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【走行音】相鉄バス 4223/相模230あ4223(2SG-HL2ANBP)海老名駅→国分寺台第12【作業用BGM】
■相鉄バス 4223 / 相模230あ4223
■2022年式 2SG-HL2ANBP(日野・ブルーリボンハイブリッド)
■収録区間:[綾11]海老名駅 → 国分 → 国分寺台第12
■収録日:2023年12月8日
相鉄バスに所属する、2022年式の日野・ブルーリボンハイブリッドの走行音です。
相鉄バスにおける日野製路線車は2005年式PJ-KVが2台いる他はコミュニティバスや送迎用の車両しかいませんでしたが、2018年からはブルーリボンハイブリッドが毎年コンスタントに入っており、ポンチョとともに着実に日野車の勢力を広げています。
屋根上以外はそっくりな外観を持つ新型エルガとブルーリボンですが、ハイブリッド機構やエンジン形式・トランスミッションの違いで走行音はだいぶ異なるものになっています。
路線は海老名駅の南東に広がる国分寺台の住宅地を走る系統です。
同系統は国分寺台第12止まりの綾11系統の他にも、同じ綾11で南東方面少し先の吉岡芝原(=神奈中バス綾瀬車庫)まで運行する便、またここから分岐して北東に少し進んだ綾瀬市役所へ向かう綾12系統もあります。
前半は海老名市中心街が渋滞しておりなかなか前に進めませんが、後半はすいすい走っていきます。
モーターの音がまじった独特な走行音と、独特すぎるバス停名に注目です。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】神奈川中央交通 ひ502/湘南200か631(KL-HU2PMEA)平塚駅南口→西海岸【作業用BGM】
■神奈川中央交通 ひ502 / 湘南200か631
■2004年式 KL-HU2PMEA(日野・ブルーリボンシティ)
■収録区間:[平40]平塚駅南口 → 桃浜町 → 西海岸
■収録日:2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2004年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
神奈中のブルーリボンシティは2002年・2004年に3台ずつの計6台しか導入されなかった小所帯ですが、2024年2月現在でもそのうち02年式1台・04年式3台が現役続投中です。
「ひ」の平塚営業所には04年式の3台が貸切登録で在籍し、南口発着の系統を中心にときどき路線運用についています。
ひ501が04年10月、ひ502・ひ503が04年2月の登場で、16年8月に「い」の伊勢原営業所から揃って転属してきました。
路線は平塚駅南口から西に広がる花水地区の閑静な住宅街を進み、花水川河口付近の西海岸バス停までを結ぶ平40系統です。
同じく南口発着で花水地区を通る平39系統をあわせると日中もおよそ3本/hの本数があり、うち毎時1本の平39系統がさらに西進し大磯駅までを結んでいます。朝夕はあわせて毎時5本程度まで本数が増えます。
10分ちょっとの短距離路線ですがちゃんとBRCらしい音を聴かせてくれます(しずてつが低回転すぎるだけかも……)。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か413(KL-RU4FSEA)相良営業所→新静岡【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か413
■2005年式 KL-RU4FSEA(日野・セレガR)
■収録区間:特急静岡相良線 相良営業所 → 新静岡
■収録日:2023年11月22日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式の日野・セレガRの走行音です。
朝ラッシュには上りが8本/hも運行される高頻度の高速バスとして知られる特急静岡相良線で使用される、ちょっと背が低めのセレガR FSです。
2005年、同路線向けでは14年ぶりの新車として静岡200か412・413の2台が投入されました。その後はコンスタントに新車が入っており、ほとんどが新型セレガ・ガーラかエアロエースで運行されるようになりました。
