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小田急1000形多摩急行綾瀬行き新百合ヶ丘発車

小田急1000形多摩急行綾瀬行き新百合ヶ丘発車です。GTOインバーターが2回聞こえるのは2番ホームにも多摩急行唐木田行きが発車しているからです。

小田急ロマンスカー30000形EXEさがみ号新百合ヶ丘発車です。小田急ロマンスカーの中で初のVVVFインバーター制御の車両。タイプはIGBT、起動時の音がうるさいと思うのは私だけでしょうか？？

千代田線が開業してから40年？近く経過しても、6000系のままなんですね。なんかすごい。

千代田線直通対応通勤車両、小田急新4000形の試運転シーンです。加減速音もまさにE233系です。

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