タグ 早着タイムアタック が登録されている動画 ： 18 件中 1 - 18 件目
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電車でGO!プロ1早着タイムアタック 直江津9:13発信越本線普通長岡行 24秒早着
電車でGO!プロフェッショナル仕様の早着タイムアタック3本目。特にひねりはありません。
前回の投稿から2年近く開きました。いろいろ忙しくて
レギュレーション
・終着駅での早着秒数をもって記録とする。ただし、こまち4,12,22号については大曲・盛岡・新花巻での早着秒数の合計を、第一こだまでは横浜・大阪での早着秒数の合計をもって記録とする。
・コンティニューは行わない(そもそもコンティニューするメリットがないが)。
・終着駅での運転評価終了時点で持ち時間が1秒以上残っている必要がある。
・ポーズを用いたバグは使用しない。
・難易度(プレイヤーが設定する方)はどれでもかまわない。
prev:sm37865366(関空・紀州路快速)
next:架線下DC
【TAS】美濃町線早着タイムアタック更新版【電車でGo！名古屋鉄道編】
美濃町線のタイムアタックをさらに極めてみたよ。
時間が良い感じに余ったのでおまけを詰めたら尺が逆転しちゃった。
・名鉄美濃町線を早着タイムアタック
・最後の駅の到着時間が早い方が勝ち
・到着時刻が一致の時は累計早着がより溜まっている方が勝ち
・それも一致していた時はスコアアタックして低い方が勝ち
多分これが一番速いと思います。
mylist/32009870
Twitter:autotraintas
【TAS】美濃町線早着タイムアタック【電車でGo！名古屋鉄道編】
電車でGo！のPS1シリーズは、もう遊び尽くしてTASり尽くしたと思っていた。
だけど、まだこんな楽しい遊び方があったのだと気付いたら、やらずにはいられなかった！
・名鉄美濃町線を早着タイムアタック
・最後の駅の到着時間が早い方が勝ち
・到着時刻が一致の時は累計早着がより溜まっている方が勝ち
・それも一致していた時はスコアアタックして低い方が勝ち
みんなの独創的な方法でハイスピーディーな更新を成しとげた暴走路面電車をわたしは見たい！
mylist/32009870
Twitter:autotraintas
【電車でGO！！はしろう山手線】シークレット 山手と下町 最速タイムアタック（総走行時間：8分54秒）【VOICEROID実況】
初めてのゲーム実況です。
先日投稿したタイムアタック動画 sm39905965 の記録をあっさり塗り替えることができたので、せっかくなのでVOICEROID実況動画にしてみました。
多分これよりも早くできます……
レギュレーションは前回と同様です。
１．「シークレット 山手と下町」を走る
２．速度制限は守る
３．定速ポイント、定速帯は無視して良し
４．非常ブレーキは使用しない
５．きちんと駅で止まる
６．クリア後リザルト画面の「総走行時間」を競う
７．ハートはできるだけ稼ぐ
タイムアタックよりも動画作成の方が大変だった……
毎週毎日のようにVOICEROID実況をアップロードしている先輩諸氏には頭が下がります。
右枠スッカスカです……
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電車でGO！！はしろう山手線 上野東京ライン早着タイムアタック（総走行時間：9分5秒）
多分これが一番早い……わけではないと思います
エクセレさんの動画 sm37968163 に触発されて、追走してみました。
細かいレギュレーションが書かれていなかったので、こんな感じにしてみました。
１．「シークレット 山手と下町」を走る
２．速度制限は守る
３．定速ポイント、定速帯は無視して良し
４．非常ブレーキは使用しない
５．きちんと駅で止まる
６．クリア後リザルト画面の「総走行時間」を競う
７．ハートはできるだけ稼ぐ
ニンテンドースイッチ版で、専用コントローラーを使用してプレイしています。
正直、もっと信号の場所を頭に入れていれば、あと２～３秒は短縮できるかと……
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電車でGO!FINAL 通勤特快|東京 早着タイムアタック
youtubeの大和路快速TAの要望コメントより。
早着タイムアタックですが、今回は救急箱を使用したライフ回復という荒業を使い、ゲームオーバーにならない程度に速度制限をブッちぎります。
電車でGO!プロ1早着タイムアタック 大阪17:53発大阪環状線紀州路・関空快速和歌山・関西空港行 1分01秒早着
電車でGO!プロフェッショナル仕様の早着タイムアタック2本目。信号変化を味方につけて駅間を最速で駆け抜けよう。
レギュレーション
・終着駅での早着秒数をもって記録とする。ただし、こまち4,12,22号については大曲・盛岡・新花巻での早着秒数の合計を、第一こだまでは横浜・大阪での早着秒数の合計をもって記録とする。
・コンティニューは行わない(そもそもコンティニューするメリットがないが)。
・終着駅での運転評価終了時点で持ち時間が1秒以上残っている必要がある。
