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【プラレール前面展望】きぼーるレイアウト2021 Vol.1 ー国鉄列車編ー【2021年7月】
(お急ぎの方は2倍速でご覧ください。)
こんにちは！チャーキーです。
2021年7月22〜25日開催の
「みんなで作る、みんなの駅 Summer Tours 2021ーひまわりー」にて
展示しておりましたレイアウトの走行動画を撮影しました。
このレイアウトでは動画でお楽しみいただけるように
いろんな車両を持ち寄って撮影いたしました。
第一弾は「国鉄列車」をテーマに客車や旧型特急列車を走行させました。
また、レイアウト内に設置した短絡線を用いての方向転換などもございますので
どうぞ、ごゆっくりご覧ください。
■お品書き｜
00:00 出発から内回り緩行線
01:20 通過後、急行線へ
02:10 信号所運行調整～中央駅停車
02:50 中央駅出発～短絡線へ
04:00 列車通過待ちのため停車～本線外回りへ
05:20 中央駅通過後、急行線へ
■撮影協力｜cooperation
よつならネットワークス様：https://twitter.com/yotsunara
千葉市文化振興財団様：https://www.f-cp.jp/
田中車両製造（株）様：https://twitter.com/tanaka_vmc_off?s=21
■関連動画
【きぼーる】イベントにご参加いただき、ありがとうございました！
https://youtu.be/O4zrlbQbvYE
■撮影場所｜location
Qiball きぼーる1F アトリウム：https://qiball.jp/
■出演者｜Performer
工場長：チャーキー
撮影編集 代表：つっちゃん
接客：わか。
ゲスト：田中車両製造（株）
■撮影・編集｜staff
つっちゃん
#前面展望
#きぼーる
#チャーキーと愉快な仲間たち
#プラレール
#日本国有鉄道
#旧型客車
#jr北海道
#改造プラレール
【RailSim】狩人・あずさ2号Music Video
https://youtu.be/iWOtPpobt4M （YouTube）
RailSimのPI配布サイトへのリンク集サイト宣伝のために動画を作って投稿していたらいつの間にかそっちの方がメインになってしまった。
2年ほど前に制作し、サイト・YouTubeで公開した作品をこちらでも公開します。
http://railsimlink.wp.xdomain.jp
日本国有鉄道の歴史 廃止された赤字ローカル線 【ゆっくり解説】
国鉄の誕生から、
巨額の赤字をかかえ、分割民営化するまでを取り上げます。
後半は、廃止されてしまった赤字ローカル線を
北海道と九州から一つずつ、ご紹介します。
この動画中で撮影地が表示されているものは
うｐ主が撮影した写真です。
参考文献 JR全線全駅 弘済出版社
国土交通省ホームページ
国鉄社歌「鉄道精神の歌」クンビアアレンジ Japanese National Railways company song Cumbia arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」クンビアアレンジ Japanese National Railways company song Cumbia arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがクンビアにアレンジしました！
Sperm Saionji Twitter
https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #Cumbia #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ボレロアレンジ Japanese National Railways company song bolero arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ボレロアレンジ Japanese National Railways company song bolero arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがボレロにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #bolero #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ステップアレンジ Japanese National Railways company song Step arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ステップアレンジ Japanese National Railways company song Step arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがステップにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #Step #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハウスアレンジ Japanese National Railways company song HOUSE arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハウスアレンジ Japanese National Railways company song HOUSE arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがハウスにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #HOUSE #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」アヴァロンアレンジ Japanese National Railways company song Avalon arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」アヴァロンアレンジ Japanese National Railways company song Avalon arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアヴァロンにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #Avalon #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」マーチアレンジ Japanese National Railways company song March arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」マーチアレンジ Japanese National Railways company song March arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがマーチにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #March
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハーモニカアレンジ Japanese National Railways company song harmonica arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ハーモニカアレンジ Japanese National Railways company song harmonica arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #harmonica