貸切転用の車も含め、同路線ではセレガRはだんだんと見られなくなってきていますが、まだ412(→浜松200か1217)・413兄弟はしっかりと現役です。
高速路線は初投稿です。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】掛川バスサービス 浜松200か945(KK-HR1JKEE)掛川駅→青田【作業用BGM】
■掛川バスサービス 浜松200か945(もと京成バスE502)
■2003年式 KK-HR1JKEE(日野・レインボーHR)
■収録区間:粟本線 掛川駅 → 青田
■収録日:2023年11月22日
掛川バスサービスに所属する、2003年式の日野・レインボーHRの走行音です。
塗装を見てわかる通り静鉄グループの一員である掛川バスサービスですが、車両はすべて他社からの転入で調達されており、この945号車は京成バスの出身です。
京成バスには10.5m級のHRはたくさんいましたが、9m級は5台しかいませんでした。
路線は掛川駅から北東方面へ進み、旭ヶ丘・葛ヶ丘・初馬の団地を経由して川根の山に分け入る手前にある青田バス停までを結んでいます。
途中の葛ヶ丘三丁目止まりの便とあわせて1~2時間に1本の本数があり、沿線の学生の通学の足としても使われています。
筋違橋~初馬団地ではそういった小学生たちの話し声がちょっと聞こえるかも。
レインボーHRはエンジン配置の都合かうなるような特徴的なエンジン音をしています。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か377(KL-HU2PMEA)岡部営業所→焼津駅【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か377
■2005年式 KL-HU2PMEA(日野・ブルーリボンシティ)
■収録区間:焼津岡部線 岡部営業所 → 焼津駅
■収録日:2023年11月22日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
近年、静岡市内に相次いで投入された新車によってKL-の低床車を岡部・相良・浜岡の各営業所に転属させ、ツーステを置き換える動きが相次いでいます。
焼津や藤枝の駅前も静岡市内から転属した低床車がほとんどになり、ツーステのいわゆる赤バスを見かけることはめっきり少なくなりました。
377号車も2023年11月に小鹿から岡部に移籍してきたばかりです。
路線は焼津駅と岡部営業所を結ぶ入出庫路線で、バスの路線名と同じ県道213号焼津岡部線を起点から終点までトレースする形になっています。
沿線にはそこそこ住宅も広がっており、1時間に1本の本数が確保されています。
しずてつらしいエンジン低回転スタイルの運転です。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か368(KL-HU2PMEA)藤枝駅→岡部営業所南【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か368
■2005年式 KL-HU2PMEA(日野・ブルーリボンシティ)
■収録区間:中部国道線 藤枝駅 → 藤枝大手 → 岡部営業所南
■収録日:2023年11月15日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
かつて小鹿営業所や唐瀬営業所に大所帯を築き上げ、静岡市内のいたるところを闊歩していたブルーリボンシティですが、近年は相次ぐ新車投入により岡部・相良・浜岡といった西部の営業所に大部分が転属し、ツーステを玉突きで置き換えています。かつてのU-やKC-の車もこんな感じだったのでしょう。
今では静岡市内のにぎわいを離れて郊外のローカル輸送にのんびり従事しています。
路線は藤枝駅から岡部営業所への入庫路線で、藤枝駅と静岡駅を結ぶ中部国道線の区間便となっています。静岡駅方面からは岡部営業所行き、藤枝駅方面からは岡部営業所南行きが入庫で走り、その2つのバス停の中間に岡部営業所があります。
エンジンの回転数は終始だいぶ控えめです。ときどき車体が振動してますが、無茶してエンジンやクラッチは傷まないのでしょうか……?
