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【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その１ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その１。城戸～下永谷（しもえいだに）までの前面展望です
旧国鉄未成線の五新線の橋をくぐり、天辻峠をゆっくり登っていきます。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その２「下永谷（しもえいだに）～阪本」間は→sm9973737
【お詫び】
今回、その１について編集し直す箇所がありました為、一度削除したうえで
再アップ致しました。
御視聴およびコメントしてくれた方々、大変申し訳御座いませんでした。
【前面展望】多摩都市モノレール 立川北ー程久保
多摩丘陵をゆっくりと眺めながらいきましょう。この辺の地理に詳しくないうｐ主が思い浮かべるもの･･･「高幡不動･･･そんなキャラが『ピューと吹く！ジャガー』に出てたなぁ･･」
前：上北台ー立川北→sm9758112 後：程久保ー多摩センター→sm10481460 フルHD版（一部区間）→http://www.youtube.com/watch?v=UNilNFEQsww
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆☆mylist/14882827 うpリス本館→mylist/8148525・☆２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）地区別一覧→user/5903512
つべ別館始めました→http://www.youtube.com/user/OleOleSaggy
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その２ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その２。下永谷（しもえいだに）～阪本までの前面展望です
国道１６８号線「天辻峠」の頂上をトンネルで抜け、その後下って行きます。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その３（阪本～大塔支所）は→sm9991768
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その３ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その３。「阪本」から「大塔支所」までの前面展望です
峠を下ったバス。今度は狭隘区間を走ってまいります
※途中、カットした部分があります。。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その４ 大塔支所～長殿間は→sm9992592
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その４ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その４。「大塔支所」から「長殿」までの前面展望です
「大塔温泉夢の湯」バス停で新宮からの１便とすれ違いつつ狭隘区間を
さらに走ってまいります
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その５ 長殿→上野地間は→sm10019001
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その５ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。 奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回はその５（ラスト）で「長殿」～「上野地（谷瀬の吊り橋）」までの前面展望です。
「旭橋」から「上野地」間は「その０」とかぶる区間です。御了承下さい
今回は、運転手さんに聞いてみた質問、エピソードなども字幕で入れてみました。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
【前面展望】79系統 関内駅北口～平和台折返場【横浜市営】①
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「７９系統 関内駅北口～平和台折返場」の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その１」では、関内駅北口～京急井土ヶ谷駅までの前面展望です。
その２は→sm10033232
【横浜市交通局 ７９系統】詳細
平和台折返場～関内駅北口 日中ほぼ１時間２本から３本。
朝夕は「日本大通り駅・県庁前」行として運行。
その他、区役所対策便として、蒔田駅前循環が日に数本あり
担当営業所：保土ヶ谷営業所
料金：２１０円 前払い
【前面展望】79系統 関内駅北口～平和台折返場【横浜市営】②
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「７９系統 関内駅北口～平和台折返場」の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その２」では、京急井土ヶ谷駅から平和台折返場の前面展望です。