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ブルースアレンジ Japanese National Railways company song Blues arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ブルースアレンジ Japanese National Railways company song Blues arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #Blues
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ディスコアレンジ Japanese National Railways company song Underground arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ディスコアレンジ Japanese National Railways company song Underground arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがディスコにアレンジしました！
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#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #ディスコ
【189系豊田車惜別PV】笑顔のままで
昨日を持ってトタM51編成がホリデー快速運用から撤退したのを記念して製作。
うp主も3/10に新宿→八王子をモハ189-30(4号車自由席)に乗りました。
総統閣下マイリス→mylist/59804794
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
JR九州・筑肥線 電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年で103系（国鉄色・リバイバル）
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
国鉄社歌「鉄道精神の歌」レゲエアレンジ Japanese National Railways company song reggae arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」レゲエアレンジ Japanese National Railways company song reggae arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがレゲエにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #reggae #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ファンクアレンジ Japanese National Railways company song funk arrengement
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ファンクアレンジ Japanese National Railways company song funk arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがファンクにアレンジしました！
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #funk #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道
#5 ふるさと銀河線の廃線跡を探る！in北見【北海道 鉄道でほぼ一周旅2日目】
今後は他の駅跡や廃線跡を巡る動画も作りたいですね！
※8:54…正確には道路が線路跡ではなく、横の空き地が線路跡であったようです。
YouTube版：https://youtu.be/CIxvGA1ITb4
part6：sm37974778
part4：sm37888555
▼使用BGM
高宮魔女 様「【BGM素材】鉄道唱歌-First Train Arrange-」
https://www.youtube.com/watch?v=ZJeu_nya3yE
※この旅行で使用している「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」は2020年9月29日をもって発売終了しました。ご了承ください。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2020年8月28日撮影＞
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【Nゲージ】fef-3 + express「michinoku」
はじめましての方は、はじめまして
船好きのメガネと申します。
最近、Upできる動画を全然作れてなかったので一時間くらいかけてサラッと作ってみました。
楽しんでいただけたら嬉しいです。
国鉄社歌「鉄道精神の歌」モータウンアレンジ Japanese National Railways company song Motown arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがモータウンにアレンジしました！
Sperm Saionji Twitter
https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #Motown
JR九州・筑肥線 103系の発車（普通・西唐津行き）
JR九州・筑肥線の筑前前原駅を103系国鉄色（普通・西唐津行き）が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
205系M2編成 南船橋駅発車
【M2編成運用離脱記念動画】
2020年2月21日に、M2編成は運用離脱しました
武蔵野線最後のオール大窓編成として活躍しておりました。
南船橋駅で偶然撮ったこの動画が最後となりました(´・ω・`)
大大阪地下鉄行進曲 トランス＆ラピスアレンジ Japanese train song “The Great Osaka Subway March” trance arrangement
大大阪地下鉄行進曲 トランス＆ラピスアレンジ Japanese train song “The Great Osaka Subway March” trance arrangement
作詞・平塚米次郎(大阪市電気局長)、作曲・橋本国彦の名曲を西園寺スペルマがアレンジしました！
#鉄道 #地下鉄 #レトロ #synth #VOCALOID #蒼姫ラピス #sequencer #korg
西園寺スペルマTwitter @sperm_saionji
【GUMI】山口百恵「いい日旅立ち」
昭和歌謡の名曲、山口百恵さんの「いい日旅立ち」をGUMIさんに歌ってもらいました。GUMIさんのイラストはピアプロ公式サイトよりsakiさまの作品を使わせていただきました。背景画は「つがるレールウェイ」管理人・友蔵さまの作品の写真を加工して使わせていただきました。コメントよろしくです。
迷列車で行こう 国鉄急行型列伝 #2 先進的すぎた機器
日付ネタ。約1年半振りの投稿になりました。この車両、ある機器を積んでたのだが...
爪クラッチの説明がわかりにくいものになってるかと思います。ご了承ください(資料がねぇ...)。
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編・修正版)
sm41390478の続きかつ、修正版です。
<元動画説明文>
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
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