった。別に狙っていないからちょっとHappyな気分＾＾
北海道新幹線・新函館北斗駅に到着するE5系車両（2020年11月撮影）
ニコニコでは2018年3月以来の新函館北斗駅新幹線ホーム内動画？、とりあえず手持ちにある機材で撮ってみました。回送シーンもあります。
2018年3月撮影の夕鶴さんの動画はこちら
sm32921051
【ゆっくり車載】CB250Fで北海道ツーリング Part3 道南の日本海側をまったりツーリングしよう編
2016年7月に北海道ツーリングへ行ってきました。
それを今更編集し始めました。2016年って・・・
令和なこの時代にバチクソ平成動画です。
今回は、函館をスタートし、江差せたな寿都などの日本海側を通って、札幌に向かう回です。
日本海側をまったりツーリングしているのんびりした回になっています！
動画内でハチに直撃されたと思ったらめちゃめちゃトンボでした。
よく見ろバカ。本当にごめんなさい
前回:sm36236939
次回:sm36288865
投稿一覧です。
mylist/67206365
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【ゆっくり車載】CB250Fで北海道ツーリング Part2 室蘭と旅人編
2016年7月に北海道ツーリングへ行ってきました。
それを今更編集し始めました。2016年って・・・
令和なこの時代にバチクソ平成動画です。
今回は室蘭のカレーラーメンから新函館北斗までの動画となります。
でもでもでもでも、ただひたすら走ってるかと思ったら、やることしっかりやっていたんですね。そんなダメ男のダメっぷりをご覧あれ（特に後半）
前回:sm36132136
次回:sm36256519
投稿一覧です。
mylist/67206365
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【乗車記録】キハ261系S北斗1号を乗りとおした際の一部始終
この動画は、2019年3月改正でキハ261系に置き換えられたスーパー北斗1号を、函館から札幌まで乗りとおした記録です。
車体傾斜装置の恩恵がなくなったことで、函館～東室蘭間で実に8分もの差をつけられることとなりました。
その他の鉄道関連企画もの→mylist/64871381
新函館北斗駅に発車メロディを付けてみた
仙台市民のみなさん、すみません、楽曲お借りしました。
駅員「録れましたか＾＾」
【使用動画】
夕鶴さん sm32921051
【楽曲音源】
kumaさん sm21392944
地獄のネジ回しさんニコニ広告ありがとうございました。
北海道道1176号 新函館北斗停車場七飯線
ビデオカメラのテスト兼車載動画です
起点は新函館北斗駅北口から
終点は国道５号線交点までのルートです
エアコンの風量が多めの設定で
エンジン音がかき消されています
ビデオカメラ：FDR-AX55
車載物→mylist/38506034
北海道新幹線全駅駅舎等画像
2017年3月とか撮影。三連休だったのでさすがの混み具合。
1週間前に見た某TV番組でやってたのを思い出してガチャガチャやってみました。
海峡線時代→nm15474395 道南いさりび鉄道線→sm30915257
うｐリスト→mylist/8483934 うｐリスト2→mylist/57357548
【車載動画】大沼公園から新函館北斗駅まで走ってみた
大沼方面から七飯町峠下を通り2016年に開業した
北海道新幹線の新函館北斗駅までを走行しました。
r1176をほぼ全線往復走行しています。
2016年12月29日撮影
アップした車載動画→mylist/29650393
【JR北海道】発車間際に乗降の有無を確認する親切な運転手さん
2016/12/17新函館北斗駅にて。
普通はこだてライナー函館行
本数も少ないので念のためにとのことでしょうけど素晴らしい対応だと思いました。
1.5GB対応の実力テスト【車載】新函館北斗駅駐車場～大野新道
1.5GBまで投稿ができるようになりましたが、再エンコされると・・・ということを聞いたのでどんなものか試してみることにしました。スマホ撮影の生データをそのままぶち込んでみました。
サイズ:1.15 GB
フレーム:59F/s
解像度:1920x1080