・ポーズを用いたバグは使用しない。
・難易度(プレイヤーが設定する方)はどれでもかまわない。
prev:sm37706479(上越線普通)
next:最後に出てくる普通列車
電車でGO!プロ1早着タイムアタック 六日町17:31発上越線普通水上行 1分01秒早着
電車でGO!プロフェッショナル仕様の早着タイムアタック、1回目は踏切事故でおなじみの上越線普通です。駅間が極端に短かったり長かったりする点が早着タイムアタック向きのダイヤだといえます。
レギュレーション
・終着駅での早着秒数をもって記録とする。ただし、こまち4,12,22号については大曲・盛岡・新花巻での早着秒数の合計を、第一こだまでは横浜・大阪での早着秒数の合計をもって記録とする。
・コンティニューは行わない(そもそもコンティニューするメリットがないが)。
・終着駅での運転評価終了時点で持ち時間が1秒以上残っている必要がある。
・ポーズを用いたバグは使用しない。
・難易度(プレイヤーが設定する方)はどれでもかまわない。
先行研究:sm31511224 (ポーズによるATC無効化あり)
sm35201136で紹介されている踏切事故を廉価版PC版で起こす方法を利用させていただきました。
next:sm37865366(紀州路･関空快速)
電車でGO!FINAL 大和路快速|大阪 早着タイムアタック
sm8861246をもうちょっと早着寄りにリメイク。
一応、新快速50周年兼鉄道の日記念動画というこじつけ。「元」新快速用車両だし130km/h走行してるし。
・車掌、運転士音声は編集で追加、閉塞番号をリアルに。ただし「境川」と「第0閉塞」はデフォルトでは収録されていないので編集。
・密かに描画距離も延長済。FINALは元々描画距離が長めなので大して変わってないように見えるけど。
電車でGO! プロフェッショナル2 湖西線413系 早着タイムアタック
廉価版PC版のプロ2の描画距離を変更する神パッチがあったので、それの適用テストがてら。
ついでに乗客等の反応も非表示。
描画距離が3倍以上になり、湖西線北端区間の「山」具合がちゃんと表示されて相当改善されています。
神パッチはこちら>>http://zarala.g2.xrea.com/soft/index.html#dgopro2_patch
非公式ツールですのでやる時は自己責任で。
6年半前にやった同作別ダイヤ>>sm22159553
（PS2）電車でGO! 旅情編 京福電鉄 四条大宮行き 早着タイムアタック
山ノ内停留所で非常ブレーキ 停車成功！
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（なぜか非常ブレーキ使用時のみGセンサーが働く）
（PS2）電車でGO! 旅情編 江ノ電 早着タイムアタック
安全性って何だろう？
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（なぜか非常ブレーキ使用時のみGセンサーが働く）
（PS2）電車でGO! 旅情編 坊ちゃん列車 早着タイムアタック
とある動画見てやりたくなってしまった。
モード：のんびり運転
ゲーム設定
ドア開閉：自動
アナウンス：自動
難易度：EASY
操作方法：ワンハンドル電気ブレーキ（非常ブレーキを使わなければ急ブレーキ判定が出ません。）
電車でGO! 旅情編 早着タイムアタック
旅情編ではどれだけ早着しようがペナルティは全くありません。
ただし交通信号に従わないといけないため、常に全開走行はできませんが。
信号の変わるタイミングが完全にランダム（ただしある程度連動している）みたいなので、仮にフレーム単位まで正確にこの動画と同じ操作をしたとしても、信号パターンまでは同じになりませんのでご注意を。
プロ仕様Ver>>sm31511224
プロ2Ver>>sm22159553
youtubeにBGMを消したものをうｐしました。BGMがいらないという方はこちらをご視聴ください>>https://youtu.be/FbWSAGXBPTs
電車でGO!プロフェッショナル仕様 早着タイムアタック
このゲームではATCに囚われてはいけない。
ブレーキがかなり弱いのに加え、微調整が効かない駅が幾つかあるので詰めはやや甘めです。
制動力がおよそ2倍のプロ2Ver>>sm22159553
運転速度がおよそ半分の旅情編Ver>>sm33106933
電車でGO! プロフェッショナル2 早着タイムアタック
電車でGO!プロ2では、駅に早着すると早着した秒数だけ持ち時間が減点されます。
ですが難易度簡単で、ダイヤの難易度が2以下のダイヤに限り、早着しても減点されません。
そしてプロ2の鶴見線は、30km/hで走っても早着するくらい緩いダイヤで有名です。
そこで惰性走行を殆どしない全開走行で、終点に累計何秒早着できるかやってみました。
一応、所定停止位置には止まることと、コンテニューはしないことをルールとしてます。
T.A.Sではないので理論上の限界走行ではありませんが、そこそこ早く走れたと思います。
しっかしこのゲームの信号配置と運転評価は訳わかんねぇ
制動力がおよそ半分のプロ仕様Ver>>sm31511224
運転時間が3倍の旅情編Ver>>sm33106933