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】しずてつジャストライン 静岡22き2747(U-HT2MLAA)静岡駅→東部団地【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡22き2747
■1991年式 U-HT2MLAA(日野・ブルーリボン)
■収録区間:[68]東部団地線 静岡駅 → 新静岡 → 三松 → 瀬名川一丁目 → 東部団地
■収録日:2017年3月15日
しずてつジャストラインに所属していた、1991年式の日野・ブルーリボンの走行音です。
鳥坂営業所に所属し、安倍川に沿って北上する安倍線を中心に管内各路線で活躍していましたが、2022年3月に廃車になってしまいました。
鳥坂営業所は安倍線を中心に山間に分け入る路線の担当が多く、ツーステも遅くまで残っていましたが、残っていた2台のエアロスターM(2945、2946)も22年秋に廃車となり、所属する全車がノンステ・ワンステとなりました。1988年式の7Eを追いかけていたあの日々は遠くになりにけり……
そんな中たまたま録っていた走行音になります。まだ冬の寒い日だったので途中から送風ヒーターが入ってます。
路線は静岡駅・新静岡を出ると静岡と清水を結ぶ幹線のひとつ「北街道」を東進し、途中の瀬名川一丁目で左折し北に向きを変え、少し入ったところにある団地が終点となります。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】富士急シティバス E2354(KK-HR1JKEE)富士通→沼津駅南口【作業用BGM】
■富士急シティバス E2354 / 沼津200か538
■2003年式 KK-HR1JKEE(日野・レインボーHR)
■収録区間:[816] 富士通 → 太陽の丘 → 沼津市立病院 → ららぽーと沼津 → 江原公園 → 沼津駅南口
■収録日:2023年9月13日
富士急シティバスに所属する、2003年式の日野・レインボーHRの走行音です。
沼津駅・三島駅周辺をテリトリーにしている富士急シティバスにも、富士急静岡バスと同じくまとまった数のレインボーHRが導入され現在も活躍しています。同車はその中の一台で、車番の百位より2003年式の車両です。
路線は沼津駅南口のバスターミナルと愛鷹山のすそ野にある富士通沼津工場を結ぶ通勤路線です。
朝夕はもちろん平日・土日祝日とも日中にも数本程度の運行があり、ららぽーと沼津や沼津市立病院にも立ち寄るためそのアクセス路線の一端も担っているようです。
ららぽーとからは根方街道の狭隘路や一転広々としたリコー通りなど変化のある風景の中を進んでいきます。
市街地に向かって下り坂がほとんどですが、エンジンを回す場面も案外多くありました。
作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】東海バス 伊豆230あ762(KK-RJ1JJHK改)熱海駅→網代旭町(宮町)【作業用BGM】
■東海バス 伊豆230あ762
■2003年式 KK-RJ1JJHK改(日野・レインボーRJ)
■収録区間:[A64] 熱海駅 → 咲見町 → 清水町 → アカオフォレスト → 網代旭町 → 宮町
■収録日:2023年9月13日
東海バスに所属する、2003年式の日野・レインボーの走行音です。
この頃すでに導入が進んでいたノンステ・ワンステのエルガミオに加えて、日野からもワンステのレインボーRJやノンステのレインボーHRが少しずつ導入されています。
同車は導入当初は伊東地域に配置されていましたが、のちに熱海に転属してきたそうです。
中型車でもしっかりと、日野車のシフトチェンジにありがちなツーカツーが聞こえます。
路線は熱海駅から海岸線沿いを南下し、伊東線網代駅を経由して網代の町までを結びます。
「網代旭町」が終点かと思いきや、その後熱海駅行きとして運転を継続し、「6」の字状に向きを変え、元の路線に合流する手前の宮町バス停が一応の終点となるようです。茶の木平で強制的に降車になるような感じ?
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
27分ごろの「危ないですよ!」はバス停停車前に椅子を立って前に進んでいったおばあさんに向けたものでした。
ほんとに見ててひやひやしたのでみなさんはちゃんとバスが止まってから席を立つようにしましょうね
【走行音】富士急静岡バス W2461(PB-HR7JHAE)吉原中央駅→富士宮駅【作業用BGM】
■富士急静岡バス W2461 / 富士山240あ2461
■2004年式 PB-HR7JHAE(日野・レインボー)
■収録区間:[宮72] 吉原中央駅 → 大月線 → 富士宮駅
■収録日:2023年9月8日
富士急静岡バスに所属する、2004年式の日野・レインボーの走行音です。
富士急静岡バスにはまとまった台数のレインボーHRが在籍しますが、排ガス規制記号やテールランプ類の配置などなどが変わった2004年式はこの1台だけしか在籍しません(でしたがその後横浜のフジエクスプレスから2007年式の同型車がやってきました)。
2001~2003+2007年式のレインボーHRたちとともに、富士宮駅を中心にあちこち走り回っています。
路線は県道414号(旧国道139号、通称「大月線」)を吉原中央駅からトレースして富士宮駅までひたすら北上します。富士宮営業所の車も数本の担当があり、こちらもこちらで富士宮の車が吉原まで足を延ばす数少ない運用です。
収録時は道路も空いていてよく飛ばし、往路の3分の2の時間で同じ経路を走破していました。全体的に上り坂ながら流れが速く、ターボの甲高い音がよく聞こえます。
作業のお供のBGMにどうぞ!