データ速度:27847kbps
総ビットレート:28103kbps
オーディオ:256kbps
サンプルレート:47kHz
駐車場を出た後右車線走ってますが、道新幹線開業に伴い特別通行規制による一方通行化が行われていたためです。
普通・快速はこだてライナー再現方向横幕
北海道新幹線の駅新函館北斗駅から函館駅までのアクセス列車の方向幕を作成しました。車両の横についている方向幕の再現です。
フォントは完全に一致したものを見つけることが出来なかったのでご了承下さい。
各走行音お乗換
快速函館行：sm28526389
快速新函館北斗行：sm28819273
普通函館行：sm28512705
普通新函館北斗行：sm28520062
北海道新幹線車窓 木古内～新函館北斗
北海道新幹線の車窓動画です。
新青森～奥津軽いまべつ sm29052242／奥津軽いまべつ～竜飛定点 sm29053873／竜飛定点～吉岡定点 sm29053923／吉岡定点～木古内 sm29053961／木古内～新函館北斗→イマココ
その他→ mylist/37486096
普通列車 函館行 新函館北斗～函館
キハ40系のワンマン列車です。一応はこだてライナーが走らない時間帯のアクセス列車としても利用可能です。（クロスシートあり）
帰省した弟がはこだてライナーに乗りたいということで往復することになり、
着いてみたらこれしかなかったです。やはり15、16時台はかなり少ないですね。
はこだてライナー横幕再現：sm29076562
はこだてライナー走行音お乗換
快速函館行：sm28526389
快速新函館北斗行：sm28819273
普通函館行：sm28512705
普通新函館北斗行：sm28520062
快速はこだてライナー 函館行 走行音
お待たせしました。快速はこだてライナーの走行音です。
快速は特急と同様（函館-五稜郭-新函館北斗）です。
「”快速ライナー”ってなんだよ！？」
はこだてライナー横幕再現：sm29076562
各走行音お乗換
快速新函館北斗行：sm28819273
普通函館行：sm28512705
普通新函館北斗行：sm28520062
普通はこだてライナー 新函館北斗行 走行音
開業当日に撮影。乗車率が首都圏近郊並になってしまい、乗客の声が若干多めです。ご了承ください。人の流れが落ち着いたら再録に行きます。
はこだてライナー横幕再現：sm29076562
各走行音お乗換
快速函館行：sm28526389
快速新函館北斗行：sm28819273
普通函館行：sm28512705
祝開業！北海道新幹線上り1番列車！ 新函館北斗駅発車
人も多く、三脚も禁止(まず立てられる状況じゃない）だったのでこの撮影が限界でした・・・。
開業おめでとうございます。私も近いうちに乗ってきたいと思っております。
当日は4時半の時点で第２駐車場までが満車になるほどの人でごったがえしました。
大沼公園経由普通列車 長万部行 函館～新函館北斗 走行音
新幹線開業当日に収録。
藤城を経由しないワンマン列車はアクセス列車として利用が出来ます。所要時間は普通はこだてライナーより２~３分程長くなります。
ダイヤ改正に合わせ、車内放送を変更。新函館北斗と変更され、乗り換え案内も追加。また、「○○行 ワンマン列車です」ではなく「普通列車 ○○行です」に変更されていました。英語の案内はありません。
はこだてライナー横幕再現：sm29076562
はこだてライナー走行音お乗換
快速函館行：sm28526389
快速新函館北斗行：sm28819273
普通函館行：sm28512705
普通新函館北斗行：sm28520062
普通はこだてライナー 函館行 走行音
新幹線1番列車を見送った後の録音です。
この列車は6両編成での運行でした。
ドアはすべての駅でボタンによる手動開閉です。
札幌でしか馴染みのないものなので車掌の他に1名が乗車して各車両ごとに案内をしていました。
快速、普通ともにはこだてライナーとなりますので乗る際はご注意を。
新幹線の時間帯によっては長万部、森からのワンマン列車（キハ40系）へ乗り換えということもあります。
はこだてライナー横幕再現：sm29076562
各走行音お乗換
快速函館行：sm28526389
快速新函館北斗行：sm28819273
普通新函館北斗行：sm28520062