永田台の急坂・箱根駅伝で有名な「権太坂」中継点を通り終点に到着します。
【横浜市交通局 ７９系統】詳細
平和台折返場～関内駅北口 日中ほぼ１時間２本から３本。
朝夕は「日本大通り駅・県庁前」行として運行。
その他、区役所対策便として、蒔田駅前循環が日に数本あり
担当営業所：保土ヶ谷営業所
料金：２１０円 前払い
【前面展望】９系統 保土ヶ谷駅～岡村町経由～滝頭【横浜市営】①
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「９系統 保土ヶ谷駅東口～滝頭」線の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その１」では、保土ヶ谷駅東口から弘明寺までの前面展望です。
少し”ゆず”風味入ってます^^その２は→sm10043110
【横浜市交通局 ９系統】詳細
①藤棚・保土ヶ谷駅東口～滝頭 日中ほぼ１時間２本から３本
②滝頭～（岡村町・井土ヶ谷駅・保土ヶ谷駅経由）～横浜駅東口 １時間１本
③磯子駅（車庫）～（滝頭・岡村町経由）保土ヶ谷駅東口 １時間１本
担当営業所：滝頭営業所
料金：２１０円 前払い
【前面展望】９系統 保土ヶ谷駅～岡村町経由～滝頭【横浜市営】②
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「９系統 保土ヶ谷駅東口～滝頭」線の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その２」では、弘明寺から滝頭（終点）の前面展望です。
狭隘区間を縫うようにバスは走ってまいります。
少し”ゆず”風味入れてみました^^。岡村町を通るので^^
【横浜市交通局 ９系統】詳細
① 藤棚・保土ヶ谷駅東口～滝頭 日中ほぼ１時間２本から３本
②滝頭～（岡村町・井土ヶ谷駅・保土ヶ谷駅経由）～横浜駅東口 １時間１本
③ 磯子駅（車庫）～（滝頭・岡村町経由）保土ヶ谷駅東口 １時間１本
担当営業所：滝頭営業所
料金：２１０円 前払い
【ブルーリボン】新常磐交通P-RT225AA走行音【爆音RT】
【収録区間】中沢発いわき駅行き 蛭子→労災病院入口 【収録車両】日野ブルーリボンP-RT225AA 「爆音RT」として有名な初期のブルーリボン。今や全国的にも貴重な存在になりましたが、新常磐交通には今も複数台残っており、平日の朝夕を中心に最後の活躍をしています！初期車体の特徴の角ばったリアスタイルもなかなか見れなくなりましたね。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【前面展望】横１７ 東戸塚駅～横浜駅西口【神奈中】②
動画撮影素人の「主」が超地元の神奈中”東戸塚駅から横浜駅西口線”の
前面展望を撮影してまいりました。
その②では、保土ヶ谷駅から横浜駅西口（終点）までの映像です。
「お」のバスでは”ふそう”車がメインですが、今回は”日野車”での映像です。
【神奈中バス 横１７】詳細
東戸塚駅～（狩場町・保土ヶ谷駅・水道道・洪福寺経由）～横浜駅西口
担当営業所：舞岡営業所
料金：東戸塚駅～横浜駅西口 ２１０円（全区間均一）前乗り・先払い
運行本数：１時間３本から４本程度。大型車も入ります。
※※撮影するに当たり、幼馴染でもある友人のバスドラさんの御協力を得て
撮影してまいりました。友人のバスドラさんに多謝！
【前面展望】環０７小岩駅（一之江・葛西）葛西臨海公園駅【京成バス】
動画撮影素人の「主」が江戸川区内の京成バス「環０７（通称：シャトル７） 小岩駅北口～葛西臨海公園駅」までの前面展望を撮影してまいりました。
運行実験期間中にの利用率がかなりあったみたいで、通常路線に昇格した路線です。
ハイバックシートが並ぶバスで、日野ブルリシティハイブリットノンステ車が環７通りを軽快に走ります
【京成バス 環０７】詳細
急行「小岩～一之江駅・葛西駅経由葛西臨海公園駅・ＴＤＲ」
【京成バス 環０８】
急行「亀有駅～一之江駅・葛西駅経由葛西臨海公園駅・ＴＤＲ」
担当営業所：江戸川営業所
料金：都内２００円 都内～ＴＤＲは３００～４００円（行先申告制前払い）
運行本数：２～３本/時
【日野】群馬中央バスP-HT235BA走行音【ブルーリボン】
【収録区間】群大病院発（バイパス経由）高崎駅行き 運転試験場前→小八木 【収録車両】日野ブルーリボンP-HT235BA 群馬中央バスで現在も活躍する古参のブルーリボン。元京阪バスの車両で、エアロスターKと共に頑張っています。動作のスローな初期のFFシフトの作動音も併せてお楽しみください。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【前面展望】青２３ 若葉台中央～青葉台駅【東急バス】
動画撮影素人の「主」が横浜市内の東急バス「青２３系統若葉台中央～十日市場駅経由青葉台駅」行きの
前面展望を撮影してまいりました。
バス会社４社が乗り入れる「若葉台中央」から、田園都市線「青葉台駅」まで
結ぶ路線です
車両は、日野ブルーリボン ノンステップ車（ＡＴ車）です
【東急バス 青２３ 十日市場線】詳細
若葉台中央～霧が丘センター・十日市場駅経由～青葉台駅
担当営業所：青葉台営業所
料金：２１０円運行本数：１本～５本/時（田園都市線終電まで接続）
運行本数は時間帯によってバラつきがあります^^
【乗り換えの御案内】
青３０・３１青葉台駅～鴨志田方面寺家町循環→sm10610874