《日野オートプラザ》に行ってきました!【沙摩地リアお出かけブログ】
トラックとバス…だけじゃない、日野自動車の挑戦の歴史!
《日野自動車21世紀センター/日野オートプラザ》を見学してきました!
※撮影可能な展示物の画像を使用しております。施設内で動画の撮影はしていません。
※私が訪問したのは投稿から2ヶ月ほど前です。展示内容が変更されている可能性があります。
《日野自動車21世紀センター/日野オートプラザ》公式サイト
http://www.hinohutech.co.jp/autoplaza.html
日野自動車株式会社公式サイト
https://www.hino.co.jp/
《沙摩地リア》のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/@samaji_lia_Tube
レヱル・ロマンスmini extra 「青天の霹靂」
今日は珍しくバスのお話です。
速報なので短いです。
↓公式プレス
https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news/2023/05/30/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%81%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%86%E3%80%81%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%83%88/
第6回緊急消防援助隊全国合同訓練(第三部・車両編④訂正版)
第6回緊急消防援助隊全国合同訓練第三部4作目は近年のトレンド『ハイルーフ』を備えたポンプ車、救助工作車のセレクションです(サムネは札幌市消防局・東救助)。
1作目(sm41627163)のモリタ・レッドアーマーの様に自社一括で艤装するところもあればハイルーフが別会社製という具合にバリエーションが多いため退場順+同型でまとめる形でUPしています。
次回はこの『発展型』でお送りいたします。
※2/17 『Ⓦs』マークを入れ忘れたので訂正版をupしました。
日野・デュトロ CM曲「日本が変わる 日野が変える」10分仕様
祝!型式再取得!
アーティスト:中村 雅俊
アルバム:日本が変わる 日野が変える
作詞:吉岡丈晴
作曲:平野 航
発売年:2013
日本が変わる 日野が変える
人 街 仕事に 元気を運ぶ
日本が変わる 日野が変える
日本の幸せ 日野運ぶ
日本の日の出 目覚める街
日野のトラック 走り出す
日高く昇り 動く街
日野のトラック 走り行く
皆が喜ぶトラックで
皆の街を元気にする
未来の子供達の為に
今日も働く貴方の為に
日本が変わる 日野が変える
明るい笑顔を 貴方の街に
日本が変わる 日野が変える
希望を運ぶ 今日も明日も
日本が変わる 日野が変える
人 街 仕事に 元気を運ぶ
日本が変わる 日野が変える
日本の幸せ 日野運ぶ
第6回緊急消防援助隊全国合同訓練(第三部・車両編⑤)
緊急消防援助隊全国合同訓練・車両編第5弾はハイルーフの次に普及が進んでいる
『バス』式救助工作車の特集です。
この手の車両だと横浜市消防局SRの機動第2救助の様に車内に通路を通して大部分の資機材を走行中に設定・用意できる『完全バス』型が代表ですがキャブを改造して室内空間を大型化した
『キャブバス』型かサムネに使った本来の運転席の後方に乗車室を追加した『メガキャブ』型の2強になっています(サムネはトミカ化された帝国繊維・HX型・堺市消防局フェニックスレスキュー)。
前回の訓練(sm27875320)では今回も参加したさいたま市消防局大宮救助4型ペア、岡山市消防局北救助(動画未撮影)、那覇市消防局救助(今回は弟分が参加するも沖縄県隊は撮影できず)の3台程度でしたがHXを中心に台数が増えました。
第6回緊急消防援助隊全国合同訓練(第三部・車両編②)
車両編第2弾は近年トレンドのハイルーフキャブ、バス式を採用していない通常キャブを採用したポンプ車、救助工作車のセレクション動画でお送りいたします。
キャブは無加工でも荷台部は最新式、ベテラン車両、非日野シャーシと、この規模の訓練だからこそ大量に撮影できました。
【ミリシタ小ネタ】トントントントン…【舞浜歩】
クソ動画
やりたかっただけ、親方トヨタに胡坐かいてないで真面目に仕事してどうぞ
はーしれーはしーれーいすゞのトラック~♪(無関係
(ようつべでは痛板の動画を投稿してます https://www.youtube.com/channel/UCCNHviWlVsB909zr-0OXDug)
(こっちでも21-22シーズンムービー出しました→sm40612910)
【走行音】新常磐交通 いわき22か320(P-RJ172BA)湯本駅→湯本駅【作業用BGM】
■新常磐交通 いわき22か320
■1987年式 P-RJ172BA(日野・レインボーRJ)
■収録区間:[24]湯本市内循環 外まわり 湯本駅→関船→道下→湯本高校→常磐病院→温泉神社→湯本駅
■収録日:2016年4月6日
新常磐交通に所属していた、1987年式の日野・レインボーRJの走行音です。
かれこれ6年以上前……行けるところには行けるときに行かないと後悔する!と突然思い立ち、行けるときに行ってきました。
当時はまだP-規制どころか昭和生まれの車も現役で残っていましたが、小田急バスや都営バスからの大量の移籍車によって、この車を含め古参車のほとんどは置き換えられてしまいました。
静かな温泉街、冷たい空気にまだ冬の雰囲気が残る早朝、側溝からも立ち上る湯気が朝日に照らされて……
そんな景色の中、渋い塗装のレトロなバスが笛の誘導のもとバックでゆっくりとバス停に進入し、扉を開く……
言葉では言い表しきれない、実にローカルな趣のある光景が広がっていました。
こういうのめっちゃすっきゃねん(exvoice)
駅前から市内を20分かからず小回りで一周する循環路線です。ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
調査報告書を読もう~日野自動車~
どうも係長です。
こちらの動画は2022年8月に作成した動画です。
投稿日時点での日野自動車は当時より状況が悪化してますのでご留意ください。
今回は日野自動車の調査報告書について解説します。
フォロー、マイリスお願いします。
修正版2_除名処分は【いすゞ×日野】統合の布石か
日野自動車が長年排ガス検査不正を行なっていたことに親会社のトヨタ自動車は激怒し、商用車連合の合弁会社CJPTから除名処分としました。トヨタ自動車の思惑を探ります。
【無料メルマガ】
つばめ投資顧問では、「500円で売られている1000円札」を見つけるバリュー株投資を実践し、株式投資や企業分析に関する情報を配信しています。
ぜひ、つばめ投資顧問からの最新情報を受け取って”失敗しない一生お金に困らない資産運用”を目指しましょう!
【ニコカラ】 Headlights taillights Miyuki Nakajima off vocal
映像は企業様のYou Tubeより使用させていただきました。
https://www.youtube.com/watch?v=id7bYyIAEHs
https://www.youtube.com/watch?v=AV5oxPLIvFU&t=9s
音源は
sm23769367
メロなし⇢sm39106711
上記をお借りしました(╹◡╹)
ニコニコの仕様変更に伴い一般会員でもプレミア会員様よりフォローされると投稿できる動画本数が最終的には無制限となりましたので、現在公開している動画は全てコミュ限公開とします。
つきましてはコミュ参加&ユーザーフォローをしていただきますようよろしくお願いいたします。
【走行音】富士急静岡バス W2165(KL-HU2PMEA)西富士宮駅→曽比奈【作業用BGM】
■富士急静岡バス W2165 / 富士山240あ2165
■2001年式 KL-HU2PMEA(日野・ブルーリボンシティ)
■収録区間:[宮26] 西富士宮駅 → 脳研病院 → 曽比奈
■収録日:2021年6月8日
富士急静岡バスでは一台モノ、2001年式のブルーリボンシティです。
この系統は富士宮の市街地を東へ横断し、途中139号バイパスを経由しつつ富士山の裾野を上っていく路線になります。
バイパスに出る手前でやや流れが滞りますが、それ以降は気持ちよく飛ばしてくれます。独特なシフトチェンジの音もばっちり!