【前面展望】上２３ 上野松坂屋～（押上経由）～平井駅【都営バス】①
動画撮影素人の「主」が都内「上２３系統上野松坂屋～平井駅」行きの前面展望を撮影してまいりました。
ん！と思われた方いっらしゃいますでしょうか、この路線。
プレステ２の「東京バス案内２」で出てくる路線です。
攻略動画ではないですが、東京の下町風景を見て頂ければと思います。
その①では、上野松坂屋～押上まで
その②は→sm10697630（自動でジャンプします）
【都営バス 上２３系統】詳細
上野松坂屋～（浅草・押上・中居掘経由）～平井駅
担当営業所：青戸支所
料金：２００円
運行本数：１～３本/時程度
【前面展望】上２３ 上野松坂屋～（押上経由）～平井駅【都営バス】②
動画撮影素人の「主」が都内「上２３系統上野松坂屋～平井駅」行きの前面展望を撮影してまいりました。
ん！と思われた方いっらしゃいますでしょうか、この路線。
プレステ２の「東京バス案内２」で出てくる路線です。
攻略動画ではないですが、東京の下町風景を見て頂ければと思います。
その②では「押上～平井駅（終点）」までです。
6：00で東武亀戸線の踏み切りを通過しますよ
【都営バス 上２３系統】詳細
上野松坂屋～（浅草・押上・仲居掘経由）～平井駅
担当営業所：青戸支所
料金：２００円
運行本数：１～３本/時程度
【ブルーリボン】東急バスKC-HT2MLCA走行音【異音車】
【収録区間】日22日吉駅行き 下田小学校→日吉駅 【収録車両】日野ブルーリボンKC-HT2MLCA 東急バス東山田営業所に在籍しているブルーリボン。現在もまとまった台数が現役で活躍していますが、その中でも特に変な音を出すのがこのH1729。やたら甲高い音が混じっています。狭隘路線として有名な日吉線（日吉駅～サンヴァリエ日吉）での収録のため速度はあまり出ませんが、普通のブルーリボンとは明らかに音が違っているなということはお分かり頂けると思います。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【前面展望】井０５ 西大井駅～大井町駅【東急バス】
動画撮影素人の「主」が
東急バス「井０５系統 西大井駅～大井町駅」までの前面展望を撮影してきました。
所要時間１０分程ですが、狭隘路線です。
【井０５系統 大井町線 大井町駅～西大井駅】詳細
大井町駅～伊藤学園・大井原町～西大井駅
料金：２１０円（先払い）
担当営業所：荏原営業所
運転本数：（日中）１０分～１２分間隔
【バス走行音】西鉄バス 32系統 西鉄山鹿→ＪＲ久留米駅
ひたすら国道３号線を走り抜ける長距離路線です。途中の福島からは快速運転になります。テープ放送はあのおばちゃんです。(index：岩野#24:50／山中#31:55／兼松住宅前#49:25／八女営業所#58:10／福島#62:00／西鉄久留米#95:15)
大分交通 日野U-RJ3HJAA 別府医療センター～豊海公園前
車両は大分22か18-21・92年式レインボーです 亀の井バスの近郊仕様？とは違って、こっちはハイバックシートで長距離（国東～大分駅）を意識しているかもしれません 別府営業所でも古いほう（APU線を除く）です これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728
【前面展望】106系統 本牧車庫～境木中学校【横浜市営】①
バス好きで前面展望好きな「主」が
横浜市営バス「１０６系統 本牧車庫～元町・桜木町駅・保土ヶ谷駅～境木中学校」までの
前面展望を撮影してきました。
車両は、日野ブルーリボンシティ、長尺車
路線自体が長いこの系統。なので、３分割でまいります。
その①では、本牧車庫～小港・本町を経て「市庁前」まで
その②「市庁前～保土ヶ谷駅東口」は→sm11446799(自動でジャンプ）
その③「保土ヶ谷駅東口～境木中学校」は→sm11489268
【１０６系統 本牧車庫～境木中学校】詳細
境木中学校～和田山口・小港・元町・市庁前・桜木町駅・戸部駅・保土ヶ谷駅～境木中学校
料金：２１０円（先払い）
担当営業所：本牧営業所・浅間町営業所
運転本数：概ね１５分から３０分間隔
【前面展望】106系統 本牧車庫～境木中学校【横浜市営】②
バス好きで前面展望好きな「主」が
横浜市営バス「１０６系統 本牧車庫～元町・桜木町駅・保土ヶ谷駅～境木中学校」までの
前面展望を撮影してきました。
車両は、日野ブルーリボンシティ、長尺車
路線自体が長いこの系統。なので、３分割でまいります。
その②では、市庁前～桜木町駅・戸部駅を経て「保土ヶ谷駅東口」まで
その①「本牧車庫～市庁前」は→sm11417994
その③「保土ヶ谷駅東口～境木中学校」は→sm11489268
【１０６系統 本牧車庫～境木中学校】詳細
境木中学校～和田山口・小港・元町・市庁前・桜木町駅・戸部駅・保土ヶ谷駅～境木中学校
料金：２１０円（先払い）
担当営業所：本牧営業所・浅間町営業所
運転本数：概ね１５分から３０分間隔
大分交通 日野/西工 U-RU2FRAB 南須賀～深町
貸切･高速転用が多い大分交通のAPU線で活躍する、91年式の日野RUです。 車体は西工58MC C-Ⅰで、貸切からの改造です。 遮音性が高く、音が拾いにくかったですが、その代わり大型のゆっくり跳ねるエアサスなんかが撮れました。 APU線は一般路線で、こんなのが1日200往復以上走っている乗り得な路線です。 35秒付近にもAPU線のQ尺エルガと90MC Sが映ります。 これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728