作業のお供のBGMにどうぞ!
【走行音】富士急静岡バス W1291(U-RJ3HJAA)富士宮駅→上条【作業用BGM】
■富士急静岡バス W1291 / 富士山240あ1291
■1992年式 U-RJ3HJAA(日野・レインボーRJ)
■収録区間:[宮78] 富士宮駅 → 青木平 → 上条
■収録日:2021年1月25日
富士急グループのバスでは最古参となった1992年式の車です。丸いヘッドライト、幕式の行先表示、さらに車内は板張りと、レトロな雰囲気たっぷりな一台です。
来年で30歳を迎えますが調子は良さそうで、全体的に上り坂が多いこの路線でも力強い走りを見せて(聴かせて)くれます。
作業のお供のBGMにどうぞ!
横浜市営バス「ベイサイドブルー」開業
2020年7月23日に開業した、横浜市営バス「ベイサイドブルー」に乗りました。
開業初日は混雑していたので、翌日にしました。
日本製の連接バスで、ジェイ・バス株式会社宇都宮工場で製造、いすゞ自動車「エルガ・デュオ ハイブリッド連接バス」、日野自動車「ブルーリボン ハイブリッド連接バス」の名前で、販売しています。
車内放送のチャイムは、既存の市営バスと違った感覚でした。
観光用路線の割合が高く、観光案内放送もしてくれます。
今回は、ハンマーヘッド・マリン&ウォークヨコハマ・赤レンガ倉庫・中華街、リニューアルオープンになった「ランドマークタワー スカイガーデン」に、行ってきました。
ジェイ・バス株式会社宇都宮生産車
https://www.jbus.co.jp/product/utsunomiya/
夜更かししてたら村上巴の曲が流れてきた
父親から娘へ。
(走れ!歌謡曲 2018年4月5日放送分より一部編集)
本当に番組にメッセージが採用されていてびっくりした(笑)
(ちなみに実際の番組では楽曲は流れていません。リクエストは不採用でしたwww)
歌うヘッドライト版もあるよ! sm32934929
「村上巴の曲が流れるシリーズ」
ゆーいちP:sm32934155
リンスキー師範:sm32935270
ともよP:sm32935797
史上3チーム目の入替戦勝利で昇格決めた前職ラグビー部UC
別動画で自分の会社名さらしてたし、何より昇格が嬉しくてつい作ってしまった動画
来年はもっと厳しい戦いが続くけど、同期や同じ部署の仕事仲間がTLで活躍するのを期待して
忙しい人のための特捜戦隊デカレンジャー(長め)
デカレンジャー10years after発売記念忙しい人のためのスーパー戦隊シリーズ忙しい人のための特捜戦隊デカレンジャーですその他の忙しい人のためのメタルヒーローシリーズなどもよろしく特撮
Series 21 ビルマスペシャル 前編 1/4(字幕)
2014/03/09 OA
Top Gear ビルマスペシャル
今回の3人はトラックでミャンマー, タイを大移動
ラストはそのトラックが通れるぐらいの橋を作ります
言うまでもなく元ネタはサー・アレック・ギネス主演の映画『戦場にかける橋』
まだ観たことない方はこの機会にAmazon Prime Videoで視聴しましょう
どのみち皆さんはいずれAmazon Primeに入会しなければならないわけですしね
(公式にお金を払うかどうかが、BBCの時より直接的にクラークソンらの職を左右することを思えば)
2/4:sm28775269 3/4:sm28775538 4/4:sm28775649
Mylist:mylist/54794798 Twitter:@TG_Niconico